قد تكون حركة الطيران مزدحمة وخطيرة نظرًا لسرعة الطائرات في الجو. وبدون توجيه مناسب، قد يؤدي ذلك إلى تصادمات أو تأخير في الرحلات. ولهذا السبب وُجدت مراقبة الحركة الجوية.
ستتعرف في مقال اليوم على كل ما يتعلق بمراقبة الحركة الجوية وكيفية عملها. كما شرحنا مراحل مراقبة الحركة الجوية المختلفة وأدوات السلامة اللازمة لسفر جوي آمن.
ما هي حركة المرور الجوية؟
تشمل حركة الطيران جميع الطائرات التي تحلق في السماء أو تتحرك على الأرض في المطارات. ويمكننا القول إنها حركة الطائرات، بما في ذلك عمليات الإقلاع والرحلات بين المطارات.
يجب عليك مراقبة حركة الطيران واتباع قواعد صارمة للحفاظ على سلامتك. منظمات مثل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الاتحاد الدولي للنقل الجوي) و منظمة الطيران المدني الدولي (منظمة الطيران المدني الدولي) هي من وضعت هذه القواعد.
نظام مراقبة الحركة الجوية
نظام مراقبة الحركة الجوية (ATC) عبارة عن مجموعة من الأدوات والتقنيات المستخدمة لإدارة عمليات الطائرات. تتولى هذه الخدمة مسؤولية حركة الطائرات في الجو وعلى الأرض. وبفضل نظام مراقبة الحركة الجوية، يُمكن تجنب التصادمات والحفاظ على تنظيم الحركة الجوية.
تتولى هذه التقنية تتبع الطائرات، وتوجيه مساراتها، والتأكد من وجود مسافات آمنة بينها. كما تستخدمها بعض الدول لمساعدة الطائرات في المناطق التي لا تخضع لسيطرة كاملة.
من يدير نظام مراقبة الحركة الجوية؟
تتولى سلطات الطيران الوطنية في كل دولة إدارة مراقبة الحركة الجوية. وتتحكم هذه السلطات في الأنظمة وتضمن تنظيم الحركة الجوية، كما تضع معايير تضمن سلامة الرحلات الجوية وسلاسة سيرها في جميع المجالات الجوية الخاضعة للرقابة.
سبع مراحل لمراقبة الحركة الجوية
تعمل إدارة الحركة الجوية على مراحل مختلفة للحفاظ على سلامة وسلاسة كل رحلة. أضواء الطيران ترشد الطائرات في الجو وعلى الأرض خلال جميع هذه المراحل. يجب عليك اتباع هذه المعايير من الأرض إلى السماء والعودة إلى الهبوط.
1. الفحص قبل الرحلة
تبدأ مرحلة ما قبل الرحلة قبل إقلاع الطائرة. ستتلقى تحديثات الطقس ومعلومات السلامة. يقوم النظام بفحص مسار رحلتك ويُهيئ كل شيء لإقلاع آمن. عليك فحص الطائرة للتأكد من سلامتها، مثل الإطارات وأجهزة التحكم ومستويات الوقود والعدادات. كما يجب التأكد من وزن وتوازن الركاب والوقود.
2. الإقلاع
هي عملية إقلاع الطائرة من الأرض إلى الجو. يمنحك نظام التحكم الإذن بالإقلاع. في هذه المرحلة، يجب عليك استخدام كامل قوة المحرك ومراقبة سرعتك. يمكنك الإقلاع عندما تصل الطائرة إلى سرعتها المطلوبة. بعد ذلك، يمكنك رفع عجلات الهبوط والبدء في صعود ثابت.
3. المغادرة
بعد الإقلاع، عليك اتباع مسار رحلتك المحدد. احرص دائمًا على الصعود إلى ارتفاع التحليق. يرشدك النظام للبقاء على المسار الصحيح وتجنب الطائرات الأخرى. لذا، عليك مراقبة سرعتك وارتفاعك بعناية خلال هذه المرحلة.
4. في الطريق
أثناء الرحلة، تحلق الطائرة على ارتفاع التحليق بين المطارات. يجب عليك اتباع مسارك والبقاء على اتصال مع مراقبة الحركة الجوية. تتولى مراكز مراقبة الحركة الجوية (ARTCCs) إدارة الرحلات الطويلة بشكل أساسي، حيث تراقب مساحات واسعة من المجال الجوي وتوجه حركة الطائرات.
5. الهبوط
تبدأ مرحلة الهبوط عندما تبدأ الطائرة بالانخفاض عن ارتفاع التحليق المعتاد باتجاه المطار. في هذه المرحلة، يجب عليك اتباع تعليمات مراقبة الحركة الجوية للبقاء على المسار الصحيح. عليك تقييم السرعة والارتفاع للاستعداد للهبوط.
6. النهج
تبدأ عملية الهبوط عندما تقترب الطائرة من المطار. يقوم المراقبون الجويون بتوجيه الطائرات لضمان هبوطها بأمان، كما يتحكمون في المسافة الدقيقة بين الطائرات ويوجهونها نحو المدرج. تساعدك أضواء المنارات على رؤية المطار واصطف مع المدرج
7. الهبوط
أخيرًا، سيمنح برج مراقبة الحركة الجوية الطيار تصريحًا بالهبوط. للهبوط بأمان، يجب اتباع تعليمات مراقبة الحركة الجوية. علاوة على ذلك، يجب تخفيف السرعة، وإنزال عجلات الهبوط، ثم توجيه الطائرة على المدرج.
كيف تعمل مراقبة الحركة الجوية؟
يُوجّه نظام مراقبة الحركة الجوية الطائرات طوال رحلتها، ويستخدم هذا النظام العديد من الأدوات لضمان سلامة الرحلات الجوية، بما في ذلك الرادار وأجهزة الاتصال اللاسلكي وأدوات الملاحة والكوادر المؤهلة.
مراكز مراقبة الحركة الجوية
تُوجّه مراكز مراقبة الحركة الجوية الطائرات في مناطق محددة، وتُعنى بالطائرات التي تقطع مسافات طويلة. يجب عليك اتباع تعليمات هذه المراكز لضمان سلامة الطيران. وهي تُسيطر على جميع أنواع الحركة الجوية باستثناء ما يُديره برج المراقبة أو مركز مراقبة الحركة الجوية (TRACON).
باستخدام الرادار، يحافظون على مسافة آمنة بينك وبين الطائرات الأخرى. عند مغادرتك مركز مراقبة الحركة الجوية (ARTCC)، سيتولى المركز التالي توجيهك. يوجد 22 مركز مراقبة حركة جوية في نظام مراقبة الحركة الجوية بالولايات المتحدة.
مراقبة الاقتراب الراداري الطرفي (TRACON)
سيتولى هذا النظام التحكم بطائرتك عندما تكون على بُعد 30 إلى 50 ميلاً من المطار. يستخدم النظام الرادار ويُعطيك التعليمات. وبهذه الطريقة، تستطيع طائرتك الحفاظ على مسافة آمنة مع الطائرات الأخرى.
كما أنها تُوجهك في عملية الهبوط أو المغادرة. عند الهبوط، يُحيلك مركز مراقبة الحركة الجوية (TRACON) إلى برج المراقبة المحلي. أما عند المغادرة، فيتولى مركز مراقبة الحركة الجوية الإقليمي (ARTCC) إدارة العملية.
أبراج مراقبة الحركة الجوية
تُعدّ أبراج مراقبة الحركة الجوية أهمّ المنشآت في المطارات، فهي تُوجّه الطائرات على الأرض وفي محيط المطار. وبصفتك طيارًا، عليك اتباع تعليماتها للإقلاع والهبوط.
ستلاحظ ضوءًا ساطعًا ووميضًا أو أضواء تحذيرية أعلى الأبراج. كما يقدم لك برج المراقبة معلومات مهمة، مثل: المدرج المستخدم، والرياح، وإعدادات مقياس الارتفاع، والرؤية، وموقعك في ترتيب الهبوط/الإقلاع.
مركز التحكم الأرضي
تتمثل مسؤولية مراقبة الحركة الأرضية في توجيه الطائرات أثناء تحركها على ممرات ومنحدرات المطار. ومع ذلك، لا يزال الاتصال ثنائي الاتجاه (بين برج المراقبة ومراقبة الحركة الأرضية) ضروريًا لتجنب الحوادث.
يلعب قسم مراقبة الحركة الجوية دوراً هاماً في المطارات الكبيرة. عليك اتباع تعليماتهم لضمان الإقلاع الآمن أو التوجه إلى البوابة بعد هبوط الطائرة.
تسليم التخليص الجمركي
أما فيما يخصّ إجراءات التخليص، فهي خدمة في المطار تُمنح بموجبها التصاريح والتعليمات اللازمة قبل الرحلة. ويمنحك برج مراقبة الحركة الجوية هذه التصاريح قبل بدء الرحلة.
يُبلغونك بالمسار المعتمد، والترددات اللاسلكية، وخطوات الإقلاع، بالإضافة إلى الارتفاع. بعد ذلك، يوجهك مركز التحكم الأرضي إلى المدرج.
محطات خدمة الطيران
هي المرحلة الأخيرة من مراقبة الحركة الجوية. تُقدّم محطات خدمة الطيران (FSS) معلوماتٍ للطيارين حول رحلاتهم. يمكنك الاتصال بها للحصول على تقارير الطقس، أو تخطيط مسارك، أو تلقّي نصائح السلامة. في الواقع، لا تُسيطر هذه المحطات على الطائرات، ولكنها تُساعدك على الاستعداد والبقاء آمنًا أثناء رحلتك.
تنسيق الخدمات
يعمل فريق مراقبة الحركة الجوية كفريق واحد لضمان سلامة الرحلات الجوية. ويعتمد الطيارون دائماً على المراقبين الجويين والموظفين الأرضيين وخدمات الطيران للتواصل وتبادل المعلومات.
بهذه الطريقة، يمكن للطائرات الإقلاع والهبوط بسلاسة. وخلال رحلتك، ستخضع لمراقبة الحركة الجوية والرادار لضمان أقصى درجات السلامة.
ما هي مهام مراقب الحركة الجوية؟
مراقبو الحركة الجوية هم متخصصون يوجهون الطائرات لضمان سلامة الرحلات الجوية وتنظيمها. عليك اتباع تعليماتهم فيما يتعلق بالإقلاع والهبوط والتنقلات والرحلات بين المطارات.
يعمل مراقبو الحركة الجوية عادةً في بيئات مزدحمة بنظام المناوبات في أبراج المراقبة أو مراكز التحكم. ويراقبون سرعة طائرتك أو ارتفاعها لمنع الحوادث والحفاظ على سلاسة الرحلة.
أنواع مراقبي الحركة الجوية
| أنواع مراقبي الحركة الجوية | المسؤوليات |
| مراقبو البرج | يقومون بتوجيه الطائرات على الأرض وبالقرب من المطار لمنع التصادمات |
| مراقبو الاقتراب | تتمثل مهمتهم في تحديث معلومات الطائرات عندما تقترب من المطار أو مغادرته. |
| مراقبو الرادار الطرفي | يتولى هؤلاء المراقبون الجويون إدارة الطائرات في المجال الجوي المحيط بالمطارات المزدحمة. بالإضافة إلى ذلك، يحرصون على إبقاء طائرتك على مقربة من الطائرات الأخرى. |
| مراقبو المسار | يقوم مراقبو الحركة الجوية بتوجيه الطائرات بين المطارات عندما يقود الطيارون الطائرة على ارتفاع التحليق |
| مراقبو المناطق | يتولى مراقبو المناطق مسؤولية مراقبة الطائرات فوق مناطق واسعة من المجال الجوي وتسليمها إلى مراكز أخرى. |
| مراقبو المحيطات | تتم إدارة الرحلات الجوية فوق منطقة المحيطات (حيث قد لا يصل الرادار) بواسطة مراقبي المحيطات. |
سلامة الحركة الجوية
تستخدم أنظمة مراقبة الحركة الجوية تقنيات وأدوات متنوعة لضمان سلامة الطائرات والركاب أثناء الرحلات. تشمل السلامة جميع مراحل الرحلة، من الإقلاع إلى الهبوط. فيما يلي قائمة بالمنتجات والأساليب المستخدمة في مجال سلامة الحركة الجوية.
- أضواء المنارة
- أضواء خط منتصف المدرج أو أضواء ممر سيارات الأجرة
- أضواء مؤشر مسار الاقتراب الدقيق (PAPI)
- أضواء مؤشر ميل الاقتراب البصري (VASI)
- توقف و دعامات العجلات
- جوارب هوائية
- علامات المدرج وممرات سيارات الأجرة
- أنظمة الرادار
- سترات عاكسة للضوء للعمال
- أجهزة الراديو / أنظمة الاتصالات
- مساعدات الملاحة (VOR، ILS أو GPS)
- معدات رصد الأحوال الجوية
- رادار المراقبة الأرضية
- مركبات الطوارئ
أفراد إلكترونيات سلامة الحركة الجوية
باختصار، يقوم فنيو إلكترونيات سلامة الحركة الجوية بصيانة وإصلاح الأنظمة الإلكترونية المستخدمة في مراقبة الحركة الجوية. فهم يحافظون على عمل أجهزة الرادار والراديو والأضواء وأدوات الملاحة بشكل صحيح.
وبالتالي، يمكنك التأكد من سلامة الرحلات الجوية والحصول على التعليمات من المراقبين دون أي مشاكل.
الملاحظة النهائية
يمكننا القول إن هناك نظامًا ضخمًا يعمل خلف كواليس رحلة جوية آمنة وناجحة. يعمل المراقبون الجويون والرادار والأضواء وأدوات الاتصال معًا لمنع وقوع الحوادث. يجب عليك دائمًا اتباع قواعد الحركة الجوية وإجراءات السلامة.علامات وإشارات المطار).
للحصول على مزيد من المعلومات حول مراقبة الحركة الجوية، يمكنك يمكنكم التواصل معنا. سيقدم فريقنا نصائح الخبراء ويجيب على أسئلتكم حول أنظمة مراقبة الحركة الجوية.
الأسئلة الشائعة
ما هي أنظمة تجنب الاصطدام في الحركة الجوية؟
أنظمة تجنب الاصطدام هي أدوات تُستخدم للحد من مخاطر تحطم الطائرات. تتلقى تحذيرات إذا اقتربت طائرة أخرى بشكل خطير. تُوجهك هذه الأنظمة لتغيير الارتفاع أو الاتجاه للحفاظ على سلامتك.
كم عدد الأشخاص الذين يفشلون في تدريب مراقبة الحركة الجوية؟
يبدأ العديد من الأشخاص التدريب على مراقبة الحركة الجوية، لكن نسبة ضئيلة منهم فقط تُكمله. يفشل ما بين 30 إلى 35% في أكاديمية إدارة الطيران الفيدرالية. بالإضافة إلى ذلك، قد يفشل 20% آخر في أول موقع عمل لهم. يمكنك الاطلاع على منشور على موقع Reddit يناقش فيه المستخدمون الأسباب. لماذا يفشل الناس في تدريب مراقبة الحركة الجوية؟.
ما هو أطول برج مراقبة جوية في العالم؟
يقع أطول برج لمراقبة الحركة الجوية في مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة في المملكة العربية السعودية. يبلغ ارتفاعه 136 متراً (446 قدماً). ومع ذلك، فإن موسوعة غينيس للأرقام القياسية تُدرج برج مراقبة مطار كوالالمبور الدولي 2 (في ماليزيا) باعتباره أطول برج مراقبة جوية رسمي.
