Acier galvanisé : types, procédés et applications

L'acier galvanisé (protégé par une couche de zinc) est omniprésent et utilisé pour fabriquer des produits stimulants. Sa résistance à la rupture est renforcée et améliorée par le métal. Malgré ses applications variées, son principal avantage réside dans sa résistance à la corrosion. Cet atout lui permet de s'intégrer parfaitement dans de nombreux secteurs, notamment l'automobile, la construction, l'aéronautique et même les équipements de sécurité routière. barrières de contrôle des foules et panneaux de clôture temporairesDans cet article, nous aborderons la résistance de l’acier galvanisé ainsi que ses utilisations pratiques, ses qualités attrayantes et ses applications.

Qu'est-ce que l'acier galvanisé ? 

La galvanisation est le processus consistant à recouvrir le fer d'une couche de métal Pour le protéger et prévenir la rouille. Bien qu'il existe différentes méthodes, la galvanisation à chaud est la plus répandue. Parce qu'elle allie la résistance et la forme de l'acier à un revêtement protecteur qui prévient la rouille, l'acier galvanisé est un acier très recherché. En servant de barrière contre les agressions d'autres composés, le zinc contribue à protéger un ensemble d'éléments chimiques. Ce type de revêtement spécifique offre un support supérieur et une longue durée de vie. C'est pourquoi l'acier est doté d'une couche extérieure de métal pour le rendre plus résistant et plus résistant à la rouille. ASTM A653, EN 10346, et JIS G3302 font partie des normes qui régissent les qualités mécaniques et l'épaisseur du revêtement. 

Comment fonctionne le processus de galvanisation de l'acier ? 

Procédé de fabrication de l'acier galvanisé C'est très simple. La préparation de surface, l'immersion dans le zinc et le traitement de finition constituent les trois principales étapes du processus de galvanisation. L'acier est d'abord soigneusement nettoyé à l'aide d'une solution spécifique, puis traité à l'acide chlorhydrique. 

Le processus de fabrication de l'acier galvanisé est simple à comprendre. Le producteur immerge fréquemment l'acier dans du zinc en fusion, chauffé à environ 450 °C. Comme tout autre mélange, le zinc adhère à l'acier et crée une liaison entre le fer et le zinc. Incorporation de zinc L'alliage avec l'acier lui confère les caractéristiques des deux métaux. La galvanisation à chaud est la méthode de galvanisation la plus courante. Le zinc peut être pulvérisé sur l'acier, mais la couche sera plus fine. Le revêtement d'acier galvanisé protège le métal sous-jacent des intempéries et contribue à prévenir la rouille. Enfin, des traitements chimiques sont appliqués à l'acier pour améliorer sa couche protectrice. Ce procédé garantit une couche de zinc uniforme, d'une épaisseur comprise entre 0,5 et 39 mils.

Différents types de galvanisation de l'acier

L'acier galvanisé peut être classé en cinq grands types, chacun ayant une incidence sur le type de revêtement créé et sur son utilisation potentielle. Les cinq types mentionnés sont les suivants :

Type 1. Galvannealing

La galvanisation à chaud et le recuit (traitement thermique) sont combinés pour créer le revêtement distinctif que la galvanisation produit sur les tôles d'acier. L'objet ainsi recouvert peut être en fer et en zinc, et la peinture adhère parfaitement à sa surface sombre et mate. Le métal est d'abord trempé dans du zinc chaud, puis cuit à environ 565 °C pour faciliter l'interaction entre l'acier et le zinc liquide. 

Caractéristiques 

• Il offre une protection exceptionnelle à l'extérieur et lors de conditions climatiques extrêmes grâce à son épais revêtement en zinc, qui le rend également résistant à l'érosion. 
• La liaison entre le zinc et l’acier renforce la résistance du revêtement à l’usure. 
• En assurant une couverture complète, même dans les coins et le long des bords, le revêtement uniforme contribue à minimiser les zones faibles. 
• Lorsque de petits coups ou rayures se produisent, le zinc aide à protéger l'acier exposé
• En protégeant l'acier exposé des petites rayures ou dommages, le zinc favorise son autoréparation. Avec le temps, son prix diminue car il nécessite peu d'entretien. 

Utilisations fréquentes : Le recuit galvanique est utilisé pour soudage par résistance, applications marines et toute autre application nécessitant un étirement extrême. 

Type 2. Galvanisation à chaud

La galvanisation à chaud est une méthode de revêtement de zinc pour les tôles d'acier et autres produits sidérurgiques. Elle se produit lorsque les pièces en acier sont refroidies après avoir été pulvérisées avec du zinc liquide. À l'intérieur de l'acier, le zinc adhère à la presse. La galvanisation à chaud empêche le métal de rouiller en créant un revêtement sur ses deux faces. L'acier galvanisé ne nécessite ni peinture ni traitement supplémentaire. 

Caractéristiques

• Fournit une surface uniforme qui est parfaite pour la peinture et les applications décoratives. 
• Offre un contrôle précis de l'épaisseur pour des performances améliorées et un poids réduit.
• Idéal pour les applications intérieures ou les environnements à faible corrosion. 
• Rend le moulage, l'estampage et le façonnage formidables. 
• Le soudage est facilité par des revêtements minces.

Utilisations fréquentes : Les produits galvanisés à chaud comprennent des supports, des fixations, des garde-corps d'autoroute et des supports, fixations et revêtements de sol durables. 

Type 3. Électrozingage

Le procédé d'électrozingage Applique une couche de zinc sur l'acier par immersion électrique. Un revêtement de zinc est appliqué sur l'acier en l'immergeant dans une solution de zinc à l'aide d'un courant électrique spécifique. Une fine pellicule de zinc se forme lorsque le courant interagit avec la surface de l'acier et le sel de zinc. Le revêtement de zinc obtenu par immersion à chaud est plus fin. 

Caractéristiques

• Fournit une surface de peinture lisse sans nécessiter de travail de préparation supplémentaire. 
• La durée de vie de l'acier est augmentée par la forte adhérence du revêtement spécial. 
• Convient toujours à diverses applications, bien qu'un peu moins sûr que les revêtements en zinc pur. Comparé au zinc pur, le mélange zinc-fer est beaucoup plus résistant aux rayures. 

Utilisations fréquentes : L'acier électrozingué est utilisé dans les dalles de plafond, les cadres de portes et les panneaux de commande. 

Type 4. Pré-galvanisation

La prégalvanisation, parfois appelée galvanisation en usine, est la première étape de la production de produits métalliques qui ne subiront pas de déformation ultérieure importante. Le risque de rouille est plus élevé lors du travail de l'acier galvanisé, car toute manipulation expose le métal à l'air. Les composants prégalvanisés les plus courants sont les tôles et les tiges d'acier. 

Comparée au trempage à chaud traditionnel, cette méthode permet une galvanisation plus rapide et plus efficace à grande échelle. Pour la préparer au trempage dans le zinc liquide, la tôle (ou autre acier formé) est laminée dans une machine de nettoyage. Le zinc est ensuite rapidement éliminé. Les matériaux pré-galvanisés présentent souvent une forme particulière avant d'être découpés.

Caractéristiques

• Une productivité supérieure maintient une qualité élevée tout en réduisant les déchets. 
• Un entraînement constant permet un rendement substantiel avec peu de gaspillage. La surface mate est idéale pour les travaux comme la peinture ou le moulage, car elle est propre et lisse. 
• Il offre une défense exceptionnelle dans diverses situations, en particulier dans les climats doux à modérés.

Type 5. Galvanisation par diffusion thermique ou acier shérardisé

L'acier shérardisé, ou galvanisation par diffusion thermique, est un type d'acier galvanisé soumis à un procédé de zingage à sec. Ce procédé crée une couche uniforme de fer et de zinc. Il est conforme aux normes ISO 17668 et est couramment utilisé pour les petits objets comme les raccords et les clips. Manche en acier shérardisé

Lors du procédé de shérardisation, les pièces en acier sont chauffées à des températures comprises entre 300 et 450 °C (572 et 842 °F) dans un tambour contenant de la poudre de zinc. Le fer et le zinc se combinent pour former un solide lorsque le zinc se diffuse et s'évapore à la surface de l'acier. Cette méthode est particulièrement efficace pour les petites pièces complexes. Les caractéristiques de l'acier shérardisé sont les suivantes :

Caractéristiques

• Offre une couche uniforme et cohérente, même sur de petites pièces et des formes étranges. 
• Fonctionne efficacement dans des conditions difficiles, y compris dans l'eau et dans les situations impliquant une utilisation intensive. 
• Comparé au zinc pur, le revêtement combiné est plus résistant et durable.
• Étant donné que le procédé à sec ne produit aucun déchet liquide, il est bénéfique pour l’environnement.

Avantages de l'acier galvanisé

1. Résistance à la corrosion

Entre l'acier et les composants matériels tels que l'air et les fluides, une fine couche de zinc métallique sert de barrière physique, dissimulant l'acier galvanisé en dessous. Malgré le grattage de la couche, la rouille ne se propage pas rapidement ni significativement. Les zones côtières, les zones industrielles et les zones à forte humidité sont des environnements difficiles où l'acier galvanisé à chaud est le plus adapté. 

2. Durée de vie plus longue

Grâce à sa résistance particulière à la désintégration, l'acier peut supporter une détérioration accrue pendant des décennies. Dans un environnement rustique typique, sa durée de vie peut atteindre 50 ans. Dans des environnements plus hostiles, comme les environnements modernes ou côtiers, il ne perd généralement que 20 à 30 ans de son intégrité fondamentale. Grâce à sa durabilité, il constitue une excellente alternative aux structures déjà construites comme les ponts, les maisons et les infrastructures. 

3. Faible entretien 

L'acier nécessite rarement des réparations, des remplacements ou des entretiens, car il résiste très bien à la rouille et aux intempéries. À long terme, cela réduit les coûts de matériaux, de main-d'œuvre et d'utilisation du produit. Qu'il soit utilisé pour des structures de support, des couvertures ou des clôtures rustiques, l'acier galvanisé ne nécessite pas d'entretien régulier. 

4. Rentable

Quatrièmement. Bien que le coût initial de l'acier galvanisé puisse être légèrement supérieur à celui des options non revêtues, les avantages financiers à long terme de cet investissement sont substantiels. De plus, la galvanisation étant un procédé généralement unique et non répétitif, contrairement à la peinture ou au thermolaquage, elle permet de réduire les coûts récurrents. Il s'agit donc d'une estimation raisonnable de la durée de vie du produit. 

5. Inspection rapide

L'un des principaux avantages de l'acier galvanisé réside dans sa facilité de vérification. La plupart du temps, il suffit d'observer si le revêtement est endommagé ou enfoncé ; aucun test ni équipement complexe n'est nécessaire. Les examinateurs, les directeurs de développement et le personnel de support peuvent désormais évaluer rapidement l'état de santé de l'acier sans avoir à payer de frais de test.

Quelles industries utilisent l’acier galvanisé ? 

Secteur solaire et éolien

Une fois lancées, les entreprises axées sur l'énergie éolienne et solaire doivent poursuivre leurs activités. Des travaux d'entretien ou de réparation pourraient impacter leurs revenus. Cela suggère que la capacité de l'acier galvanisé à chaud à prévenir la corrosion est bien connue dans les applications de l'énergie solaire. Il est également reconnu pour ses bienfaits environnementaux, car il ne produit aucune émission et peut fonctionner de nombreuses années sans entretien. Par exemple, les machines agricoles sont largement utilisées en agriculture, car elles sont sujettes à l'usure. Des équipements plus durables sont donc nécessaires, même dans les environnements agricoles difficiles. L'acier galvanisé à chaud offre une protection antirouille durable, qui peut durer de nombreuses années. 

Industrie de la construction

Depuis plus d'un siècle, l'acier galvanisé est un matériau courant dans le secteur de la construction, tant pour les applications résidentielles que commerciales, en raison de sa résistance. Il est également choisi pour son esthétique. Fréquemment utilisé dans les bâtiments modernes, l'acier galvanisé présente une surface brillante qui lui confère un aspect moderne. De plus, comparé à des composants mineurs comme les voies ferrées et les pipelines, bornes de stationnement, barrières routières, fossés, et plus encore, il est utilisé de manière disproportionnée pour les composants plus grands.

Route Barrière de sécurité Secteur

L'acier galvanisé est le matériau idéal pour les barrières de contrôle des foules, car il est extrêmement durable et résistant aux conditions extérieures difficiles. Ces barrages routiers sont couramment utilisés sur les chantiers de construction, lors d'événements sportifs, de concerts, de fêtes, lors de programmes de sécurité routière et autres lieux où de grandes foules doivent être contrôlées ou maintenues sous contrôle pour des raisons de sécurité et d'ordre. Ils sont essentiels pour assurer la sécurité des piétons et empêcher l'accès non autorisé aux zones interdites. 

Mais pourquoi est-ce que tube en acier galvanisé utilisé dans Ces clôtures ? L'exceptionnelle résistance à la rouille de l'acier galvanisé est l'une des principales raisons de son utilisation pour ces barrières de contrôle des foules. Lors d'événements en extérieur et en bord de route, les équipements sont exposés à la pluie, à l'humidité, à la saleté et, dans certains cas, au sel. Même après une exposition prolongée à l'humidité, le revêtement de zinc de l'acier galvanisé agit comme une barrière empêchant la rouille de se former. Cela suggère que les barrières de contrôle des foules peuvent être déployées fréquemment et utilisées pendant de longues périodes sans nécessiter d'entretien régulier ni de repeinture. Cependant, l'acier galvanisé n'est pas toujours utilisé. fournisseurs de barrières de contrôle des foules vous offrir les mêmes produits. Nous sommes fiers d'offrir des solutions de sécurité routière et équipement de sécurité routière selon les spécifications de votre projet et votre budget. 

Pourquoi l'acier galvanisé est idéal pour les équipements de sécurité routière :

Pour les applications extérieures où le matériel peut être soumis aux précipitations, à la neige ou au soleil, la résistance aux intempéries est essentielle. 

• La résistance aux intempéries de l'acier galvanisé en fait un excellent matériau pour sécurité routière appareils. 
• Capable de résister à une utilisation brutale, à des collisions accidentelles et au vandalisme. 
• Idéal pour les organisateurs d'événements qui souhaitent éviter les tracas d'un entretien régulier. 
• Il conserve une apparence cohérente et experte sur plusieurs produits. 

Acier galvanisé vs acier inoxydable 

L'acier inoxydable et l'acier galvanisé sont tous deux résistants à la rouille. Cependant, leurs utilisations varient et leurs mécanismes de résistance à la rouille diffèrent. Le tube en acier galvanisé utilisé pour les barrières de contrôle des foules et les barrières en acier est recouvert de zinc, appelé acier galvanisé. Ce revêtement de zinc protège l'acier de la rouille et des agressions environnementales. C'est une option populaire pour les applications extérieures, agricoles et de construction en raison de son prix abordable, de sa simplicité d'utilisation et de sa résistance aux conditions difficiles. Cependant, si le revêtement de zinc s'érode ou est endommagé, l'acier en dessous peut commencer à rouiller. 

L'acier inoxydable est enrichi en chrome pour créer un revêtement protecteur auto-réparateur. Cela lui confère une grande résistance à l'usure, même dans des conditions extrêmes comme celles rencontrées à bord des navires ou exposées à des produits chimiques. Bien que plus cher que l'acier galvanisé, il est de meilleure qualité, dure plus longtemps et offre un meilleur aspect. L'acier inoxydable est un choix de choix pour les outils haut de gamme, les équipements médicaux, les machines de transformation alimentaire et les entreprises où la résistance à la rouille, la propreté ou l'esthétique sont des critères importants.

Conclusion

Aujourd'hui, l'acier galvanisé est le principal matériau utilisé par de nombreuses entreprises. Le processus de galvanisation est réalisé par des entreprises bien équipées, disposant des outils nécessaires pour produire un acier revêtu répondant aux normes. normes de sécurité et peut répondre aux besoins particuliers de chaque projet. Être un fabricant de sécurité routière, nous sommes prêts à répondre à toutes vos exigences en acier galvanisé avec une fiabilité et une qualité supérieures par rapport aux normes du marché. JACKWIN se consacre à l'excellence et assure, en tant que fournisseur de sécurité routière en Chine, que tout cela fabriqué équipement de sécurité routière répond à des normes strictes. Nos barrières de contrôle des foules en acier galvanisé offrent des solutions fiables et efficaces pour les projets d'aménagement routier, de construction automobile, de machines et autres projets liés à la sécurité. Si vous souhaitez réaliser votre projet de sécurité routière en acier galvanisé, vous pouvez Montez contactez-nous dès maintenant pour discuter avec nos experts et obtenir un devis.