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Baches en la carretera: tipos, causas y cómo solucionarlos

¿Experimentas golpes repentinos en zonas irregulares al conducir? En realidad, son baches. Es importante que sepas cómo se forman y cómo evitarlos.

Hoy explicaremos los baches en la carretera, su proceso de formación y cómo puedes repararlos con algunas técnicas de reparación sencillas.

¿Qué son los baches o chuckholes?

Los baches son daños o fallas en la superficie de la carretera causados por un agujero en la carretera. Estas grietas se encuentran debajo de la capa de asfalto. También se conocen como chukholes (usados principalmente en EE. UU.). Estos baches se observan en la carretera cuando sus capas se debilitan o se rompen. Como resultado, la experiencia de conducción en este tipo de camino será mala.

Baches
Baches

Tipos de baches

Los baches en la superficie de tu camino pueden formarse de diferentes maneras. Verás estos tipos comunes de baches en las carreteras.

  • Baches clásicos

Los baches clásicos son los más comunes en las carreteras. Comienzan como pequeñas grietas redondas. Luego, el agua y la carga del vehículo las agrandan. Con el tiempo, notará que la superficie de la carretera se agrieta y forma un gran agujero. Sin embargo, el tamaño y la profundidad de estos baches pueden variar.

  • Baches del tamaño de un cráter

Los baches en forma de cráter son manchas muy grandes que se ven en las carreteras. Son más grandes que los baches comunes. Al pasar sobre ellos, puede tener problemas graves. Son más peligrosos para las llantas y los neumáticos de su coche.

  • Roturas de losa

Cuando la superficie plana de la carretera se agrieta y se rompe, se producen roturas de losas. Estas hacen que el camino sea irregular y difícil de conducir. Estas pequeñas grietas pueden convertirse en grandes baches. Los camiones y vehículos pesados pueden empeorarlos.

  • Baches en los bordes

Notará estos agujeros cerca de los bordes de la carretera. Cuando la superficie de los límites de la carretera se debilita, se forman grietas en el borde. Si conduce su vehículo cerca de estos agujeros, puede correr el riesgo de sufrir accidentes.

  • Grietas de cocodrilo

Las grietas de cocodrilo son un grupo de pequeñas grietas en el camino. Se ven principalmente en carreteras con mucho tráfico. Estas grietas indican que la capa inferior del pavimento es débil. Por eso, pueden romperse en cualquier momento al pasar sobre ellas.

  • Baches poco profundos

Las grietas poco profundas son pequeñas y no muy profundas. Por lo general, no son perjudiciales. Sin embargo, si no se reparan, pueden convertirse en agujeros peligrosos. Al conducir sobre estas grietas, se sentirá incómodo y peligroso.

¿Qué causa los baches?

Existen múltiples razones por las que se forman baches en las carreteras. Los siguientes son los principales factores que realmente dañan tus rutas.

1. Envejecimiento de la superficie de la carretera

Con el tiempo, la capa superior del pavimento se debilita y envejece. Además, la luz solar intensa y el agua la secan y dañan. Por eso, la carretera se agrieta con mayor facilidad. Estos huecos pueden provocar baches si no se reparan a tiempo.

2. Condiciones climáticas adversas

El mal tiempo, como las lluvias intensas, la nieve y el calor extremo, puede dañar las carreteras. El agua puede filtrarse por pequeñas grietas y causar grandes baches. Por otro lado, el agua caliente ablanda la superficie de la carretera y deteriora la capa de asfalto.

3. Pavimento de baja calidad

El uso de materiales de baja calidad y una mezcla deficiente para la fabricación de capas de pavimento perjudica gravemente las carreteras. Al conducir sobre este tipo de superficie, se deteriora con mayor rapidez. Posteriormente, se encontrarán grandes baches en la carretera.

4. Mal drenaje

Un drenaje deficiente implica que el agua se queda en la carretera en lugar de fluir. Esta agua se acumula y penetra en las grietas superficiales. Con el tiempo, esto debilita la capa de la carretera. Provoca la formación de baches y daña los caminos.

5. Falta de reparación/mantenimiento

Las pequeñas grietas y agujeros empeoran si no se reparan a tiempo. Sin un mantenimiento regular, verá cómo estas pequeñas manchas se expanden. Después, se convierten en baches grandes y muy peligrosos.

6. Raíces de árboles

Las raíces de los árboles que crecen bajo las carreteras empujan la superficie hacia arriba. Como resultado, debilitan el pavimento. Por lo tanto, se observarán grietas que se deshacen con el tiempo y causan baches.

7. Obras de servicios públicos

Cuando las empresas de servicios públicos instalan tuberías y cables en las carreteras, suelen excavar en la superficie. Después de la obra, si la carretera no se repara correctamente, esta zona puede debilitarse. Al circular sobre ella, se crean huecos y se forman baches.

¿Cómo se forman los baches?

La formación de baches es un proceso paso a paso. A continuación, se presentan cinco etapas que muestran cómo se forman en las carreteras.

  • Infiltración de agua: En primer lugar, el agua se filtra por las pequeñas grietas de la carretera. Además, la lluvia, el deshielo o el lavado pueden provocar la absorción de agua. Esto básicamente inicia el daño en las capas del pavimento.
  • El agua se congela y se expande: Cuando baja la temperatura, el agua de la carretera se congela. Esta agua aumenta de tamaño y empuja la superficie. Verás que las grietas se ensanchan. Además, debilita el asfalto.
  • Presión del tráfico: Al conducir autos y camiones pesados por carreteras en mal estado, su peso presiona la vía. Verá que las pequeñas grietas se extienden rápidamente. De esta manera, la presión acelera la formación de baches.
  • Formación de brechas: Cuando la capa de pavimento de la carretera está débil y blanda, se observa cómo se desprenden pequeños fragmentos. Esto provoca grietas en la carretera. A medida que se acumula más agua en estas grietas, el daño también se agrava.
  • Roturas en la superficie de la carretera: En esta etapa, cuando la carretera no soporta la tensión y los daños constantes, la superficie se agrieta. Se formarán baches grandes y peligrosos. Con el tiempo, estos baches crecerán si no se reparan.
¿Cómo se forman los baches?
¿Cómo se forman los baches?

Efectos de los baches en las carreteras

Los baches representan varios problemas para las carreteras, los conductores y los vehículos. Pueden afectar la seguridad y la comodidad, y también reducir la vida útil de la carretera.

Dañar sus vehículos

Cuando su auto cae repentinamente en baches profundos, puede afectar el control de la dirección. Los baches grandes dañan su automóvil de muchas maneras, como dañar las llantas, las ruedas y la suspensión (las partes que absorben los baches de la carretera).

Accidentes y lesiones

Perderá el control de su vehículo debido a los baches. Si intenta evitarlo demasiado rápido, podría colisionar con otros vehículos. En los accidentes, las lesiones pueden ser leves o graves, como fracturas o daños en el cuerpo.

Riesgo para ciclistas y peatones

El riesgo de accidente es mayor para ciclistas y motociclistas. Al chocar con un bache, pueden caer fácilmente debido al rebote. Al caminar por carreteras deterioradas, el pie puede torcerse o pisarlo accidentalmente.

Retrasos de tráfico

Intentar evitar baches puede ralentizar el tráfico. A veces, otros conductores cambian rápidamente de carril para evitar pasar por encima de un bache. Como consecuencia de los atascos, puede experimentar largas demoras y tener que esperar para avanzar.

Impacto negativo en la economía

Cuando se forman baches en las carreteras, es inevitable repararlos. Por lo tanto, para reparar los vehículos y las vías, hay que invertir dinero. Además, muchas personas pierden mucho tiempo en congestiones de tráfico, lo que puede perjudicar a los negocios y la economía.

Cómo prevenir los baches en las carreteras

  • Revise las carreteras periódicamente: Debes inspeccionar el estado de la carretera para detectar pequeñas grietas y repararlas antes de que se formen baches.
  • Drenaje de agua clara: Debe asegurarse de que el agua fluya con facilidad fuera de la carretera. Al limpiar los desagües, se evita que el agua se quede en la superficie de la carretera.
  • Volumen de tráfico reducido: Al conducir menos vehículos, se ejerce menos presión sobre la carretera. Esto la mantiene en buen estado durante mucho tiempo.
  • Mejorar las técnicas de construcción de carreteras: Debe utilizar mejores materiales y métodos de asfalto para construir sus carreteras, ya que una superficie de asfalto resistente soporta fácilmente el tráfico pesado y las inclemencias del tiempo.
  • Dar forma adecuada al borde de la carretera: Debes cuidar los bordes de la carretera. Deben tener una buena forma. Esto evita los agujeros y también impide la acumulación de agua en las grietas.
  • Sellado de grietas: Significa rellenar grietas en la carretera. Al sellar pequeños huecos, se evita que el agua penetre en las capas del pavimento.
  • Prepárese para el invierno: Es necesario tomar todas las precauciones antes del invierno. Por ejemplo: reparar puntos débiles, limpiar las vías fluviales e inspeccionar el asfalto. El frío puede debilitar y dañar rápidamente las carreteras.

Cómo arreglar baches en la carretera (7 maneras fáciles)

Cómo arreglar baches en las carreteras
Cómo arreglar baches en las carreteras

Método de lanzar y listo

Esta técnica de reparación es una forma rápida de arreglar baches. Puedes rellenar el agujero con material suelto, como grava o asfalto. Después, presiónalo rápidamente para tapar el hueco. No necesitas maquinaria pesada para compactarlo.

Al pasar el coche sobre ellos, se compactarán bien los materiales. Recuerda que es una solución temporal y podría no durar mucho. Con este método, puedes proteger tu carretera hasta que las autoridades hagan una reparación permanente.

Método de relleno y enrollado

Primero, hay que agregar asfalto fresco y material de reparación al bache. Con la ayuda de máquinas compactadoras pesadas, se pueden aplanar los materiales. Esto hace que las superficies de reparación sean lisas y resistentes.

Porque el material compactado puede permanecer durante mucho tiempo. Además, puede soportar el tráfico sin sufrir daños. Sin embargo, este método requiere más tiempo, pero ofrece mejores resultados.

Método de parche frío en capas

Con el método de parcheo en frío por capas, se pueden reparar baches sin usar material térmico. Mediante el uso de mezcla asfáltica fría, se pueden rellenar baches en pequeñas capas. Una vez aplicada cada capa, se debe presionar firmemente antes de aplicar la siguiente.

Recuerde siempre dejar reposar la zona reparada de 24 a 48 horas. De esta forma, los materiales se adherirán mejor. Puede probar este método si necesita reparaciones urgentes.

Método de reparación completa de carreteras

Si su camino está muy dañado y tiene muchos baches grandes, necesita una técnica de reparación integral. Debe identificar los baches grandes y marcar un área despejada a su alrededor. Con herramientas, corte el pavimento agrietado hasta encontrar tierra firme. Luego, retire toda la tierra dentro de los baches y aplique una capa adhesiva dentro del bache.

A continuación, rellene todos los tramos de la carretera con mezcla asfáltica (cemento). Si observa una elevación, presiónela para lograr un acabado liso. Finalmente, selle los bordes para evitar la entrada de agua. Limpie la zona y evite usar la superficie hasta que el asfalto se endurezca.

Mezcla para el frío invernal (reparación de frío)

Para reparar baches, se utiliza una mezcla asfáltica fría. Debe aplicarse directamente en la zona. Sin embargo, no es necesario derretirla primero. Después de rellenar el bache, se compacta el asfalto para que quede firme.

Este método será ideal cuando haga demasiado frío para usar asfalto caliente convencional. También es una forma rápida de reparar baches durante el invierno, pero aun así hay que reparar el hueco permanentemente con otros métodos.

Mezcla de verano caliente (Hot Patching)

Si hablamos de la técnica de mezcla caliente de verano, se utiliza principalmente en verano para reparar baches en la carretera. Para este método, es necesario calentar la mezcla antes de usarla. Después, se puede rellenar directamente los baches con asfalto derretido.

Para una reparación resistente, es necesario prensar los materiales con fuerza con máquinas. La mezcla caliente se adhiere bien y dura mucho tiempo en verano. Con este proceso, también obtendrá una superficie lisa y duradera.

Método de inyección por pulverización

Los dispositivos de inyección por aspersión son máquinas que permiten reparar baches rápidamente. Se deben limpiar los baches y expulsar la suciedad y el agua con una máquina de inyección. Luego, se puede rociar una mezcla de asfalto y piedras pequeñas dentro de los baches. Esta se adherirá uniformemente a la carretera. La máquina también utiliza presión de aire para prensar el material sin necesidad de equipos pesados de compactación.

Por lo tanto, podemos decir que este es uno de los mejores métodos para reparar su carretera, ya que es rápido y no necesita cerrar carriles, lo cual causa atascos durante las reparaciones.

La mejor manera de conducir entre baches

Como mencionamos, los baches son peligrosos al chocar con ellos. Por eso, debes seguir atentamente estos pasos para evitarlos y conducir con seguridad.

  • Manténgase alerta y preste atención a los baches en la carretera. Esto le dará tiempo para controlar su vehículo y evitarlos.
  • Además, debes reducir la velocidad de tu vehículo para minimizar el impacto de los baches.
  • Tienes que sujetar el volante con fuerza. Esto te ayuda a controlar el vehículo al pasar por baches.
  • No intentes hacer un giro o girar y pasar directamente sobre los baches. Así reducirás el riesgo de dañar las llantas de tu auto.
  • Si su vehículo está en un bache, nunca debe frenar. Recuerde siempre frenar antes y después de pasar un bache.
  • A veces, al pasar por baches sin querer, tu coche puede hacer un ruido extraño. Si ves algo raro, deberías llevarlo al mecánico.
conducir a través de baches
Conduciendo a través de baches

Envolviéndolo

En conclusión, los baches son un problema importante que pone en peligro sus vehículos. Si no se les da mantenimiento, se expanden y ponen en riesgo la seguridad de los conductores.

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