هناك حوالي 16248 حادث سيارة يومياً في الولايات المتحدة. في هذه الحوادث، يُصاب حوالي 6235 شخصاً ويفقد 106 أرواحهم. هذا الأمر يحثنا على جعل طرقنا أكثر أماناً وحماية.
لذا، يُعدّ حاجز الأمان خطوةً نحو تعزيز سلامة الطرق. واليوم، يُمكنك التعرّف على جميع أنواع حواجز الأمان لاختيار الأنسب لمشروعك.
ما هي حواجز التصادم؟
حواجز الأمان هي هياكل وقائية على الطرق والجسور. وظيفتها الأساسية هي منع المركبات من الانحراف عن الطريق أو دخول مسار المركبات القادمة. تجدها عادةً على الطرق السريعة والجسور والمنعطفات الحادة. مهمتها الرئيسية هي الحد من الحوادث وحماية الأرواح.

حاجز أمان في الطريق
توجد العديد من الطرق المبنية على الجبال وفي المناطق الوعرة، مما يجعلها خطرة. ولهذا السبب، تُركّب حواجز الأمان لامتصاص طاقة الاصطدام. وقد تجد هذه الحواجز أيضاً على الطرق السريعة والطرق ذات السرعة العالية.

حاجز أمان في الجسر
كما تعلمون، تُبنى الجسور فوق المسطحات المائية، لذا هناك احتمال لسقوط مركبة في الماء نتيجة اصطدامها. لكن هذه الحواجز توقف المركبة على الجسر وتحميكم من الغرق.

أنواع حواجز التصادم
لقد قمنا بتصنيف مفصل لجميع حواجز التصادم المتوفرة في السوق. تابع قراءة الأنواع المذكورة أدناه. بعد تدوين جميع المعلومات المتعلقة بها، ستتمكن بسهولة من تحديد حاجز التصادم المناسب ونوعه الفرعي لمشروعك. كما أدرجنا استخداماتها الرئيسية لتسهيل فهمك لها.
حاجز صلب
الحاجز الصلب حاجز فائق القوة، فهو لا ينثني عند اصطدام سيارة به بكامل قوتها، بل يبقى ثابتاً ويوقف المركبات في الوقت المناسب. تُشاهد هذه الحواجز غالباً على الجسور والطرق السريعة الخطرة.

حاجز تصادم خرساني/حاجز درج خرساني
قد ترى أشكالاً مختلفة من حواجز خرسانية على الطرق. في الغالب، يتم تركيبها على الطرق السريعة لمنع التصادمات الأمامية وفصل المسارات (الحواجز الوسطى).
تمتص هذه الحواجز الصدمات عن طريق توجيه المركبات على طولها، ولا توقفها فجأة. وهذا خيار لا يحتاج إلى صيانة كبيرة، إذ يدوم لعقود مع الحد الأدنى من الإصلاحات.

حواجز خرسانية مسبقة الصب
تُصنع الحواجز الخرسانية مسبقة الصب في المصانع ثم تُنقل مباشرةً إلى موقع العمل. تتميز بتصميمها المعياري، مما يسمح بربطها معًا لتغطية مساحات طويلة من الطرق. تُستخدم هذه الحواجز في الأماكن التي تتطلب تركيبًا سريعًا، مثل مواقع البناء. توفر هذه الحواجز مقاومة عالية للصدمات وتقلل من الأضرار أثناء الحوادث.

جدار حاجز الجسر
هذا حاجز أمان يعمل كحاجز وقائي. وهو مصنوع من الخرسانة المسلحة لتوفير حماية قوية. يُشاهد على الطرق السريعة والجسور العلوية والجسور لمنع سقوط المركبات. تتضمن بعض الجدران الحاجزة درابزينًا معدنيًا لمزيد من الأمان. وهي مصممة لامتصاص الصدمات وتقليل أضرار الحوادث.

حاجز شبه صلب
حاجز تصادم فولاذي
يُعرف حاجز التصادم الفولاذي أيضاً باسم حاجز الحماية. تُصنع هذه الحواجز من الفولاذ المجلفن، وتأتي بأشكال مختلفة. يصمم الخبراء هذه الأشكال لامتصاص قوة الصدمة بكفاءة.

- حاجز تصادم على شكل حرف W: هذا حاجز تصادم شبه صلب. غالباً ما تجد شكل حرف "W" في هيكله. وهو مصمم للتعامل مع المركبات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

- حاجز تصادم ثلاثي العوارض: يستخدم حاجز التصادم ثلاثي العوارض عمودًا فولاذيًا وقضيبًا بسماكة 3 مم. يبلغ قياس كل عمود فولاذي 75 مم × 150 مم وسماكته 5 مم. تُوضع هذه الأعمدة على بُعد مترين من بعضها. يرتفع القضيب 85 سم عن الأرض لتوجيه المركبات بكفاءة.

- حاجز شعاعي منحني للتصادم: تستخدم حواجز التصادم المنحنية عوارض فولاذية مثنية مسبقًا أو مصنعة حسب الطلب لتناسب منحنيات الطرق. وتوجد هذه الحواجز في المناطق التي لا تُجدي فيها الحواجز المستقيمة نفعًا. وهي تأتي بأشكال محدبة (قوس مواجه لحركة المرور) أو مقعرة (قوس بعيد عن حركة المرور).

- حاجز شعاعي مفتوح الصندوق: يتميز هذا الحاجز بشكله الصندوقي المجوف والمستطيل. ويسمح تصميمه الصندوقي المفتوح بامتصاص الصدمات وتوجيه المركبات بأمان.

حاجز تصادم مرن
حاجز كابلات الضغط العالي
تستخدم حواجز الكابلات عالية الشد كابلات أو حبالًا فولاذية. تُشد هذه الكابلات بين أعمدة متينة، فتمتص الصدمات وتُعيد توجيه المركبات بأمان أثناء التصادمات. وتُشد الكابلات بشدة لتقليل اختراق المركبات وإلحاق الضرر بها. تتطلب هذه الحواجز مساحة أقل من الجدران الخرسانية، مع استيفائها لمعايير السلامة.

حاجز بلاستيكي مملوء بالماء
هذا الحاجز مجوف ومصنوع من بلاستيك متين، وهو على شكل مكعب مستطيل. يُملأ بالماء لزيادة وزنه وثباته، وهو خفيف الوزن وهو فارغ، مما يسهل نقله. بعد النقل، يُملأ بالماء مرة أخرى لإيقاف المركبات بأمان.

حاجز الاصطدام الدوار
كما يوحي اسمها، تتكون هذه الحواجز من بكرات أسطوانية مثبتة على إطار. تدور هذه البكرات عند اصطدام مركبة بها بقوة. وتُشاهد هذه الحواجز على الطرق السريعة والجسور حيث يلزم امتصاص الطاقة. يُساعد هذا التصميم على توجيه المركبات بأمان وتقليل الأضرار أثناء الاصطدامات.

وسائد الصدمات
توضع وسائد امتصاص الصدمات أمام العوائق الثابتة مثل دعامات الجسر أو أكشاك تحصيل الرسوم. توجد أنواع مختلفة من وسائد امتصاص الصدمات.

وسادة امتصاص الصدمات المؤقتة
تُستخدم وسائد امتصاص الصدمات المؤقتة في مناطق العمل قصيرة الأجل، وتجدها بالقرب من مواقع إصلاح الطرق وإغلاق المسارات. تتميز هذه الوسائد بسهولة نقلها وتركيبها، حيث تمتص الصدمات وتحمي العمال والسائقين، كما يسهل نقلها بعد انتهاء العمل.

حواجز مملوءة بالرمل
تحتوي هذه الحواجز على رمل داخل غلاف متين. يمتص الرمل قوة الصدمة ويبطئ المركبة تدريجياً. توضع هذه الحواجز في خط مستقيم بأوزان متزايدة. وتُستخدم في المناطق الريفية أو على الطرق ذات الحركة المرورية المنخفضة.

حواجز مطاطية للصدمات
تُصنع حواجز التصادم المطاطية من مطاط عالي المقاومة للصدمات. تنضغط هذه الحواجز عند تعرضها للضغط وتمتص الصدمات. وتوجد في مواقف السيارات والمنعطفات والمناطق الصناعية. وهي تُقلل من الأضرار التي تلحق بالمركبات وأنظمة الحواجز.

شاحنة حاجز متنقلة
شاحنة الحواجز المتنقلة مزودة بحاجز خلفي مثبت. تتحرك هذه الشاحنة مع أعمال الطرق أو عمليات إغلاق المسارات. يمتص الحاجز الخلفي طاقة المركبات السريعة، ويحمي عمال الطرق من حوادث الاصطدام الخلفي.

بوابة حاجز الاصطدام
تتحكم بوابة الحاجز في دخول وخروج المركبات. وهي تستخدم ذراعًا متأرجحًا أو منزلقًا مصنوعًا من معدن قوي. وتوجد هذه البوابات في محطات تحصيل الرسوم والمواقع الصناعية والطرق ذات القيود المرورية. تعمل البوابة على منع الدخول والخروج، مما يُحسّن من إدارة حركة المرور والسلامة.

عمود مقاوم للصدمات
الأعمدة المقاومة للصدمات عبارة عن أعمدة فولاذية شديدة التحمل. تمنع هذه الأعمدة دخول المركبات إلى المناطق المحظورة أو المحمية. تخضع هذه الأعمدة لاختبارات تصادم صارمة مثل اختبارات ASTM و PAS 68. تُشاهد هذه الأعمدة بالقرب من المباني والأماكن العامة والمناطق عالية الخطورة.

حاجز الاصطدام الخشبي
تُصنع حواجز التصادم الخشبية من عوارض خشبية معالجة وأعمدة متينة، وتنسجم بشكل جميل مع الطرق الريفية والمناطق ذات المناظر الطبيعية الخلابة. يقلل سطح الخشب من أضرار المركبات عند الاصطدام، وغالبًا ما تجدها على الطرق ذات السرعة المنخفضة وفي الحدائق.

سعر حاجز التصادم
| أنواع حواجز الاصطدام | سعر |
| حاجز الاصطدام الدوار | $200-$250 لكل متر |
| حاجز تصادم على شكل حرف W | $10-$40 لكل متر |
| حاجز تصادم مملوء بالماء | $192-195 للقطعة الواحدة |
| حاجز الاصطدام المتحرك | $10-$40 لكل متر |
| حاجز بلاستيكي متحرك | $7.59-$8.58 للقطعة الواحدة |
| وسائد الصدمات | $130-$180 لكل مجموعة |
| حاجز كابلات الضغط العالي | $14-$30 لكل متر |
تصنيفات حواجز التصادم
قبل تركيب الحاجز، يجب التحقق من تصنيفه. يتم اختبار الحواجز بشكل أساسي وفقًا لمعايير MASH أو قواعد ASTM. MASH تعني دليل تقييم أجهزة السلامة.
تبدأ تصنيفات MASH من المستوى TL-1 وتصل إلى المستوى TL-6. ويعني التصنيف الأعلى أن الحاجز يوقف المركبات الأثقل عند السرعات العالية. على سبيل المثال،, حواجز مملوءة بالماء يتوفر بنوعين من حيث التصنيف. يعمل النوع TL-1 بسرعة 50 كم/ساعة. ويعمل النوع TL-2 بسرعة 70 كم/ساعة.
تصميم حاجز الاصطدام
صُممت كل حواجز الحماية من الصدمات بطريقة مختلفة لحمايتك. وتُصمم الحواجز الخرسانية في الغالب على شكل خرسانة جيرسي، ونيو جيرسي، وشكل F، ومنحدر أحادي، ومنحدر مقلوب، ومنحدر رأسي.
إذا تحدثنا عن الحواجز المعدنية، فإن هيكلها يكون على شكل حرف "W" مفرد أو مزدوج. أما الحواجز المملوءة بالماء فهي هياكل مجوفة. حواجز بلاستيكية هي أشكال دائرية متصلة ببعضها البعض.
أبعاد حاجز التصادم
تتغير أبعاد الحاجز وفقًا لتصميم الحاجز.
- يبلغ عرض الحواجز المعدنية حوالي 300 إلى 500 ملم، وطولها من 3 إلى 4 أمتار. وتُوضع الأعمدة وفقاً لنوع الطريق.
- في حالة الحاجز الخرساني، يتراوح ارتفاعه عادةً بين 4 و 12 قدمًا، ويتراوح عرضه الشائع بين 450 و 700 ملم.
- يبلغ قطر حاجز الصدمات الدوار من 345 مم إلى 370 مم، ويرتفع 890 مم عن سطح الأرض. تُثبّت هذه البكرات بين 2 إلى 4 عوارض فولاذية أفقية.
- إذا كنت ترغب في وضع حواجز كابلات، فهي تتضمن 4 أسلاك فولاذية. يبلغ طول هذه الأسلاك من 6 إلى 7 أقدام وعرضها قدمين. تُستخدم أعمدة بارتفاع من 3 إلى 5 أقدام لتثبيت هذه الأسلاك.
مصنعي حواجز التصادم
هل ترغب في شراء حواجز تصادم؟ جاكوين هي شركة رائدة في تصنيع مجموعة واسعة من حواجز التصادم.. صُممت حواجزنا لتحمل ضغطًا عاليًا. كما أنها متوافقة مع معايير ANSI وMASH. يمكنك أيضًا تخصيص الحاجز وفقًا لاحتياجاتك الخاصة.
ومن بين الشركات الأخرى المصنعة لحواجز التصادم في الصين:
- شركة شاندونغ غوانكسيان هوان للمرافق المرورية المحدودة.
- شركة ووهان داشو لمنشآت المرور المحدودة.
- شركة تسانغتشو لتطوير منتجات المرور المحدودة.
اختتام الأمر
يمكننا القول الآن أنك جاهز لجعل طرقك أكثر أمانًا. لذا، عند رغبتك في تركيب حواجز تصادم، تأكد دائمًا من نوعها وأبعادها بما يتناسب مع مشروعك. سيساعدك هذا على اختيار نوع الحاجز وتصميمه المناسبين لموقعك.
لنتحدث مع بعضنا البعض لذلك يمكننا أن نقدم لكم حواجز تصادم عالية الجودة ومناسبة تمامًا لمتطلباتكم.
الأسئلة الشائعة
ما هي متطلبات حواجز التصادم؟
تركز متطلبات حواجز الأمان بشكل أساسي على سلامتك. ومن المتطلبات الشائعة لحواجز الأمان ما يلي:;
- يجب أن يقوم الحاجز بإعادة توجيه المركبات، وليس إيقافها فجأة.
- يجب أن يكون الحاجز قادراً على التعامل مع أحجام وسرعات المركبات المختلفة.
- يجب أن يمنع التصميم الاختراق والانقلاب.
- يجب أن يتمتع الحاجز الخاص بك بالقدرة على التحكم في السرعة وحماية الركاب والأشخاص القريبين.
- يجب أن يتناسب نوع الحاجز مع مخاطر الطريق بالإضافة إلى سرعة حركة المرور وظروف الموقع.
ما هي مواصفات وزارة النقل والطرق السريعة لحاجز التصادم؟
- يقع حاجز الجسر أو حاجز الاصطدام على حافة الطريق وفوقها.
- لا يتم تثبيته إلا بعد أن يصبح جسر الجسر قادراً على تحمل وزنه.
- إذا كان الحاجز يستخدم الخرسانة المسلحة، فيجب عليك اتباع قواعد الخرسانة والفولاذ المعتمدة.
- ضع الحاجز بشكل مستقيم ومستوٍ، وفقًا للتصميم.
- يجب أن تكون الأعمدة عمودية تمامًا، مع هامش خطأ ضئيل للغاية.
- أي فجوات حول الأعمدة تحتاج إلى ملاط غير قابل للانكماش.
- يجب عليك اتباع الرسومات المعتمدة.
- يجب أن يفي التصميم بمعايير IRC:5 و IRC:6.
- تحتاج وصلات التمدد إلى تركيب دقيق لكي تعمل بشكل صحيح.
- يجب أن يسمح تصميم الدرابزين أو حاجز الأمان بإصلاحه بسرعة وسهولة. فهذا يقلل من الازدحام المروري بعد حدوث الضرر.
كيف تعمل حواجز التصادم؟
تتحكم حواجز التصادم في قوة الاصطدام، حيث تمتص طاقة الصدمة وتوزعها، مما يبطئ المركبة بطريقة أكثر أمانًا. بعض هذه الحواجز قابلة للانحناء، مثل الحواجز المعدنية، بينما يرتفع بعضها الآخر ويوجه المركبة للخلف، كالحواجز الخرسانية. يساهم الحاجز في إطالة زمن الاصطدام، مما يقلل من قوة الصدمة على الأشخاص داخل المركبة.
انظر أيضا:
ما هي الحواجز القابلة للتمديد؟ أنواعها، استخداماتها، تكلفتها، وتركيبها


-80x69.png)

