Al viajar, nos damos cuenta de que no todos los caminos son iguales, ¿verdad? Porque algunos son anchos, pero otros son estrechos. Si te sientes confundido con los tipos de caminos, no te preocupes.
En este artículo, aprenderá sobre casi todos los tipos de carreteras y sus materiales. También expliqué sus usos, carriles y clasificación según la jurisdicción.
Tipos de carreteras según sus materiales
Caminos de tierra (caminos rurales)
Estos caminos se pueden ver en zonas rurales donde no se construyen autopistas ni autovías. Se les conoce como caminos de tierra o sin asfaltar. Se utilizan principalmente tierra y arcilla para construirlos. Los caminos de tierra conectan los campos agrícolas con las casas o zonas rurales.

Caminos de grava / Caminos sin pavimentar
Caminos de grava Están compuestos de grava, piedras sin triturar y tierra. Primero, hay que nivelar la superficie y luego colocar piedras pequeñas sobre ella. Por eso no se necesitan grandes máquinas para construir y mantener estos caminos.

Carreteras de asfalto
Estas carreteras están construidas con betún (una sustancia negra pegajosa que proviene del petróleo crudo). También se utilizan piedras pequeñas, como las que se colocan en caminos de grava. Estas piedras están unidas con betún, por lo que se pueden usar para circular con coches y vehículos pesados.

Caminos de metal
Las carreteras asfaltadas son carreteras que ofrecen una superficie dura y resistente, similar al metal. Generalmente, estas carreteras están hechas con capas de piedra triturada, grava, agregados mixtos y alquitrán. Esta mezcla los hace súper duros y resistentes a la intemperie.

Carreteras de macadán rodeadas de agua
Bien, Estos caminos también se crean con capas. De piedras, grava y áridos. Sin embargo, su proceso no es el mismo que el de la construcción. De hecho, al construir una carretera WBM, las piedras se esparcen sobre la superficie de la misma manera.
Se vierte agua y relleno sobre ellas. Después, hay que usar un rodillo grueso para presionar todo firmemente.

Carretera de hormigón
A menudo puedes encontrar carreteras de hormigón En zonas concurridas con tráfico intenso. De hecho, en las carreteras de hormigón se utiliza cemento con grava y áridos. Esta combinación proporciona una carretera muy resistente y duradera de 20 a 40 años.

Carreteras de Kankar
Estos caminos se construyen con kankar (un tipo natural de grava o piedras ricas en cal) que se encuentra en zonas áridas. Son más resistentes que los caminos de tierra, pero no tanto como los de concreto o asfalto.
Por lo general, estas carreteras se crean para conectar áreas locales con carreteras principales o zonas semiurbanas. Es posible que se utilicen carreteras kankar porque son más baratas y más fáciles de construir.

Carreteras flexibles
Las carreteras flexibles también se llaman carreteras asfaltadas, ya que se construyen en capas. Puedes usar asfalto como capa superior Sobre la grava. Están diseñados de tal manera que, al conducir sobre ellos, la superficie se curva ligeramente. De esta manera, distribuyen el peso y protegen el suelo.

Caminos de ladrillo
Puedes adivinar su material por su nombre "Brick", que significa que están hechos de ladrillos. Estas carreteras son más duraderas, ya que pueden absorber el agua de lluvia. Observarás que las carreteras de ladrillo son una buena alternativa a las carreteras modernas. Sin embargo, son más costosas.

Tipos de vías urbanas
Carreteras arteriales
Estas carreteras se encuentran en zonas concurridas y de alto volumen de tráfico. En esencia, son mejores que las carreteras locales, pero más económicas que las autopistas. Se utilizan principalmente para conectar diferentes partes de ciudades y regiones. Sin embargo, las entradas y salidas son limitadas.
Carreteras subarteriales
Conectan centros importantes de tus ciudades y también vías arteriales principales. En resumen, estas vías funcionan como vías intermedias para gestionar el flujo de tráfico.
Tiene varios carriles para separar a los peatones de los conductores. Además, señales de tráfico También se colocan en las intersecciones para conectarlo con las carreteras principales.
Autopista
Se puede decir que las autopistas son las vías más cómodas y seguras, porque tienen dos o más carriles por sentido. franja mediana y captafaros (fabricados con material altamente reflectante) También se utiliza para informarle sobre la separación intermedia.
Básicamente, estas carreteras se construyen sobre nuevos caminos que rodean las ciudades. Por lo general, estas carreteras son... autopistas de peaje (hay que pagar por ellas) con una opción rápida y directa.

Carreteras de autopista
Son autopistas que te dan una opción rápida y segura. Sus diseño específico de autopistas Permiten acceder o salir de una vía con rampas de entrada y salida especiales. Además, utilizan puentes y túneles especiales para cruzar otras vías.

Periférico
A carretera de circunvalación o circunvalación Es una vía que conecta varias vías para formar una estructura circular. Abarca toda la ciudad y sus puntos principales. Su objetivo principal es ofrecer una ruta alternativa para evitar el tráfico local.

Carretera de circunvalación
Esta es también una ruta alternativa que se le ofrece, pero con un diseño diferente. Puede verlas. carreteras de circunvalación rectas en ciudades pobladas. Así que, cuando veas una señal de carretera de circunvalación Entonces no necesitas detenerte en el tráfico local.

Carreteras locales
Las carreteras locales están diseñadas para el acceso local en tu ciudad o pueblo. En pocas palabras, puedes viajar por ellas para llegar a tiendas, centros comerciales, casas y oficinas cercanas. No están diseñadas para viajes de larga distancia como las autopistas y autovías.
Caminos colectores
Cuando ingresa a una autopista o vía arterial desde áreas rurales, Estás en una carretera colectora. Lo principal es que concentra el tráfico de las zonas locales hacia las carreteras principales. En estas carreteras, podría haber más tráfico que en una carretera local.

Clasificación de carreteras según su jurisdicción
Carreteras nacionales: Bueno, estas son carreteras principales que conectan diferentes ciudades y regiones. Se pueden ver varios carriles en ellas. Recuerde siempre que su mantenimiento o gestión está a cargo de... Gobierno nacional de un país.
Carreteras estatales: Las carreteras estatales se utilizan para conectar las capitales de provincia con los centros regionales. Por lo tanto, forman una red secundaria bajo la jurisdicción del gobierno estatal.
Carreteras principales del distrito: Estos caminos también se conocen como carreteras o caminos del condado. Sencillamente, el gobierno local de un país los construyó para conectarlos con las ciudades.
Otras carreteras del distrito: Algunas carreteras también están administradas por ayuntamientos o gobiernos. Básicamente, crean una red secundaria en ciudades o pueblos.
Caminos del pueblo: Las carreteras rurales se construyen con la ayuda de la gobernanza rural. Además, conectan las aldeas directamente con las ciudades.
Tipos de carreteras según sus funciones dominantes
Caminos de paseo
Es frecuente encontrar estas vías en parques y cerca de playas. En concreto, se puede caminar y relajarse con seguridad. Generalmente, estas vías están cerradas al tráfico vehicular. Suelen tener árboles, bancos y espacios abiertos donde sentarse, caminar o reunirse con otras personas.
Avenida Carretera
Esta también es una vía pública presente en una ciudad o pueblo, pero con un aspecto más elegante, ya que tiene hermosos edificios y árboles a ambos lados. Hoy en día, los constructores a veces usan simplemente la palabra "avenida" para darle un sonido único.
Carreteras de Parkway
Una autopista es un tipo especial de carretera, construida para brindar un viaje placentero. Generalmente, está rodeada de árboles, césped u otros elementos naturales. Sin embargo, los camiones grandes generalmente no están permitidos. Sin embargo, solo hay unos pocos lugares donde se puede entrar o salir.
Caminos peatonales
Las vías peatonales son áreas diseñadas para la seguridad de los peatones donde no se permiten coches ni vehículos. Es posible encontrarlas en parques, plazas o centros urbanos concurridos. cubierto de barreras. Esto se debe a que estos lugares son más seguros y cómodos para correr.
Ciclovías
Las ciclovías son caminos o carriles especiales diseñados exclusivamente para bicicletas. Suelen estar separados del tráfico rodado para mayor seguridad. Suelen encontrarse a lo largo de carreteras y parques.
Tipos de carreteras más familiares
Carreteras de doble calzada
En una carretera de doble calzada, se pueden ver dos superficies de calzada completamente separadas para el tráfico en sentido contrario. Estos carriles tienen barreras intermedias O una franja de tierra que los haga más seguros. Si quieres hacer un viaje largo, puedes elegir esta carretera.
Carretera de una sola calzada
Como su nombre indica, es una carretera que se puede recorrer en ambas direcciones. Sin embargo, no hay una barrera dominante en el medio. A veces, se puede observar líneas pintadas para mostrar los carriles. Pero los coches que circulan en sentido contrario siguen utilizando la misma parte de la carretera.
Carreteras montañosas
Las carreteras montañosas son carreteras que suben y bajan por montañas con hermosas vistas laterales. Esto se debe a que, al conducir por ellas, puede encontrar pendientes pronunciadas o curvas. A veces, estas carreteras pueden ser peligrosas, por lo que debe seguir todas las indicaciones. señales de precaución.
Carretera escénica
Las carreteras panorámicas se construyen cerca de lugares realmente hermosos como montañas, bosques, desiertos y a lo largo de la costa. Estas carreteras suelen tener curvas sinuosas que suben y bajan colinas. Además, ofrecen puntos y vistas increíbles donde puedes detenerte y disfrutar.
En resumen
Finalmente, podemos decir que cada carretera tiene su propio propósito de construcción. Ofrecen un viaje seguro con múltiples conexiones. Hoy en día, la economía y la infraestructura de un país también dependen de la red vial. Si desea saber más o tiene algún proyecto vial en mente, contáctenos.
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