Quizás ya sepas que las carreteras no están hechas de una sola pieza. De hecho, se construyen sobre capas de pavimento para que se mantengan resistentes y duren más.
Hoy aprenderás qué es el pavimento y sus ocho capas principales. También te explicaremos los materiales que puedes usar en cada capa.
¿Qué es un pavimento?
El pavimento es la capa superior dura de una carretera. Esta capa es resistente y lisa, lo que facilita la circulación. Además, protege la carretera de la lluvia, el sol y otros daños. Sin pavimento, la carretera puede agrietarse o enlodarse.
Por eso el pavimento es una parte importante de la construcción de carreteras. Además, prolonga la vida útil de la vía, lo que permite transitar por ella a pie, en coche o en bicicleta.
Tipos de pavimento de carreteras
El pavimento vial se compone de tres tipos principales. Cada uno se fabrica de forma diferente y posee propiedades únicas. A continuación, se presentan las categorías de pavimentos viales.
Capas de pavimento flexibles
Los pavimentos flexibles son carreteras que se curvan ligeramente al circular los vehículos. Generalmente, no tienen mucha resistencia a la flexión, pero aun así pueden soportar cargas de tráfico elevadas. Para ello, distribuyen la presión entre diferentes capas.
En la capa superior del pavimento flexible se debe utilizar material resistente en todas las capas inferiores; se pueden añadir materiales débiles.
Capas de pavimento rígido
La capa rígida del pavimento está compuesta principalmente de hormigón. Su capa superior contiene una gruesa losa de hormigón. Esta estructura es suficiente para soportar toda la carga de tráfico.
Debajo, encontrará una capa base de grava resistente. Normalmente, las capas de pavimento rígido no se doblan tanto como el flexible. Mantienen su firmeza incluso con camiones pesados.
Pavimento compuesto
El pavimento compuesto se identifica cuando se combinan dos tipos de pavimento diferentes. Esta capa posee propiedades tanto rígidas como flexibles. Como resultado, se obtiene una carretera con mayor resistencia y una superficie lisa. Debe elegir este método cuando necesite carreteras resistentes y fáciles de reparar.
8 capas de un pavimento de carretera
Para construir carreteras resistentes y duraderas, los ingenieros diseñaron carreteras con múltiples capas de pavimento. Todas estas piezas se apilan escalonadamente.
1. Subrasante compactada
La subrasante compactada es la capa inferior de la carretera. Está formada por tierra compactada. Esta capa sirve como base de la carretera, ya que contiene todas las capas superiores.
Por lo tanto, al construir una subrasante compactada, la carretera puede romperse fácilmente. Debe construirse de manera sólida y plana para brindar un soporte firme.
2. Capa de subbase
Esta capa de pavimento se coloca sobre la subrasante compactada. Se recomienda utilizar materiales resistentes como piedra triturada, clínker quemado y grava para su construcción. Soporta el peso de automóviles y camiones pesados.
Básicamente, actúa como una barrera que detiene el agua entre la capa superior y la inferior. Por lo tanto, la carretera siempre estará seca y resistente. De esta manera, proporciona soporte adicional a todas las capas superiores.
3. Curso base
La capa base es más resistente que la subbase. También está hecha de piedra triturada, pero soporta tráfico pesado y peso.
De hecho, distribuye la carga pesada de sus autos y camiones entre las capas inferiores. Esto ayuda a prevenir grietas y a mantener la superficie lisa de la carretera.
4. Capa de imprimación
La capa de imprimación es una fina capa de aceite o líquido especial. Puede rociarse sobre la carretera antes de asfaltar. Para ello, se recomienda utilizar materiales como betún diluido o betún mezclado con agua.
Crea una base para la siguiente capa de pavimento, asegurando una mejor adherencia. Es una capa pequeña, pero muy importante para una carretera lisa.
5. Capa aglutinante
La capa de blindaje es una mezcla de piedra con alquitrán negro muy espeso. Su función principal es mantener la parte superior de la carretera en su lugar. Con esta capa, las carreteras se mantienen más tiempo y no se agrietan fácilmente. Además, la capa aglutinante también ayuda a que la capa superior se adhiera bien.
6. Capa de ligadura
En la construcción de carreteras, la capa de liga es una capa delgada de pavimento. Siempre debe agregarse antes de instalar una nueva capa de asfalto, ya que actúa como pegamento entre las capas. Sin ella, la capa superior del pavimento podría resbalar o moverse. Proporciona estabilidad y ayuda a que la carretera se mantenga firme al circular por ella.
7. Curso de superficie
La capa superficial es la parte del pavimento que se ve y sobre la que se circula a diario. Está formada por una mezcla de piedras pequeñas y betún. Es una capa lisa, resistente y duradera.
La capa superficial soporta la mayor parte del tráfico. Además, protege las capas inferiores de la exposición al calor y los daños causados por la lluvia. Además, facilita la escurrimiento del agua, evitando la acumulación de charcos.
8. Capa de sellado
Finalmente, el sellador es la última capa sobre la carretera. Es una fina capa de betún líquido y asfalto. A veces, también se pueden añadir pequeñas piedras.
También ayuda a prevenir la proliferación de pequeñas grietas en la carretera. Verá que la carretera queda lisa y brillante al aplicar una capa de sellado.
Capas y materiales de la carretera
Cada capa del pavimento se fabrica con materiales especiales. Por ejemplo, las capas inferiores (subrasante y subbase) están compuestas de tierra, grava y piedra triturada. Estas capas proporcionan resistencia y soporte a otras partes de la carretera.
A continuación, las capas base y aglutinante contienen piedras más resistentes que se pueden mezclar con betún. Estas pueden soportar cargas pesadas y prolongar la vida útil de la carretera.
Por encima se encuentran las capas de superficie y sellado, que utilizan piedras finas y betún líquido. Su función principal es mantener la carretera nivelada y protegerla de daños externos.
Capas de pavimento rígido
- Losa de hormigón: Esta es la capa superior y más dura del pavimento rígido. Se fabrica con hormigón grueso. Sin embargo, no se deforma como el asfalto.
- Curso base: Se añade una capa base para proporcionar soporte adicional al hormigón. Se utiliza principalmente piedra triturada y grava. Para mantener la carga, comparte el peso con las capas inferiores.
- Subbase: Para las formaciones de subbase, los ingenieros utilizan soluciones mixtas de piedra triturada y arena. Su función principal es proteger el terreno de los daños causados por el agua y prevenir grietas.
- Subrasante: Esta capa inferior de pavimento rígido contiene tierra natural compactada. Si la subrasante es débil, toda la carretera puede resultar dañada. Por eso, es fundamental asegurar una firmeza y uniformidad.
Capas de pavimento vial: beneficios y desventajas
Las siguientes son algunas ventajas de las capas de pavimento de carreteras.
- Cuando sus caminos tienen capas de pavimento fuertes, no se pueden dañar fácilmente y duran más.
- Las carreteras pueden soportar vehículos grandes y pesados, como camiones y autobuses.
- Protege la superficie de la carretera de grietas y baches.
- Las capas de pavimento son beneficiosas para compartir la carga de manera uniforme para que su camino no pueda hundirse (descender).
- Si nota que una capa del pavimento está rota, puede arreglarla sin tener que reparar toda la carretera.
Las capas de pavimento de carreteras también tienen algunos puntos negativos como:
- Si la capa de base es débil, todo el camino puede resultar dañado (incluso si la parte superior parece estar en buen estado).
- Hay que gastar más dinero para utilizar materiales resistentes y construir cada capa adecuadamente.
- Observarás que en algunos lugares el suelo puede no ser lo suficientemente fuerte para sostener todas las capas de tu camino.
- Cuando sea necesario reparar la capa más profunda, le resultará difícil porque esto sólo lo pueden hacer máquinas grandes y trabajadores altamente profesionales.
Envolviéndolo
En resumen, para construir carreteras sólidas, es necesario un diseño inteligente, capas de pavimento resistentes y una planificación minuciosa. Puede comprobar cómo la construcción de capas de pavimento hace que su vía sea segura para conducir. Para cualquier consulta, contáctenos hoy mismo para obtener soluciones expertas en seguridad vial y construcción.
