In Lagerhallen ist ein effizientes Parkraummanagement unerlässlich. Da Lkw, Pkw, Transporter und Mitarbeiterfahrzeuge täglich unterwegs sind, müssen die Parkflächen bestimmten Größen- und Gestaltungsvorgaben entsprechen.
Dieser Leitfaden soll all Ihre Fragen zum Thema Lagerparken beantworten. Sie erfahren mehr über verschiedene Arten von Lagerparkplätzen, deren grundlegende Gestaltung, Sicherheitstipps und häufig gestellte Fragen.
Lagerhausparkplatz
Ein Lagerhausparkplatz ist ein Platz in der Nähe von Lagerhallen. Hier können Sie Ihr Fahrzeug sicher abstellen. Er wird hauptsächlich von Mitarbeitern, Lieferfahrern oder Besuchern genutzt.
Der Parkplatz verfügt über markierte Stellplätze für Autos, Fahrräder, Lieferwagen und gelegentlich auch Lkw. Grundsätzlich unterscheidet sich ein Lagerhausparkplatz von einem normalen Parkplatz. Er muss für schwere Fahrzeuge und häufiges Be- und Entladen ausgelegt sein. Deshalb gibt es hier deutliche Schilder und Fahrspuren.
Die Rolle des Parkens im Lagerbetrieb
Parken spielt eine wichtige Rolle im Lagerbetrieb. Die Fahrzeuge sind stets ordentlich organisiert. Dies verhindert Staus in der Nähe. Laderampen. Darüber hinaus ermöglicht eine ordnungsgemäße Parkfläche das schnelle Be- und Entladen von Waren durch Lkw und Lieferfahrzeuge.
Mitarbeiter und Besucher finden schnell und unkompliziert Parkplätze. Eine gut ausgeschilderte Parkzone reduziert Unfälle und sorgt für einen reibungslosen Verkehrsfluss innerhalb des Lagergeländes.
Planung und Gestaltung des Lagerparkplatzes
Verkehrsfluss- und Fahrstreifenplanung
Wenn Sie die Planung für die Markierung von Parkplätzen Im Lager ist Vorsicht geboten. Die Fahrspuren müssen breit genug sein, damit Lkw und Pkw sicher fahren können. Um Staus zu vermeiden, müssen Einbahnstraßen eingerichtet werden.
Markieren Sie nach Möglichkeit separate Fahrspuren für Lkw und andere Fahrzeuge. Bringen Sie deutliche Pfeile und Schilder zur einfachen Orientierung an. Legen Sie separate Fußwege an, um die Sicherheit der Arbeiter zu gewährleisten.
Zugang zum Dock und Manövrierraum
Die Laderampe muss so dimensioniert sein, dass sowohl die Laderampe als auch die Anhänger sicher Platz finden. Ein Standardanhänger ist etwa 2,60 Meter breit. Daher sollte die Laderampe mindestens 2,10 Meter breit sein.
Die meisten Nivellierplatten sind 2,4 Meter lang und für die Vertiefung unter der Laderampe ausgelegt. Für Spezialanhänger oder Überseecontainer empfiehlt sich eine 3 bis 3,7 Meter lange Nivellierplatte, um das Gefälle auszugleichen. Dies erhöht die Sicherheit für Gabelstapler und erleichtert das Manövrieren für Lkw.
Platzierung von Eingängen, Ausgängen und Toren
Sie sollten Tore installieren, die breit genug sind, damit Lkw und Pkw problemlos passieren können. Lkw-Tore sollten 4,2 bis 4,9 Meter breit sein. Pkw-Tore hingegen sollten für Mitarbeiter und Besucher 3 bis 3,7 Meter breit sein.
Sie müssen sicherstellen, dass die Höhe für Lkw (4,27 bis 4,88 m) und Pkw (2,44 bis 3,05 m) ausreicht. Um Staus zu vermeiden, empfiehlt es sich, separate Ein- und Ausfahrtstore einzurichten. Bringen Sie an den Eingangstoren deutliche Schilder und Absperrungen an. Damit jeder weiß, wo er sicher hingehen kann.
Wendekreis für schwere Fahrzeuge
Lkw und Gabelstapler benötigen in Lagerhallen ausreichend Platz zum sicheren Wenden. Ein Wendekreis von 15 bis 18 Metern ist für große Lkw in der Regel optimal. Weite Kurven und Ecken sollten jedoch markiert werden, um Kollisionen mit Absperrungen oder anderen geparkten Fahrzeugen zu vermeiden. Zusätzlich müssen klare Linien und Schilder angebracht werden, die den Fahrern den Weg weisen.
Verschiedene Lagerparkplätze
LKW-Parkplatz
LKW-Parkplatz Eine sorgfältige Planung und ausreichend Platz sind erforderlich. Ein Standardstellplatz sollte für große Lkw etwa 3,6 Meter breit und 18 Meter lang sein. Häufig werden Beton- oder hochbelastbare Asphaltböden verwendet, um die hohen Lasten tragen zu können.
Es ist stets ausreichend Platz auf der Vorfahrt vorhanden, damit Lkw-Fahrer problemlos wenden und zurücksetzen können. Hier finden Sie möglicherweise auch Parkleitlinien. Zäune, Kameras, Aluminiumpoller Für einen sicheren Betrieb sind helle Lichter installiert.
Mitarbeiterparkplatz
Dieser Parkplatz ist ausschließlich für Mitarbeiterfahrzeuge vorgesehen. Jeder Stellplatz ist ca. 2,5 bis 2,7 Meter breit und 5 bis 5,5 Meter lang und für Pkw und Fahrräder geeignet. Der Bereich befindet sich in unmittelbarer Nähe des Haupteingangs und ist daher leicht zugänglich. Dort finden Sie stets Schilder mit der Aufschrift “Mitarbeiterparkplatz” oder “Parkplatz für Mitarbeiter”.
Anhängerlagerplatz
Dieser Parkplatz ist speziell für das Abstellen leerer Anhänger konzipiert. Es gibt offene Freiflächen mit Toren zur grundlegenden Sicherheit. Überdachte Stellplätze schützen die Anhänger zusätzlich vor Sonne und Regen.
Unsere Lagerhallen bieten maximale Sicherheit für Ihre hochwertigen Anhänger. Die Lagergröße reicht von 20 bis über 50 Fuß. Kleinere Anhänger passen gut in 10×15 oder 10×20 Fuß große Stellplätze. Größere Anhänger benötigen hingegen Stellplätze in den Größen 12×30 bis 12×60 Fuß.
Besucherparkplatz
Dies ist ein separater Bereich, der Besuchern, Kunden, Vorgesetzten und Gästen vorbehalten ist. Häufig findet man dort ein Schild mit der Aufschrift “Nur für Besucher”. Meist befindet er sich in der Nähe der Büros oder der Geschäftsleitung.
Lade- und Entladezonen
Auch auf den Parkplätzen von Lagerhallen gibt es Be- und Entladezonen. Diese befinden sich üblicherweise in der Nähe von Laderampen und Lagerflächen. Dadurch werden die Fahrzeiten für Gabelstapler und Mitarbeiter deutlich verkürzt. Lkw haben hier ausreichend Platz, um nach dem Be- und Entladen problemlos anzuhalten und zu zurücksetzen.
Anforderungen an die Lagerparkplätze
Der Bedarf an Lagerparkplätzen hängt von der Größe und Nutzung Ihres Lagers ab. Zu den häufigsten Anforderungen zählen:
- Bei großen, offenen Lagerflächen von 10.000 Quadratfuß oder mehr müssen Sie einen Parkplatz pro 2.000 Quadratfuß einplanen.
- Falls das Lager in kleinere, unterteilte Einheiten unterteilt ist, sollten Sie pro 1000 Quadratfuß einen Parkplatz vorsehen.
- Für Standard-Industrielagerhallen werden 1 bis 2 Parkplätze pro 1.000 Quadratfuß benötigt.
- Distributionslager können entweder 1 Stellplatz pro 2000 Quadratfuß Lagerfläche oder 1 Stellplatz pro 5000 Quadratfuß Hoffläche haben.
- Wenn Sie Büroflächen in Lagerhallen einrichten, benötigen Sie mehr Parkplätze, etwa einen Stellplatz pro 350 Quadratfuß (ca. 32,5 Quadratmeter).
- Im Allgemeinen beträgt die Standardgröße eines Parkplatzes etwa 2,4 m × 4,8 m. An manchen Standorten werden jedoch 3 m × 5,5 m große Parkplätze für mehr Komfort genutzt.
Unsere Tipps für sicheres Parken in Lagerhallen
Radstopper und Unterlegkeile: Sie sollten Radstopper verwenden, um Ihr Auto an Ort und Stelle zu sichern. Lkw benötigen übrigens Unterlegkeile, damit sie nicht wegrollen.
Bremsschwellen: Vergessen Sie nicht, Bremsschwellen einzubauen. Denn diese kleinen Vorrichtungen bremsen Ihr Fahrzeug ab.
Fahrbahnmarkierungen: Wenn Sie Ihre Parkplätze und Gehwege mit reflektierender Farbe markieren, wissen die Fahrer, wo sie zum Be- und Entladen von Fracht hinfahren müssen.
Poller und Pfosten: Sie können diese Poller oder Pfosten aufstellen, um Fahrzeuge aus Sperrgebieten fernzuhalten und Ihre Ausrüstung zu schützen.
Sicherheitsbarrieren und Kegel: Dies sind gute Möglichkeiten, Ihre Fahrer zu leiten und unsichere Bereiche abzusperren.
Parkschilder: Sie müssen Schilder anbringen, damit Sie und Ihr Team die Regeln und die richtigen Parkplätze kennen.
Rampen: Du solltest kaufen Bordsteinrampen und platzieren Sie sie dort, wo sich das Niveau ändert, um eine sichere Bewegung auf dem Parkplatz zu gewährleisten.
Gute Beleuchtung: Helles Licht hilft Ihnen, klar zu sehen, besonders nachts oder in der Lagerhalle.
Notrufstellen: Installieren Sie Alarmanlagen. So können Sie schnell reagieren, falls im Park- und Abstellbereich etwas schiefgeht.
Abschluss
Daher ist ein gut durchdachtes Lagerparkkonzept äußerst effektiv, wenn Sie Ihre Betriebsabläufe unkompliziert gestalten möchten. Wir empfehlen Ihnen, eine optimale Anordnung für Lkw, Pkw und Mitarbeiter zu planen. So gewährleisten Sie einen reibungslosen Fahrzeugverkehr. Zusätzlich sollten Sie ausreichend freie Flächen kennzeichnen, Schilder und Absperrungen anbringen und für eine gute Beleuchtung sorgen.
FAQs
Beeinflusst die Parkplatzsituation in Lagerhallen die Effizienz der Lieferkette?
Ja, ein gut organisierter Lagerparkplatz gewährleistet die reibungslose Bewegung von Lkw, Mitarbeitern und Besuchern. Ist Ihr Parkplatz zu klein oder unübersichtlich, kann dies zu Staus und Verzögerungen beim Be- und Entladen führen. Dadurch können Lieferungen verzögert und Ihre gesamte Lieferkette beeinträchtigt werden.
Kann eine mangelhafte Parkplatzplanung von Lagerhallen das Unfallrisiko erhöhen?
Bei beengten Parkverhältnissen oder unklaren Fahrspuren besteht Kollisionsgefahr. Lkw-, Pkw- und Gabelstaplerfahrer können sich verirren und Unfälle verursachen. Schlechte Beleuchtung, fehlende Beschilderung und enge Gänge erhöhen das Risiko zusätzlich.
Unterscheidet sich das Parken im Lager von der Hofverwaltung?
Die Parkplatzverwaltung im Lager und die Hofverwaltung sind nicht dasselbe. Die Parkplatzverwaltung ist nur ein kleiner Teil der Hofverwaltung. Die Hofverwaltung hingegen ist ein umfassenderes System, das Lkw, Anhänger und Container außerhalb des Lagers erfasst und steuert.
Welche Branchen benötigen große Lagerparkplätze?
Unsere Erfahrung zeigt, dass alle Branchen mit großen Lkw und häufigen Lieferungen große Parkflächen benötigen. Dazu gehören Logistik- und Distributionszentren, Lebensmittel- und Getränkehersteller sowie Produktionsbetriebe. Auch E-Commerce- und Großhandelsunternehmen benötigen zusätzliche Parkplätze für Mitarbeiter und Lieferfahrzeuge.
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