Suministro de luces de obstrucción de aviación de primera calidad
Ofrecemos calidad superior y precios competitivos para competir en el mercado. ¿Cansado de productos defectuosos, de baja impermeabilidad, con materiales de carcasa deficientes y que se rompen fácilmente, lo que reduce su vida útil? En ese caso, somos su mejor opción para ayudarle a captar clientes e impulsar su negocio.
¿Qué son las luces de obstrucción de la aviación?
Las luces de obstrucción de aviación son dispositivos ópticos que emiten luces de advertencia intermitentes. Su instalación en edificios altos u obstáculos puede ayudar a los pilotos a identificar objetos como edificios altos, torres de telecomunicaciones, torres meteorológicas, chimeneas de gran tamaño, aerogeneradores, etc., garantizando así una trayectoria de vuelo segura y correcta.
Luz de obstrucción de aviación por características
JACKWIN ofrece una gama completa de luces de obstrucción de aviación que varían en colores, tamaños, funciones múltiples y tipos para uso marítimo, aviación aérea, torres, edificios de gran altura, grúas de construcción, aeropuertos, autopistas expresas, torres de radio y televisión y microondas, chimeneas altas, pilones de puentes y sitios de pozos de exploración, navegación de barcos, pistas de aterrizaje de aeronaves, etc. Nuestras luces cubren baja intensidad, intensidad media, Luces de obstrucción de aviación de alta intensidad y FAA para la industria aérea.
Pincho antipájaros con energía solar, diseñado para uso marítimo, torres de telecomunicaciones y obstáculos de aviación.
Suministro de aire acondicionado 110-230 V, conexión por cable para torres y edificios
Tamaño (alto) 22,8 cm x (profundidad) 17,8 cm, fabricado en ABS para la base y PC para la lente, punta para pájaros
Luz solar marina
Portable solar panel, designed for marine and tower aviation, spec. & installation guide.
Tamaño: (alto) 26,5 cm x (profundidad) 14 cm, panel de energía solar portátil, 56 LED de alto brillo, distancia visible 5 km
Panel solar portátil 4.8v 630MA 3W, antipájaros, fabricado en ABS y lente de PC, duradero
Tamaño 276×276 x 480 mm, brillo 300 ± 100 LUX, clasificación FAA L864/865
Tamaño 255 × 255 × 210 mm, tipo B, estándar FAA L-864, CA 110 V/220 V, CC 12 V/24/48 V
Baja intensidad y tipo B, diseñado para edificios de torres, clasificación IP 68 a prueba de agua, modo de trabajo intermitente/fijo
Tamaño 186 (D) × 190 (H) mm, IP68, capacidad antiviento 80 m/s, lente de PC de alto impacto
Diseñado con estructura completamente sellada (IP68), lente de PC de alto impacto, tamaño 162 × 162 × 160 mm, punta de pájaro, montaje con tornillo
Clasificación FAA L-810, CA 110 V/220 V, CC 12 V/24 V/48 V, montaje con tornillos, fácil de instalar
Tamaño 136 × 136 × 220 mm, tipo B, cableado CA 110 V/220 V, CC 12 V/24 V/48 V
Batería solar tipo LiFePO4 12,8 V 14 AH, 1 oW, para uso en aviación y obstáculos
Diseño y operación de aeropuertos, suministro de energía CA y CC, rosca de tubería cilíndrica G3/4
Tamaño 234 × 234 × 406 mm, flash 40-60 veces/minuto, 150 W
Tamaño 570x190x266mm, tipo A, luminosidad 50/100Lux, IP65
Baterías recargables de paneles solares de silicio monocristalino de baja intensidad
Tamaño 15 (diámetro) x 13 (alto) cm, construcción de una sola pieza de material de PC, punta de pájaro
Tamaño 18 (diámetro) x 14 (alto) cm, alimentación solar, IP67, 60 veces/min, 120 horas después de una carga completa
Puntos de venta de luces de obstrucción de la aviación
JACKWIN ofrece diversos tipos de luces de obstrucción para aviación, diferentes a las de otros proveedores. Nuestras ventajas son las siguientes:
Baterías de litio recargables con energía solar en el interior, cargadas directamente con la luz solar.
LED de alta calidad con un brillo superbrillante que se puede ver a más de 500 metros.
Anti-vaho, a prueba de humedad, resistente a los rayos UV, anti-envejecimiento.
Grado de clasificación IP68, sellado herméticamente.
Material de carcasa duradero y resistente a impactos en ABS y PC.
Fácilmente visible desde distintos lados.
Material plástico 100%, no se preocupe por la oxidación debido al material plástico.
Baterías solares, reutilizables, recargables hasta 1000 veces.
Luces de obstrucción de aviación personalizadas y al por mayor
JACKWIN ofrece venta al por mayor y personalización de varias luces de obstrucción de aviación de alta calidad y precios competitivos con garantía de 2 años.
Intensidad y color de las luces de obstrucción de la aviación
- Luces de obstrucción de baja intensidad, brillo inferior a 200 lx, que se utilizan ampliamente en áreas residenciales, estacionamientos, cruces de peatones o sitios de construcción, instaladas en objetos a no más de 45 metros de distancia.
- Las luces de obstrucción de intensidad media con un brillo de 200 a 1000 lx, se utilizan generalmente en edificios, torres, turbinas eólicas y otros objetos con una altura de 105 a 150 metros.
- Se utilizarán luces de obstrucción de alta intensidad, con un brillo superior a 750 lx, para todos los objetos de más de 150 metros de altura y para avisos de aeropuertos, aviación o navegación.
- Utilice luz roja durante la noche; luz blanca se utiliza tanto durante el día como durante la noche, y luz blanca se utiliza durante el día, pero luz roja durante la noche.
Tipos de luces de obstrucción de la aviación
- Luces de obstrucción de edificios Se utilizan principalmente para marcar el perfil de edificios altos. Generalmente, las luces de baja intensidad se instalan en la parte media del edificio, mientras que varias luces de intensidad media se instalan en la parte media o superior de los edificios más altos.
- Luces de obstáculos de la torre Se suelen instalar en diversas torres, como torres de señales de telecomunicaciones, chimeneas de plantas químicas, torres de líneas eléctricas de alta tensión, etc. Las aeronaves pueden chocar fácilmente con las torres al volar a baja altitud, por lo que se utilizan luces de obstáculos para advertencia e identificación. Además, su diseño es impermeable, antioxidante, duradero y fiable, lo que reduce el mantenimiento y los costes.
- Luces de obstrucción del aeropuerto Se utilizan como señalización y advertencia, y se utilizan en aeropuertos o plataformas para proporcionar suficiente iluminación, visibilidad y señalización al personal de tierra del aeropuerto y a los pilotos para proteger la seguridad de los pasajeros, pilotos y miembros de la tripulación.
- Luces de obstrucción de aeronaves – Las luces de advertencia de obstáculos para aeronaves generalmente se instalan en una serie de edificios de más de 60 metros de altura, como torres altas, chimeneas industriales, molinos de viento, tanques de agua, grúas, mástiles de transmisión, y deben funcionar normalmente y tener alta visibilidad durante el día y la noche para evitar que las aeronaves toquen los edificios.
- Luces de obstrucción de telecomunicaciones – Las luces de obstrucción de telecomunicaciones se utilizan ampliamente para aumentar la visibilidad de obstáculos fijos para evitar conflictos con la navegación segura de las aeronaves.
Opciones de fuente de alimentación
JACKWIN ofrece una fuente de alimentación opcional para su elección, puede elegir cualquiera de las siguientes:
- Paneles solares y suministro de baterías – Inalámbrico, conveniente, de bajo costo para uso a largo plazo y bajo mantenimiento.
- Transmisión directa de potencia Es más estable con fuente de alimentación CA o CC.
- fuente de alimentación de CA – Para 110V, 220V, 240V.
- fuente de alimentación de CC – Para 12V, 24V, 36V, 48V.
- Sistema de alimentación ininterrumpida – Proporcionar energía de respaldo para las luces de obstrucción en caso de un corte de energía, permitiéndoles continuar operando de manera estable y evitar riesgos mayores entre aeronaves y edificios de gran altura.
Recursos
¿Conoce más especificaciones de luces de obstrucción para aviación? Simplemente consulte y descargue el catálogo completo de JACKWIN haciendo clic en el enlace.
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Aplicaciones de luces de obstrucción de la aviación
Las luces de obstrucción para aviación tienen una amplia gama de aplicaciones. A continuación, enumeramos algunas de las industrias donde se utilizan como referencia.
Todas las torres de telecomunicaciones, radio y televisión necesitan instalar luces de obstrucción de aviación.
La parte superior del puente necesita luces de obstrucción.
Los aviones pueden volar a baja altura sobre turbinas eólicas.
centrales eléctricas, refinerías de petróleo.
Torres de agua y grandes tanques de almacenamiento.
Más información sobre las luces de obstrucción de la aviación
A continuación, presentaremos algunos requisitos reglamentarios para las luces de obstrucción, con la esperanza de que comprenda mejor el producto antes de comprarlo.
Las luces de obstrucción de la aviación son luces LED de alto brillo que, según la Organización de Aviación Internacional, deben cumplir los siguientes requisitos y estándares específicos para mejorar la seguridad de las aeronaves y garantizar que los pilotos de aeronaves puedan ver obstáculos durante la noche o con mal tiempo.
Cantidad de luces
El número de luces depende del diámetro de la estructura superior:
- 20 pies o menos: tres luces por piso
- 20–100 pies: cuatro luces por piso
- 100–200 pies: seis luces por piso
- 200 pies o más: ocho luces por piso
Además, las luces de obstrucción también tienen requisitos en términos de color, brillo, altura de instalación, espaciado, control, etc.
- El color solo puede ser blanco o rojo.
- El brillo no puede ser demasiado fuerte para no deslumbrar al piloto, pero debe ser visible al menos a una milla náutica de distancia.
- La altura de instalación de la luminaria debe estar por encima del nivel promedio del agua.
- El espaciamiento está determinado por el diámetro del obstáculo.
- Debe ser controlable. Por ejemplo, la detección por fotocélula.
Las luces de obstrucción se utilizan para advertir a los pilotos de la presencia de obstáculos alrededor de la aeronave y la necesidad de realizar operaciones preventivas con antelación. Existen dos normas para las luces de obstrucción, que varían según las normas nacionales: la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Administración Federal de Aviación (FAA).
Requisitos de las normas de la OACI:
- Tipo A de alta intensidad: luz blanca intermitente con un brillo de 200.000 cd durante el día, 20.000 cd al anochecer y 2.000 cd por la noche.
- Tipo B de alta intensidad: luz blanca intermitente con un brillo de 100.000 cd durante el día, 20.000 cd al anochecer y 2.000 cd por la noche.
Requisitos de las normas de la FAA:
- Circular de asesoramiento AC 150/5345-43J: Especifica los requisitos ambientales y de diseño para los equipos de iluminación de obstáculos.
- Circular de asesoramiento AC n.º 70/7460-1: Proporciona información sobre la señalización e iluminación de obstáculos
- Circular de asesoramiento AC n.º 150/5345-53: Proporciona especificaciones para equipos de iluminación de obstáculos
Las luces de obstrucción se pueden utilizar en diversas estructuras, como aerogeneradores, puentes, chimeneas y edificios. El tipo de luz utilizado depende de la altura de la estructura.
Las luces reglamentarias de la FAA incluyen luces de aeronaves, luces de posición, luces anticolisión, torres de iluminación y luces verdes, iluminación de aeropuerto, iluminación de la línea central de pista y luces de obstrucción.
Según la Administración Federal de Aviación (FAA), cualquier objeto que alcance una altura de 200 pies (AGL) debe marcarse con una torre de luz y, posteriormente, con una luz de obstrucción. Por razones de seguridad, también es necesario monitorear las luces de obstrucción del aeropuerto.
Las luces de obstrucción de aviación se dividen en luces de iluminación y luces de advertencia. Se trata de un sistema que consiste en una luz LED instalada sobre el obstáculo. Cuando la aeronave vuela a baja altitud, el piloto puede ver claramente la intensa luz sobre el obstáculo, lo que mejora la seguridad de la aeronave y permite realizar maniobras con antelación para evitar obstáculos. También se utiliza para la navegación y el posicionamiento de aeronaves.
Separación y garantía de la luz de obstrucción de la aviación
Obtenga más información sobre nuestras especificaciones de luces de obstrucción de aviación y garantía de calidad del producto.
- Presupuesto
- Servicio posventa
- Installation Guide
| Número de artículo | Tamaño | Función |
| JW-SAL-001 | 34 x 15 cm | Flash y cierre |
| JW-SAL-001AC | 34 x 15 cm | Flash y cierre |
| SU1780 | (Alto) 22,8 cm x (Profundidad) 17,8 cm | Flash y cierre |
| JW-SAL-005 | Altura: 470 mm | Flash y cierre |
| JW-SAL-003 | (Alto) 26,5 cm x (Profundidad) 14 cm | Flash y cierre |
| JW-SAL-002 | (Alto) 13 x (Diámetro) 15 cm | Flash y cierre |
| Testigo de Jehová-MSB | 276 x 276 x 480 mm | Parpadeo de 20 a 60 veces por minuto |
| TJ-MIB | 255 x 255 x 210 mm | Encendido y apagado automático de la iluminación del fotointerruptor |
| JW-LST | 356 mm x 186 mm | Luz intermitente/encendida de forma constante |
| JW-LSG | 186 mm (profundidad) x 190 mm (alto) | Parpadeante/fijo (parpadeo predeterminado 20 veces/m) |
| JW-LS-C | 162 x 162 x 160 mm | Modo fijo/flash ajustable |
| JW-LID | 285 x 130 x 315 mm | Encendido constante o destellos de 20 a 60 veces por minuto. |
| JW-LIB | 136 x 136 x 220 mm | Encendido constante o destellos de 20 a 60 veces por minuto. |
| JW-LB-02(L) | 300x292x320mm | Ardor constante |
| JW-LB-01D(L) | 132x126x125mm (luz) | Luz fija |
| JW-HIO | 234 x 234 x 406 mm | Luz fija |
| JW-HA-01(L) | 570 x 190 x 266 mm | Destella 40 veces/min |
| JW-LB-01(L) | 300x292x320mm | Ardor constante |
| SU1500 | (Alto) 13 x (Diámetro) 15 cm | Flash y cierre |
| SU1800 | (Alto) 14 x (Diámetro) 18 cm | Flash y cierre |
Ofrecemos un año de garantía para productos comunes y dos años para productos especiales. Si tiene algún problema de calidad, contáctenos y haremos todo lo posible por solucionarlo.
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Cada uno está en la caja blanca, luego en una caja de exportación.
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