في صناعة الطيران حيث تكون سلامة الطائرات أمراً غير قابل للتفاوض، يسأل العديد من المتخصصين في مجال الطيران ومثبتي أضواء التحذير ومهندسي السلامة في كثير من الأحيان: "كيف تعمل أضواء تحذير الطائرات؟" وهذا هو بالضبط ما يناقشه هذا الدليل.

في هذا الدليل، ستتعلم كل ما يتعلق بأضواء تحذير الطائرات، بما في ذلك كيفية عملها، وأهميتها في سلامة الطيران، وأنواعها، ومتطلبات إدارة الطيران الفيدرالية للإضاءة التي تختلف باختلاف الهياكل والمواقع.  

ما هي أضواء تحذير الطائرات؟

أضواء تحذير الطائرات (المعروفة غالبًا باسم أضواء العوائق) هي أضواء عالية الكثافة تُستخدم لتحسين رؤية الهياكل العالية. تُركّب هذه الأضواء بشكل أساسي على الهياكل العالية، الواقعة في المناطق التي تُحلّق فيها الطائرات على ارتفاعات منخفضة، والتي قد تُشكّل خطر تصادم أثناء تحليقها.

يمكنك عمومًا تثبيتها على الهياكل الطويلة مثل أبراج الاتصالات والمباني العالية والمداخن والرافعات والأسوار وهياكل المطارات.

أهمية أضواء تحذير الطائرات

تخيل أنك طيار تُسيّر طائرة ليلاً أو في ظروف رؤية ضعيفة. فجأةً، تلمح مبنىً شاهقًا بالكاد يُرى. مع ضيق الوقت المتاح لك للتصرف، هناك احتمال كبير لاصطدامك به.

على الرغم من أن إحدى دراسات الطيران التي أجرتها إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تكشف أن عدم وضع علامات على الهيكل الشاهق قد لا يؤثر على سلامة الطيران. ولكن في الواقع، تصادم في الجو مع وجود هيكل طويل يمكن أن يؤدي على الأرجح إلى انهيار الهيكل، مما يؤدي إلى خسائر في الأرواح، وأضرار في الممتلكات، وخسارة مالية، وحتى عواقب قانونية.

وهنا تحديدًا يأتي دور أضواء تحذير الطائرات الحيوي. تُوفر هذه الأضواء تحذيرات بصرية للطيارين من المباني الشاهقة من مسافة بعيدة، ليلًا ونهارًا. بهذه الطريقة، ينتبه الطيارون مسبقًا ويتنقلون حول المبنى بأمان، مما يمنع وقوع حوادث جوية.

كيف تعمل أضواء تحذير الطائرات؟

شرح آلية عمل أضواء تحذير الطائرات LED

فيما يلي تفصيل لكيفية عمل أضواء تحذير الطائرات بشكل أساسي:

تفعيل أضواء التحذير

بعد تثبيت الأضواء، تعمل أضواء الطائرة بشكل أساسي ويتم تنشيطها باستخدام أي من التقنيات التالية: 

• أجهزة استشعار الأضواء
• مفتاح يدوي
• أو نظام إضاءة اكتشاف الطائرات (ADLS)

بناءً على كيفية تصميم نظام الإضاءة الخاص بهم.

أضواء تحذير الطيران المجهزة بـ أجهزة استشعار الضوء يستخدم النظام خلايا ضوئية ترصد تغيرات الإضاءة المحيطة وتُفعّل الاستجابة بناءً عليها. فعندما يرصد النظام تغيرًا في الإضاءة، يُفعّل الأضواء تلقائيًا في الليل أو في ظروف الإضاءة المنخفضة، ويُطفئها نهارًا.

أضواء التحذير مع نظام يدويمن ناحية أخرى، تتطلب هذه الأنظمة تدخلاً بشريًا (غالبًا طيار) لتفعيل أضواء التحذير أو أضواء الموضع/المنارة على الطائرة يدويًا. 

في حين أن أضواء التحذير مع نظام ADLS أنظمة آلية تعتمد على حركة الطائرات. فعندما يرصد النظام اقتراب طائرة، يُشغّل الأضواء فورًا. وبمجرد مرور الطائرة بالهيكل، يُطفئها.

أنماط الضوء الوامض أو الثابت

ستجد غالبًا بعض المباني أو الأبراج الشاهقة تومض بضوء أحمر ثابت، بينما تومض أخرى بضوء أبيض. والسبب هو أنه، وفقًا لـ متطلبات الإضاءة المخصصة من إدارة الطيران الفيدراليةبناءً على الهيكل وارتفاع الهيكل والموقع الجغرافي، قد تضيء أضواء تحذير الطائرات أيًا مما يلي:

• ضوء أحمر ثابت
• ضوء أبيض وامض متوسط الكثافة
• ضوء أبيض وامض عالي الكثافة

يتم التحكم بها بواسطة وحدة تحكم

كثير أضواء عوائق الطيرانتتضمن هذه الأنظمة وحدة تحكم لاسلكية. تُؤتمت هذه الوحدة تشغيل/إيقاف إضاءة التحذير، وضبط سطوعها، وإدارة أنماط الوميض بناءً على الإضاءة المحيطة وظروف الطقس. كما تُرسل هذه الوحدات إشارة إلى نظام الأقسام المعنية لتنبيههم بأي عطل في الإضاءة.

استخدام النسخ الاحتياطي للطاقة

عادةً ما تُشغَّل أضواء تحذير الطائرات بالكهرباء أو الألواح الشمسية. ولكنها غالبًا ما تُوصَل بنظام احتياطي للبطاريات الخارجية أو المولدات. لذا، في حالات انقطاع التيار الكهربائي، أو انعدام ضوء الشمس، أو سوء الأحوال الجوية، تُشغَّل هذه الأضواء بنظام احتياطي لضمان استمرارية التشغيل على مدار الساعة.

أنواع مختلفة من أضواء تحذير الطائرات

هناك ثلاثة أنواع رئيسية من أضواء تحذير طائرات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). دعونا نناقش كل نوع منها:

• أضواء حمراء لعرقلة الطيران (ستروب/منارة)

تُستخدم أنظمة أضواء العوائق الحمراء عادةً للرؤية الليلية. وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، النشرة الاستشاريةيمكنك تركيب مصابيح تحذير حمراء على المباني الأقصر التي يبلغ ارتفاعها 200 قدم (60.96 مترًا) فوق سطح الأرض أو أقل. عادةً ما تُصدر هذه المصابيح وميضًا أحمر أو ضوءًا ثابتًا.

• أضواء بيضاء متوسطة الكثافة (ستروب)

من ناحية أخرى، تُستخدم أنظمة الإضاءة البيضاء متوسطة الشدة عادةً للرؤية الليلية والنهارية. يُمكن تركيب هذه الأضواء على هياكل يتراوح ارتفاعها بين 60.96 و213.36 مترًا فوق سطح الأرض. مع ذلك، تحظر إدارة الطيران الفيدرالية استخدام الأضواء متوسطة الشدة على الهياكل للرؤية الليلية في المناطق الحضرية. 

• أضواء بيضاء عالية الكثافة (ستروب)

كما هو مذكور أعلاه، يُمكن استخدام أضواء طيران بيضاء عالية الكثافة لتعزيز رؤية الهيكل ليلًا ونهارًا. مع ذلك، لا يُمكن تركيب هذه الأضواء إلا على الهياكل التي يزيد ارتفاعها عن 213.36 مترًا (700 قدم). كما لا يُمكن استخدام الأضواء عالية الكثافة لضمان رؤية الهياكل الواقعة في المناطق الحضرية أو المكتظة بالسكان على مدار الساعة، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

معلومة: لتحديد المباني في المناطق الحضرية، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، يُمكن استخدام نظام إضاءة مزدوج. يتكون هذا النظام من أضواء حمراء وبيضاء متوسطة/عالية الكثافة. اللون الأحمر للرؤية الليلية والأبيض للرؤية النهارية.

رسم تخطيطي لضوء تحذير الطائرة

لوائح أضواء تحذير الطائرات - Country Vise

ما هو ضوء منارة الطائرة؟

أن ضوء منارة الطائرة (يُعرف غالبًا باسم ضوء منع الاصطدام) هو ضوء أحمر وامض، وغالبًا ما يكون قابلًا للدوران، يُركّب في أعلى الطائرة وأسفلها، وأحيانًا في مؤخرتها. عادةً ما تُرى أضواء المنارات في طائرات الركاب الكبيرة، وليس في غيرها. 

في الواقع، يقوم الطيارون بتنشيط هذه الأضواء عندما يبدأ محرك الطائرة في العمل، أو يعمل، أو يتوقف، أو عندما تكون الطائرة على وشك التحرك، لتنبيه موظفي الأرض والطائرات الأخرى القريبة. 

ما هي أضواء الملاحة في الطائرات؟ 

طائرة نأضواء الملاحة أضواء الموضع (المعروفة غالبًا باسم أضواء الموضع) هي أضواء حمراء وخضراء وبيضاء، تُركّب أساسًا على أطراف أجنحة الطائرة وذيلها. أحمر على يسار طرف الجناح وأخضر على يمينه، بينما يُركّب ضوء أبيض على ذيله. 

تساعد هذه الأضواء الطيارين الآخرين وموظفي الملاحة الجوية على تحديد تحركات الطائرات الأخرى، مثل اتجاه اقتراب الطائرة وابتعادها وانعطافها.

أضواء تحذير الطائرات للمباني

لتركيب أضواء تحذير الطائرات على المباني، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، يجب تركيب أضواء حمراء متوسطة الشدة (النوع L-864) في أعلى نقطة من المبنى. إذا كان المبنى شاهق الارتفاع أو يقع بالقرب من مطار، فقد يلزم أيضًا تركيب أضواء بيضاء وامضة متوسطة الشدة (النوع L-865) لضمان الرؤية النهارية.

أضواء تحذير الطائرات على الأبراج

إذا كان ارتفاع البرج أكثر من 200 قدم، فوفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، ستحتاج إلى تركيب نظام إضاءة مزدوج، خاصةً إذا كان البرج يقع في منطقة حضرية. أما إذا كان ارتفاع البرج أقل من 200 قدم ويقع بالقرب من المطار، فقد تحتاج إلى وضع إضاءة حمراء على البرج للإضاءة النهارية، وإضاءة بيضاء متوسطة أو عالية الكثافة للإضاءة النهارية.

لست متأكدًا من مصابيح تحذير الطائرات المناسبة لبرجك؟ لدى جاكوين فريق محترف ذو خبرة واسعة في مجال الطيران. أرسل لنا استفسارك اليوم للحصول على مساعدة شخصية. 

أضواء تحذير طائرات الرافعات البرجية

وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، إذا كان ارتفاع الرافعة ضمن 150 قدمًا (45.72 مترًا فوق مستوى سطح الأرض) أو أقل، فأنت بحاجة إلى تثبيت اثنين أو أكثر من المصابيح الحمراء الثابتة أو الوامضة (L- 810/L-810 F) في الطرف العالي للرافعة. 

ولكن إذا كان ارتفاع الرافعة أكثر من 150 قدمًا (45.72 مترًا) ولكن أقل من 350 قدمًا (106.68 مترًا) فوق مستوى سطح الأرض، فستحتاج إلى تثبيت وميض أحمر واحد (L-864) في الجزء العلوي واثنين أو أكثر من منتصف إلى أعلى طول الرافعة.

ما هو سعر أضواء تحذير الطائرات؟

عمومًا، بالنسبة للهياكل الصغيرة كالأبراج المنخفضة، تبدأ أسعار الإضاءة الأساسية منخفضة الكثافة من $100 إلى $200 للوحدة. أما بالنسبة للهياكل الأكبر حجمًا كأبراج الاتصالات والمباني الشاهقة أو توربينات الرياح، فتشترط إدارة الطيران الفيدرالية تركيب إضاءة متوسطة وعالية الكثافة أو أنظمة إضاءة مزدوجة. ونظرًا لتطور هذه الإضاءة، تتراوح أسعارها بين $800 و$2000 أو أكثر للوحدة.

للاستخدامات الصناعية أو التجارية، مثل المطارات أو الرافعات العالية، قد تحتاج إلى شراء أنظمة إضاءة متكاملة (بما في ذلك وحدات التحكم ومصدر الطاقة الاحتياطي). قد تتراوح تكلفة هذه الأنظمة بين 10,000 و20,000 دولار أمريكي أو أكثر، حسب حجم المبنى وعدد وحدات الإضاءة التي قد تحتاجها.

إذا كنت تريد الحصول على أضواء تحذير الطيران بأسعار معقولة، فإننا نقترح عليك التعامل مع مورد الجملة حيث يقدمون المنتجات بأسعار المصنع المعقولة.

أفضل موردي أضواء تحذير الطائرات

بصفتنا المورد الرائد لأضواء عوائق الطيران، تُصنّع جاكوين وتُقدّم مجموعة كاملة من أضواء تحذير الطائرات. سواءً كنتم بحاجة إلى أضواء عوائق لتمييز الأبراج أو الرافعات أو المباني الشاهقة، فلدينا الحل الأمثل لجميع احتياجاتكم.

أضواء تحذير الطائرات لدينا تعمل بالطاقة الشمسية، وهي شديدة السطوع ومقاومة للماء والطقس والصدمات، وتأتي مع ضمان لمدة عامين ويتم تصنيعها مع الحفاظ على إدارة الطيران الفيدرالية, لجنة الاتصالات الفيدرالية و منظمة الطيران المدني الدولي مع الأخذ في الاعتبار اللوائح.

ليس هذا فحسب، بل يستطيع فريقنا المتخصص تصنيع حلول مخصصة لأضواء تحذير الطيران تناسب احتياجاتكم أو ظروفكم بأسعار الجملة. اتصل بنا اليوم للحصول على إصابة فورية في المقام الأول.  

خاتمة:

أضواء تحذير الطائرات هي في الأساس أضواء أمان، لا تُرشد الطيارين إلى المباني الشاهقة فحسب، بل تُساعد أيضًا في تحديد الطيارين الآخرين وطاقم الطيران لتتبع حركة الطائرات. ومع ذلك، عندما يكون تركيبها بالغ الأهمية، فإن اختيارها بشكل غير صحيح قد يُفاقم الوضع. لذلك، من الضروري أن تفهم مرافق الطيران كيفية عمل أضواء التحذير وأنواعها لاتخاذ القرار الصحيح.

الأسئلة الشائعة المتعلقة بأضواء تحذير الطائرات

1. ماذا يعني ضوء عائق الطيران؟

ضوء عوائق الطيران هو ضوء يُسلّط الضوء على العوائق في مسار الطيران. وهو في الأساس ضوء عالي الوضوح يُركّب عادةً على المباني الشاهقة. من خلال ضوءٍ مستمرّ أو وامض، يُشير هذا الضوء إلى وجود عوائق لضمان سلامة الملاحة الجوية.

1. ما هو الفرق بين النوع أ والنوع ب؟

يُصنّف كلا النوعين (أ) و(ب) ضمن فئة مصابيح العوائق منخفضة الكثافة، لكنهما يختلفان قليلاً في الغرض. يُستخدم النوع (أ) للعمليات الليلية فقط، حيث يُصدر ضوءًا أحمر ثابتًا بكثافة أقل. أما النوع (ب)، فيمكن استخدامه للرؤية الليلية وعند الغسق، إذ يُصدر ضوءًا أحمر أكثر سطوعًا بقليل من النوع (أ).

1. من هي الشركة الرائدة في تصنيع أضواء تحذير الطائرات؟

جاكوين هي إحدى الشركات الرائدة في تصنيع مصابيح تحذير الطائرات. نقدم خدمات إضاءة الطائرات للمنشآت منذ عام ٢٠٠٨. كما يُصنّع فريقنا المتخصص أنظمة إضاءة مخصصة حسب طلب العميل. لمزيد من المساعدة بخصوص المصابيح أو الاختيار، تواصلوا معنا.

1. ما هي أضواء التحذير منخفضة الكثافة؟

أضواء التحذير منخفضة الكثافة هي أضواء LED حمراء ذات احتراق ثابت تُستخدم في الهياكل التي يبلغ ارتفاعها <45 مترًا (150 قدمًا) فوق مستوى سطح الأرض.

1. ما هي أضواء التحذير متوسطة الشدة؟

تُستخدم أضواء التحذير متوسطة الشدة بشكل أساسي في المباني التي يتراوح ارتفاعها بين 45 و150 مترًا. وتتوفر هذه الأضواء بثلاثة أنواع:

• أحمر (L-864): للاستخدام الليلي
• الأبيض (L-865): للاستخدام النهاري
• أضواء مزدوجة: حمراء في الليل، وبيضاء في النهار

يمكنك تثبيت هذه الأضواء على الأبراج وطواحين الهواء والرافعات الطويلة من خلال اتباع لوائح الإضاءة الخاصة بإدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

1. ما هي أضواء التحذير عالية الكثافة؟

أضواء التحذير عالية الكثافة هي في الأساس أضواء من النوع A (وميض أبيض). تُستخدم هذه الأضواء عادةً في المباني الشاهقة جدًا، التي يزيد ارتفاعها عن 200 متر (650 قدمًا). تُصدر هذه الأضواء ومضات بيضاء ساطعة للغاية ليلًا ونهارًا. يُمكن تركيبها على ناطحات السحاب وأبراج البث وأبراج البث.