Vous voyez peut-être chaque jour de nombreux véhicules d'urgence sur les routes et vous vous demandez s'ils peuvent changer. feux de circulationEh bien, la réponse à cette question dépend du type de véhicule et du feu de circulation.
Nous avons donc préparé cet article pour dissiper toute confusion concernant le lien entre les feux de circulation et les véhicules d'urgence.

Comment les véhicules d'urgence changent-ils les feux de circulation ?
Contrôle des feux de circulation pour les ambulances
Comme vous le savez, les ambulances sont des véhicules d'urgence. Par conséquent, beaucoup de gens pensent pouvoir contrôler les feux de circulation. C'est exact. En tant que conducteur, lorsque vous arrivez à une intersection, vous actionnez votre clignotant pour faire clignoter les feux.
Ce signal est détecté par certains feux de signalisation modernes. Après détection, le feu passe au vert pour laisser passer votre ambulance. N'oubliez pas que cela est possible uniquement si votre véhicule et vos feux de signalisation sont équipés de dispositifs de détection de signaux.

Camion de pompiers
Les camions de pompiers sont de gros véhicules qui nécessitent plus d'espace pour se déplacer. Lorsque vous vous rendez sur place pour secourir des victimes, vous êtes confrontés à… de nombreuses intersections. Vous envoyez donc une requête par émetteur pour faire passer le feu rouge au vert. Si le carrefour est équipé d'un système de détection de feux moderne, celui-ci recevra votre requête.
Mais si le feu de circulation ne dispose d'aucun outil ou dispositif spécifique, il vous sera impossible d'arriver à l'heure.

Fourgons de police
Certaines personnes se demandent si la police peut changer les feux de circulation. En réalité, les fourgons de police fonctionnent de la même manière que les ambulances ou les camions de pompiers, car ils font partie des véhicules d'urgence.

Il arrive parfois, en tant que policier, de devoir griller un feu rouge seul, sans aucun dispositif. Cela peut être risqué, il est donc indispensable d'utiliser les sirènes pour avertir les autres usagers.
Unité de sauvetage
Votre unité de secours intervient souvent en urgence. Elle ne contrôle pas tous les feux de circulation sur son trajet. Elle traverse les intersections avec prudence. Vous pouvez utiliser les sirènes et les gyrophares pour alerter les autres conducteurs.

Dans certaines zones, ces véhicules envoient également des messages pour obtenir le feu vert. Mais le plus souvent, ils dépendent des autres conducteurs pour cédez le passage en toute sécurité.
Véhicule d'assistance médicale
En réalité, cette camionnette sert à approvisionner les zones rurales en médicaments. Par conséquent, elle n'est pas toujours en intervention rapide. Mais en cas de catastrophe naturelle ou d'urgence médicale, elle est intégrée aux véhicules d'urgence.
C’est pourquoi vous pouvez voir certaines camionnettes équipées d’émetteurs pour envoyer des demandes de feu vert.

Appareils pour matières dangereuses
Un véhicule de matières dangereuses Il s'agit d'un camion d'intervention spécial utilisé par les pompiers et les secouristes. Il intervient lors de situations dangereuses telles que les déversements de produits chimiques ou les fuites de gaz. C'est pourquoi il est également équipé d'outils spécialisés capables de communiquer avec les feux de signalisation modernes.

Quel est le dispositif utilisé pour faire changer les feux de circulation pour les véhicules d'urgence ?
Les véhicules d'urgence utilisent des systèmes spéciaux pour modifier les feux de circulation. Ils utilisent des outils comme lumières stroboscopiques, Il fonctionne grâce à des signaux infrarouges et aux réseaux GPS ou mobiles modernes.
Systèmes optiques/infrarouges : Ton Le véhicule est équipé d'un feu clignotant ou codé. en haut. Un capteur à l'intersection le lit et en informe le Le feu de circulation va changer..
Systèmes GPS et sans fil : Certains véhicules modernes utilisent le GPS, les réseaux mobiles et les signaux radio pour communiquer avec les services de contrôle du trafic. Ce système suit la position, la vitesse et la direction du véhicule, puis adapte les feux de signalisation pour dégager le passage.
Capteurs sonores : Certains systèmes détectent même le son d'une sirène et déclenchent les feux pour vous indiquer le chemin.
Changeur de feux de circulation MIRT / Télécommande de changement de feux de circulation
Le MIRT est un dispositif de priorité aux feux de circulation utilisé par les véhicules autorisés. Il est installé sur le tableau de bord ou la barre lumineuse du véhicule. Il peut également s'agir d'un capteur ou récepteur optique placé sur le feu lui-même.
Ces deux dispositifs communiquent entre eux pour céder le passage aux véhicules d'urgence. Ainsi, lorsqu'un capteur de feu de circulation reçoit un signal de 14 Hz, le feu passe au vert. De plus, ces dispositifs fonctionnent efficacement jusqu'à une portée de 450 mètres (1 500 pieds).
Pour résumer
J'ai partagé la quasi-totalité des points essentiels concernant les véhicules d'urgence et les feux de circulation. Vous comprenez désormais comment ces systèmes dégagent le passage pour votre ambulance, votre camion de pompiers ou votre fourgon de police. Ainsi, lorsque vous voyez un feu changer rapidement, vous savez pourquoi.
FAQ
Est-il illégal d'utiliser un changeur de feux de circulation ?
Oui, il est interdit aux particuliers d'utiliser un dispositif pour modifier les feux de circulation. Si vous êtes pris en flagrant délit par la police avec un tel dispositif, vous vous exposez à une amende. Seuls les véhicules d'urgence, comme les fourgons de police, les camions de pompiers et les ambulances, sont autorisés à l'utiliser. Occasionnellement, les transports en commun ou les engins de chantier peuvent s'en servir lors de travaux urgents ou officiels.
Peut-on contrôler les feux de circulation depuis son téléphone ?
Non, il est impossible de contrôler les feux de circulation avec un téléphone portable. En effet, les capteurs de trafic utilisent un système de sécurité et de contrôle. De plus, leur infrastructure est conçue selon une fréquence préprogrammée générée par les dispositifs de changement de feux.
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