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Vorwärmer für thermoplastische Straßenmarkierungen
Vorwärmer für thermoplastische Straßenmarkierungen
  • Werkstatt zur Verarbeitung von thermoplastischem Straßenmarkierungsvorwärmmaterial
  • Metallverarbeitung für thermoplastische Vorwärmer
  • Thermoplastische Vorwärmer-Laserschneidmaschine
  • Schweißen thermoplastischer Vorwärmteile
  • Werkstatt zur Verarbeitung von thermoplastischen Vorwärmern
  • Verarbeitung thermoplastischer Vorwärmtanks
  • Werkstatt für thermoplastische Vorwärmer
  • Werkstatt zur Montage eines Vorwärmers für thermoplastische Straßenmarkierungen
  • Rohrschneiden für thermoplastische Vorwärmerteile
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Eigene Fertigungskapazitäten

JACKWIN ist ein führender Hersteller und Exporteur von thermoplastischen Vorwärmern in China. Wir beschäftigen uns seit 2008 mit Straßenmarkierungsgeräten und -werkzeugen. Hier sind die Fertigungskapazitäten unseres Werks:

  • ISO9001 und ISO14001 quality control system audited.
  • Fabrikhalle mit über 10.000 m² Fläche.
  • Designteam mit über 10 Ingenieuren.
  • Moderne Fertigungsanlagen – Drehbänke, Bohr-, Säge-, Gravier-, Laserschneid-, CNC-Biege-, Stanz-, Niet-, Schweiß-, Polier- und Drahtziehmaschinen sowie Werkstätten zur Pulverbeschichtung.

Thermoplastischer Vorwärmer zu verkaufen

JACKWIN offers a wide range of double-tank, single-tank, and dual-fuel thermoplastic preheaters at competitive factory prices. You can choose from diesel or gasoline-powered engines and different cylinder capacities to match your thermoplastic road marking machines in order to increase your working efficiency, shorten project time, and save your labor costs.

Thermoplastischer Vorwärmer zu verkaufen

Thermoplastischer Vorwärmer nach Eigenschaften

JR-2T Diesel-Temperaturregelung Thermoplastischer Vorwärmer

Doppeltank, 28 PS Changchai-Dieselmotor, 220 V Wechselstrom mit Auslaufschutz, Computerthermostat mit doppelter Temperaturregelung, Temperaturbereich von 50–250 °C, 70L Hydrauliköltank.

JR-2T Dieselhydraulischer Doppelzylinder-Thermoplast-Vorwärmer

Doppeltank, Öl und Gas für zwei Zwecke, aufgerüstet auf einen 1200-Liter-Tank, speziell für Gebiete mit niedrigen Temperaturen und umständlichem Betanken, angetrieben von einem 28 PS (20 kW) starken, wassergekühlten Dieselmotor mit Elektrostart.

JR-1200 Öl und Gas Doppelhydraulik Doppelzylinder Thermoplastischer Vorwärmer

Angetrieben von einem 16 PS starken, wassergekühlten Dieselmotor mit Elektrostart, Flüssiggas und Diesel für optionale Leistung, 50-l-Hydrauliktank, 100-l-Dieseltank, Edelstahl für Kessel.

JR-1200 Hydraulischer Doppelzylinder-Thermoplast-Vorwärmer

Doppeltank, Direkteinspritzöfen, angetrieben von einem 16 PS starken, wassergekühlten Dieselmotor mit Elektrostart, Verdunstungskühlung, mit doppelschichtigem Isoliermaterial, hydraulischem Getriebe mit stufenloser Geschwindigkeitsänderung und starkem Drehmoment.

JR-800 Hydraulische Straßenmarkierungskesselmaschine mit Doppeltank

Angetrieben von einem 16,5 PS starken, elektrisch startenden, verdunstungswassergekühlten Dieselmotor, Tankkapazität 360 kg x 2, Doppelwände aus Edelstahl, Überlast- und Überlaufvorrichtung.

JR-600 Mechanischer Thermoplast-Vorwärmer mit Doppeltank

Angetrieben von einem 7,7 PS starken, verdunstungswassergekühlten Dieselmotor, Tank für Flüssiggas und Temperatureinstellung von 0–300 °C, Turbinengetriebe und Kupplungszähne werden vom Motor angetrieben.

JR-500 Hydraulischer Doppelzylinder-Thermoplast-Vorwärmer

Speziell für das Markieren von Parkplätzen und kleinen Projekten konzipiert, angetrieben von einem 7,5 PS starken, wassergekühlten Dieselmotor mit Elektrostart, Temperaturregelung und Flüssiggastank.

JR-400 Hydraulischer Einzylinder-Thermoplast-Vorwärmer

Entwickelt für: Antrieb durch 7,7-PS-Dieselmotor, Hydrauliktank mit 40 l Fassungsvermögen, 350-l-Zylinder, Stahlkessel, konzipiert für Parkplätze, Wohngebiete, Fabriken und Docks.

JR-300 Mechanischer Einzylinder-Thermoplast-Vorwärmer

Angetrieben von einem 6,6-PS-Dieselmotor, Hubraum 350 kg, Brenner mit Direkteinspritzung, Verwendung von Flüssiggas als Kraftstoff, kleine Größe und geringes Gewicht, einfach zu transportieren.

JR-4T und 6T Fahrzeugmontierter thermoplastischer Vorwärmer

Angetrieben von einem 38 kW 2400 U/min Dieselmotor, Riello-Herd in Dieselversion, Isolierschicht 50 mm, Temperaturbereich von +50 bis 230 °C, automatische Zündung und Abschaltung, Anzeige der aktuellen Temperatur.

JR-1.5T Fahrzeugmontierter thermoplastischer Vorwärmer

Angetrieben von einem luftgekühlten 10P-Dieselmotor mit Elektrostart, Doppelhelix-Volltank-Heizsystem, hydraulischer, bidirektionaler, stufenloser Bewegung und mit Isoliermaterial im Inneren zündet und erlischt der amerikanische Dieselofen automatisch.

Temperaturregelung

Der thermoplastische Vorwärmer von JACKWIN verfügt über ein intelligentes Temperaturkontrollsystem. Stellen Sie die Temperatur im Voraus ein. Wenn die Temperatur auf den eingestellten Wert sinkt, zündet der Ofen automatisch und heizt auf. Wenn die Temperatur höher als der eingestellte Wert ist, schaltet sich der Ofen automatisch ab und stoppt die Heizung.

Heizmethoden

Es gibt zwei Heizmethoden: direkte und indirekte Heizung. Die Maschinen von JACKWIN verwenden eine automatische Zündung und einen intelligenten Brenner mit Temperaturregelung, der Gas oder Öl direkt und indirekt mit Thermoöl erhitzt.

Mischen und Rühren

Unsere thermoplastischen Vorwärmer sind in einer Vielzahl von Misch- und Rühroptionen erhältlich, darunter manuell, manuelle Kupplungsgetriebesteuerung, Rührwerk vorwärts und rückwärts.

Hydrauliksysteme

Die thermoplastischen Vorwärmer von JACKWIN verwenden ein hydraulisch umkehrbares Mehrwege-Steuerventil, um den Rührer über Zahnräder anzutreiben.

Dual-Fuel-Systeme

Die Beheizung unserer Maschinen erfolgt mit Flüssiggas und Diesel als Kraftstoff.

LKW- und Anhänger-montierte Ausführungen

JACKWIN-Vorwärmer können per LKW und Anhänger montiert werden und eignen sich besser für große Projekte in abgelegenen Gebieten.

Städtische Straßenmarkierung

Thermoplastic preheaters are used for urban road marking construction, white and yellow lines, including both sides of lanes, center dividers, Fußgängerüberwege, crosswalks, prohibited area markings and so on.

Parkplatzmarkierung

Auch das Markieren von Linien auf Parkplätzen ist eine der Hauptanwendungen unserer Vorwärmer.

Fahrbahnmarkierungen

Aufgrund der Entfernung und Abgelegenheit der Autobahnen werden bei Autobahnprojekten am häufigsten thermoplastische Vorwärmer eingesetzt, die daher mehr Leistung und Kapazität benötigen, was die Effizienz beim Lackieren verbessert.

Wie wählen Sie die richtigen thermoplastischen Vorwärmer für Ihr Projekt aus?

Als professioneller Hersteller von thermoplastischen Vorwärmern ist JACKWIN qualifiziert, Sie bei der Auswahl des richtigen thermoplastischen Vorwärmers fachkundig zu beraten.

Zunächst müssen Sie die Größe Ihres Projekts und die voraussichtliche Bauzeit kennen. Davon hängt die Kapazität des von Ihnen gewählten Vorwärmers ab. Große Projekte erfordern einen hocheffizienten thermoplastischen Vorwärmer.

Zweitens bestimmen Projektgröße und Zeitrahmen, ob eine Ein- oder Zweizylindermaschine gewählt wird. Berücksichtigen Sie außerdem mechanisches oder hydraulisches Rühren, Heizmethoden (direkt oder indirekt), Temperaturregelsysteme und Kraftstoffarten (thermisch oder Diesel).

Schließlich können Sie basierend auf den verschiedenen oben genannten Konfigurationen und Ihrem Investitionsbudget die endgültige Entscheidung treffen. Kurz gesagt, JACKWIN bietet Ihnen eine Komplettlösung, von der Maschinenauswahl bis hin zu Straßenmarkierungsfarbe und reflektierenden Glasperlen.

So wählen Sie die richtigen thermoplastischen Vorwärmer für Ihr Projekt aus

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