Leitplanke zu verkaufen
JACKWIN ist Ihr zuverlässiger Lieferant und Hersteller von Leitplanken für Autobahnen und bietet W-Profil-Leitplanken, Dreiprofil-Leitplanken, Leitplankenpfosten, Bolzen und Befestigungsmaterial. Dank jahrzehntelanger Erfahrung mit Produkten für die Verkehrssicherheit pflegen wir langjährige Partnerschaften mit zahlreichen Bauunternehmen. Sind Sie Leitplankenhändler, Straßenbauunternehmer oder Ingenieur und suchen hochwertige Leitplanken? Dann durchstöbern Sie einfach unsere Produktlisten und finden Sie das passende Produkt.
Woraus bestehen Leitplanken an Autobahnen?
Stahl ist der wichtigste Rohstoff für die Herstellung von Leitplanken. Nach der Verzinkung oder Pulverbeschichtung zeichnen sich die Leitplanken von JACKWIN durch hohe Festigkeit, Rostbeständigkeit, Stoßfestigkeit und Alterungsbeständigkeit aus und verhindern wirksam das Abkommen von der Fahrbahn.
Leitplanken für Autobahnen zu verkaufen
JACKWIN bietet ein umfangreiches Sortiment an Leitplanken für Autobahnen, wie z. B. W-Profil-Leitplanken, Dreiprofil-Leitplanken und Kabelleitplanken, die alle auf Lager und versandbereit sind.
Robuste, feuerverzinkte Stahl-Leitplanke mit zwei Wellenprofilen, entspricht den AASHTO-Spezifikationen und ist für Autobahnen und Schnellstraßen geeignet.
Q235- oder Q345-Stahl, rollgeformte dreiwellige Schienen, absorbieren die Aufprallenergie, für Autobahnen oder scharfe Kurven, individuell anpassbar in jeder Dicke und Größe.
Konvexe und konkave, feuerverzinkte Stahl-Leitplanken für Autobahnen, unterschiedliche Radien sind individuell anpassbar.
Quadratische oder rechteckige Form, 3 mm/4 mm/6 mm/kundenspezifische Dicke, feuerverzinkter Stahl ist korrosions- und rostbeständig.
PU- und EVA-Material, rollende Aufprallbarriere, mit hochintensiver reflektierender Folie gestreift, hochelastische Rolle absorbiert Stöße.
3-4 hochfeste Stahlseile am Pfosten, rostfreies und flexibles Kabelgeländer, kostengünstig und einfach zu montieren.
Maßgefertigte W-Profil-/Dreiprofil-Schutzplanken aus Kunststoff in jeder Farbe und Größe für Straßenränder und Mittelstreifen.
Rustikale, braune W-Profil-Leitplanke aus witterungsbeständigem Stahl für lange Lebensdauer, geeignet für Straßen in Parks, Tourismuszonen und landschaftlich reizvollen Gebieten.
Leitplankenpfosten und Zubehör zu verkaufen
Neben Leitplankenträgern für Autobahnen bietet JACKWIN auch eine Reihe von Leitplankenpfosten und Zubehörteilen an, die zu unseren Leitplanken passen.
Verhindern, dass Fahrzeuge gegen die Pfosten prallen, reduzieren die Aufprallkräfte und absorbieren den Aufprall.
Feuerverzinkter Stahl dient als Stütze für Geländersysteme; individuelle Höhe und Dicke sowie Verschraubung und Eingraben der Pfosten sind möglich.
Pulverbeschichteter oder verzinkter Stahl, langlebig und rostbeständig, 2-4 mm Dicke für Autobahnen, Schnellstraßen und Straßenränder.
Stahl Q235, Größe 700*310*2,75 mm, Endbearbeitung für W- oder Dreifach-Leitplanken, stoßfest und energieabsorbierend.
Q235 und Q345 sind erhältlich, eine ideale Schutzplankenendbehandlung; die abgerundete oder halbkreisförmige Form trägt dazu bei, die Aufprallkraft zu minimieren.
Schwarz-gelb gestreifte, hochreflektierende Folie mit energieabsorbierendem Endabschluss verringert die Schwere von Unfällen.
90-Grad-Schutzplanke, verbindet Schutzplankenbalken, kann in jeder Größe individuell angepasst werden, einfach zu montieren und alterungsbeständig.
Leitplankenbolzen, wahlweise Sechskantschrauben, Linsenkopfschrauben oder Flachkopfschrauben, entsprechen den ISO- und ASTM-Normen.
Leuchtend gelbe Farbe, leichtes und strapazierfähiges Kunststoffmaterial, schützt Fahrzeuge und Fußgänger vor Verletzungen durch das Ende des Trägers.
Die in der Leitplanke angebrachten Schmetterlingsreflektoren sind bei allen Wetterbedingungen gut sichtbar, markieren die Fahrbahnbegrenzung und leiten die Fahrzeuge.
Hochreflektierende Folien in Diamantqualität verbessern die Sichtbarkeit der Leitplanke und leiten die Fahrer in die richtige Richtung.
Passen Sie Ihre Leitplankensysteme individuell an
Senden Sie Ihre Spezifikationen oder Abmessungen für Autobahnleitplanken an JACKWIN und erhalten Sie Ihre exklusive Autobahnleitplanke.
W-Profil-Schutzgeländer
Die JACKWIN W-Profil-Leitplanke wird aus Stahlcoils in W-Form auf unserer Rollformanlage gefertigt und anschließend verzinkt, um Korrosion zu verhindern und die Lebensdauer zu verlängern. Unsere W-Profil-Leitplanken für Autobahnen sind wahlweise feuerverzinkt, pulverbeschichtet oder in natürlicher Cortenstahl-Optik erhältlich. Nach der Oberflächenbehandlung ist die W-Profil-Leitplanke rostfrei, korrosionsbeständig und hochfest. Sie eignet sich für verschiedenste Umgebungsbedingungen und verhindert effektiv das Überfahren der Leitplanke durch Fahrzeuge. Die spezielle W-Form lenkt Fahrzeuge zudem in die richtige Richtung.
Leitplankenpfosten
Die Leitplankenpfosten von JACKWIN sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter H-, C-, U-, Rundrohr- und Vierkantpfosten. Alle sind verzinkt oder pulverbeschichtet. Je nach Straßenbelag werden die Leitplankenpfosten weiter unterteilt in verschraubbare Pfosten mit Platten für Betonoberflächen und in den Boden einbetonierte Pfosten für weiche Böden. JACKWIN-Leitplankenpfosten sind in der Regel nicht direkt mit dem Träger verbunden, sondern werden über versetzte Blöcke und Bolzen befestigt. Dadurch dienen sie der Stoßdämpfung und Aufprallfestigkeit.
Komponenten und Systeme für Leitplanken an Autobahnen
Entsprechend Leitplanke-101(FHWA), Die JACKWIN-Leitplanken für Autobahnen bestehen aus Trägern, Endkappen, Pfosten, Bolzen, Versatzblöcken und Reflektoren wie folgt:
- Träger: Dazu gehören W-Träger, Dreifachträger, Kastenträger und Kabelbarrieren, die als Hauptteil der Leitplanke auf Autobahnen dienen.
- Endanschlüsse: JACKWIN bietet als Optionen einen Fishtail-Endanschluss und einen Bullnose-Endanschluss an, um die Fahrzeuge umzuleiten und ein Aufspießen der Fahrzeuge zu verhindern.
- Pfosten: Geländerpfosten gibt es in verschiedenen Formen, z. B. H-Pfosten, C-Pfosten, Sigma-Pfosten, Z-Pfosten und Rundrohrpfosten. Sie können in unterschiedlichen Höhen ausgeführt werden, um die Metallträger zu tragen.
- Verbindungsbolzen: Leitplankenbolzen sind wichtige Bestandteile von Leitplankensystemen und bestehen aus drei Teilen: Bolzen, Unterlegscheibe und Mutter.
- Offset-Block: Er ist in verschiedenen Formen erhältlich und wird zwischen Pfosten und Trägern montiert, um diese zu verbinden. Seine Hauptfunktion besteht darin, einen Puffer zu bilden und die Aufprallenergie beim Aufprall eines Fahrzeugs auf die Leitplanke zu absorbieren sowie direkte Kollisionen mit den Pfosten zu verhindern.
- Reflektoren: Ein Zubehörteil, das in der Rille montiert wird, um die Fahrrichtung zu markieren. Dank der reflektierenden Beschichtung ist es auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar.
Warum sollten Sie sich für JACKWIN-Leitplanken entscheiden?
Die Leitplanken von JACKWIN werden aus hochwertigem, feuerverzinktem Stahl gefertigt und sind daher langlebig und rostfrei. Neben modernsten Maschinen und qualifizierten Fachkräften unterziehen wir unsere Produkte strengen Qualitätskontrollen. Diese umfassen Stichproben, Dickenmessungen und die Überprüfung der Zinkschichtdicke. JACKWIN verwendet hochpräzise Messgeräte, um die fertigen Produkte auf ihre Normenkonformität zu prüfen.
Ressource
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Feuerverzinkung vs. Pulverbeschichtung
JACKWIN bietet wahlweise feuerverzinkte oder pulverbeschichtete Geländer an.
Feuerverzinken
PrinzipFeuerverzinken ist ein Zinkbeschichtungsverfahren, bei dem Stahlwerkstoffe in geschmolzenes Zink bei einer Temperatur von etwa 450°C getaucht werden, um eine metallurgische Verbindung herzustellen.
VorteileEs bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und schützt den inneren Stahl wirksam, selbst wenn die Zinkbeschichtung beschädigt ist. Mit einer Lebensdauer von über 20 Jahren bewährt es sich auch unter extremen Bedingungen wie hoher Luftfeuchtigkeit oder in Küstenregionen.
NachteileIm Vergleich zu pulverbeschichteten Leitplanken weisen verzinkte Leitplanken ein grauweißes Erscheinungsbild auf, das mit der Zeit zu weißem Rost an der Oberfläche führt (normales Phänomen der Zinkoxidation).
Pulverbeschichtung
PrinzipPulverbeschichtete Leitplanken werden hergestellt, indem Kunststoffpulver elektrostatisch auf die Stahloberfläche gesprüht und anschließend bei hohen Temperaturen ausgehärtet wird, um eine Schutzschicht zu bilden.
VorteilePulverbeschichtete Leitplanken sind in einer breiten Farbpalette erhältlich und können mit matten, satinierten oder strukturierten Oberflächen versehen werden. Da bei der Herstellung keine Lösungsmittel verdunsten, ist das Pulverbeschichtungsverfahren umweltfreundlich.
NachteileIm Vergleich zur Feuerverzinkung bieten pulverbeschichtete Leitplanken eine geringere Korrosionsbeständigkeit. Sobald die Beschichtung abblättert oder beschädigt wird, rostet der freiliegende Stahl an der beschädigten Stelle schnell. Daher beträgt die Lebensdauer pulverbeschichteter Leitplanken nur 10–15 Jahre. Pulverbeschichtete Leitplanken sind nicht für stark korrosionsgefährdete Umgebungen wie Küstenregionen oder Gebiete mit hoher Luftfeuchtigkeit geeignet.
Anwendungen
JACKWIN-Leitplanken werden auf Autobahnen, Schnellstraßen, Stadtstraßen, Brücken und Bergstraßen eingesetzt. Wir führen einige Anwendungsszenarien auf, um Ihnen die Auswahl der passenden Leitplanke zu erleichtern.
Sie werden am Straßenrand oder auf Mittelstreifen installiert, um zu verhindern, dass Fahrzeuge von der Fahrspur abkommen.
Die JACKWIN Leitplanken sind eine ideale Lösung für stark frequentierte Bereiche wie Stadtstraßen, wo Fußgänger und Radfahrer geschützt werden müssen.
Unsere an Brückenrändern installierten Leitplanken können verhindern, dass Fahrzeuge bei Kollisionen ins Wasser stürzen.
Die meisten Bergstraßen weisen viele scharfe Kurven auf, und die JACKWIN-Leitplanke kann als visuelle Warnung dienen, um zu verhindern, dass Fahrzeuge gegen Hindernisse oder den Berghang prallen.
Die Leitplanke mit ihrer hellen Pulverbeschichtung am Tunneleingang ist gut sichtbar und leitet die Fahrzeuge sicher in den Tunnel.
Unsere Leitplankenkonstruktion und -produkte
Weitere Details finden Sie in den unten aufgeführten Spezifikationen für Leitplanken.
- Spezifikationen und Abmessungen von Leitplanken an Autobahnen
- Installation von Leitplanken an Autobahnen
- Warnleuchte für Leitplanken an Autobahnen
Wir fertigen W-Träger-, Dreifachträger- und Kastenträger-Leitplanken in verschiedenen Abmessungen und Höhen. Die unten aufgeführten Zeichnungen dienen als Referenz.
Sie möchten wissen, wie man die Leitplanke an der Autobahn montiert? Schauen wir uns das mal an.
Bei schlechten Lichtverhältnissen oder extremen Wetterbedingungen sind die Leitplanken auf Autobahnen schwer zu erkennen. Unsere Leitplanken-Warnleuchte sorgt für hohe Sichtbarkeit in der Dämmerung und bei Nacht, leitet Fahrer in die richtige Richtung oder warnt entgegenkommende Fahrzeuge.
- Synchroner Blinkmodus
- Sequenzieller (fließender/laufender) Blinkmodus
- Vom Mobiltelefon aus steuerbar
- GPS-Positionierung
Referenzen
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Für qualitativ hochwertige Leitplanken zu einem wettbewerbsfähigen Preis haben wir uns entschieden, nächsten Monat die Fabrik von JACKWIN zu besuchen.
TomAuftragnehmer -
Schnelle Lieferung und Premium-Paket.
DavidEinkaufsleiter
Der übliche Abstand zwischen Leitplankenpfosten an Autobahnen beträgt 1,90 m oder 3,80 m, abhängig vom Kurvenradius und der Steigung. Bei engen Kurven beträgt der Pfostenabstand üblicherweise 1,30 m.
Üblicherweise kosten JACKWIN-Stahlleitplanken für Autobahnen $10–$30 pro Fuß für W- und Dreifachträgerleitplanken. Der Preis kann je nach Dicke und Oberflächenbehandlung variieren. [Anmerkung: Der letzte Satz scheint nicht zum Originaltext zu passen und wurde daher nicht übersetzt.] jackwinsafety.com um den niedrigsten Preis zu erhalten.
Bei JACKWIN können Sie Leitplanken kaufen und individuell anpassen. Wir verfügen über einen großen Lagerbestand und alle unsere Produkte sind versandbereit.
Der Hauptgrund liegt darin, dass der Million Dollar Highway in einer hochgelegenen, schneereichen Region verläuft. Die Installation von Leitplanken würde Schneepflüge behindern oder die Schneeräumung erschweren.
Eine Leitplanke, auch Sicherheitsbarriere genannt, besteht meist aus Stahl und soll verhindern, dass Fahrzeuge von der Fahrbahn abkommen oder gegen Hindernisse prallen. Die spezielle Wellenform von W- oder Dreifachträgern kann dazu beitragen, Fahrzeuge wieder auf die rechte Fahrspur zu lenken.
Die Leitplanke an der Autobahn wird als Schutzplanke oder Anfahrschutz bezeichnet und ist am Rand oder in der Mitte der Fahrbahn angebracht, um zu verhindern, dass Fahrzeuge mit dem Gegenverkehr kollidieren oder im Falle eines Unfalls von der Fahrbahn abkommen.
Die W-förmige Leitplanke, auch als Zwei-Wellen-Leitplanke bekannt, ist die am häufigsten verwendete Leitplanke auf Autobahnen. Sie zeichnet sich durch hohe Festigkeit und niedrige Kosten aus und bietet eine vergleichbare Stabilität wie eine Drei-Profil-Leitplanke bei gleichzeitig geringeren Gesamtkosten.
JACKWIN ist Ihr zuverlässiger Hersteller von Leitplanken für Autobahnen und bietet eine breite Palette an Leitplanken in verschiedenen Materialien, Farben, Größen und Höhen an. Weitere Informationen zu unserem Werk finden Sie unter [Link einfügen]. jackwinsafety.com.
Die Höhe von Leitplanken hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. der Art der Fahrzeuge, den Geschwindigkeitsbegrenzungen und der Beschaffenheit des Straßenabschnitts. Typischerweise sind W-förmige Leitplanken zwischen 76 und 81 cm hoch, während dreiteilige Leitplanken etwa 79 bis 91 cm hoch sind. Sie können die Höhe der Leitplanken auch individuell anpassen, indem Sie die Pfostenabmessungen ändern.
JACKWIN ist ein führender Hersteller und Lieferant von Leitplanken in China und produziert Brückengeländer, Autobahngeländer, Fußgängergeländer sowie eine Reihe von Leitplankenzubehör. Senden Sie uns eine Anfrage in jackwinsafety.com und Sie erhalten schnell eine Antwort.
