Reductores de velocidad en venta
JACKWIN se dedica a una amplia variedad de reductores de velocidad y badenes mediante el diseño y la producción teniendo en cuenta la seguridad y para controlar de manera eficiente y eficaz los automóviles y vehículos que exceden los límites de velocidad y que generalmente se utilizan en entradas de vehículos, estacionamientos, entradas de negocios y áreas de muelles de almacén.
Significado de badén
reductores de velocidad También se les llama reductores de velocidad, cojines de velocidad, mesas, rampas de velocidad, o interruptores de velocidad. Ellos Suelen estar hechos de caucho o asfalto. También existen opciones de plástico, metal y hormigón. A menudo se los ve en calles locales o carreteras de conexión donde necesitan reducir la velocidad del vehículo en el tráfico pesado.
Los reductores de velocidad y badenes más vendidos
JACKWIN ofrece todo tipo de reductores de velocidad y badenes en diferentes materiales (caucho, plástico) y tamaños, utilizados para la seguridad vial. Si usted es comerciante, licitador, mayorista, empresa de construcción o ingeniería, consulte nuestra lista de reductores de velocidad más económicos y rentables y desea comprarlos. Estamos aquí para ayudarle.
Tamaño 1000x380x50mm, fabricado en material de caucho reciclado, 15,5 kg
Tamaño 500x300x50mm, tapa final 250x300x50mm, 6 kg
Tope de velocidad de goma de 20"
Tamaño 500x350x50 mm, 7 kg, material de caucho amarillo/negro
Tamaño 1000x350x50mm, tapa final 175x350x50mm, 14kg
Cojín de velocidad de goma
Tamaño 600x500x32 mm, tapa final 600x250x32 mm, 9 kg
Resistente, tamaño 900x500x50 mm, tapa final 900x250x50 mm
Tamaño 900x500x50mm, diseño para entrada de vehículos con flecha amarilla y blanca.
Tamaño 900x500x50mm, 19kg, amarillo reflectante
Tamaño 500x500x75mm, tapa final 250x500x75mm
Tamaño 500x350x50mm, tapa final 175x350x50mm
Tamaño 500x400x50mm, tapa final 170x400x50mm
Tamaño 1000x300x50mm, tapa final 150x300x50mm
Tamaño 900x300x50/55mm, fabricado en caucho.
Tamaño 500x430x50mm, tapa final 250x430x50mm
Tope de velocidad de goma
Tamaño 500x350x50mm, tapa final 250x350x50mm
Tamaño 250x350x50mm, tapa final 175x350x50mm
Tamaño 1000×450/380x50mm, tapa final 250x450x50mm
Tamaño 500x100x20 mm, 1 kg, mini reductor de velocidad pequeño para interiores
Tamaño 500x400x40 mm, tapa final 200x400x40 mm, 7,8 kg
Tamaño 500x350x50mm, tapa final 175x350x50mm
Reductor de velocidad de goma de 6 pies
Dimensiones 1830x300x58mm, canal para cables, 21 kg
Dimensiones 1800x300x50 mm, canal para cables en el interior, 18 kg.
Tamaño 1220x300x50mm, 2 canales interiores, 12,5 kg
Tamaño 3000x1800x65 mm, 280-320 kg por juego
Tamaño 250x320x50 mm, 1 canal para cable/tubería en la parte inferior, reflector de perlas de vidrio
Longitud máxima 3 metros, ancho 250 mm, altura 50 mm, capacidad de peso 15 toneladas.
Tamaño 500x320x40mm, fabricado en nailon plástico, 2,5 kg/metro
Tamaño 500x350x40mm, fabricado en nailon, 4,3 kg/metro
De gran tamaño 300x25x5cm, 13kg, enrollable y diseñado para uso temporal.
Dimensiones 300x170x50mm, 3 kg, con 2 reflectores de perlas de vidrio en cada lado, montaje en superficie mediante 2 pernos de anclaje.
Reductores de velocidad de caucho de alta calidad
Nuestros reductores de velocidad de goma en esta columna son de alta calidad y adecuados para clientes con mayores exigencias de calidad. El precio es un poco más elevado que el de los modelos económicos, pero la calidad y los detalles superarán con creces sus expectativas.
-
JW-JSD-535G Tope de velocidad de gomaMarcado reflectante blanco de alta calidad, tamaño 500 x 350 x 50 mm, acepta logotipo grabado personalizado.
-
JW-JSD-540A Tope de velocidad de gomaTamaño 500x400x50mm, 16kg, textura antideslizante, diseñado para estacionamiento
-
JW-JSD-5100A Tope de velocidad de gomaCojín de velocidad resistente de 500 (largo) x 1000 (ancho) x 75 (profundidad) mm y 25 kg.
-
JW-JSD-550A Tope de velocidad de gomaResistente, tamaño 500x500x50 mm, 17 kg, marcado reflectante
-
JW-JSD-550B Tope de velocidad de gomaTamaño 500x550x50mm/500x500x55mm, canal para tuberías/cables
-
JW-JSD-555A Tope de velocidad de gomaTamaño 500x550x75mm, 26kg, textura antideslizante, marcaje reflectante blanco/amarillo
Reductores de velocidad por propiedades
Los reductores de velocidad JACKWIN ofrecen numerosas características y ventajas. A continuación, enumeramos algunas para su referencia.
Rayas reflectantes amarillas y negras de alta visibilidad para hacerlo visible durante la noche.
Fácil instalación por una sola persona mediante anclajes o pernos.
Puede resistir bajas y altas temperaturas en exteriores.
no desvanecerse, pudrirse o corroerse por fuera.
Fabricado con material de caucho reciclado 100%.
Fabricado con caucho reciclado resistente a la corrosión para una mayor durabilidad.
Durable y no necesita mantenimiento.
Hecho de material de goma y resistente al agua, se puede utilizar en exteriores.
La superficie ranurada puede hacer que sea antideslizante.
Los reflectores pueden mejorar la visibilidad nocturna.
Proteger el cable, el alambre, la tubería y la manguera inferiores para que no se dañen.
Gran capacidad de peso y no se daña fácilmente cuando los autos o vehículos pasan por encima.
Su proveedor integral de badenes y reductores de velocidad
JACKWIN ofrece varios tamaños y materiales de reductores de velocidad y badenes para su elección.
Barras de vibración de 300 mm en amarillo
Estas barras de vibración son reductores de velocidad especiales, hechos de plástico o goma. Son fabricadas por la fábrica JACKWIN, la más popular y confiable del mercado australiano.
Nuestro propósito y uso diseñados son los siguientes:
1. Se utiliza como protección de aceras para evitar choques en la carretera y también para proteger edificios e infraestructuras.
2. Las barras sonoras se utilizan como marcadores de pavimento/capuchones para alertar a los conductores en los divisores de carril y como delineadores para la gestión del tráfico.
3. Estas barras sonoras se utilizan para aislar y restringir áreas designadas. En ciertas carreteras, rampas o zonas de pintura vial, se instalan barras sonoras para impedir el paso de vehículos o peatones.
Tipos de badenes
Los reductores de velocidad se clasifican en varios tipos según sus funciones y materiales, incluidos los de hormigón, caucho, plástico y cable.
Badenes de hormigón, iEn las décadas de 1950 y 1960, los primeros reductores de velocidad eran de hormigón o asfalto. Son los más tradicionales y se utilizan principalmente en estacionamientos, zonas escolares y hospitales.
reductores de velocidad de goma, rEl caucho es un material flexible ampliamente utilizado en diversos tipos de carreteras, como asfalto, tierra y grava. La mayoría de los reductores de velocidad del mercado son de caucho, lo que representa una mayor proporción que los reductores de velocidad de otros materiales.
reductores de velocidad de plástico Están hechos principalmente de polietileno de alta densidad (HDPE) y se producen mediante moldeo por inyección. Son ligeros y portátiles, y se utilizan principalmente como reductores de velocidad temporales.
Badenes de cable Son reductores de velocidad con 1 o 2 canales en la parte inferior, que se pueden utilizar para pasar cables y protegerlos.
Ventajas de los reductores de velocidad de goma
-
- Controlar la velocidad del vehículo – La función principal de los reductores de velocidad es controlar la velocidad de los vehículos, reduciendo así la incidencia de accidentes de tráfico.
- Visibilidad mejoradaLos reductores de velocidad de goma pueden incorporar bandas reflectantes que los hagan aún más visibles de noche o en condiciones de poca luz. Esto sería especialmente útil en sitios que operan las 24 horas para ayudar a los conductores potencialmente cansados a estar más alertas.
- Reducción de accidentes y daños En zonas de alto tráfico, como escuelas, hospitales y centros comerciales, los peatones son fácilmente atropellados por vehículos debido a su alta velocidad al cruzar la calle. Al instalar reductores de velocidad, los vehículos deben reducir la velocidad para mejorar la seguridad de los peatones.
- Fácil instalación – Los reductores de velocidad de caucho son muy fáciles de instalar, se fijan directamente a la superficie con pernos y una sola persona debe operarlos.
- Respetuoso con el medio ambiente – Está compuesto de material reciclado 100%, que proviene principalmente de neumáticos usados que pueden proteger el medio ambiente.
- Rentable – Están hechos de caucho reciclado, que es muy barato de comprar al por mayor en comparación con el plástico u otros materiales.
Recursos
Para obtener más información sobre los productos, haga clic para descargar nuestro catálogo.
¿Quieres saber más sobre los productos y JACKWIN? Solo haz clic en el enlace del video; descubrirás más de lo que crees.
Para obtener más información sobre los productos JACKWIN, siga nuestro centro de conocimiento.
Tope de velocidad de plástico vs. Tope de velocidad de goma
- Material:El reductor de velocidad de plástico está hecho de plástico reciclado y el reductor de velocidad de caucho está hecho de caucho reciclado.
- Peso:El reductor de velocidad de plástico es liviano y el reductor de velocidad de goma es resistente.
- Pensativo: reductores de velocidad de plástico Solo se puede usar lente reflectora de PC, pero Los topes de velocidad de caucho generalmente se incluyen en la banda reflectante o en los reflectores de ojo de gato con cuentas de vidrio y generalmente se usan en condiciones nocturnas o de poca luz.
- Rendimiento de temperatura: Los reductores de velocidad de plástico ofrecen un rendimiento excelente en condiciones de calor extremo: no se deforman ni se enroscan. Por el contrario, los reductores de velocidad de goma ofrecen un rendimiento perfecto en condiciones de frío extremo.
Aplicaciones de los reductores de velocidad de caucho
Los reductores de velocidad JACKWIN se utilizan en diversos lugares y ocasiones. A continuación, enumeramos algunos para su referencia.
Se utiliza en estacionamientos para reducir la velocidad del vehículo y aumentar la seguridad de los peatones.
Los vehículos que ingresan al área escolar deben reducir la velocidad con anticipación para evitar que los estudiantes sean atropellados por vehículos de alta velocidad.
Los vehículos están a punto de ingresar al estacionamiento y se reduce la velocidad del vehículo.
En la entrada y salida del peaje de la autopista, la velocidad de los vehículos es muy alta. Es necesario instalar reductores de velocidad 300 metros antes de la entrada y la salida para obligar a los vehículos a reducir la velocidad con antelación.
Se utiliza en puestos de control policial para obligar a los vehículos sospechosos a reducir la velocidad, lo que les dificulta huir y potencialmente permite una parada de tráfico más segura.
Reducción de la velocidad de las carretillas elevadoras para operaciones de apilamiento de carga en el almacén.
Los vehículos que ingresan a la gasolinera deben pasar por un reductor de velocidad que reduce su velocidad a 5 mph.
Producción de reductores de velocidad de caucho
La producción de reductores de velocidad de caucho consta de varios pasos. A continuación, le explicaré brevemente los pasos más importantes para que pueda comprender mejor los reductores de velocidad de JACKWIN.
El moldeo por vulcanización de reductores de velocidad de caucho es un proceso en el que se controlan la temperatura y el tiempo de vulcanización, y son los dos factores más importantes que determinan la calidad de los reductores de velocidad.
Recortar y desbarbar es un paso muy pequeño que requiere mucha paciencia y amplia experiencia. El cuchillo debe estar muy afilado, y el momento de elegir el recorte también es muy importante. Es mejor cortar cuando el reductor de velocidad esté caliente y con precisión.
Para mezclar caucho, necesitamos mezclar y triturar el caucho crudo y otros ingredientes, presionarlos en láminas en el mezclador interno y luego cortarlos en pedazos y pesarlos para su uso.
Para el embalaje de reductores de velocidad de caucho, si no tiene requisitos especiales, utilizamos bolsas tejidas. Si necesita cajas y palés, podemos personalizarlos.
Más información sobre el reductor de velocidad de caucho JACKWIN
A continuación, se muestran los parámetros de algunos de nuestros reductores de velocidad más vendidos para su referencia y comprensión. Si necesita más información, contáctenos y le responderemos lo antes posible.
- Presupuesto
| Número de artículo | Material | Tamaño de la sección central | Peso de la sección media | Tamaño de la tapa del extremo | Peso de la tapa del extremo | Color |
| JW-JSD-001 | Goma | 1000*350*50 mm | 15,5 kilos | 190*350*50 mm | 2 kilos | POR |
| JW-JSD-002 | Goma | 500*300*50 mm | 6 kilos | 250*300*50 mm | 2 kilos | POR |
| JW-JSD-003 | Goma | 500*350*50 mm | 7 kilos | 175*350*50 mm | 1,8 kilos | POR |
| JW-JSD-004 | Goma | 1000*350*50 mm | 14 kilos | 175*350*50 mm | 1,8 kilos | POR |
| JW-JSD-005 | Goma | 250*350*50 mm | 3,75 kilos | 175*350*50 mm | 1,8 kilos | POR |
| JW-JSD-006 | Goma | 600*500*32 mm | 9 kilos | 600*250*32 mm | 3 kilos | POR |
| JW-JSD-007 | Goma | 900*500*50 mm | 19 kilos | 900*250*50 mm | 7,5 kilos | POR |
| JW-JSD-008 | Goma | 500*500*75 mm | 17 kilos | 250*500*75 mm | 5 kilos | POR |
| JW-JSD-009 | Goma | 500*350*50 mm | 7 kilos | 175*350*50 mm | 5 kilos | POR |
| JW-JSD-010 | Goma | 500*480*50 mm | 9,5 kilos | 170*400*50 mm | 2,8 kilos | POR |
| JW-JSD-011 | Goma | 1000*300*50 mm | 13 kilos | 150*300*50 mm | 1,3 kilos | POR |
| JW-JSD-012 | Goma | 500*430*50 mm | 11 kilos | 250*430*50 mm | 4 kilos | POR |
| JW-JSD-013 | Goma | 500*350*50 mm | 9 kilos | 250*350*50 mm | 2 kilos | POR |
| JW-JSD-014 | Goma | 500*500*55 mm | 14 kilos | 270*500*55 mm | 4 kilos | POR |
| JW-JSD-015 | Goma | 1830*300*58 mm | 21 kilos | 150*300*58 mm | 2,2 kilogramos | POR |
| JW-JSD-016 | Plástico | 3000*250*50 mm | 13 kilos | / | Y |
Comentarios de los clientes
-
Tope de velocidad de goma de primera calidad y alta resistencia. Una experiencia de compra perfecta.
TonnyGerente de Compras -
Las varitas de tráfico funcionan bien, buen embalaje, envío rápido y de primera calidad. Sin duda, volveremos a pedirlas si las necesitamos.
Krister MadsenGerente de Abastecimiento -
Buen método de empaquetado, entrega rápida y excelente servicio. Lo volveré a comprar si lo necesitamos en el futuro.
ZithinGerente de Producción de Productos -
Producto fantástico y entrega rápida con buen precio.
CristinaGerente de Logística
Utilizamos pallets de exportación estándar para reductores de velocidad y películas protectoras, protectores de esquinas y cintas de embalaje para los accesorios.
Disponemos de dos materiales para que elijas: reductor de velocidad de plástico y reductor de velocidad de goma. Según la ubicación de tu instalación, la longitud y tu presupuesto, te recomendaremos el producto adecuado. La decisión final está en tus manos.
Normas para reductores de velocidad
Un reductor de velocidad es una pendiente elevada de caucho, metal o plástico que obstaculiza el paso de vehículos y reduce su velocidad. Por lo tanto, su longitud, altura, espaciamiento, pendiente, material, instalación, ubicación y regulación deben estar regulados.
Longitud del reductor de velocidad
La longitud de cada pieza del reductor de velocidad es de 500 mm, 1000 mm y 1830 mm. Generalmente, las piezas se conectan para lograr la longitud requerida según el ancho de la carretera. Además, se instalan tapas en los extremos exteriores. La tapa es semicircular y tiene cierta inclinación para rematar el borde.
Espaciado de los reductores de velocidad
El espacio máximo entre los reductores de velocidad instalados en una carretera no debe superar los 500 pies mientras se alcance el percentil 85 de velocidades entre 25 y 35 mph.
Altura del reductor de velocidad
La altura del reductor de velocidad suele ser de unos 5 cm (2") y no debe ser ni demasiado alta ni demasiado baja. Si es demasiado alta, el vehículo se acelerará demasiado y saldrá volando, provocando un accidente de tráfico o daños al vehículo. Por supuesto, la desaceleración no es suficiente si la altura es demasiado baja. Según la práctica y la investigación, 5 cm (2") es la altura más adecuada.
Pendiente de badén
Por consideraciones de seguridad y eficacia, las pendientes deben estar entre 1:10 y 1:25.
Material para reductores de velocidad
Existen diversos materiales para los reductores de velocidad. Los reductores de velocidad disponibles en el mercado están hechos principalmente de caucho. El caucho tiene una composición similar a la de los neumáticos, posee cierta elasticidad y es muy resistente al desgaste, por lo que es el material más adecuado para fabricar reductores de velocidad. Además, existen reductores de velocidad de metal y plástico, pero estos últimos son relativamente duros y no dañan los neumáticos, por lo que no se utilizan ampliamente en el mercado.
Badén de velocidad Instalación
Los reductores de velocidad suelen instalarse sobre pavimento de hormigón o asfalto. Los pasos de instalación son los siguientes:
En primer lugar, después de colocar el reductor de velocidad en la carretera, ubique y marque los orificios para los tornillos.
En segundo lugar, utilice un punzón para hacer agujeros en los orificios para tornillos marcados.
Por último, apriete los tornillos de expansión para fijar el reductor de velocidad y la instalación estará completa.
Badén de velocidad Ubicación
Los reductores de velocidad suelen instalarse en las carreteras de las calles urbanas para aumentar la seguridad de los peatones, como delante de los semáforos, escuelas y hospitales, pero generalmente no son adecuados para las autopistas.
Badén de velocidad Reglamento
Las regulaciones sobre reductores de velocidad varían según el país e incluso la ubicación. Por ejemplo, las regulaciones de Florida sobre reductores de velocidad difieren de las de otros estados. Por lo tanto, un mismo reductor de velocidad puede no ser adecuado para todas las normas nacionales, pero JACKWIN ofrece una amplia variedad de reductores de velocidad que cumplen con las normas y regulaciones de cada país. Así, siempre puede elegir el reductor de velocidad que mejor se adapte a sus necesidades aquí.
¿Cómo instalar reductores de velocidad en tu calle?
Si desea instalar reductores de velocidad en su calle, debe contactar con su ayuntamiento o departamento de administración vial local con antelación, seguir sus procedimientos y solicitarlos. Generalmente, deberá presentar alguna prueba que demuestre que la vía en su calle necesita instalar reductores de velocidad. Los procedimientos de cada ayuntamiento pueden variar.
Tras una serie de verificaciones y estudios realizados por el departamento del gobierno local, se obtendrá la aprobación. Se enviarán ingenieros al lugar de la obra para evaluar la ubicación y la longitud de la instalación. Tras obtener estos datos, se anunciará la información de la licitación al público. El proveedor ganador proporcionará reductores de velocidad según los requisitos y los instalará dentro del plazo establecido.
Badenes vs. reductores de velocidad
Los reductores de velocidad y los badenes tienen el mismo concepto, pero la diferencia radica en que los primeros son más bajos, pero su longitud es mayor. Por lo tanto, sus ubicaciones de aplicación también difieren. Los reductores de velocidad son más adecuados para estacionamientos.
- DiseñoLos reductores de velocidad son más cortos que los badenes, pero estos últimos son más gruesos.
- Material, ambos Están hechos del mismo material (caucho, hierro o plástico).
- Uso y finalidad, se utilizan para reducir la velocidad de los vehículos y su finalidad es mejorar la seguridad de las personas.
- EfectoLos reductores de velocidad son más suaves y absorben fácilmente los impactos de las ruedas, reducen mejor la velocidad y hacen que el conductor y los pasajeros se sientan más cómodos.
Tabla de velocidad vs. Badén
Ambos son reductores de velocidad que se utilizan como herramientas de gestión vial. La diferencia radica en que el reductor de velocidad es más largo que el reductor y su parte superior es plana para facilitar que el vehículo reduzca la velocidad. Sin embargo, el reductor de velocidad es más corto y tiene una rampa en la parte superior.
ES 
EN 
PT 
FR 
DE