الأسفلت مقابل البيتومين – 15 اختلافًا وماذا تختار؟

هل ترغب في بناء طرق، أو إصلاح أرصفة، أو بدء مشروع بناء جديد؟ غالبًا ما ستُصاب بالحيرة بشأن المادة المناسبة: الأسفلت أم البيتومين.

في الواقع، كلاهما من أكثر المواد شيوعًا في عملية البناء. لكن تركيبهما وفوائدهما ومتانتهما تختلف. لذلك، أعددنا هذا الدليل لتوضيح أهم الفروقات بين الأسفلت والبتومين.

ما هو الأسفلت؟

الأسفلت خليط من الحجارة المكسرة والرمل والمواد اللاصقة. يستخدمه المهندسون المدنيون لبناء وإصلاح الطرق ومواقف السيارات ومسارات السكك الحديدية ومدرجات المطارات ومناطق اللعب.

يوفر الأسفلت سلاسة للطريق، مما يتيح لك قيادة مركباتك بأمان وراحة لأنه قادر على امتصاص تأثير حركة المرور الكثيفة.

كيف يتم تصنيع الأسفلت؟

يتكون من جزأين رئيسيين، وعادةً ما يُصنع في درجات حرارة تتراوح بين 150 و180 درجة مئوية. الجزء الأول هو الركام، وهو مزيج من مواد خام مختلفة، تُشكل حوالي 95% من التركيبة. أما الجزء الثاني فهو البيتومين الذي يربط المواد.

لمزيد من المساعدة: مما يُصنع الأسفلت؟ المكونات، الإنتاج، والأنواع

ما هو البيتومين؟

البيتومين مادة سميكة سوداء ولزجة (هيدروكربونات). يُصنع من النفط الخام. يُستخدم لربط الحجارة والرمال معًا في بناء الطرق.

يعمل البيتومين كعامل ربط/غراء، مما يجعل سطح طريقك قويًا ومقاومًا للماء. علاوة على ذلك، يمكنك استخدامه أيضًا لتسقيف منزلك ومشاريع العزل المائي.

كيف يتم تصنيع البيتومين؟

يُصنع من معالجة النفط الخام في المصنع. عند تسخين الزيت، يتحول الجزء السميك واللزج إلى بيتومين. الآن، أصبح جاهزًا للاستخدام في الطرق وأعمال البناء.

الفرق بين الأسفلت والبتومين

يُستخدم الأسفلت والبيتومين على نطاق واسع في مشاريع البناء وتشييد الطرق. لكنهما مختلفان تمامًا. وفيما يلي أبرز أوجه الاختلاف بينهما:

تعبير

الأسفلت هو مزيج من البيتومين والرمل والحصى والحجارة. يُستخدم لإنشاء طرق قوية وناعمة.

أما البيتومين، فهو مادة سوداء مشتقة من البترول، تعمل كغراء في طبقات الأسفلت. ولا تحتوي على أي أحجار أو رمل.

سعر

عادةً ما يكون الأسفلت أغلى ثمنًا لاحتوائه على البيتومين ومواد أخرى. كما يتطلب خلطه جيدًا مصانع خاصة.

البيتومين وحده سيكون في متناولك، لأنه المادة اللاصقة الوحيدة المستخدمة في الأسفلت. مع ذلك، يعتمد السعر في الغالب على الجودة والكمية، بالإضافة إلى كيفية معالجته.

عملية بناء الطرق

يصبح الأسفلت جاهزًا للاستخدام عند خلط البيتومين مع الحجارة والرمل في وعاء. بعد ذلك، يُمكن وضعه مباشرةً على الطريق وضغطه للحصول على سطح أملس للمسار.

مع ذلك، لا يُمكن استخدام البيتومين وحده في بناء الطرق، بل يجب خلطه بالحصى والرمل في خليط الأسفلت. ومع ذلك، يبقى البيتومين جزءًا أساسيًا من تقنية بناء الطرق.

الاحتكاك وكفاءة الوقود

بفضل وجود الحجارة، يُقلل الأسفلت من الاحتكاك. بهذه الطريقة، تُحافظ سيارتك على ثباتها على الطريق، ما يُمكّنك من القيادة بأمان. كما يُقلل استهلاك سيارتك للوقود على الطرق الإسفلتية الملساء.

من حيث الأسفلت، فهو أملس ولكنه لزج أيضًا. لهذا السبب، لن تتمتع مركباتك بنفس قوة التماسك وكفاءة استهلاك الوقود على الطرق الإسفلتية.

حساسية درجة الحرارة

تحافظ الحجارة في الأسفلت على ثباته، ما يجعله أقل تأثرًا بدرجات الحرارة. يمكنك القيادة على الطرق الإسفلتية حتى في الطقس الحار والبارد. من ناحية أخرى، يلين البيتومين في الطقس الحار ويتشقق في الطقس البارد. لذا، يجب التعامل معه بحذر في درجات الحرارة العالية.

متانة

يُشكّل الأسفلت طبقة سميكة ومتينة بفضل مواد عالية الجودة كالصخور والرمل. يتراوح سمك طبقته عادةً بين 25 و49 ملم. ويتمتع الأسفلت بعمر افتراضي يزيد عن 20 عامًا.

على النقيض من ذلك، يتميز البيتومين بقلة متانته وسهولة تشققه عند مروره. تتراوح سماكة طبقاته عادةً بين 10 و20 ملم، ويمكن أن تدوم لحوالي 5-10 سنوات.

نعومة السطح

مزيج الحصى والبتومين في الأسفلت يجعله ناعمًا ومتساويًا عند القيادة عليه، ما يضمن لك قيادة مريحة. لكن البتومين خشن ولا يوفر سطحًا أملسًا، ويتآكل بسرعة، مما يقلل من أمان القيادة عليه.

يمكن أن يشكل البيتومين وحده طبقة ناعمة، كما هو الحال في سد الطرق، ولكنها أكثر ليونة وقد تتآكل بشكل أسرع أو تكون أقل أمانًا للقيادة عليها.

التطبيقات

يمكنك استخدام الأسفلت بشكل أساسي للطرق، الطرق السريعة, الممرات ومدرجات المطارات لأنها يمكن أن تعمل بشكل جيد في حالة حركة المرور الكثيفة.

يُستخدم البيتومين فقط كمادة رابطة في الأسفلت. كما يُستخدم في المباني لتغطية الأسطح، ومنع تسرب المياه، وسد الأسطح.

ملكيات

الأسفلت قوي، مرن، عازل جيد، قابل لإعادة التدوير، غير قابل للاشتعال، ويتحمل حركة المرور الكثيفة. يمكنك القيادة عليه بأمان في معظم الأحوال الجوية.

البيتومين مادة لزجة، غروانية، مقاومة للماء، وتساعد على تماسك المواد. ليس بقوة الأسفلت، ولكنه مهم جدًا لمشاريع بناء الطرق والعزل المائي.

الرصيف

من ناحية طبقات رصف الطرق, الأسفلت يوفر دعمًا قويًا لسياراتك ومركباتك الثقيلة. يمكنك القيادة بسلاسة بفضل توزيعه للوزن بالتساوي.

يُعدّ استخدام رصف البيتومين وحده نادرًا، إذ يُستخدم عادةً كطبقة علوية رقيقة وطلاء خارجي. لأن رصف الأسفلت يدوم لفترة أطول ويحتاج إلى إصلاحات أقل مقارنةً بأسطح البيتومين العادية.

التأثير البيئي

قد تُطلق عملية إنتاج الأسفلت بعض الحرارة والدخان. لكن التقنيات الحديثة تُقلل التلوث. كما يُمكن إعادة تدوير الأسفلت القديم لبناء طرق جديدة.

حسنًا، يُنتج إنتاج البيتومين أيضًا الغاز ويستخدم النفط، مما قد يؤثر على البيئة (إذا لم يُعالج بشكل صحيح). يُصنع البيتومين أساسًا من النفط الخام، الذي لا يُمكن إعادة تدويره بعد استخدامه.

مقاومة الانزلاق

بفضل ملمسها الخشن، توفر الطرق الإسفلتية تماسكًا جيدًا للإطارات والأحذية. هذا يعني أنه يمكنك القيادة والمشي بأمان تحت المطر.

البيتومين مادة ناعمة ولزجة، لذا قد يكون زلقًا عند البلل، مما يزيد من خطر الانزلاق.

نقطة الغليان

يتراوح نطاق غليان الأسفلت بين ٤٠٠ و٥٠٠ درجة مئوية. ويزيد وجود الحجارة والرمل من مقاومته للحرارة.

ومع ذلك، يغلي البيتومين عند درجة حرارة أعلى من الأسفلت لأنه أحد مكوناته الرئيسية. ويتبخر عند درجات حرارة تتراوح بين ٢٠٠ درجة مئوية و٥٢٥ درجة مئوية.

الذوبان في الماء

لا يذوب الأسفلت في الماء، لأنه مصنوع من البيتومين ومواد صلبة أخرى. ومع ذلك، يسمح بتسرب كمية قليلة من الماء عبر الشقوق. البيتومين مقاوم تمامًا للماء، مما يحافظ على سلامة طرقك في الظروف الخارجية، مثل أضرار الأمطار.

مرونة

إذا تحدثنا عن فروق المرونة، فإن الأسفلت يتمتع بمرونة محدودة. وجود الحجارة والرمال يجعله صلبًا. حسنًا، يمكنه تحمل بعض الحركة، لكنه قد يتشقق تحت تأثير... أسوأ الاختناقات المرورية.

لكن البيتومين أكثر مرونةً وقابليةً للانحناء قليلًا دون أن ينكسر، ما يسمح له بامتصاص حركات الطريق الصغيرة بسهولة.

مميزات وعيوب البيتومين

يقدم لك البيتومين الكثير من الفوائد التي تجعله مفيدًا لمشاريع البناء والعزل المائي الخاصة بك.

• فهو مقاوم للماء، لذا يمكنه إيقاف تسرب المياه بسهولة.
• حيث أن البيتومين مادة لزجة جداً تعمل على ربط الحجارة والرمل أثناء بناء الطرق.
• يمكنه التعامل مع الحركات الصغيرة والضغط ويتميز بالمرونة أيضًا.
• البيتومين أرخص من الأسفلت.
• يمكنك استخدامه بسهولة للبناء والإصلاحات الخاصة بك.

إلى جانب خصائصه، فإن البيتومين لديه أيضًا بعض العيوب.

• يلين البيتومين بسهولة في درجات الحرارة العالية ويتصلب في البرد.
• يتضرر بسرعة عندما تمر فوقه العديد من المركبات.
• كما أنها أقل متانة من الأسفلت.
• مع مرور الوقت، يمكن أن يتشقق البيتومين بسهولة.
• يجب عليك التعامل معه بحذر في الطقس القاسي.

إيجابيات وسلبيات الأسفلت

وفيما يلي بعض مزايا وعيوب الأسفلت.

فوائد الأسفلت

• سطح أملس:الطرق المصنوعة من الأسفلت توفر رحلة مريحة وتقلل من الضوضاء.
• سريع التثبيت:يمكن للعمال إنشاء الطرق السريعة والمباني في وقت أقل بسبب سهولة تركيب الأسفلت.
• فعالة من حيث التكلفة:عادةً ما يكون الأسفلت أرخص من الخرسانة.
• سهلة الإصلاح:يمكنك إصلاح الأجزاء التالفة من مسارات الأسفلت دون الحاجة إلى استبدال الطريق بأكمله.
• قبضة جيدة:يوفر قبضة جيدة لإطارات سيارتك.

سلبيات الأسفلت

• يمكن أن يلين في الحرارة:قد يتلف بسهولة في الطقس الحار الشديد.
• يحتاج إلى صيانة منتظمة:يجب عليك إجراء فحوصات منتظمة لأنه يمكن أن تتطور الشقوق والحفر بمرور الوقت.
• عمر أقصر:يتآكل الأسفلت أيضًا بشكل أسرع من الخرسانة.
• غير صديق للبيئة:أثناء إنتاجه، يطلق الأسفلت غازات في الهواء والتي تعتبر ضارة بالبيئة.

متى يجب اختيار البيتومين أو الأسفلت؟

الإسفلت أم البيتومين؟ يعتمد اختياره كليًا على متطلبات مشروعك والبيئة التي ستستخدمه فيها. على سبيل المثال، يُنصح باختيار البيتومين إذا كنت ترغب في عزل المباني ضد الماء أو لإجراء إصلاحات صغيرة. كما أنه الخيار الأمثل للمناطق التي تتطلب مرونة.

ومع ذلك، يُعدّ الأسفلت خيارك الأمثل للطرق الملساء والمتينة القادرة على تحمّل حركة المرور الكثيفة. كما يُمكنك استخدامه عند الحاجة إلى تركيب سريع وسهل.

وفي الختام

يمكن القول إن الأسفلت له فوائد عديدة وعيوب قليلة فقط. أما البيتومين، فله عيوب أكثر. يتميز الأسفلت بشعبية كبيرة، وقوته، ومتانته، وفعاليته من حيث التكلفة. أما البيتومين، فيتميز بقدرته الفريدة على الالتصاق.

تُصنّع شركتنا "جاكوين" معدات بناء الطرق ومنتجات السلامة المرورية منذ أكثر من 18 عامًا. نحن مورد موثوق لمواد الأسفلت والبتومين في الصين. تحدث مع فريقنا الآن للحصول على عرض أسعار سريع.