El tráfico aéreo puede ser congestionado y arriesgado debido a la velocidad con la que los aviones vuelan. Sin una guía adecuada, se producen colisiones o retrasos en los vuelos. Para eso existe el control de tráfico aéreo (ATC).
En el artículo de hoy, aprenderá todo sobre el control de tráfico aéreo y su funcionamiento. También explicamos las diferentes fases del ATC y las herramientas de seguridad necesarias para un vuelo seguro.
¿Qué es el tráfico aéreo?
El tráfico aéreo se refiere a todos los aviones que vuelan o se desplazan en tierra en los aeropuertos. Se puede decir que es el tráfico de aviones. Incluye despegues y vuelos entre aeropuertos.
Debes monitorear el tráfico aéreo y seguir reglas estrictas para mantenerte seguro. Organizaciones como la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) establece estas reglas.
Sistema de control de tráfico aéreo
El sistema de control de tráfico aéreo (ATC) es un conjunto de herramientas y tecnología que se utiliza para gestionar las operaciones de aeronaves. Este servicio gestiona el movimiento de aeronaves en el aire y en tierra. Con el sistema ATC, se pueden prevenir colisiones y mantener el tráfico aéreo organizado.
Rastreas aviones, guías sus rutas y garantizas distancias seguras entre ellos. Algunos países también lo utilizan para asistir a los aviones en zonas sin control total.
¿Quién gestiona el ATC?
El Control de Tráfico Aéreo (ATC) es gestionado por las autoridades nacionales de aviación de cada país. Estas autoridades controlan los sistemas y mantienen organizado el tráfico aéreo. Además, crean estándares que garantizan vuelos seguros y sin contratiempos en todo el espacio aéreo controlado.
7 fases del control del tráfico aéreo
El control del tráfico aéreo trabaja en diferentes fases para garantizar que cada vuelo sea seguro y sin problemas. Las luces de aviación guían los aviones En el aire y en tierra durante todas estas fases. Debes seguir estas normas desde el suelo hasta el cielo y de vuelta al aterrizaje.
1. Prevuelo
La fase previa al vuelo comienza antes de que el avión despegue. Recibirá actualizaciones meteorológicas e información de seguridad. El sistema verifica su trayectoria de vuelo y prepara todo para un despegue seguro. Debe revisar la seguridad de la aeronave, como neumáticos, controles, niveles de combustible e instrumentos. También debe confirmar el peso y el equilibrio de los pasajeros y el combustible.
2. Despegue
Es el movimiento de una aeronave desde tierra hasta el aire. El sistema de control le autoriza a despegar. En esta etapa, debe utilizar toda la potencia del motor y controlar la velocidad. Puede despegar cuando el avión alcance la velocidad correcta. Luego, puede levantar el tren de aterrizaje e iniciar un ascenso estable.
3. Salida
Tras el despegue, debe seguir la ruta de vuelo asignada. Ascienda siempre a la altitud de crucero. El sistema le guía para mantener el rumbo y evitar otras aeronaves. Por lo tanto, debe controlar cuidadosamente su velocidad y altitud durante esta fase.
4. En ruta
Durante el vuelo, el avión vuela a altitud de crucero entre aeropuertos. Debe seguir su ruta y mantenerse en contacto con el control de tráfico aéreo. Los ARTCC gestionan los vuelos largos, que vigilan amplias áreas del espacio aéreo y también guían el flujo de aviones.
5. Descenso
La fase de descenso comienza cuando la aeronave comienza a descender por debajo de la altitud de crucero hacia el aeropuerto. En ese momento, debe seguir las instrucciones del control de tráfico aéreo para mantenerse en la trayectoria correcta. Debe evaluar la velocidad y la altitud para prepararse para el aterrizaje.
6. Enfoque
La aproximación comienza cuando el avión se acerca al aeropuerto. Además, los controladores guían a los aviones para que puedan aterrizar con seguridad. También controlan la distancia precisa entre los aviones y los dirigen hacia la pista. Las luces de baliza le ayudan a ver el aeropuerto. y alinearse con la pista
7. Aterrizaje
Finalmente, la torre de control aéreo autorizará al piloto a aterrizar. Para aterrizar con seguridad, debe seguir las instrucciones del control aéreo. Además, debe reducir la velocidad, bajar el tren de aterrizaje y luego dirigir el avión por la pista.
¿Cómo funciona el control del tráfico aéreo?
Todo el sistema de control del tráfico aéreo guía a los aviones durante su vuelo. Este sistema utiliza diversas herramientas para garantizar la seguridad de los vuelos, como radares, radios bidireccionales, herramientas de navegación y personal cualificado.
Centros de control de tráfico de rutas aéreas
Los centros de control de tráfico aéreo guían a los aviones en áreas específicas y a las aeronaves que cubren largas distancias. Debe obedecer las instrucciones de ARTCC para un vuelo seguro. Controlan todo el tráfico excepto el que gestiona la torre de control o TRACON.
Mediante el uso de radar, te mantienen separado de otras aeronaves. Al salir de un ARTCC, el siguiente te guiará. Hay 22 ARTCC en el sistema de control de tráfico aéreo de Estados Unidos.
Control de aproximación por radar terminal (TRACON)
Este sistema tomará el control de su avión cuando se encuentre a una distancia de entre 30 y 50 millas del aeropuerto. Utiliza un radar y le da instrucciones. De esta manera, su aeronave puede mantener una distancia segura con respecto a otras aeronaves.
Además, guían su aproximación o despegue. Al aterrizar, TRACON lo transfiere a la torre de control local. Pero, si está despegando, el ARTCC gestionará la operación.
Torres de control de tráfico aéreo
Las torres de control aéreo son las estructuras más importantes de los aeropuertos. Estas torres guían a los aviones en tierra y cerca del aeropuerto. Como piloto, debes seguir sus instrucciones para el despegue y el aterrizaje.
Notarás luces brillantes y parpadeantes o luces de advertencia en la parte superior de las torres. La torre también te proporciona información importante. Por ejemplo: la pista en uso, el viento, el ajuste del altímetro, la visibilidad y tu posición en la secuencia de aterrizaje/despegue.
Control de tierra
La responsabilidad del control de tierra es guiar a los aviones cuando se desplazan por las calles de rodaje y rampas del aeropuerto. Sin embargo, se requiere comunicación bidireccional (torre y control de tierra) para evitar accidentes.
El control de tierra desempeña un papel importante en los grandes aeropuertos. Debe seguir sus instrucciones para un despegue seguro o dirigirse a la puerta de embarque después de aterrizar el avión.
Entrega de liquidación
Si hablamos de la entrega de autorización, se trata de un servicio en el aeropuerto que le otorga permisos e instrucciones antes de su vuelo. La torre de control aéreo le otorga el permiso antes del inicio del vuelo.
Te indican tu ruta aprobada, frecuencias de radio, pasos de salida y altitud. Después, el control de tierra te dirige a la pista.
Estaciones de servicio de vuelo
Es la última etapa del control de tráfico aéreo. Las estaciones de servicio de vuelo (FSS) ayudan a los pilotos con información de vuelo. Puedes llamarlas para obtener informes meteorológicos, planificar tu ruta o recibir consejos de seguridad. En realidad, no controlan los aviones, pero te ayudan a prepararte y mantenerte seguro durante el vuelo.
Coordinación de Servicios
El control de tráfico aéreo trabaja en equipo para garantizar la seguridad de los vuelos. Los pilotos siempre confían en los controladores, el personal de tierra y el servicio de vuelo para comunicarse y compartir información.
De esta manera, los aviones pueden despegar y aterrizar sin problemas. Durante todo el vuelo, permanecerá bajo control del tráfico aéreo y vigilancia por radar para máxima seguridad.
¿Qué hace un controlador de tráfico aéreo?
Los controladores de tráfico aéreo (ATC) son profesionales que guían los aviones para mantener los vuelos seguros y organizados. Siguen sus instrucciones para el despegue, el aterrizaje, los movimientos y los vuelos entre aeropuertos.
Generalmente, los controladores de tráfico aéreo trabajan en entornos concurridos, por turnos en torres o centros de control. Supervisan la velocidad o altitud de la aeronave para prevenir accidentes y garantizar una navegación fluida.
Tipos de controladores de tráfico aéreo
| Tipos de controladores de tráfico aéreo | Responsabilidades |
| Controladores de torre | Guían a los aviones en tierra y cerca del aeropuerto para evitar colisiones. |
| Controladores de aproximación | Su trabajo es mantenerse al día con los aviones cuando están cerca del aeropuerto o salen de él. |
| Controladores de radar de terminal | Estos controladores gestionan los aviones en el espacio aéreo que rodea los aeropuertos concurridos. Además, mantienen su avión en contacto con otras aeronaves. |
| Controladores en ruta | Los controladores en ruta guían los aviones entre aeropuertos cuando los pilotos vuelan la aeronave a altitud de crucero. |
| Controladores de área | Los controladores de área son responsables de vigilar los aviones sobre grandes regiones del espacio aéreo y transferirlos a otros centros. |
| Controladores oceánicos | Los vuelos sobre zonas oceánicas (donde el radar no puede llegar) son gestionados por controladores oceánicos. |
Seguridad del tráfico aéreo
Los sistemas de control de tráfico aéreo utilizan diversas técnicas y herramientas para proteger a los aviones y pasajeros durante los vuelos. La seguridad abarca cada etapa del vuelo, desde el despegue hasta el aterrizaje. A continuación, se presenta una lista de productos y métodos utilizados para la seguridad del tráfico aéreo.
- Luces de baliza
- Luces de eje de pista o luces de calle de rodaje
- Luces PAPI (Indicador de trayectoria de aproximación de precisión)
- Luces VASI (Indicador visual de pendiente de aproximación)
- Barras de parada y calzos para ruedas
- Mangas de viento
- Señales de pista y calle de rodaje
- Sistemas de radar
- Chalecos de alta visibilidad para trabajadores
- Radios/Sistemas de comunicación
- Ayudas a la navegación (VOR, ILS o GPS)
- Equipo de monitoreo meteorológico
- Radar de vigilancia terrestre
- Vehículos de emergencia
Personal de electrónica de seguridad del tráfico aéreo
Básicamente, el personal de electrónica de seguridad aérea mantiene y repara los sistemas electrónicos utilizados en el control de tráfico aéreo. Mantienen el correcto funcionamiento de radares, radios, luces y herramientas de navegación.
De esta forma, podrás garantizar vuelos seguros y recibir instrucciones de los controladores sin ningún problema.
Nota final
Podemos decir que existe un sistema enorme que impulsa un vuelo seguro y exitoso. Los controladores, el radar, las luces y las herramientas de comunicación trabajan en conjunto para prevenir accidentes. Siempre debe seguir las normas de tráfico aéreo y los procedimientos de seguridad.Señales y marcas del aeropuerto).
Para obtener más información sobre el control del tráfico aéreo, Puede contactarnos. Nuestro equipo le brindará asesoramiento experto y responderá sus preguntas sobre los sistemas ATC.
Preguntas frecuentes
¿Qué son los sistemas anticolisión en el tráfico aéreo?
Los sistemas anticolisión son herramientas que se utilizan para reducir el riesgo de accidentes aéreos. Recibes advertencias si otra aeronave se acerca demasiado. Estos sistemas te guían para cambiar de altitud o dirección y mantenerte seguro.
¿Cuántas personas no superan el entrenamiento ATC?
Muchas personas comienzan su formación en control de tráfico aéreo, pero solo una parte la completa. Entre 30 y 351 TP3T suspenden en la Academia de la FAA. Además, otros 201 TP3T pueden suspender en su primer puesto de trabajo. Puedes ver una publicación en Reddit donde los usuarios comentan las razones. ¿Por qué la gente no logra el entrenamiento ATC?.
¿Cuál es la torre ATC más alta del mundo?
La torre de control de tráfico aéreo más alta está en Aeropuerto Internacional Rey Abdul Aziz de Yeda en Arabia Saudita. Tiene 136 metros (446 pies) de altura. Sin embargo, el Libro Guinness de los Récords lo incluye Torre de control de KLIA2 (en Malasia) como la torre ATC oficialmente más alta.
