Straßen haben in der Menschheitsgeschichte eine große Rolle gespielt. Aber wissen Sie, wie Straßen die Welt geprägt haben, in der Sie heute reisen? Wir empfehlen Ihnen, die Geschichte der Straßen zu studieren. Sie müssen wissen, wie aus einfachen Wegen Autobahnen werden, die verschiedene Städte und Länder verbinden.
Heute erfahren Sie die wahre Geschichte hinter der Straßenentwicklung, die Reisen und Handel auf der ganzen Welt ermöglicht.
Wer hat die erste Straße der Welt gebaut?
Die älteste gepflasterte Straße Ägyptens wurde um 2500 v. Chr. von Pharao Cheops erbaut. Ihr Zweck war es, den Arbeitern den Transport der Steine für die Große Pyramide zu erleichtern. Vor langer Zeit (um 4000 v. Chr.) bauten die Bewohner der Stadt Ur auch einige der ersten gepflasterten Straßen aus Lehm und Steinen.
Geschichte der Straßenentwicklung
Frühe Straßen in alten Zivilisationen
Die ersten Straßen wurden vor Tausenden von Jahren in alten Zivilisationen gebaut. Um Güter zu transportieren und zwischen verschiedenen Städten zu reisen, legten die Menschen in Mesopotamien, Ägypten und Indien frühe Wege an. Die für den Bau verwendeten Materialien waren gestampfte Erde, Steine und Holz.
Straßen des Persischen Reiches (König Darius I.)
Die Straßen des Persischen Reiches sind eigentlich ein Teil der antiken Geschichte. Um 500 v. Chr. ließ König Darius I. die berühmte Königsstraße errichten. Sie erstreckte sich über mehr als 2.400 Kilometer und verband viele Teile des Persischen Reiches. Dieses Transportsystem ermöglichte den schnelleren Transport von Soldaten, Gütern und Nachrichten.
Straßennetze im alten Indien
Nach dem Persischen Reich schuf auch das alte Indien beeindruckende Straßensysteme. Während des Maurya-Reiches (ca. 300 v. Chr.) entwickelte Chandragupta Maurya lange und organisierte Routen.
Einfache Routen gab es schon vorher, aber der eigentliche Straßenbau begann erst während des Maurya-Reiches. Die berühmteste war die Grand Trunk Road. Sie verbindet Pataliputra mit Taxila.
Römische Straßen (43 – 410 n. Chr.)
Die Römerstraßen gehören zu den berühmtesten Straßen der Straßengeschichte. Sie bauten Straßen, um Städte, Armeen und Handelsrouten zu verbinden. Sie planten sorgfältig riesige Wegenetze, um militärische Bewegungen zu erleichtern.
Darüber hinaus bauten römische Ingenieure stabile Brücken, Kanäle und Steinstraßen durch ihr Reich. Viele römische Straßen hielten Jahrhunderte lang. Einige von ihnen bildeten jedoch die Grundlage für Straßen, die Sie noch heute nutzen.
Straßenentwicklung (16.–18. Jahrhundert)
Mit dem Ende des Römischen Reiches wurden viele Straßen zu unbefestigten und beschädigten Wegen. Daher begannen im 16. Jahrhundert neue Bemühungen, sie zu verbessern. In Europa Mautstraßen Es werden sogenannte Turnpikes gebaut und die Fahrer bezahlen Werkzeuge für die Straßeninstandhaltung.
Gegen Ende des 18. Jahrhunderts wurden die Straßen besser organisiert und stabiler. Diese Straßen legten den Grundstein für den modernen Straßenbau.
Beiträge von Telford, McAdam & Metcalf
Im 18. und 19. Jahrhundert waren es im Wesentlichen drei Männer, die die modernen Straßen gestalteten. Thomas Telford schuf starke Fundamente, glatte Oberflächen und baute große Straßennetze in Schottland.
John Loudon McAdam führte eine geschichtete Kiesmethode ein, die später als „Makadam“ bekannt wurde. Darüber hinaus trug John Metcalf zur Entwicklung eines geeigneten Straßenentwässerungssystems bei. Während der industriellen Revolution war er einer der Ersten, der Straßensysteme gestaltete.
Erfindung des bituminösen Straßenbelags
Die Erfindung und Verwendung von Bitumen war ein großer Fortschritt in Straßenbau. Es ist ein klebriges Material, das in natürlichem Teer vorkommt. Bauarbeiter mischten es mit Steinen, um glattere und stabilere Straßen zu schaffen. So kann die Wegoberfläche auch starkem Verkehr problemlos standhalten.
Darüber hinaus reduzierte diese Methode den Staub, verlängerte die Lebensdauer der Straßen und verbesserte auch den Reisekomfort. Wir können sagen, dass dies ein wichtiger Schritt hin zu den modernen Straßen war, die Sie heute sehen.
Moderne Asphaltstraßen
Im späten 19. Jahrhundert wurden moderne Asphaltstraßen aus einer Mischung von Bitumen, Schotter und anderen Materialien hergestellt. Der Hauptzweck besteht darin, eine starke, glatte und ebene Oberfläche zu schaffen.
Sie können auch bei starkem Verkehr bequem darauf fahren. Asphaltierte Straßen halten länger, sind witterungsbeständiger und staubärmer als ältere Straßen. Asphalt bildet außerdem die Grundlage der meisten Autobahnen und Stadtstraßen, die Sie heute nutzen.
Asphalt in den USA von Edward De Smedt
Im Jahr 1870 entwickelte Edward J. De Smedt ein spezielles Straßenmaterial, den sogenannten Asphaltstraßenbelag. Dabei handelt es sich um eine Mischung aus natürlichem Bitumen und Sand. Die Mischung wurde erhitzt, um sie weich und klebrig zu machen. Anschließend wurde dieser heiße Asphalt auf die Fahrbahn gewalzt, um glatte und harte Straßenoberflächen zu schaffen.
Im Jahr 1876 wurden in Städten wie Washington, D.C. und New York die ersten dauerhaften Straßen mit Asphaltplatten gebaut. Damit wurde der Grundstein für das heutige amerikanische Straßennetz gelegt.
Straßen des 20. Jahrhunderts
Im 20. Jahrhundert trieben Bauingenieure den Straßenbau rasant voran. Sie bauten breite, glatte Asphalt- und Betonstraßen. Diese Strecken ermöglichen eine bequeme Fortbewegung mit Pkw, Bussen und Lkw. Moderne Autobahnen, Brücken und Tunnel verbinden Städte und Regionen.
Diese Straßen können starken Verkehr sicher bewältigen und haben eine lange Lebensdauer. Zu dieser Zeit begannen die heutigen Straßennetze zu entstehen. Kurz gesagt: Diese Straßen bilden im Grunde das Rückgrat des heutigen Verkehrs.
Älteste noch genutzte Straße der Welt
Auch heute noch sind viele alte Straßen auf der Welt zu sehen. Ein berühmtes Beispiel ist die Via Appia in Italien. Diese Straße wurde um 312 v. Chr. von den Römern erbaut. Sie ist auch heute noch befahrbar. Sie zeigt das Können der frühen Straßenbauer und die Qualität römischer Straßen.
Das Steinpflaster, das beim Bau verwendet wurde, hat über 2.000 Jahre gehalten. Moderne Ingenieure untersuchen auch Straßen wie die Via Appia, um mehr über langlebige und robuste Konstruktionen zu erfahren.
Berühmte Straßen der Geschichte
Sie werden sehen, dass einige Straßen aufgrund ihrer Bedeutung und ihres Einflusses auf das Verkehrssystem und die Zivilisation im Laufe der Geschichte beliebt sind. Diese Straßen ermöglichten nicht nur Reisen und Handel, sondern förderten auch Kultur, Ideen und Technologie. Sie können auch den Einfluss einiger dieser Straßen auf die heutige Straßeninfrastruktur beobachten.
- Römische Straßen
- Via Appia
- Der Kings Highway
- Der Ridgeway
- Seidenstraße und Bernsteinstraße
- Grand Trunk Road
- Die Tee-Pferde-Straße
- Alte Salzroute
- US Route 66
- McMurdo Highway
Wer wird als Vater der modernen Straßen bezeichnet?
John Loudon McAdam gilt als Vater des modernen Straßenbaus. Wie bereits erwähnt, legte er Makadamstraßen mit Schichten aus Schotter und Kies an. Diese Methode machte Straßen stabiler, besser entwässert und kostengünstiger als ältere Straßen.
Seine Idee diente somit als Grundlage für moderne Straßen und beeinflusste den Straßenbau auf der ganzen Welt.
Fazit
Alte Wege, viel befahrene Autobahnen und Straßen erzählen die Geschichte menschlicher Anstrengung und Innovation. Jetzt wissen Sie, wie die ersten Wege in antiken Zivilisationen gebaut wurden und welche Rolle die Römer beim Ausbau des Straßennetzes spielten. Ihr Erbe prägt bis heute die Straßen, auf denen Sie heute fahren.
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