Vous souhaitez construire des routes, réparer des trottoirs ou démarrer un nouveau projet de construction ? Dans ce cas, vous hésitez probablement sur le matériau à utiliser : asphalte ou bitume.
En réalité, ce sont les deux matériaux les plus couramment utilisés dans la construction. Cependant, leurs compositions, leurs avantages et leur durabilité diffèrent. C'est pourquoi nous avons préparé ce guide pour vous présenter les principales différences entre l'asphalte et le bitume.
Qu'est-ce que l'asphalte ?
L'asphalte est un mélange de pierre concassée, de sable et de matériaux collants. Les ingénieurs civils l'utilisent pour construire et réparer des routes, des parkings, des voies ferrées, des pistes d'aéroport et des aires de jeux.
L'asphalte assure la douceur de la route, vous permettant ainsi de conduire vos véhicules en toute sécurité et confortablement, car il peut absorber l'impact d'un trafic intense.
Comment l'asphalte est-il fabriqué ?
Il est composé de deux éléments principaux et est généralement fabriqué à des températures comprises entre 150 et 180 °C. Le premier est constitué de granulats, un mélange de différentes matières premières. Ceux-ci représentent environ 951 TP3T de la composition. Le second est le bitume, qui lie les matériaux.
Pour plus d'aide : De quoi est composé l'asphalte ? Ingrédients, production et types
Qu'est-ce que le bitume ?
Le bitume est un matériau épais, noir et collant (hydrocarbures). Il est fabriqué à partir de pétrole brut. Il peut être utilisé pour fixer les pierres et le sable entre eux lors de la construction de routes.
En gros, il agit comme un liant/colle, rendant votre revêtement routier solide et résistant à l'eau. Vous pouvez également utiliser du bitume pour la toiture de votre maison et vos projets d'étanchéité.
Comment le bitume est-il fabriqué ?
Il est fabriqué à partir de pétrole brut traité en usine. En chauffant le pétrole, sa partie épaisse et collante se transforme en bitume. Il est alors prêt à être utilisé pour vos routes et vos travaux de construction.
Différence entre l'asphalte et le bitume
L'asphalte et le bitume sont largement utilisés dans les projets de construction et de construction routière. Pourtant, ils sont totalement différents. Les principaux contrastes sont les suivants :
| Aspects | Asphalte | Bitume |
| Composition | Combinaison de bitume avec du gravier et du sable | Extrait du pétrole de croisière et aucune présence de pierres et de graviers fins |
| Coût | Il est coûteux en raison de ses matériaux et de son équipement de mélange spécial | Le prix peut varier en fonction de la qualité, mais il est généralement moins cher que l'asphalte. |
| Processus de construction de routes | Prêt à l'emploi après mélange | Vous devez le mélanger avec d'autres matériaux |
| Frictions et efficacité énergétique | Possède un bon pouvoir de maintien et permet d'économiser du carburant | Moins d'adhérence et moins d'économie de carburant |
| Sensibilité à la température | Il est stable à la chaleur et au froid | Doux à la chaleur et dur au froid |
| Durabilité | Peut durer plus de deux décennies avec des soins appropriés | S'use plus rapidement sous la pression du trafic et des intempéries |
| Lissage de la surface | Offre une surface uniforme et vous offre une conduite confortable | C'est mou et rouler dessus sera dangereux pour vous |
| Applications | Revêtement de routes, parkings, pistes d'aéroport, sentiers pédestres et terrains de sport | Liant dans l'asphalte pour toitures, colmatage des fissures dans les bâtiments |
| Propriétés | Solide, résistant aux intempéries, recyclable et supporte de lourdes charges | Imperméable, adhésif et important pour la reliure |
| Chaussée | Construit en couches pour la stabilité et la répartition de la charge | Appliquer en couche mince/rarement utilisé comme revêtement principal |
| Impact environnemental | Production écologique et propre | Produit des émissions et n'est pas recyclable |
| Résistance au glissement | Sa surface rugueuse réduit le risque de glissade | Plus dangereux si la surface est mouillée |
| Point d'ébullition | 400°C à 500°C | 200°C à 525°C |
| Solubilité dans l'eau | Peut résister à l'eau | Entièrement étanche |
| Élasticité | A une flexibilité limitée | Plus flexible |
Composition
L'asphalte est un mélange de bitume, de sable, de gravier et de pierres. Il permet de créer des routes solides et lisses.
Le bitume, quant à lui, est un matériau noir à base de pétrole qui agit comme de la colle dans les couches d'asphalte. Il ne contient ni pierres ni sable.
Prix
L'asphalte est généralement plus cher car il contient du bitume et d'autres matériaux. De plus, il nécessite des installations spéciales pour le mélanger correctement.
Le bitume seul est abordable, car il s'agit uniquement de la matière collante utilisée dans l'asphalte. Cependant, son prix dépend principalement de la qualité, de la quantité et du mode de traitement.
Processus de construction de routes
L'asphalte est prêt à l'emploi lorsqu'on mélange du bitume avec des pierres et du sable dans un mortier. On peut ensuite le déposer directement sur la route et le tasser pour obtenir une surface lisse.
Bien que le bitume ne puisse pas être utilisé seul pour la construction routière, il doit être mélangé à des pierres et du sable dans le mélange d'asphalte. Il n'en reste pas moins un élément important de la technique de construction routière.
Friction et efficacité énergétique
Grâce à la présence de pierres, l'asphalte offre une friction plus faible. Votre véhicule adhère ainsi mieux à la route. Vous pouvez ainsi conduire en toute sécurité. De plus, votre voiture consommera moins de carburant sur des routes asphaltées lisses.
Le bitume est lisse, mais aussi collant. C'est pourquoi vos véhicules n'auront pas la même adhérence et la même consommation de carburant que sur l'asphalte.
Sensibilité à la température
Les pierres présentes dans l'asphalte lui confèrent une certaine stabilité. C'est pourquoi il est moins sensible à la température. Vous pouvez rouler sur les routes asphaltées, qu'il fasse chaud ou froid. En revanche, le bitume ramollit à chaud et se fissure à froid. Il est donc important de le manipuler avec précaution en cas de températures extrêmes.
Durabilité
L'asphalte est une couche épaisse et résistante constituée de matériaux de qualité tels que des roches et du sable. Son épaisseur varie généralement de 25 à 49 mm. Sa durée de vie est supérieure à 20 ans.
En revanche, le bitume est moins durable et se fissure facilement sous l'effet du trafic. Ses couches ont généralement une épaisseur de 10 à 20 mm et peuvent durer environ 5 à 10 ans.
Lissage de la surface
Le mélange de gravier et de bitume de l'asphalte le rend lisse et uniforme. Vous profiterez ainsi d'une conduite confortable. Cependant, le bitume est rugueux et n'offre pas une surface lisse. Il peut s'user plus rapidement, ce qui le rend moins sûr.
Le bitume seul peut également former une couche lisse, comme pour le scellement des routes, mais il est plus mou et peut s'user plus rapidement ou être moins sûr pour la conduite.
Applications
Vous pouvez utiliser l'asphalte principalement pour les routes, autoroutes, allées et les pistes d'aéroport car cela peut bien fonctionner pour un trafic intense.
Le bitume est uniquement utilisé comme liant dans l'asphalte. Il est également utilisé dans les bâtiments pour couvrir les toits, colmater les fuites d'eau et sceller les surfaces.
Propriétés
L'asphalte est résistant, flexible, bon isolant, recyclable, ininflammable et peut supporter un trafic intense. Il est possible de circuler dessus en toute sécurité par tous les temps.
Le bitume est collant, colloïdal et imperméable, et sert à maintenir les matériaux ensemble. Moins résistant que l'asphalte, il est néanmoins essentiel pour la construction de routes et les projets d'étanchéité.
Chaussée
En termes de couches de revêtement routier, asphalt Offre un soutien solide à vos voitures et véhicules lourds. Conduisez en douceur grâce à une répartition uniforme du poids.
Les revêtements bitumineux seuls sont rares. Ils sont généralement utilisés comme couche supérieure et revêtement mince, car ils durent plus longtemps et nécessitent moins de réparations que les revêtements bitumineux classiques.
Impact environnemental
Le processus de production d'asphalte peut dégager de la chaleur et de la fumée. Mais de nouvelles techniques réduisent la pollution. Il est également possible de recycler l'asphalte usagé pour construire de nouvelles routes.
La production de bitume produit également du gaz et utilise du pétrole, ce qui peut nuire à l'environnement (s'il n'est pas traité correctement). En effet, il est fabriqué à partir de pétrole brut, non recyclable une fois utilisé.
Résistance au glissement
Grâce à leur texture rugueuse, les routes asphaltées offrent une bonne adhérence aux pneus et aux chaussures. Vous pouvez ainsi conduire et marcher en toute sécurité sous la pluie.
Le bitume est un matériau lisse et collant, il peut donc être glissant lorsqu'il est mouillé. Il augmente également le risque de glissade.
Point d'ébullition
L'asphalte a une température d'ébullition comprise entre 400 °C et 500 °C. La présence de pierres et de sable augmente sa résistance à la chaleur.
Cependant, le bitume bout à une température plus élevée que l'asphalte, car il en est l'un des principaux composants. Il se vaporise à des températures comprises entre 200 °C et 525 °C.
Solubilité dans l'eau
L'asphalte ne se dissout pas dans l'eau. En effet, il est composé de bitume et d'autres matériaux résistants. Cependant, il peut laisser passer une petite quantité d'eau par les interstices. Le bitume est totalement imperméable, ce qui assure la sécurité de vos routes en cas de conditions extérieures, comme les dégâts causés par la pluie.
Élasticité
En termes d'élasticité, l'asphalte présente une flexibilité limitée. La présence de pierres et de sable le rend rigide. Il peut certes supporter certains mouvements, mais peut se fissurer sous l'effet de la pression. les pires embouteillages.
Cependant, le bitume est plus élastique et peut se plier légèrement sans se rompre. Il peut ainsi facilement absorber les légers mouvements de la route.
Avantages et inconvénients du bitume
Le bitume vous offre de nombreux avantages qui le rendent utile pour vos projets de construction et d’étanchéité.
- Il est étanche, il peut donc empêcher facilement la pénétration de l'eau.
- Le bitume est très collant et lie les pierres et le sable lors de la construction des routes.
- Il peut gérer de petits mouvements, de la pression et possède également de la flexibilité.
- Le bitume est moins cher que l’asphalte.
- Vous pouvez facilement l'utiliser pour vos constructions et réparations.
Outre ses propriétés, le bitume présente également certains inconvénients.
- Le bitume se ramollit facilement à haute température et durcit au froid.
- Il s'abîme rapidement lorsque de nombreux véhicules passent dessus.
- De plus, il est moins durable que l’asphalte.
- Au fil du temps, le bitume peut se fissurer facilement.
- Il faut le manipuler avec précaution en cas de conditions météorologiques extrêmes.
Avantages et inconvénients de l'asphalte
Voici quelques avantages et inconvénients de l’asphalte.
Avantages de l'asphalte
- Surface lisse:Les routes asphaltées offrent une conduite confortable et réduisent le bruit.
- Installation rapide:Les ouvriers peuvent construire des autoroutes et des bâtiments en moins de temps grâce à l'installation facile de l'asphalte.
- Rentable:En général, l’asphalte est moins cher que le béton.
- Facile à réparer:Vous pouvez réparer les parties endommagées des chemins asphaltés sans remplacer toute la route.
- Bonne adhérence:Il offre une bonne adhérence aux pneus de votre véhicule.
Inconvénients de l'asphalte
- Peut ramollir sous l'effet de la chaleur:Il peut être facilement endommagé par temps extrêmement chaud.
- Nécessite un entretien régulier:Vous devez effectuer des contrôles réguliers car des fissures et des nids-de-poule peuvent se développer au fil du temps.
- Durée de vie plus courte:L’asphalte s’use également plus rapidement que le béton.
- Pas écologique:Lors de sa production, l'asphalte libère dans l'air des gaz nocifs pour votre environnement.
Quand choisir le bitume ou l’asphalte ?
Asphalte ou bitume ? Le choix dépend entièrement des exigences de votre projet et de l'environnement dans lequel vous l'utilisez. Par exemple, le bitume est idéal pour l'imperméabilisation de bâtiments ou de petites réparations. Il est également idéal pour les zones nécessitant une certaine flexibilité.
L'asphalte est toutefois le choix idéal pour des routes lisses et durables, capables de supporter un trafic intense. Vous pouvez également l'utiliser pour une installation rapide et facile.
Pour conclure
On peut dire que l'asphalte présente de nombreux avantages et peu d'inconvénients. Le bitume, quant à lui, présente davantage de limites. Populaire, résistant, durable et économique, il possède des caractéristiques uniques, comme son pouvoir liant.
Notre entreprise JACKWIN fabrique des équipements de construction routière et des produits de sécurité routière depuis plus de 18 ans. Nous sommes un fournisseur fiable de matériaux d'asphalte et de bitume en Chine. Parlez à notre équipe maintenant pour un devis rapide.
FR 
EN 
ES 
PT 
DE