Barrière de sécurité anti-collision pour véhicules à vendre
JACKWIN est votre fabricant de glissières de sécurité de confiance et s'engage depuis 18 ans à fournir divers types de glissières de sécurité pour routes, ponts et autoroutes à une clientèle internationale. Nous proposons des glissières métalliques, en acier, en béton et en plastique à des prix de gros avantageux et d'une qualité irréprochable. Si vous recherchez des systèmes de glissières de sécurité, veuillez nous contacter. Contactez-nous pour obtenir le devis le plus récent.

Types de barrières anti-collision
JACKWIN a publié un passage à propos de les types de barrières de sécurité (garde-fous) Je classerai ensuite les barrières anti-collision en fonction de leur structure, puis de leur fonction.
1. Barrières flexibles (hautement déformables)
Les barrières flexibles se déforment considérablement lors d'un impact et absorbent au maximum l'énergie du choc, réduisant ainsi les blessures des passagers et les dommages aux véhicules. Les types courants de barrières flexibles JACKWIN sont : barrières anti-collision remplies d'eau, barrières anti-choc à câbles métalliques et certains types de barrières de sécurité roulantes. Ils sont capables d'absorber l'énergie lors d'une collision avec un véhicule et de le guider vers la route.
2. Barrières semi-rigides (partiellement déformables)
Les barrières semi-rigides JACKWIN se déforment modérément sous l'effet d'un impact, notamment barrières anti-collision à poutre en W, Barrières anti-collision à trois poutres et barrières anti-collision à poutres caissons. Les barrières se plient et transforment l'énergie en poteaux sous l'impact, empêchant ainsi les véhicules de se renverser ou de percuter le garde-fou.
3. Barrières rigides (non déformables)
Les barrières rigides sont parmi les plus courantes en matière de protection contre les chocs ; elles ne se déforment pas lors d’une collision et empêchent la pénétration des véhicules. Les principaux types de barrières rigides sont : barrières anti-collision en béton et barrières de parapet de pont.
JACKWIN propose différents types de glissières de sécurité routière. N'hésitez pas à nous contacter si nos produits vous intéressent.
Barrière anti-collision pour différents types
JACKWIN est un fournisseur leader de barrières de sécurité en Chine, offrant une gamme complète de barrières de sécurité pour véhicules de différentes tailles, formes et matériaux, couramment utilisées sur les autoroutes, les bords de route et les voies rapides.

Glissière de sécurité routière, épaisseur 3 mm, acier galvanisé à chaud, dimensions et formes personnalisables.

Barrière de sécurité de type poutre convexe et concave, acier Q235 ou Q345, galvanisation à chaud ou revêtement en poudre en option.

Barrière routière en acier laminé à froid, durable et résistante aux chocs, pour autoroutes, voies rapides et ponts.

Barrière carrée ou rectangulaire de 2,4 m de côté, d'une épaisseur de 5 mm, résistante à la rouille et aux chocs, garde-corps robuste.

Barrière de sécurité métallique à poutres, fabriquée en tôle d'acier durable et en alliage d'aluminium, empêchant les véhicules de traverser le pont.

Barrière de sécurité à enroulement, rouleau en PE + uréthane, glissière de sécurité en acier. Rouleau en EVA haute résistance, grande flexibilité et résistance à l'usure.

Également connu sous le nom de garde-corps à câble flexible, de 18 mm de diamètre, composé de fil d'acier galvanisé à chaud, de poteaux et d'une borne.

Matériau en caoutchouc recyclé durable et résistant à l'usure, facile à déplacer et à transporter avec un chariot élévateur, pour les autoroutes et les voies rapides.

Barrière anti-collision en bois, composée de bois lamellé-collé et d'acier Corten, pour les parcs et les zones résidentielles.

Barrière de route préfabriquée en béton massif armé d'acier, de forme et de poids personnalisés, assurant l'absorption d'énergie en cas d'impact.

Barrière de sécurité Jersey, en PEHD, moulée par rotation, lestable avec de l'eau ou du sable, facile à déplacer.

Poteau en acier galvanisé à chaud ou revêtu de poudre, poteau à boulonner durable en forme de H/Z de 5 mm, performant pour une utilisation à long terme.

Cartouches absorbant l'énergie, orientables et remplaçables, de longueurs et largeurs personnalisées, couramment utilisées pour les piles de pont et les extrémités de garde-corps.

Fabriqué en plastique durable, de couleur jaune fluorescent avec panneau de signalisation réfléchissant, personnalisable en termes de couleurs, de formes et de tailles.
Barrière anti-intrusion et barrière anti-intrusion de parking
Pour les autres catégories, JACKWIN propose les barrières anti-collision suivantes pour les portails et les parkings :
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Barrière de bornes anti-collisionBarrières de sécurité, bornes fixes ou rétractables au choix, en acier inoxydable, résistantes aux chocs et sans risque de collision.
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Barrière anti-collisionLes portails anti-effraction avec bras de levage hydrauliques et électriques offrent des solutions fiables pour le contrôle du trafic et des points d'entrée.
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Barrière anti-collision mobileBarrières mobiles en forme de coin, remorquables et faciles à déployer, pour le contrôle d'accès, le contrôle d'entrée, la fermeture de routes et les événements spéciaux.
Boîte de fonctionnalités
Les glissières de sécurité JACKWIN pour routes et ponts présentent de nombreuses caractéristiques exceptionnelles. Consultez les informations ci-dessous pour en savoir plus.

Nos barrières absorbent une partie de l'énergie d'impact lors d'une collision, réduisant ainsi les dommages causés aux passagers et aux véhicules.

Fabriqué en métal, en béton ou en plastique, il offre d'excellentes performances même pour une utilisation prolongée ou dans des conditions climatiques extrêmes.

Il peut être utilisé conjointement avec des bandes réfléchissantes et du ruban réfléchissant pour améliorer la visibilité lors de la conduite de nuit.

Convient aux autoroutes, voies rapides, terre-pleins centraux, ponts et autres applications.

Il permet de contrôler efficacement la direction du véhicule après une collision, empêchant ainsi celui-ci de sortir de la glissière de sécurité ou de dévier de sa trajectoire.

plastique dégradable, respectueux de l'environnement et sûr

Nos barrières de sécurité sont conformes aux normes EN1317 et MASH.

Les barrières de sécurité métalliques haut de gamme réduisent les dommages causés aux véhicules et à leurs occupants.
Personnalisez et concevez votre barrière de sécurité
JACKWIN personnalise les barrières de sécurité dans une variété de matériaux, de couleurs, de tailles et de formes pour répondre à vos différents besoins.
Barrière de sécurité métallique à poutre en W
Fabriquée en acier galvanisé à chaud, la glissière de sécurité en forme de W est une solution idéale pour la sécurité routière dans les zones à fort trafic. Sa structure ondulée lui confère une résistance et une rigidité exceptionnelles, la rendant difficile à plier et capable d'absorber les chocs. L'acier galvanisé à chaud de notre glissière est inoxydable et résistant aux impacts, même dans des conditions climatiques difficiles ou en milieu humide.


Barrière anti-collision métallique à trois poutres
Comparée à la barrière en W, la barrière de sécurité métallique à trois poutres JACKWIN est plus résistante et plus rigide. La principale différence réside dans l'ondulation supplémentaire de la poutre en acier, qui permet à la barrière de résister à des impacts plus violents, notamment ceux causés par les bus, les semi-remorques et les poids lourds. Les barrières à trois poutres sont couramment utilisées dans les virages, sur les piles de pont, aux péages, sur les zones de travaux et les terre-pleins centraux des autoroutes. Pour améliorer la visibilité des barrières de sécurité par faible luminosité, nos systèmes de délimitation linéaire sont souvent installées dans la rainure des barrières pour améliorer la sécurité des conducteurs.
Barrière anti-collision remplie d'eau
Barrière anti-collision remplie d'eau, fabriqué en PEHD, avec un procédé de moulage rotationnel, JACKWIN est une solution idéale de barrière de sécurité flexible. Remplissable de sable ou d'eau, les barrières JACKWIN sont légères, durables et faciles à transporter. Fabriquées en PEHD de haute qualité, elles résistent aux UV, à la décoloration et aux chocs, et sont parfaitement adaptées aux autoroutes, aux zones de travaux et à la gestion des foules.


Barrière de sécurité anti-choc
JACKWIN propose différents types de coussins de sécurité pour les bords de route et les terre-pleins centraux, offrant des solutions fiables pour le traitement final des barrières en béton, en acier ou remplies d'eau. Nos coussins de sécurité réutilisables, sans barrière et à déviation, sont fabriqués en métal durable et dotés de cartouches remplaçables, capables d'absorber l'impact en cas de collision. Nous proposons également différents coussins de sécurité temporaires en plastique, vous offrant ainsi des solutions routières variées.
Barrières de sécurité anti-choc
Nos barrières de sécurité à coin, conformes aux normes de résistance aux chocs K12 et ASTM M50, sont conçues pour résister aux impacts de véhicules à grande vitesse. Disponibles en versions hydraulique et électrique, elles peuvent être abaissées pour permettre le passage des véhicules autorisés. Elles sont couramment utilisées dans les ambassades, les bases militaires, les campus d'entreprises et les bâtiments gouvernementaux. Robustes et faciles à installer, elles forment un mur infranchissable bloquant l'accès aux poids lourds.


Boulons de barrière anti-collision
Les boulons de glissière de sécurité, également appelés boulons de garde-corps ou fixations pour barrières de sécurité routières, sont conçus pour fixer solidement les glissières de sécurité métalliques. Conformes aux normes internationales ASTM, EN et ISO, les boulons JACKWIN sont fabriqués avec une grande durabilité et précision, empêchant tout déplacement des glissières de sécurité en cas d'accident et garantissant la sécurité des occupants. Nos boulons de garde-corps galvanisés à chaud et zingués comprennent des boulons à tête hexagonale, à tête bombée et à ergot, disponibles dans une variété de diamètres (M12 à M20), de classes (4,6 à 10,9), de longueurs et de tailles pour répondre à vos différents besoins. Nous pouvons également fabriquer des boulons sur mesure selon vos plans et dimensions.
Ressource
Pour plus de détails sur les barrières routières, veuillez cliquer pour télécharger notre catalogue.
Pour voir plus de produits JACKWIN, veuillez consulter notre centre de connaissances.
Barrière de sécurité métallique vs barrière de sécurité en béton


Barrière de sécurité métallique:
MatérielAcier galvanisé à chaud
TaperBarrière semi-rigide permanente
Coût: Plus bas que les barrières en béton
Application: Terre-pleins centraux et autoroutes
Dommages suite à l'impact: Rediriger les véhicules et minimiser les blessures des occupants ; les poutres et les poteaux doivent être remplacés après une collision.
Barrière anti-collision en béton:
MatérielBéton armé
Taper: Barrière rigide permanente
Coût: Haut
ApplicationPonts et autoroutes
Dommages suite à l'impactElle ne peut absorber l'énergie de l'impact, ce qui aggrave les blessures et les conséquences pour les passagers du véhicule. Les barrières en béton, quant à elles, ne se déforment pas facilement lors d'une collision.
Barrière anti-collision à poutre métallique contre barrière remplie d'eau


Barrière de sécurité métalliqueFabriquée en acier galvanisé à chaud et composée de poutres, de poteaux et de boulons, la barrière anti-collision métallique (à poutres en W ou à poutres triangulaires) est un type de barrière semi-rigide capable d'absorber davantage d'énergie d'impact que les barrières remplies d'eau. Conçue dans un matériau durable, la barrière métallique JACKWIN est résistante à la corrosion et offre une performance optimale pendant 10 à 20 ans. Elle est idéale pour les autoroutes, les terre-pleins centraux, les ponts et les routes de montagne. Cependant, son coût est supérieur à celui des barrières remplies d'eau et sa manutention est complexe.
Barrière remplie d'eauFabriquée en PEHD de haute qualité par un procédé de rotomoulage, la barrière remplie d'eau JACKWIN est une barrière flexible qui absorbe l'énergie des impacts grâce à l'eau ou au sable. Remplie d'eau ou de sable, elle constitue une solution idéale pour des applications temporaires telles que les zones de travaux, les rues et les parkings. Résistante aux UV, économique et légère, notre barrière est facile à transporter. Cependant, sa durée de vie en extérieur est plus courte que celle d'une barrière métallique, soit seulement 3 à 5 ans.
Applications
Les glissières de sécurité JACKWIN jouent un rôle important sur les autoroutes, les ponts, les terre-pleins centraux et les zones de travaux.

Sur les autoroutes à grande vitesse et à fort trafic, les barrières de sécurité métalliques JACKWIN peuvent empêcher les véhicules de franchir le garde-fou et réduire les blessures des passagers à l'intérieur.

L'installation de barrières de sécurité en poutres métalliques ou de barrières en béton peut empêcher efficacement les véhicules de dévier de la route lorsqu'ils heurtent des glissières de sécurité, en particulier sur les sections de falaises abruptes.

Les barrières de sécurité à câbles et à poutres JACKWIN peuvent absorber l'énergie d'impact afin de réduire les dommages causés aux véhicules et d'éviter les collisions avec les véhicules circulant sur la voie opposée.

Les collisions sur les autoroutes à grande vitesse peuvent avoir de graves conséquences. Les glissières de sécurité métalliques JACKWIN, fabriquées en acier galvanisé à chaud robuste, dévient la trajectoire du véhicule en cas de collision.

Sur les ponts, des barrières de sécurité plus robustes sont nécessaires pour empêcher les véhicules de tomber dans les rivières ou l'eau après une collision. Les barrières en béton JACKWIN peuvent constituer une solution plus adaptée.

Pour les chantiers temporaires ou les situations d'urgence, l'utilisation d'une barrière remplie d'eau JACKWIN est plus rapide et plus pratique.
Atelier et Production
JACKWIN dispose d'une usine performante et d'une chaîne de production complète. Suivez-moi pour découvrir la fabrication de nos barrières de sécurité métalliques.

Nous utilisons des bobines d'acier laminées à chaud/à froid Q235 ou Q345 (2,5 mm - 4,0 mm) comme matière première, puis nous découpons la tôle d'acier aux largeurs requises.
JACKWIN réalise des trous d'épissure, des trous de connexion de poteaux et des trous de bornes d'extrémité conformément aux dessins grâce à une poinçonneuse CNC.

La tôle d'acier passe par plusieurs laminoirs et prend progressivement la forme d'une tôle ondulée à profil en W ou en T. Les tôles ondulées ainsi produites ont une forme et des dimensions uniformes, et une cadence de production de 10 à 15 mètres par minute est possible.
L'étape la plus importante pour la résistance aux intempéries : éliminer la rouille et les oxydes, puis plonger l'acier dans du zinc fondu à 450 °C.
Préparez les poteaux et les entretoises adaptés selon le même processus que pour les poutres métalliques.
JACKWIN utilise également le revêtement en poudre pour rendre les garde-corps plus esthétiques et plus résistants à la corrosion.
Les barrières de sécurité JACKWIN, une fois terminées, subissent différents types de tests et d'inspections.
JACKWIN mesure l'épaisseur du revêtement de zinc à l'aide d'un appareil de mesure d'épaisseur de revêtement sur tous les tuyaux galvanisés.
Notre conception et notre production
Veuillez consulter les modèles et la production de barrières de sécurité JACKWIN dans nos ateliers pour plus d'informations.
- Comment fabriquer des barrières anti-collision ?
- Conception et dessin de barrières anti-choc
Découvrez les matières premières, les machines, les procédés de production, les tests et les contrôles JACKWIN en entrepôt et en atelier.
Voici la conception et le schéma de nos glissières de sécurité, et nous pouvons également personnaliser votre conception.



Témoignages
Les glissières de sécurité empêchent les véhicules de percuter les piétons, les voitures venant en sens inverse, les bâtiments et les obstacles, réduisant ainsi les accidents de la route.
Une barrière solide, en métal, en béton ou en plastique, est installée au milieu ou en bordure de la route afin de réduire la gravité des collisions de véhicules.
Selon leur structure, on distingue les barrières flexibles, semi-rigides et rigides. Selon leur utilisation, on trouve les barrières de sécurité à poutres en W, à poutres en T, à rouleaux, à câbles, en béton et remplies d'eau.
Les barrières anti-collision JACKWIN sont classées en barrières métalliques, barrières en plastique (barrières remplies d'eau), barrières en béton et barrières en bois.
Une barrière anti-collision, également appelée garde-corps de pont ou parapet de pont, est une clôture de protection placée au bord du pont pour empêcher les véhicules de tomber en cas d'accident.
JACKWIN propose une large gamme de glissières de sécurité fabriquées à partir de divers matériaux à des prix compétitifs. Voir jackwinsafety.com pour obtenir le prix le plus bas.
JACKWIN propose les meilleures barrières de sécurité routière ; vous pouvez commander en ligne et nous vous les livrerons à l’adresse indiquée par transport logistique.
JACKWIN est un fabricant proposant des barrières de sécurité sur mesure. Envoyez votre conception ou votre dessin de barrière de sécurité à info@jackwinsafety.com et nous pouvons vous proposer la meilleure solution.
JACKWIN est le premier fabricant et fournisseur en Chine de produits de sécurité routière, notamment de barrières de sécurité, de ralentisseurs, de rubans de marquage routier et de glissières de sécurité.
Pour les zones à fort impact, je recommande vivement les barrières de sécurité à poutres métalliques et les barrières en béton, qui peuvent empêcher les véhicules de quitter la route.
Comment choisir la bonne barrière de sécurité ?
Pour choisir les barrières de sécurité JACKWIN adaptées à votre projet, vous devez prendre en compte les facteurs suivants :
- UsageJACKWIN fournit des barrières de sécurité routière temporaires et permanentes. Pour les chantiers ou les situations d'urgence, nos barrières remplies d'eau constituent la solution idéale. Si vous recherchez des barrières stables et permanentes, nous recommandons vivement les barrières métalliques et les barrières en béton.
- EmplacementPour les autoroutes, les ponts et les zones à espace restreint, les glissières de sécurité en béton sont souvent privilégiées ; les glissières en poutres d'acier sont plus adaptées aux voies rapides et aux espaces ouverts grâce à leur robustesse et leur flexibilité. Pour les terre-pleins centraux larges et les zones dégagées, les glissières en câbles d'acier absorbent mieux l'énergie d'impact.
- VisibilitéPour améliorer la visibilité, des bandes ou des panneaux réfléchissants sont souvent installés sur les barrières remplies d'eau et les barrières anti-collision à poutres métalliques, ce qui les rend bien visibles dans des conditions de faible luminosité.
- DurabilitéLes barrières anti-collision en acier galvanisé à chaud sont résistantes à la corrosion et aux chocs, et conviennent à une utilisation prolongée. Les barrières en béton armé présentent de faibles coûts d'entretien et une excellente résistance aux intempéries. Les barrières remplies d'eau pour les zones de travaux temporaires sont résistantes aux UV et légères, mais ne conviennent pas à une utilisation prolongée.


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