¿Qué es un abanderado? Responsabilidades, cómo convertirse y salario

Según el Último estudio de HCSS y AGC En 2025, alrededor de 60% de empresas constructoras de carreteras sufrieron un accidente automovilístico peligroso en la zona de construcción. Sin embargo, se puede evitar esta tasa de accidentes si se asigna un banderillero a la obra.

Hemos creado esta guía para explicarte qué es un abanderado y qué papel desempeña para garantizar la seguridad. Además, puedes ver las herramientas que utilizan, cómo te protegen y los requisitos legales para convertirte en abanderado.

¿Qué significa Flagger?

¿Qué es un banderillero en la conducción? Un banderillero es una persona capacitada y certificada que controla el tráfico en zonas de trabajo, sitios de construcción, mantenimiento de carreteras y en emergencias. Estos profesionales trabajan básicamente para empresas constructoras o agencias gubernamentales para garantizar la seguridad en los lugares de trabajo. Son responsables de... protección de los trabajadores y la seguridad de los conductores.

Como banderillero, debes mantenerte activo en todo momento durante tu turno y listo para atender cualquier imprevisto. También se les conoce como banderillero de control de tráfico, banderillero, abanderado y abanderada. También se les llama señaleros, guardias de tráfico o comisarios de tráfico.

Señalador de obras viales

Un inspector de obras viales es un profesional que gestiona vehículos y peatones durante las reparaciones viales. Principalmente, los verá en público y carreteras transitadas Donde un carril está cerrado o hay desvíos. Un controlador de tráfico se encuentra en un lugar seguro y le guía con señales o herramientas.

Señalador de construcción

Un señalero de construcción o técnico de control de tráfico es responsable de la gestión del tráfico en las obras de construcción. Estos lugares incluyen zonas cercanas a carreteras, zonas urbanas, estacionamientos o lugares de trabajo concurridos. Protegen a los trabajadores y a su personal del peligro de la maquinaria pesada y de las zonas de riesgo en el lugar de trabajo.

¿Qué hace un banderillero?

A continuación se enumeran los principales deberes de un banderillero o controlador de tráfico.

Tráfico directo

Mediante señales de seguridad y señales manuales, los agentes de tránsito lo guían en las obras. Pueden detenerlo y luego informarle sobre direcciones/rutas seguras para gestionar el flujo de vehículos. Debe seguir las instrucciones de los banderilleros para... Conduzca con seguridad en intersecciones concurridas y caminos peligrosos.

Guía a los automovilistas sobre los desvíos

Los banderilleros te dan instrucciones claras cuando las carreteras o carriles están cerrados. Por ejemplo, te indican las rutas de desvío correctas mediante señales o semáforos. Para evitar accidentes y llegar a tu destino con seguridad, sigue sus indicaciones.

Colaboración con los trabajadores de la construcción

Es una de las principales funciones de un señalero. Debe coordinarse con el personal de servicios públicos, los trabajadores de la construcción, los supervisores y otros señaleros. De esta manera, puede guiar con seguridad el tráfico en ambos sentidos en una carretera de un solo carril. Debe informar a los trabajadores si detecta cualquier problema que pueda afectar el progreso y la seguridad de la maquinaria pesada y la obra.

Mantenga el registro de conductores indisciplinados

Si no sigue las reglas, las instrucciones del señalero, las señales de construcción y las señales, el señalero observará su comportamiento. Posteriormente, el registro se entrega a un supervisor o a agentes del orden público. Como resultado, podría enfrentar demandas y sanciones legales.

Monitorear el flujo de tráfico

Un controlador de tráfico es responsable de supervisar el flujo de vehículos y las condiciones de la carretera. Por ejemplo, debe verificar el volumen de vehículos, el patrón de tráfico, el flujo de peatones y... cualquier posible peligro en la zona de trabajo. Si observa algún problema, debe informar al supervisor. De esta manera, los supervisores de obra y las autoridades de tránsito podrán tomar las decisiones correctas.

Comunicación con la tripulación

Como señalizador, es importante que colabore con los trabajadores y empleados de la obra, en lugar de solo con los supervisores. Esto le permitirá garantizar el éxito del proyecto sin demoras ni riesgos. Los señalizadores deben compartir información con la cuadrilla sobre los patrones de tráfico y los posibles riesgos. Para ello, también puede usar radios bidireccionales o señales manuales.

Inspección y colocación de señales

Como saben, las señales y barreras de seguridad vial son las herramientas más importantes para la seguridad de conductores y peatones en las obras. Por lo tanto, las responsabilidades de los señaleros también incluyen la correcta instalación y mantenimiento de estos dispositivos. Se aseguran de que las barreras y conos de defensa permanezcan visibles, en posición vertical y cumplan con las normas. Reglas del MUTCD.

Responder a emergencias

Los guardias de tráfico también asisten a vehículos de emergencia como patrullas, ambulancias y camiones de bomberos. Así, pueden circular con seguridad por las zonas de obras y acceder fácilmente. Por ejemplo, los controladores detienen el tráfico rápidamente y despejan el camino en caso de peligro. De esta manera, permiten que los vehículos de emergencia lleguen a sus destinos en menos tiempo.

¿Cuánto tiempo puede un banderillero retener el tráfico?

No existe una regla universal ni un tiempo fijo sobre cuánto tiempo pueden los controladores viales detener el tráfico. Sin embargo, las agencias gubernamentales de seguridad vial, como la OSHA en Estados Unidos, y WorkSafeBC Proporcionar principios que debes seguir.

Estas normas establecen que los señalizadores de tráfico generalmente pueden detener el tráfico durante un máximo de 15 a 20 minutos seguidos. La razón es que, si se detiene el tráfico más allá de este límite, puede provocar... congestión y frustración entre los conductores. Todo esto puede resultar en conducción peligrosa y retrasos. Recuerde que este tiempo varía según las regulaciones estatales y el volumen de tráfico.

Herramientas utilizadas por los banderilleros: Equipos de control de tráfico

A continuación mencionamos los equipos de señalización que suelen utilizar los controladores de tráfico.

Banderas de señales/Señal de banderillero

Los banderilleros utilizan señales y señales Para comunicar información importante a los conductores. Por ejemplo, verá en los paneles los límites de velocidad, los cierres de carril o los desvíos. Gracias a esta guía, podrá conducir con seguridad en zonas de obras.

Generalmente, estas señales se colocan en puestos o vehículos. Además, pueden ser portátiles o estar colocadas en postes, que los banderilleros usaban para comunicarse con los conductores a distancia.

Paletas de parada/ralentización

Los agentes de tráfico utilizan las palancas de ALTO/DESPACIO para controlar el tráfico en las obras. Por ejemplo: la palanca de ALTO (roja con letras blancas) indica que debe esperar. Sin embargo, la palanca con el texto "DESPACIO" (fondo naranja con letras negras) indica que debe conducir con precaución. Además, son fácilmente visibles a distancia gracias a su reflectividad y color brillante.

Chaleco de alta visibilidad

En condiciones de poca luz o de noche, definitivamente necesitarás equipo de protección personal que te hace visible para los demás. Por eso puedes usar ropa reflectante como chalecos de alta visibilidad.

Estos La ropa está hecha con colores brillantes. y bandas reflectantes. Por lo tanto, los trabajadores y conductores pueden ver fácilmente a los banderilleros en la carretera. No solo protegen a los controladores, sino que también ayudan a los conductores a seguir las señales de los banderilleros y evitar accidentes.

Casco o casco duro

Si trabaja como abanderado, es obligatorio usar cascos de alta visibilidad para protegerse la cabeza de cualquier peligro. Los objetos de riesgo pueden ser objetos que caen, impactos de vehículos o riesgos eléctricos en el lugar de trabajo. También es importante confirmar que su casco o casco esté fabricado de acuerdo con... Requisitos ANSI.

Generalmente, las opciones seguras son las de ANSI Tipo I o II y Clase E o G. Recomendamos usar un casco con barboquejo para mayor protección. Tenga en cuenta que los cascos de seguridad siguen siendo la opción estándar.

Conos de tráfico y barricadas

Los señalizadores viales utilizan ampliamente conos de seguridad vial y barricadas para marcar lugares de trabajo. Esto mantiene a los conductores alejados de las zonas peligrosas. Con la colocación de conos, se puede crear una clara separación física entre la obra y el tráfico.

Aparte de esto, barricadas como Se instalan barriles o tambores para bloquear completamente tramos de carretera y carriles enteros. Son herramientas ideales para que los controladores gestionen el flujo vehicular y a otros usuarios de la vía.

Dispositivos automatizados de asistencia para banderilleros

Si hablamos de dispositivos automatizados de asistencia a los banderilleros Los AFAD son máquinas avanzadas operadas a distancia. Permiten controlar el tráfico y prevenir accidentes en áreas de trabajo. Solo se necesita un operador para operar la máquina. Está diseñada con banderas automatizadas, luces rojas de 30 cm y señales reflectantes.

Por lo tanto, los banderilleros pueden controlarlo con un control remoto por radio o un cable conectado directamente a la unidad. De alguna manera, los AFAD eliminan la necesidad de que los banderilleros vivan en las zonas de TTC. Sin embargo, aún no son una alternativa completa a un señalero cualificado.

Linternas o varitas

Los banderilleros también utilizan linternas o varitas iluminadas para guiar En condiciones de poca luz o de noche. Básicamente, estas herramientas facilitan la visibilidad de las señales de los controladores a distancia. Como conductor o peatón responsable, debe observar estas luces con atención y seguir las indicaciones. Le mantienen seguro en zonas con poca visibilidad.

Posiciones de banderillero

Colóquese en un lugar visible: Los banderilleros deben situarse frente al primer cono (60-90 metros delante de una zona de obras), para que los conductores puedan verlos. Además, la estación de banderilleros también debe ser visible y no estar obstruida por árboles ni sombra. carreteras curvas, Puedes colocar conos de manera que tengas una visión clara del tráfico que viene en sentido contrario.

En el hombro: Los controladores de tráfico suelen preferir el arcén siempre que sea posible para guiarte. Esto los protege de los vehículos en movimiento y te permite ver las señales con claridad.

Excepción de la línea central: Como banderillero, nunca debe pararse en medio de un carril. Puede ser peligroso. Las posiciones ideales son en el arcén o en el borde de la carretera.

Ruta de escape: Asegúrese siempre de que haya una ruta de escape despejada detrás de usted en caso de que un vehículo entre en la zona de obras. Además, esta ruta nunca debe estar bloqueada por conos, barandillas ni otros obstáculos.

Diferentes tipos de trabajos de banderillero

¿Cómo convertirse en un abanderado?

1. Requisitos básicos: El candidato al puesto de abanderado debe tener al menos 18 años. También es importante que complete su diploma de bachillerato o un certificado equivalente.
2. Entrenamiento de señalización: Necesitas recibir capacitación de un profesional. Bueno, deberías elegir un entrenador certificado por la... Asociación Estadounidense de Servicios de Seguridad Vial (ATSSA). En estas sesiones, aprenderá cómo controlar el tráfico de forma segura, manejo de emergencias, habilidades de comunicación y uso de equipos.
3. Apruebe el examen y obtenga la certificación: Finalmente, debes aprobar el examen de certificación. Algunos te permiten usar tus materiales de capacitación durante el examen. ¿Cómo obtener una tarjeta de banderillero? Una vez que apruebes el examen, la organización te proporcionará una tarjeta de certificación oficial. Después de eso, estarás calificado para trabajar como guardia de tráfico.

¿Qué es un banderillero certificado? Un banderillero certificado es una persona que ha completado la capacitación oficial. También aprobó un examen para controlar el tráfico de forma segura en zonas de obras. El objetivo principal de la certificación es confirmar que sabe cómo guiar a los conductores y proteger a los trabajadores.

¿Qué es la certificación de abanderados? La certificación de abanderado de construcción es la aprobación oficial que se obtiene tras completar la capacitación y el examen. Es obligatorio obtener la certificación si se desea trabajar como abanderado. Este permiso suele ser requerido por ley o por las normas de la empresa antes de poder trabajar como controlador de tráfico/construcción.

Puedes leer esta discusión de Reddit donde las personas han compartido sus experiencias reales y Consejos para convertirse en abanderado sindical.

¿Cuánto ganan los banderilleros?

En Estados Unidos, los banderilleros generalmente ganaban alrededor de $36000 por año a principios de 2026. A continuación, se muestran los rangos salariales estimados de un controlador de tráfico según el tipo de trabajo.

Banderillero vs. Guardia de cruce

Los guardias de tráfico gestionan principalmente el tráfico cerca de zonas de construcción o de obras. Guían vehículos y peatones, protegen a los trabajadores y utilizan herramientas como paletas o señales de ALTO/DESPACIO.

En cambio, los guardias de cruce se encargan de la protección de niños y peatones. Siempre verás observadores cerca de las zonas escolares. Por lo tanto, se centran en el tráfico peatonal en lugar de en las obras de construcción o viales.

Diferencia entre abanderado y observador

Un señalero o TCP es un trabajador que gestiona el tráfico vial en zonas de obras y construcción, tanto en vías públicas como privadas. Su función principal es proteger tanto a los trabajadores como a los conductores. Los controladores viales se encuentran entre los trabajadores más expuestos en una obra.

Por otro lado, un observador guía el movimiento de equipos pesados, vehículos o cargas donde el operador no puede ver con claridad. A diferencia de los banderilleros, los observadores no controlan el tráfico público. Ayudan a los operadores de equipos a prevenir colisiones y lesiones por puntos de atrapamiento.

Reflexiones finales

Es evidente que las principales responsabilidades de un abanderado incluyen la gestión del tráfico, la mejora del flujo vehicular y la seguridad en las obras. Sin embargo, en Australia, también se observa que los abanderados ayudan a la policía de tránsito en la investigación de accidentes. Es un hecho que aproximadamente 28% conductores infringen las señales de los abanderados tradicionales. Según un estudio reciente, cuando los abanderados utilizan un sistema de alerta inteligente, esta proporción se reduce a tan solo 10% de conductores.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas trabaja un banderillero?

Los banderilleros suelen trabajar turnos de 8 a 12 horas y dedican muchas horas a dirigir el tráfico. Sin embargo, la jornada laboral más común es de 40 horas semanales. Este límite de tiempo puede variar entre 10 y más de 60 horas, según el proyecto.

¿Cuándo se puede utilizar un banderillero único?

Un guardia puede gestionar el tráfico en un solo carril y también en una zona de trabajo de doble sentido cuando el área es lo suficientemente pequeña (menos de 60-90 metros). De esta manera, el controlador puede ver toda el área. Esta configuración funciona mejor en carreteras rectas y con poco tráfico, con buena visibilidad en ambas direcciones.

¿Cuándo no es habitual utilizar banderilleros?

En las autopistas, generalmente no se requieren banderilleros. Esto se debe a que el tráfico a alta velocidad y los múltiples carriles la hacen insegura. En estas carreteras, el tráfico se controla con señales, barreras, conos o agentes de policía. Tampoco encontrará guardias de tráfico en trabajos de topografía o zonas de bajo riesgo.