Il existe de nombreux types de routes construites en ville pour organiser la circulation et sécuriser la circulation des véhicules. Les boulevards et les avenues en font partie. Mais connaissez-vous la raison de leurs noms différents ?
En réalité, ces deux noms de rue différents en disent long sur la façon dont chaque voie est construite et utilisée. Aujourd'hui, vous découvrirez les différences de conception entre boulevards et avenues. Nous vous expliquerons également leur fonction et comment ils façonnent les espaces urbains.
Qu'est-ce que Boulevard
Un boulevard (communément appelé Blvd) est une rue large et animée. Vous verrez des arbres, des plantes ou de l'herbe au milieu ou sur les côtés de ce chemin. Ils sont essentiellement conçus pour une circulation fluide. Ces rues vous offrent également conduite sans risque ainsi qu'une expérience de marche.
Vous y trouverez également de nombreux commerces, bureaux et cafés. Que vous rouliez ou marchiez sur un boulevard, vous ressentirez un espace ouvert et une circulation organisée.
Exemples de boulevards
Vous trouverez de nombreux boulevards célèbres à travers le monde. Nous avons répertorié ci-dessous les plus populaires.
- Paseo del Prado (une rue célèbre de Madrid)
- Hollywood Boulevard – Boulevards célèbres de Los Angeles
- Unter den Linde (n situé à Berlin)
Qu'est-ce que Avenue
L'avenue (abréviation d'Ave) est une longue route droite. Vous la verrez traverser les principaux quartiers de la ville. Elle est généralement bordée d'arbres, ce qui lui confère un aspect agréable et ombragé. Vous pouvez facilement emprunter ces itinéraires à pied, en voiture ou à vélo. En marchant ou en voiture, vous verrez des arbres. feux de circulation et les bâtiments en ordre.
Exemple d'avenue
- Cinquième Avenue à New York
- Avenue Andrássy à Budapest
- Park Avenue à New York
- Avenue des Champs-Élysées
La plus grande avenue du monde
Le l'avenue la plus large du monde est l'Avenida 9 de JulioElle est située en Argentine. Vous verrez chaque jour de nombreuses voitures et bus circuler sur cette route. Elle est très large, presque aussi longue qu'un terrain de football. Elle comporte de nombreuses voies et vous verrez également des voies réservées aux bus au milieu.
Différence entre boulevard et avenue
Comme vous le savez déjà, toutes les rues ne sont pas construites de la même manière. Par conséquent, les boulevards et les avenues ont chacun leur propre style et leurs propres usages. Voici les principales différences entre ces deux rues.
Conception et structure
Un boulevard est large et agrémenté d'arbres ou d'espaces verts en son milieu. Si vous préférez rouler lentement, vous y trouverez également routes de service Sur les côtés de cette rue. Sur un boulevard, circuler est plus facile grâce à l'espace plus grand.
L'avenue est droite et étroite, contrairement à un boulevard. Elle est bordée d'arbres, mais vous verrez aussi des lumières des deux côtés. Ces rues relient différents quartiers de votre ville. Vous remarquerez que les avenues privilégient la fluidité des déplacements et la simplicité de leur design.
Flux de circulation
Sur un boulevard, la circulation est ralentie en raison de plusieurs voies de circulation, arbres et passages piétons. La conception de cet itinéraire assure la sécurité et la fluidité des voies principales pour les automobilistes.
La circulation est généralement plus rapide et dans un seul sens sur l'avenue. En effet, on y trouve un nombre réduit de voies, mais un mouvement constant. Ces voies sont conçues pour relier rapidement les zones. C'est pourquoi on observe davantage de voitures et de bus qui circulent ensemble sur l'avenue.
Emplacement et utilisation
On trouve généralement des boulevards dans les zones urbaines animées. Par exemple, ils traversent des commerces, des bureaux et des parcs.
En revanche, les avenues sont généralement construites dans des zones qui relient les rues et les quartiers locaux. De plus, ces rues mènent aux axes principaux de la ville.
Aménagement paysager
Ce boulevard est réputé pour son aspect verdoyant et attrayant. On y trouve des arbres, des fleurs et de l'herbe au milieu ou sur les côtés, ce qui rend la route calme et fraîche.
Vous trouverez également des arbres dans le secteur des avenues, mais ils sont alignés de chaque côté. Contrairement aux boulevards, ces rues sont également éclairées pour plus de sécurité.
Fonction dans l'urbanisme
Grâce aux boulevards, les villes sont mieux organisées. Elles peuvent gérer un trafic dense et offrir espace sécurisé pour les piétonsDe cette façon, ces rues contrôlent le trafic intense et réduisent également les embouteillages.
Les avenues sont utiles pour se déplacer rapidement entre les différents quartiers d'une ville. En fait, elles relient les rues locales aux routes artériellesEnsemble, les boulevards et les avenues maintiennent la ville active, propre et bien planifiée.
Médian
Vous trouverez toujours un large terre-plein central au centre du boulevard. Cette section a pour but de séparer les véhicules circulant en sens inverse.
En revanche, une avenue peut avoir ou non un terre-plein central. Si vous trouvez cet espace sur une route thaïlandaise, il sera plus petit et plus simple. Cette partie de la rue vous offrira une vue dégagée sur la route devant vous.
Zones piétonnes
Les boulevards offrent généralement de larges trottoirs et des espaces dédiés pour marcher en toute sécurité. Vous y trouverez également des bancs, des jardins et des petits parcs où vous reposer.
Les avenues disposent également de voies piétonnes, mais elles sont plus étroites. Vous pouvez toujours marcher en toute sécurité. Cependant, il y aura moins d'espace pour s'asseoir ou se détendre.
Origine historique
Les boulevards ont été construits lorsque les autorités ont démoli les anciens remparts de la ville pour créer des rues larges et bordées d'arbres propices à la promenade. Ces voies ont été aménagées pour libérer l'espace.
Si nous parlons de l'origine des avenues, elles étaient principalement conçues pour relier des parties importantes d'une ville telles que les marchés ou les maisons.
Vitesse et accès
Sur un boulevard, il est permis de déplacer les voitures lentement à cause des arbres, passages à niveau et des virages. De plus, vous pouvez vous promener en toute sécurité et profiter de la vue.
On peut circuler un peu plus vite sur l'avenue, car elle relie des zones très fréquentées. la circulation se déplace à plus grande vitesse. De plus, vous trouverez davantage de virages, de signaux et de points d’entrée pour les conducteurs.
Quel est le principal danger de la conduite sur les boulevards
Lorsque vous conduisez sur un boulevard, il est important de rester vigilant. Les arbres, les terre-pleins centraux et les larges voies peuvent parfois obstruer la vue. De plus, les gens peuvent traverser la route depuis les trottoirs et les voitures tournent généralement dans plusieurs directions.
De cette façon, vous ne pouvez pas voir les piétons ou les autres véhicules, qui peuvent être dangereux pour vous. Il est donc essentiel de rouler lentement et de surveiller attentivement tous les côtés pour rester en sécurité.
Nous avons répondu à vos questions courantes
Une avenue peut-elle avoir plusieurs voies ?
Oui, une avenue peut comporter plusieurs voies. Sur de nombreuses grandes avenues, on peut apercevoir deux voies ou plus de chaque côté pour faciliter la circulation. Cependant, le nombre de voies dépend de la fréquentation de l'avenue et de l'espace disponible en ville.
Une avenue peut-elle être un cul-de-sac ?
Parfois, oui. En réalité, une avenue est une longue route qui permet le passage des voitures. Un cul-de-sac, quant à lui, est une route courte qui se termine en rond. Cependant, le nom ne reflète pas toujours la forme réelle de la route. Il dépend donc uniquement du nom choisi par les citoyens.
Que sont les boulevards cyclables ?
Les boulevards cyclables sont des routes conçues pour les cyclistes. Les voitures peuvent également les emprunter, mais les cyclistes bénéficieront de plus d'espace et de panneaux de sécurité. Sur ces pistes, la circulation sera plus lente, vous permettant ainsi de rouler sans problème. risque d'accident.
Les boulevards sont-ils plus chers à construire ?
Oui, les boulevards coûtent plus cher car ils sont plus larges et nécessitent davantage de terrain pour planter des arbres, des éclairages et aménager des sentiers pédestres. De plus, il vous en faudra davantage. matériaux (par exemple l'asphalte) construire ces rues est plus compliqué qu'une route normale et elles prennent également plus de temps.
Résumé et points à retenir
Au final, on constate que ces routes ne sont pas seulement destinées à la circulation, mais aussi à la sécurité des personnes, à la nature et à une vie urbaine plus propre. Boulevards et avenues ont chacun leurs avantages et leurs finalités.
Si vous souhaitez concevoir ou construire une route, nous vous conseillons de bien choisir la largeur des voies et l'emplacement des arbres. Vous pouvez également parlez à notre équipe pour obtenir des conseils plus spécialisés et des devis rapides pour tous nos produits de sécurité routière.
