تزداد معدلات الازدحام المروري ومخاطر السلامة المرورية بسبب مشاريع البناء الجديدة. ولمواجهة هذه التحديات ووضع الحلول، يعتمد المطورون والجهات المعنية على دراسات مرورية دقيقة، مثل تقييم تأثير حركة المرور.
في دليل اليوم، سنتحدث عن معنى تقييم حركة المرور وخطواته. وبذلك، يمكنك الحفاظ على سلامة الطرق ودعم نمو مجتمعك.
تعريف تقييم تأثير حركة المرور
تقييم تأثير حركة المرور (TIA) هو دراسة توضح كيفية تأثير مشروعك الجديد على حركة المرور المحلية. بفضل هذا التقييم، يمكنك معرفة عدد المركبات والمشاة الذين سينضمون إلى المنطقة.
كما يتحقق من قدرة المسارات أو التقاطعات الحالية على استيعاب حركة مرورية إضافية. ويقترح التقرير أيضًا طرقًا لتحسين انسيابية حركة المرور والسلامة. باستخدام تحليل حركة المرور، يمكنك التخطيط لمشروعك الصغير أو الكبير دون التسبب في أي مشاكل. ازدحام الطرق.
مثال لتقييم تأثير حركة المرور
على سبيل المثال، إذا كنت تخطط لمركز تسوق جديد، فإن تقييم حركة المرور يتحقق من مدى تأثير السيارات الإضافية على الطرق القريبة. يمكنك أيضًا تقييم مدى التقاطعات سيزدحم الطريق خلال ساعات الذروة. لتقليل الازدحام، ستقدم لك دراسة TIA اقتراحات مثل إضافة مسار للانعطاف،, تركيب إشارات المرور أو بناء طريق وصول جديد.
نموذج تقييم تأثير حركة المرور
ال نموذج تقرير TIA قد يتضمن مبنى المكاتب الجديد التفاصيل التالية.
-
- تفاصيل المشروع: يجب عليك إضافة معلومات حول غرض مشروعك ونوعه وحجمه وموقعه ومعدل توليد حركة المرور المتوقع.
- حالة المرور الحالية: يتطلب هذا القسم معلومات عن حركة المرور الحالية على الطريق مثل حركة المركبات والازدحام و الأماكن المعرضة للحوادث.
- توقعات حركة المرور: يمكنك وضع توقعات لحركة المركبات والازدحام في المستقبل بناءً على التطورات الجديدة.
- تقييم الأثر: يتضمن هذا الجزء تقييمًا لكيفية تأثير أعمال التطوير الجديدة على الطرق والتقاطعات والسلامة المرورية بشكل عام.
- التدابير التخفيفية: يتعين عليك تقديم حلول لحل مشاكل المرور مثل تحسين تخطيط الطريق أو تغيير توقيت الإشارات أو توفير طرق بديلة.
- ملخص التقرير: في هذا الجزء، ستقدم لمحة عامة سريعة عن الدراسة. يجب أن تتضمن النتائج الرئيسية والإجراءات المقترحة للحفاظ على حركة مرور آمنة وسلسة.
لماذا يعد تقييم تأثير حركة المرور مهمًا؟
TIA مفيد جدًا للمقاولين والسلطات لمعرفة كيفية تأثير المشروع الجديد على شبكة النقل. وفيما يلي الفوائد الرئيسية لتقييم الأثر في حركة المرور.
- إدارة المرور
- تحسين السلامة على الطرق
- تخطيط البنية التحتية
- اتخاذ القرارات المستنيرة
- التأثير الإيجابي على المجتمع
من يقوم بتقييم حركة المرور؟
يُنفَّذ هذا عادةً من قِبَل متخصصين مؤهلين، مثل مُخطِّطي النقل، ومهندسي المرور، ومستشاري التخطيط الحضري. ويعمل هؤلاء الخبراء بشكل وثيق مع إدارات النقل الحكومية والسلطات البلدية.
نتيجةً لذلك، ستجد أن الدراسة الشاملة تُلبي المعايير التنظيمية. في بعض الحالات، يشارك أيضًا متخصصون في البيئة والبنية التحتية، حيث يُقيّمون الآثار الأوسع على المجتمع والبيئة.
مستشار تقييم تأثير المرور
مستشار تقييم حركة المرور هو خبير يفحص فعليًا كيفية تأثير أي مشروع جديد على حركة المرور على الطرق. يقوم بتحليل أنماط السفر وتصميم حلول ذكية. حلول لمنع الاختناقات المرورية. علاوة على ذلك، فإن هدفهم هو تحقيق التوازن بين النمو والسلامة والاستخدام الفعال للطرق للجميع.
متى يكون تقييم تأثير حركة المرور مطلوبًا؟
-
مشاريع التطوير السكني واسعة النطاق
هذا التقييم ضروري عند التخطيط لمشاريع الإسكان الكبيرة، لأنه قد يؤدي إلى جلب العديد من المركبات الجديدة إلى المنطقة. بمساعدة الدراسة، يمكنك التأكد من إمكانية إدارة حركة المرور الإضافية من خلال الطرق و مكان لوقوف السيارات بسهولة.
-
المجمعات التجارية/المولات
تجذب المراكز التجارية أعدادًا كبيرة من الزبائن وحركة توصيل كثيفة. لذلك، يجب إجراء تقييم حركة المرور لتحديد نقاط الازدحام المحتملة، وبالتالي تصميم نقاط الدخول والخروج.
-
المرافق الصناعية والتصنيعية
في المواقع الصناعية أو المصانع، تشهد حركة منتظمة للشاحنات ومركبات نقل البضائع. يُعدّ تحليل حركة المرور العابرة (TIA) مفيدًا لمعرفة تأثير هذه الحركة على حركة النقل المحلي.
-
مشاريع الطرق/الطرق السريعة الجديدة
يُعد تقييم حركة المرور ضروريًا عند إنشاء طرق أو طرق سريعة جديدة. يجب دراسة كيفية تأثير المسارات الجديدة على المسارات الحالية وتدفق حركة المرور. بهذه الطريقة، يُمكن تصميم وصلات آمنة وتقليل الازدحام في المستقبل.
-
مراكز النقل (المطارات ومحطات الحافلات أو القطارات)
يؤدي بناء أو توسيع مركز نقل إلى زيادة عدد المركبات والركاب في المنطقة. تستطيع هيئة النقل في دبي توقع هذه التغيرات. لذا، يمكنك التأكد من أن الطرق ومواقف السيارات ومداخل الطرق القريبة قادرة على استيعاب الحركة الزائدة.
إرشادات تقييم تأثير حركة المرور
يجب اتباع معايير وخطوات محددة للحصول على نتائج دقيقة ومتسقة. فيما يلي ذكر المراحل الرئيسية لعملية تقييم الأثر.
1. تحديد نطاق المشروع
في هذه المرحلة، عليك تحديد نطاق تقييم تأثير حركة المرور. حدد هدف مشروعك وحجمه والمنطقة التي قد تتأثر بتغيرات حركة المرور.
يجب عليك تحديد أهداف واضحة، حتى تتمكن من التأكد من أن تقييمك يركز على البيانات الصحيحة ويوفر لك نتائج مفيدة للتخطيط الإضافي.
2. جمع البيانات
تتضمن هذه الخطوة جمع جميع المعلومات اللازمة لفهم حالة المرور الحالية. عليك جمع بيانات حول حركة المركبات، وسعة الطريق، ونشاط المشاة، واستخدام وسائل النقل العام.
لهذا الغرض، يمكنك استخدام عدّ يدوي أو كاميرات أو أجهزة استشعار آلية. بالإضافة إلى ذلك، عليك جمع بيانات سابقة، مثل سجلات الحوادث وتفاصيل مسارات الدراجات.
3. تحليل توليد الرحلات
بعد ذلك، عليك حساب عدد مستخدمي الطريق الإضافيين (الرحلات) الذي سيتسبب فيه مشروعك. على سبيل المثال، يمكنك مراعاة عوامل مثل نوع المشروع وعدد الأشخاص أو المركبات التي ستستخدمه.
4. توزيع الرحلة وتعيينها
بعد تحليل حركة المركبات الإضافي، عليك الآن تحديد المسارات التي سيستخدمها مستخدمو الطريق. يتضمن ذلك تحليل توزيع حركة المرور على الطرق والتقاطعات القريبة. ونتيجةً لذلك، يمكنك معرفة المناطق التي قد تشهد ازدحامًا مروريًا.
5. تحليل تأثير حركة المرور
هذه هي الخطوة الرئيسية في عملية التقييم بأكملها، حيث تدرس تأثير مشروعك التطويري على حركة المرور المحيطة. يجب عليك دراسة كيفية تأثير رحلات المركبات الإضافية على الطرق السريعة والتقاطعات. يهدف هذا التقييم إلى التحقق من التأثير الكلي لحركة المرور وتحديد المجالات التي قد تحتاج إلى تحسينات.
6. تقييم السلامة
يقوم مهندسو المرور وأخصائيو سلامة الطرق بتقييم الأثر السلبي لمشروع معين على سلامة الطرق. يجب التحقق من نقاط الحوادث المحتملة، والاصطدامات بين المركبات والمشاة، وغيرها من المخاطر. الهدف من هذه الخطوة هو تحديد المخاطر مبكرًا.
7. تدابير التخفيف
الآن، عليك أن تقترح طرقًا أو إجراءات لحل المشكلة استنادًا إلى تقييمك المروري. مثال: أنت تستطيع تحسين معبر المشاة, ، تثبيت إشارات المرور أو إضافة حارات طرق جديدة للتخفيف من الازدحام.
8. التقارير والتوصيات
أخيرًا، يمكنك جمع جميع أبحاثك ومقترحاتك في تقرير واضح لتحليل حركة المرور. يجب أن يتضمن هذا التقرير بيانات حركة المرور، وتقييمات السلامة، بالإضافة إلى تدابير التخفيف. سيقدم تقريرك خطوات عملية للمطورين والجهات المعنية، ليتمكنوا من إدارة حركة المرور والسلامة على الطرق بشكل أفضل.
المصطلحات المستخدمة في تقييم تأثير المرور
ECS (مساحة السيارة المكافئة): يوضح لك نظام ECS المساحة التي تشغلها مركبة على الطريق مقارنةً بسيارة عادية. على سبيل المثال، قد تشغل شاحنة نفس مساحة أربع سيارات، لذا تُحتسب كأربعة أنظمة ECS.
نسبة حجم الطلب إلى السعة (V/C): يُخبرنا V/C عن مقدار حركة المرور على الطريق مقارنةً بالسعة القصوى للطريق. نسبة الحجم إلى السعة يعني أن الطريق أصبح أكثر ازدحامًا وقد يكون هناك ازدحام.
مستوى الخدمة (LoS): يُخبرك خط الرؤية ما إذا كانت القيادة على الطريق سهلة أم صعبة. على سبيل المثال: مرتفع مستوى الخدمة يشير إلى أن حركة المرور تسير بسلاسة، ويشير خط البصر المنخفض إلى أن الطريق مزدحم أو بطيء.
ساعات الذروة واليوم لتقييمات المرور
يركز تقييم حركة المرور عادةً على دراسة حركة المرور خلال أكثر أوقات اليوم والأسبوع ازدحامًا، وهي ما يُعرف بساعات الذروة. في هذه الأوقات، ستلاحظ أن معظم الناس يتنقلون من وإلى أماكن عملهم أو مدارسهم أو مناطقهم التجارية.
عادةً ما تكون ساعات الذروة بين 7-9 صباحًا و4-6 مساءً خلال أيام الأسبوع في العديد من الأماكن. ولكن تجدر الإشارة إلى أن هذه الأوقات قد تتغير حسب المنطقة ونوع المشروع.
مشاكل في تقييمات تأثير حركة المرور
حسنًا، يُعدّ تقييم حركة المرور أداة تخطيط مهمة، ولكنه ليس مثاليًا دائمًا. في بعض الحالات، قد تواجه بعض المشكلات أو القيود. تؤثر هذه المشكلات أيضًا على دقة النتائج أو فائدتها.
- بيانات المرور غير دقيقة: أحيانًا تكون البيانات المستخدمة في دراسة تأثير حركة المرور قديمة أو قد تُجمع في وقت غير مناسب، مما يؤدي إلى نتائج خاطئة لا تعكس حالة حركة المرور الفعلية.
- التنبؤ بحركة المرور المستقبلية: من الصعب عليك التنبؤ بحركة المرور المستقبلية. قد تختلف أنماط السفر بسبب الطرق الجديدة، أو النمو السكاني، أو التطورات غير المتوقعة. هذا قد يقلل من موثوقية تقديراتك.
- التنسيق مع أصحاب المصلحة: ضعف التواصل بين المطورين والدوائر الحكومية والمجتمعات المحلية قد يُسبب مشاكل. فهو يؤدي إلى تأخيرات وارتباك، بالإضافة إلى إهمال الملاحظات المهمة.
وفي الختام
لذا، يُحدد تقييم تأثير حركة المرور مشاكل الازدحام المروري ومخاطر السلامة. كما يُوفر حلولاً عملية. ومع ذلك، يُنصح بالتواصل مع السلطات المحلية مُبكرًا للحصول على بيانات مرورية دقيقة. كما يُمكنك... تحدث إلى خبراء JACKWIN للإجابة على أسئلتك الإضافية حول تقييمات المرور.
الناس يسألون أيضا
هل تقييم تأثير المرور هو نفسه دراسة تأثير المرور؟
نعم، تقييم أثر حركة المرور (TIA) ودراسة أثر حركة المرور (TIS) يُشيران إلى الشيء نفسه. باستخدام كلا الطريقتين، ستدرس كيف يُمكن لمشروع جديد أن يُغير حركة المرور في المنطقة، وتقترح تحسينات للحفاظ على سلامة الطرق.
هل نحتاج إلى تقييم حركة المرور قبل إغلاق الطريق؟
نعم، يلزم إجراء تقييم شامل للطريق قبل إغلاق أي طريق. يُقيّم هذا التقييم مدى تأثير الإغلاق على حركة المرور، والطرق المجاورة، وإمكانية الوصول العام. وبالتالي، يُمكنك ضمان التخطيط السليم للتحويلات المرورية، وتقليل الإزعاج لمستخدمي الطريق.
هل تقييم تأثير المرور إلزامي؟
ليس هذا الأسلوب التقييمي مطلوبًا دائمًا. لكن العديد من السلطات المحلية تشترطه عند البدء بمشاريع تنموية كبرى.
