Mehrfach-Anzeigetafeln

Verhindern Sie, dass Fußgänger in gefährliche oder gesperrte Bereiche gelangen, und vermeiden Sie Konflikte, die durch Umleitungen oder gemischten Verkehrsfluss entstehen.

Den Fahrern sollen die genauen Entfernungen und Straßenverhältnisse vor ihnen angezeigt werden, damit die Fahrzeuge entscheiden können, ob sie eine alternative Route nehmen sollen.

Weisen Sie Fußgänger darauf hin, auf ihren Schritt zu achten, um Ausrutschen, Stolpern und Stürze zu vermeiden, die zu Verletzungen führen können.

Wird verwendet, um zu verhindern, dass Fahrzeuge in gesperrte Gefahrenbereiche einfahren, und um den Verkehr um diese herumzuleiten, sowie zur Notfall-Evakuierung oder Unfallkontrolle.

Wird zur temporären Regelung und Lenkung des Fußgängerverkehrs verwendet.

Wird zur Kontrolle der Menschenmenge nach Veranstaltungsende eingesetzt.

Wird zur Frühwarnung vor Verkehrsstaus und bevorstehenden Situationen verwendet.

Dient dazu, den Fahrer darüber zu informieren, dass die normale Fahrtstrecke wieder aufgenommen werden kann.

Um den Fahrern deutlich zu signalisieren, dass die Baustelle beendet ist.

Den Verkehr um Baustellen und Unfallstellen herumleiten.

Dient dazu, nicht unbedingt notwendige Fahrzeuge einzuschränken und Verkehrsstaus zu reduzieren.

Dient dazu, Fahrzeuge auf neu asphaltierten Straßen aus Gründen der Verkehrssicherheit zum Langsamfahren aufzufordern.

Dient dazu, Fahrzeuge daran zu erinnern, sich mittig zum Fahrbahnrand und zur Seitenstreifen zu positionieren.

Um Autofahrer auf unebene Fahrbahnoberflächen mit möglichen Höhenunterschieden und Rissen hinzuweisen.

Weisen Sie den Fahrer mithilfe reflektierender Schilder darauf hin, dass sich vor ihm ein Hindernis befindet und er vorsichtig weiterfahren soll.

Platzieren Sie die Pflanzen an Orten, an denen sich häufig Wasser ansammelt, in einem Abstand von 300 bis 800 Metern.

Wird verwendet, um anzuzeigen, dass sich nasser Asphalt in einem feuchten, zähflüssigen Zustand befindet.

Dient dazu, Radfahrer auf unebene Straßenoberflächen hinzuweisen.

Dient dazu, den Fahrer daran zu erinnern, nach links in die benachbarte Fahrspur einzufädeln.

Dient dazu, den Fahrer daran zu erinnern, rechts in die benachbarte Fahrspur einzufädeln.

Als erste und letzte Warnung wurden sie 1-2 Meilen bzw. 150-300 Meter vor der Brücke aufgestellt.

Achtung, Fahrer! Die Straße vor Ihnen ist vorübergehend gesperrt; bitte folgen Sie der ausgeschilderten Ausweichroute.

Dient dazu, Fahrer darauf hinzuweisen, bei staubigen Fahrbahnverhältnissen das Abblendlicht einzuschalten und die Geschwindigkeit zu reduzieren.

Kleine Fahrzeuge vor vorausfahrenden schweren Fahrzeugen warnen und die Fahrer zum Einfädeln und Abbremsen auffordern.

Um die Fahrer auf bevorstehende Straßenmarkierungsarbeiten aufmerksam zu machen und vor Schleudern und plötzlichem Bremsen zu warnen.

Wird hauptsächlich auf Baustellen oder Unfallstellen sowie bei extremen Wetterbedingungen eingesetzt.

Wird vorwiegend in Verbindung mit anderen Verkehrsbeschränkungsschildern verwendet, um Behinderungen von Notfalleinsätzen zu verhindern.

Dient dazu, Fahrer auf das Vorhandensein von Fertigern, Walzen, Gradern, Fräsmaschinen und Oberflächenbehandlungsgeräten aufmerksam zu machen.

Dient zur Vorwarnung, um Fahrer darauf hinzuweisen, dass sie Zeit zum Abbremsen einplanen und sich auf ein sicheres Anhalten vorbereiten sollen.

Achtung bei dynamischen Gefahren, Warnung vor einem Verkehrsunfall, der sich soeben ereignet hat.

Temporäre Beschilderung zur Verwendung während der Einsatz- und Aufräumarbeiten, um Verkehrsunfälle zu verhindern.

Dient dazu, Fußgänger und Fahrzeuge vor Aushub- oder Grabenarbeiten auf der Fahrbahn zu warnen.

Dient dazu, Autofahrer darauf hinzuweisen, dass Brückeninspektionen und Reparaturarbeiten derzeit im Gange sind.

Dient dazu, Autofahrer darüber zu informieren, dass die nächste Ampel außer Betrieb ist oder gewartet wird.

Dient dazu, Fahrer auf die Anwesenheit von Vermessungspersonal vor ihnen aufmerksam zu machen und so Fahrzeugkollisionen zu verhindern.

Gewähren Sie eine 15-minütige Kulanzfrist, damit die Fahrer rechtzeitig Umleitungen wählen können.

In Kombination mit Textschildern wird eine mehrschichtige Informationsvermittlung geschaffen, um die Fahrer über verbotene Linksabbiegevorgänge zu informieren.

Temporäre Verkehrsampel, die das Rechtsabbiegen für Hauptverkehrsachsen verbietet.

werden durch andere Schilder für variable Fahrspuren oder Baustellen, Fahrspurbeschränkungen während bestimmter Zeiträume ersetzt.

Temporäre Beschilderung zur Verkehrsumleitung bei Notfällen gemäß den WA AS:1743 Straßenschildernormen.

Um Konflikte zu reduzieren, sollen Fußgänger und E-Scooter-Fahrer dazu angehalten werden, multimodale, gemeinsam genutzte Radwege zu benutzen.

Um Fußgänger auf die Gefahr des Stolperns oder Stürzens auf oder in der Nähe des Gehwegs hinzuweisen.

Umweltwarnungen in Echtzeit für Innenräume, U-Bahn-Stationen, Vergnügungsparks und Stadtparks.

Temporäre Beschilderungen bei Radrennen verhindern in Verbindung mit Verkehrsumleitungsplänen, dass die Wettkämpfe unterbrochen werden.

Dynamische Verkehrswarnung, die vor hohem Fußgängeraufkommen in wechselnden Umgebungen warnt.

Geeignet für Streckenabschnitte ohne Seitenstreifen oder separate Laufwege, um Zusammenstöße zwischen Fahrzeugen und Läufern zu verhindern.

Zur Warnung vor Steinschlag in gebirgigen Straßenabschnitten, positioniert 30-1000 Meter vor der Gefahrenzone.

Entwickelt, um Autofahrer vor rutschigen Straßenverhältnissen zu warnen, die durch Regen, Nebel, nassen Asphalt, Laub und andere Faktoren verursacht werden.

Anwendbar für Straßeninstandhaltung, Arbeiten an Versorgungsleitungen, Paraden, Straßenbau usw.

Weisen Sie die Fahrer darauf hin, nicht im Reißverschlussverfahren wechselseitig zu fahren, plötzliche Spurwechsel und Notfälle zu vermeiden.

Geeignet für den morgendlichen Berufsverkehr, die Verkehrsführung in Baustellenbereichen und das Unfallmanagement.

Dient in erster Linie zur Anzeige des Fahrspurstatus und nicht zur Lenkung von Rechtsabbiegern, um so schwere Verkehrsunfälle zu verhindern.

Autofahrern wird empfohlen, das Linksabbiegesignal nicht zu beachten und im Voraus alternative Routen zu planen.

Gilt für Stoßzeiten oder wenn Baumaschinen die Rechtsabbiegespur blockieren.

Wird hauptsächlich dazu verwendet, mehrere Fahrspuren zu sperren, um den Fahrern das Einfädeln auf die anderen Spuren 1-2 km im Voraus zu erleichtern und so Kollisionen zu reduzieren.

Wird zur Beendigung temporärer Fahrstreifensperrungen und in Zusammenführungszonen, zum Einfädeln auf Rampen und zur Wiederherstellung variabler Fahrstreifen verwendet.

Wird zur Verlagerung der linken Fahrspur auf mehrspurigen Straßen aufgrund von vorübergehenden Hindernissen oder Fahrbahnverengungen eingesetzt.

Bei nächtlichen Brückenwartungsarbeiten wird der Verkehr so umgeleitet, dass er den liegengebliebenen LKW auf der linken Seite und den Tunnelunfall umfährt.

Wird zur vorübergehenden Linksabweichung nach dem Einfahren auf den Standstreifen, die Mittelstreifenöffnung oder die Hilfsspur verwendet.

Die Verengung der Fahrbahn auf der rechten Seite erleichtert das Öffnen von Notfallspuren und die Unfallräumung.

Informieren Sie den Fahrer darüber, dass die Straßenarbeiten vor ihm abgeschlossen sind und der Verkehr wieder fließt, um unnötige Spurwechsel zu vermeiden.

Um die Fahrer darauf hinzuweisen, dass sich vor ihnen eine Dreierkreuzung befindet, an der die Hauptstraße nach links abbiegt.

Um die Anordnung der Kreuzung vorherzusehen und im Voraus abzubremsen, damit Sie die Vorfahrt gewähren können.

Um die Fahrer vor plötzlich auftretenden mobilen Straßensperren oder Fahrbahnverengungen zu warnen.

Geben Sie in Echtzeit kontextbezogene Anweisungen, um Rotlichtverstöße, Auffahrunfälle und Verwirrung im Straßenverkehr zu reduzieren.

Wird typischerweise eingesetzt, um die Verwirrung der Fahrer und die Wahrscheinlichkeit des Überfahrens roter Ampeln zu verringern.

Speziell für den Einsatz auf LKWs konzipiert, zur Verwendung in Verbindung mit anderen Schildern, um die Einhaltungsquoten zu erhöhen.

Dynamische Warnung, anwendbar für Straßenbauarbeiter und Instandhaltungsteams von Versorgungsleitungen in Verbindung.

Ein wesentlicher Bestandteil des Baustellensicherheitssystems, geeignet für mobile Einsätze und Nachtarbeiten.

Wird bei der routinemäßigen Vegetationspflege durch Straßenbau- und Landschaftspflegeabteilungen eingesetzt.

Erinnern Sie die Fahrzeuge daran, die ersten Verkehrssignale zu beachten, geben Sie frühzeitige Warnungen und reduzieren Sie das Chaos durch plötzliches Bremsen.

Es wurde primär entwickelt, um Autofahrer auf Radfahrer aufmerksam zu machen und sich dabei dynamisch an unterschiedliche Baustellenbereiche anzupassen.

Weisen Sie die Fahrer auf mögliche Gefahren vorausfahrender Fahrzeuge hin, wie z. B. steile Gefälle mit Rechtskurven, die zu Überschlägen führen können.

Umkippen durch Neigen des Fahrzeugs nach links beim Befahren steiler Hänge zu verhindern, Bremsversagen zu vermeiden.

Weisen Sie Autofahrer auf Fußgänger auf der rechten Seite hin, insbesondere auf Zebrastreifen ohne Ampeln.

Weisen Sie die Fahrer darauf hin, dass sie sich einem Kreisverkehr nähern und ihre Geschwindigkeit reduzieren und Vorfahrt gewähren sollten.

Warnen Sie Autofahrer vor den vorausfahrenden Bremsschwellen, die auf Wohnstraßen, Schulen, Krankenhäusern, Industriegebieten und Autobahnen eingesetzt werden.

Weisen Sie die Fahrer darauf hin, dass es aufgrund von Verkehrsstaus zu Verzögerungen kommen kann und dass sie einen sicheren Abstand zum Vordermann einhalten sollten.

Um Falschfahrten zu verhindern und die Verwirrung beim Befahren mehrspuriger Abschnitte komplexer Überführungen zu verringern.