Letreros multimensaje personalizados
JACKWIN ofrece señales multimensaje con diversas imágenes y aplicaciones, incluyendo información sobre el estado del carril, el estado de la carretera, el estado de las obras y más. Suministramos plástico acanalado de PP y láminas de aluminio como materiales base para señales multimensaje con retrorreflectividad 3M Diamond Grade/Engineering Grade/HIP para Clase 1. Además, disponemos de dos o tres paneles ensamblados con marcos de acero de baja densidad, de alta densidad y de aleación de aluminio de alta densidad.
Nuestra fábrica ofrece servicios OEM y ODM para la personalización de imágenes adaptadas a sus necesidades de ingeniería y compras. Si usted es funcionario de compras gubernamentales, minorista o contratista y necesita alertas informativas sobre tramos viales complejos, a la vez que controla los costos de adquisición, la señal multimensaje JACKWIN es su opción ideal.
Señal de mensajes múltiples por velocidad
Las señales multimensaje JACKWIN son aptas para su uso en todos los estados australianos. En Queensland, se añade un borde negro de 25 mm en los cuatro lados. Clasificamos las señales de mensaje por valor numérico y distancia en: señales de adelante/fin/límite de velocidad, y señales de 40/50/60/70/80/90/100/110 km. Explore la lista de productos a continuación para encontrar sus señales multimensaje favoritas.
Letrero multimensaje por texto
JACKWIN ofrece letreros multimensaje con diversas opciones de visualización, incluyendo los siguientes tipos. Si se ajustan a las necesidades de su proyecto, haga clic en el botón para contactarnos.
Evitar el ingreso de peatones a zonas peligrosas o restringidas, y evitar conflictos ocasionados por desvíos o flujos de tráfico mixtos.
Proporcionar a los conductores la distancia precisa de las condiciones de la carretera por delante para ayudar a los vehículos a determinar si deben tomar una ruta alternativa.
Se advierte a los peatones que tengan cuidado donde pisan para evitar resbalones, tropiezos y caídas que puedan provocar lesiones.
Se utiliza para evitar que los vehículos entren en secciones peligrosas cerradas y redirigir el tráfico alrededor de ellas, para evacuación de emergencia o control de accidentes.
Se utiliza para el control y guía temporal del tráfico peatonal.
Se utiliza para controlar multitudes una vez finalizado el evento.
Se utiliza para alertar con anticipación sobre congestiones en la carretera y situaciones futuras.
Se utiliza para informar al conductor que se puede reanudar el viaje en la ruta normal.
Para indicar claramente a los conductores que la zona de construcción ha finalizado.
Desviar el tráfico alrededor de zonas de construcción y áreas de accidentes.
Se utiliza para restringir vehículos no esenciales y reducir la congestión del tráfico.
Se utiliza para alertar a los vehículos para que reduzcan la velocidad en carreteras recién pavimentadas para mayor seguridad del tráfico.
Se utiliza para recordar a los vehículos que deben centrarse respecto al arcén y el borde de la carretera.
Para alertar a los conductores sobre superficies de carreteras irregulares que pueden tener cambios de elevación y grietas.
Informar al conductor que hay un obstáculo más adelante; proceder con precaución mediante señales reflectantes.
Ubicar en lugares propensos a acumulación de agua, espaciados entre 300 y 800 metros.
Se utiliza para indicar que el asfalto mojado está en un estado húmedo y viscoso.
Se utiliza para alertar a los ciclistas sobre superficies irregulares en la carretera.
Se utiliza para recordarle al conductor que debe incorporarse al carril izquierdo adyacente.
Se utiliza para recordarle al conductor que debe incorporarse al carril adyacente.
Colocado 1-2 millas o 150-300 metros antes del puente como advertencia inicial y final.
Alerta a los conductores, la carretera que se encuentra más adelante está cerrada temporalmente; sigan la ruta alternativa designada.
Se utiliza para alertar a los conductores para que enciendan las luces delanteras y reduzcan la velocidad cuando conducen en condiciones polvorientas.
Alerta a los vehículos pequeños sobre vehículos pesados que se encuentran delante y ordena a los conductores que se incorporen y reduzcan la velocidad.
Para alertar a los conductores sobre la construcción de marcas viales más adelante y advertirles contra derrapes y frenadas repentinas.
Se utiliza principalmente en sitios de construcción o escenas de accidentes y durante condiciones climáticas severas.
Se utiliza principalmente junto con otras señales de restricción de tráfico para evitar interferencias con operaciones de emergencia.
Se utiliza para alertar a los conductores sobre la presencia de pavimentadoras, rodillos, niveladoras, fresadoras y selladoras de gravilla más adelante.
Se utiliza como advertencia anticipada para informar a los conductores que deben tener tiempo para desacelerar y prepararse para una parada segura.
Alerta de peligros dinámicos, advirtiendo de un accidente de tráfico que acaba de ocurrir más adelante.
Señalización temporal para uso durante operaciones de respuesta a incidentes y limpieza, previniendo accidentes de tránsito.
Se utiliza para advertir a los peatones y vehículos sobre operaciones de excavación o zanja que se realizarán más adelante en la carretera.
Se utiliza para alertar a los conductores de que se están realizando inspecciones de mantenimiento y trabajos de reparación del puente.
Se utiliza para informar a los conductores que la señal de tráfico que se encuentra más adelante está fuera de servicio o en mantenimiento.
Se utiliza para alertar a los conductores sobre la presencia de personal de inspección más adelante, evitando colisiones de vehículos.
Permita un período de gracia de 15 minutos para que los conductores puedan elegir desvíos rápidamente.
Letrero con múltiples mensajes por tamaño
Además de las señales de 600 x 600 mm, JACKWIN también ofrece señales de seguridad multimensaje en tamaños de 1200 x 300 mm y 900 x 300 mm. Si necesita señales de las siguientes categorías, contáctenos por correo electrónico.
Tamaño 1200 x 300 mm, previene la exposición pública a sustancias químicas y reduce las reclamaciones de indemnización.
Se advierte a los conductores y peatones que tengan cuidado con las zanjas sin protección en el suelo para evitar caer en ellas.
Se utiliza principalmente en zonas afectadas por terremotos, durante la temporada de lluvias y en regiones propensas a frecuentes deslizamientos de tierra.
Evitar que los vehículos se salgan de la carretera por falta de bordillos y evitar que los peatones tropiecen.
Para evitar que los vehículos choquen con rocas que caen sobre la superficie de la carretera y colisiones traseras con reacción en cadena.
Recordatorio de motivos de cierre de carreteras, naturaleza de las emergencias y prevención de accidentes secundarios.
Marcar las barreras de seguridad dañadas para evitar que los conductores calculen mal las distancias y choquen contra ellas.
Evitar que los ciclistas resbalen sobre la superficie de la carretera y que los vehículos motorizados entren en el carril bici.
Alertar proactivamente a los conductores y ciclistas sobre los peligros de la carretera, resolviendo conflictos de derecho de paso en las intersecciones.
Al utilizar una película reflectante 3M, alerta a los conductores para que reaccionen de inmediato, distinguiendo entre riesgos reales y potenciales.
Se utiliza para proporcionar explicaciones en tiempo real de las funciones del carril y las restricciones de dirección en respuesta a cambios temporales.
Se utiliza para notificar ajustes temporales en la sincronización de las señales y riesgos de conflictos en el cambio de señal para los vehículos.
Proteger la seguridad del personal de construcción de emergencia durante las operaciones y prohibir los adelantamientos.
Tamaño 900 x 300 mm, evita que los vehículos pasen sobre las marcas de pintura húmeda y alerta a ciclistas y peatones sobre la pintura húmeda.
Evite resbalarse sobre placas de acero temporales colocadas en la carretera; reduzca la velocidad y avance con precaución.
Se instala en el límite de la zona de peligro de explosión para informar a los usuarios de la carretera de que no existe ningún otro riesgo.
Se utiliza para despejar carreteras durante eventos temporales para evitar conflictos entre peatones y vehículos y mantener el orden del tráfico.
Informar a los conductores de la visibilidad reducida a menos de 150 m para evitar que los vehículos entren en puntos ciegos.
Señal de mensajes múltiples por símbolo
JACKWIN ofrece letreros multimensaje con diversos gráficos, como flechas, vehículos y personas. Si le interesa alguna de estas categorías, contáctenos de inmediato.
Combinado con señalización de texto para crear una entrega de información de múltiples capas, informa a los conductores sobre los giros a la izquierda prohibidos.
Señal de control de tráfico temporal que prohíbe a los conductores girar a la derecha, utilizada en los principales corredores de transporte.
reemplazado con otra señalización para carriles variables o proyectos de construcción, restricciones de carriles durante períodos de tiempo específicos.
Señalización temporal para desviar el tráfico durante emergencias, de conformidad con las normas de señales de tráfico WA AS:1743.
Incentive a los peatones y usuarios de patinetes eléctricos a utilizar carriles bici compartidos multimodales para reducir los conflictos.
Para alertar a los peatones sobre el riesgo de tropezar o caer en la acera o cerca de ella.
Alertas ambientales en tiempo real para espacios interiores, estaciones de metro, parques de atracciones y parques urbanos.
La señalización temporal para carreras ciclistas, en conjunción con planes de desvío de tráfico, evita que se interrumpan los partidos.
Alerta de tráfico dinámica, diseñada para advertir sobre actividad peatonal densa más adelante en entornos variables.
Adecuado para tramos sin arcenes ni caminos de circulación exclusivos para evitar que los vehículos colisionen con los corredores.
Para alertar de caída de rocas en tramos de carreteras montañosas, colocar 30-1000 metros antes de la zona de peligro.
Diseñado para alertar a los conductores sobre condiciones resbaladizas en la carretera causadas por lluvia, niebla, asfalto mojado, hojas caídas y otros factores.
Aplicable para mantenimiento de carreteras, operaciones de líneas de servicios públicos, desfiles, construcción de carreteras, etc.
Recuerde a los conductores que no deben utilizar el tráfico alternado tipo cremallera, reduzcan los cambios repentinos de carril y las emergencias.
Adecuado para viajes diarios en horas pico de la mañana, orientación de tráfico en zonas de construcción y gestión de congestión por accidentes.
Indica principalmente el estado del carril en lugar de dirigir los giros a la derecha, previniendo así accidentes de tráfico graves.
Se aconseja a los conductores no seguir la señal de giro a la izquierda y planificar rutas alternativas con antelación.
Aplicable a horas pico o maquinaria de construcción que ocupa carriles de giro a la derecha.
Se utiliza principalmente para cerrar varios carriles, lo que ayuda a los conductores a incorporarse a los carriles con 1 o 2 km de antelación y reduce las colisiones.
Se utiliza para la terminación temporal del cierre de carriles y zonas de fusión, fusión de rampas y restauración de carriles variables.
Se utiliza para cambios de carril a la izquierda en carreteras de varios carriles causados por obstáculos temporales o estrechamientos de la carretera.
Para el mantenimiento nocturno del puente, guiar el tráfico para evitar el camión averiado por la izquierda y el accidente del túnel.
Se utiliza para desviarse temporalmente a la izquierda después de ingresar a arcenes, aberturas de mediana central o carril auxiliar.
El estrechamiento de la calzada para el carril derecho facilita la apertura de carriles de emergencia y la prevención de accidentes.
Informar al conductor que las obras en la carretera han concluido y que el tráfico se ha reanudado para evitar cambios de carril innecesarios.
Para alertar a los conductores que más adelante se encuentra una intersección de tres vías, donde la carretera principal gira a la izquierda.
Anticipar la disposición de la intersección y reducir la velocidad con anticipación para prepararse para ceder el paso.
Para alertar a los conductores sobre bloqueos móviles repentinos en el camino o congestión en los carriles.
Proporcionar instrucciones contextuales en tiempo real para reducir los accidentes al saltarse los semáforos en rojo, las colisiones traseras y la confusión al conducir.
Generalmente se utiliza para reducir la confusión del conductor y la probabilidad de pasar semáforos en rojo.
Diseñado específicamente para uso en camiones, para usarse junto con otras señales para mejorar los índices de cumplimiento.
Advertencia dinámica, aplicable al personal de construcción de carreteras y a los equipos de mantenimiento de servicios públicos en conjunto.
Un componente esencial del sistema de seguridad de la construcción, adecuado para operaciones móviles y construcción nocturna.
Se utiliza durante el mantenimiento rutinario de la vegetación por parte de los departamentos de mantenimiento de carreteras y paisajismo.
Recuerde a los vehículos que deben seguir las señales de tráfico iniciales, brindar advertencias anticipadas y reducir el caos del frenado repentino.
Diseñado principalmente para alertar a los conductores sobre la presencia de ciclistas mientras se ajusta dinámicamente a diferentes zonas de construcción.
Alerte a los conductores sobre posibles peligros que se encuentran más adelante, como pendientes pronunciadas con giros a la derecha que pueden provocar vuelcos.
Evite el vuelco causado por la inclinación del vehículo hacia la izquierda al subir pendientes pronunciadas, evite fallas en los frenos.
Alertar a los conductores sobre la presencia de peatones en el lado derecho, en cruces peatonales sin semáforos.
Informe a los conductores que se están aproximando a una rotonda y que deben reducir la velocidad y ceder el paso.
Alerta a los conductores sobre reductores de velocidad que se encuentran más adelante, se utiliza en calles residenciales, escuelas, hospitales, industrias y carreteras.
Recuerde a los conductores que la congestión del tráfico más adelante puede causar demoras y que deben mantener una distancia de seguimiento segura.
Para evitar la conducción en sentido contrario y reducir la confusión al circular por secciones de varios carriles de pasos elevados complejos.
Patas de señalización con múltiples mensajes por tipo
JACKWIN ofrece cuatro opciones de patas con diferentes diseños de marco para su elección, según los diferentes colores y estructuras de revestimiento. Si le interesan nuestras patas, envíenos un correo electrónico para solicitar un presupuesto de inmediato.
Fabricado en acero galvanizado con recubrimiento en polvo de 1 mm, se adapta a superficies irregulares.
La estructura triangular estable garantiza una distribución uniforme del peso y evita que se vuelque.
Utilizados para vías urbanas y zonas industriales, presentan alta rigidez para reducir el riesgo de balanceo.
Almacenamiento conveniente, ahorro de espacio, se puede recuperar rápidamente durante la construcción.
Marco para letreros con múltiples mensajes de 1200 x 900 mm
Marco para señalización multimensaje JACKWIN, fabricado con tubo cuadrado galvanizado de 25×25 mm, 1 mm de espesor, con acabado con recubrimiento en polvo.
- Empleamos diseños con soportes fijos o plegables para crear una estructura estable capaz de adaptarse a cualquier entorno vial, asegurando la visibilidad y durabilidad de la señalización.
- Nuestro marco de letrero utiliza procesos galvanizados con acero puro o materiales de aleación, ofreciendo resistencia a la oxidación y protección UV.
- Ya sea que se enfrente a fuertes vientos, lluvias torrenciales, ventiscas u otras condiciones climáticas extremadamente frías, nuestro marco soporta un peso de 3 kg. Su estructura de doble pata garantiza que los marcos de los letreros sean resistentes a vuelcos y daños.
Si necesita marcos combinados con carteles como estructura de soporte principal, comuníquese con nosotros para solicitar un presupuesto.
Señales multimensaje de Australia Occidental
Los carteles multimensaje JACKWIN son adecuados para Australia Occidental y cumplen totalmente con las regulaciones DPTI y los estándares MRWA.
- Nuestras señales están diseñadas específicamente para la señalización de construcción de carreteras, controlando la velocidad de los vehículos y alertando a los conductores sobre las condiciones de la carretera.
- Nuestras señales utilizan corflute de 6 mm y placa de aluminio de 1,6 mm, con láminas reflectantes 3M para reflejar los faros de los vehículos.
- Los colores de las señales de construcción de carreteras se adhieren estrictamente al negro y naranja especificados en MMS-ADV-47, mientras que el blanco, el negro y el verde también son colores principales para las señales reglamentarias o de guía.
- Nuestros carteles multimensaje de producción propia son populares en todos los estados de Australia, con asociaciones establecidas con docenas de minoristas y contratos de suministro a largo plazo con agencias gubernamentales.
Si está buscando un proveedor de señalización que cumpla totalmente con las regulaciones australianas, contáctenos de inmediato para obtener una cotización.
Letrero multimensaje para obra en construcción
Las señales multimensaje JACKWIN, específicas para la seguridad en obras de construcción, enfatizan el control de visitantes, exigiendo a todo el personal que entre en la obra el uso de ropa, calzado y casco de seguridad. También se estipulan las normas de seguridad para el personal de obras de construcción, que exigen que todo el personal reciba capacitación y proporcione información de contacto las 24 horas a través del sitio web designado.
Nuestras señales están diseñadas para uso en exteriores y muestran eficazmente información de advertencia diversa para zonas de construcción con alta visibilidad. Para visitantes y personal interno, las señales multimensaje para obras de construcción pueden ayudarle a reducir el riesgo de lesiones personales y demandas por responsabilidad civil.
Para diversos escenarios de construcción y la necesidad de mostrar información variada, ofrecemos servicios de personalización correspondientes.
Recursos
¿Quieres saber más sobre las especificaciones de los productos? Consulta y descarga el catálogo de JACKWIN haciendo clic en el enlace.
¿Quieres saber más sobre los productos y la empresa JACKWIN? Haz clic en el enlace del video y descubrirás más de lo que imaginas.
Para obtener más información sobre los productos JACKWIN, siga nuestro centro de conocimiento.
Aplicaciones
Las señales multimensaje JACKWIN están diseñadas principalmente para autopistas, arterias viales urbanas, zonas de obras y zonas industriales. Contáctenos de inmediato para seleccionar la señal más adecuada para usted.
Nuestras señales se utilizan en zonas de construcción de carreteras para proporcionar advertencias anticipadas, orientación clara, hacer cumplir los límites de velocidad y evitar la entrada no autorizada.
En comparación con las autopistas, las señales multimensaje JACKWIN gestionan una mayor complejidad de información en vías arteriales urbanas de tráfico mixto, adaptándose a entornos flexibles y complejos.
Nuestras señales son adecuadas para zonas de construcción pública urbanas y rurales, como mantenimiento de carreteras y operaciones de servicios públicos, garantizando la seguridad del personal de construcción, peatones y vehículos.
Nuestras señales cumplen principalmente funciones tales como garantizar una producción segura, guiar al personal, gestionar equipos y facilitar la respuesta a emergencias en sitios industriales.
Más sobre nuestros carteles multimensaje
JACKWIN produce y personaliza diversos rótulos para Australia, Reino Unido, Nueva Zelanda y Estados Unidos, incluyendo rótulos metálicos y de plástico. Nuestros rótulos son vibrantes, duraderos y reflectantes. Si la información a continuación sobre el rótulo multimensaje le resulta útil, envíenos un correo electrónico o contáctenos directamente.
- Video
- Galería
Vea el video a continuación y conozca más detalles sobre JACKWIN. Si desea personalizar sus letreros, contáctenos.
Testimonios
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He pedido muchas señales para mis lugares de trabajo y ahora mis lugares de trabajo serán mucho más seguros.
JohnSupervisor de obra -
¡Bonito cartel con múltiples mensajes! Son muy visibles cuando les disparo un haz de luz.
DavidDistribuidor -
¡Muy recomendable! Puedes personalizar el letrero con cualquier texto y logotipo. ¡Excelente servicio!.
DanielPersonal
El letrero multimensaje JACKWIN es un tipo de letrero utilizado principalmente en Australia. Permite combinar varios letreros en un solo marco para ahorrar espacio y mostrar información diversa.
Las señales multimensaje JACKWIN se componen principalmente de placas base metálicas resistentes a la corrosión o placas de aluminio de acero inoxidable, equipadas con reflectores 3M Clase 1. Cuando los faros de un vehículo inciden sobre ellas, la película reflectante refleja la luz hacia el vehículo, guiando a los conductores en condiciones de poca luz y ayudando a prevenir accidentes de tráfico.
La placa base del cartel multimensaje JACKWIN está construida principalmente de aluminio o acero inoxidable con plástico PP, cubierto con una capa de película reflectante 3M.
Sí, los carteles multimensaje JACKWIN son resistentes a la corrosión, al agua y al polvo.
Nuestras señales multimensaje son ideales para diversos entornos y se pueden combinar y personalizar libremente. Podemos ofrecerle recomendaciones personalizadas según su aplicación específica. No dude en contactarnos si tiene alguna necesidad.
- Los principios de funcionamiento difieren. Las señales multimensaje gestionan principalmente el tráfico mostrando información variada que refleja las luces delanteras de los vehículos. Las señales de mensaje variable (VMS) utilizan pantallas electrónicas para editar el contenido y transmitir información mediante la proyección de luz.
- Diferentes niveles de conveniencia. Los paneles multimensaje son más ligeros y se pueden reemplazar manualmente. Las unidades VMS son más pesadas, pero la información se puede generar directamente sin necesidad de reemplazarlas manualmente.
- Corte de placa de aluminio: utilizamos una máquina de corte láser para cortar la placa de aluminio en la forma y el tamaño requeridos, y luego rectificamos los bordes ásperos.
- Impresión de película reflectante: utilice la impresión digital o la serigrafía para crear una película reflectante con texto, colores y patrones vibrantes.
- Laminación de Película Reflectante: Adherimos la película reflectante adhesiva a la placa de aluminio, evitando burbujas de aire y rayones durante el proceso.
La fábrica de JACKWIN admite transporte marítimo, aéreo y terrestre, y también acepta términos FOB, DDP, CIF y EXW.
El envío se realizará dentro de 7-15 días después de recibir el depósito.
3 años. Los productos dañados por problemas de calidad dentro del período de garantía podrán ser reemplazados.
El sitio web de JACKWIN presenta la gama más completa de rótulos multimensaje. Puede solicitar un presupuesto por correo electrónico o contactándonos directamente.
