Fourniture et vente en gros de butées de roue
JACKWIN est spécialisé dans la conception, la production et la vente en gros de butées de roue de tous types. Disponibles pour une utilisation intérieure et extérieure, elles offrent une durabilité accrue dans les parkings (garages), les auto-écoles, les rues et autres zones nécessitant un stationnement. Elles empêchent les véhicules de glisser pendant le stationnement, améliorent la sécurité et préviennent les accidents.
Notions de base sur les butées de roue
Le butoir de roue est également connu sous le nom de butées de trottoir ou de blocs de stationnement, butées de roue, cales de stationnement, bordures de stationnement ou pare-chocs de stationnement, quel que soit son nom, leur fonction est la même, c'est une bordure installée sur l'espace de stationnement pour bloquer les roues pour empêcher la voiture de reculer, et c'est également un localisateur de stationnement pour garder la voiture garée dans la zone de stationnement désignée.
Conseils de sécurité : les butées de roue peuvent facilement faire trébucher les piétons, surtout dans les parkings souterrains faiblement éclairés. Soyez prudents lorsque vous vous trouvez dans les parkings.
Butées de roue les plus vendues
JACKWIN propose une gamme complète de butées de roue variant en caoutchouc et matériau composite caoutchouc/plastique pour votre choix, veuillez parcourir les butées de roue suivantes, nous nous assurons qu'il y en a une pour vous.
Dimensions 500x150x100mm, matériau en caoutchouc, poids 3,7kg, bande réfléchissante jaune
Dimensions 545 x 150 x 100 mm, bandes réfléchissantes jaunes, matériau en caoutchouc, robuste pour camion
Butées de roue de camion
Dimensions 550x150x100mm, deux modèles au choix, couvercle jaune pour trou de vis
Butées de roue pour voitures
Matériau en nylon et caoutchouc à fort impact au choix, taille 560x150x100mm
Dimensions 570x120x80mm, poids 3kg, bandes réfléchissantes jaunes et blanches, 3 trous pour fixation par vis
Butées de roue de parking
Dimensions 600x120x100mm, poids 1,2kg, bande réfléchissante en perles de verre jaunes
pare-chocs de stationnement, dimensions 750x150x110mm, poids 5,5kg, réflecteur en billes de verre jaune
bordures de stationnement, taille 900x150x100mm, poids 6,5kg, deux modèles en option
taille 1000x150x110mm, poids 7,2kg, bande réfléchissante jaune, 3 trous de vis
Butées de roue en caoutchouc
cales de stationnement robustes, 65 pouces de longueur, à fort impact, conçues pour les garages privés
Butées de roue en caoutchouc
longueur 1830 mm/72″ butées de trottoir, 4 trous de vis pour l'installation, 3 modèles en option
Butées de roue en caoutchouc
taille 78,75″Lx6″Wx5″H, blocs de stationnement, sans lumière UV, huile et humidité
Fabriqué en plastique, résistant aux chocs et aux intempéries, résiste à une capacité de poids de 30 tonnes
Butées de roue par propriétés
Les butées de roue JACKWIN présentent de nombreuses caractéristiques de haute qualité et fiables, comme suit :
très visible dans des conditions de faible luminosité, avertissement de sécurité
les meilleurs matériaux de leur catégorie garantissent des performances à long terme et moins d'entretien
construction simple et peut être installé facilement par une seule personne avec des ancrages et des boulons
grande adaptabilité et fonctionnalité
stable et ne se décolore pas sous l'effet de l'humidité, de la chaleur et des rayons ultraviolets
notre caoutchouc avec des ingrédients ignifuges, une bonne résistance au feu et aucune rouille
bon effet antidérapant pour les roues
la souplesse aide à réduire l'impact du véhicule sur le pneu lors du stationnement
Votre fournisseur unique de butées de roue
JACKWIN propose tous types de butées de roue à des prix de gros compétitifs. Nos butées de roue sont disponibles en caoutchouc, en plastique (nylon) et en composite caoutchouc-plastique, dans des tailles allant de 500 mm à 2000 mm.
Matériaux des butées de roue
- Caoutchouc neuf 100% – Fabriqué en caoutchouc naturel haute résistance, il offre une bonne résistance à la compression et une certaine souplesse. Ses couleurs jaune et noir le rendent attrayant et visible, et il offre des propriétés de décélération, d'adhérence et de résistance à l'usure.
- Matériau composite en caoutchouc et plastique, prix très compétitif, personnalisable en différentes couleurs. La pente est légèrement adoucie, ce qui réduit l'impact lors du stationnement. Elle peut refléter la lumière éblouissante la nuit, lisible d'un seul coup d'œil.
- Caoutchouc recyclé – option économique, haute visibilité de nuit, ne s'écaille pas, ne se fissure pas et ne se décolore pas. Bonne résistance à la compression.
- En plastique (nylon), il est flexible et résistant aux chocs et aux intempéries, et doté d'un réflecteur.
Ensemble de butées de roue
Tous les butées de roue de JACKWIN sont emballées dans des palettes standardisées, avec un film protecteur et des ceintures d'emballage pour éviter la pluie et la poussière, et ont également une fonction de serrage, ce qui est très approprié pour les opérations d'empilage de chariots élévateurs dans les grands entrepôts.
Fonctions du Wheel Stopper
- Prévenir les dommages causés par les collisions – L'installation de butées de roue en caoutchouc dans les places de stationnement peut éviter d'endommager les bâtiments et les voitures en cas de marche arrière incorrecte. Même en cas de collision accidentelle, les dommages aux bâtiments et aux voitures peuvent être minimisés.
- Règle le stationnement – Le butoir de roue en caoutchouc est élégant et permet de réguler efficacement le stationnement, facilitant l'identification des places et la disposition des véhicules. Il convient à divers types de parkings, notamment les garages souterrains.
- Aide au positionnement du véhicule et au stationnement – Il est pratique pour les conducteurs de faire marche arrière en toute sécurité et rapidement dans une zone fixe.
- Jouer un rôle d'avertissement - La surface de la butée de roue en caoutchouc est dotée d'une bande moulée jaune résistante à l'usure et hautement réfléchissante, accrocheuse et évidente, conforme aux normes internationales, et peut jouer un rôle d'avertissement et attirer l'attention des conducteurs.
Ressources
Pour en savoir plus sur les butées de roue, veuillez télécharger notre catalogue complet.
Pour en savoir plus sur nos produits, veuillez regarder la galerie vidéo YouTube de JACKWIN.
Pour en savoir plus sur les produits JACKWIN, veuillez suivre notre centre de connaissances.
Matériau composite caoutchouc vs caoutchouc/plastique
Les avantages des butées de roue en caoutchouc sont une meilleure brillance de surface, une douceur, une bonne résistance aux intempéries, une densité élevée (poids lourd) et une résistance aux chocs plus forte, mais une faible efficacité de production et un prix élevé.
Les matériaux composites caoutchouc/plastique présentent de nombreux avantages : une grande efficacité de production, un prix abordable, une bonne résistance à la pression et une faible densité (légèreté). Grâce à leur faible coût, ils ont connu un grand succès sur le marché ces dernières années et sont très appréciés des clients.
Applications des butées de roue
L'utilisation d'un butoir de roue est très simple, mais les scénarios d'utilisation sont variés. Voici une brève liste de ces scénarios.
nos butées de roue robustes en plastique ou en caoutchouc sont utilisées pour les parkings extérieurs et sont résistantes aux intempéries et à l'eau.
utilisé dans les espaces de stationnement de divers supermarchés commerciaux et parkings de places pour faciliter le stationnement des clients.
Notre processus de production
La production de butées de roue est relativement complexe et comprend principalement le mélange du caoutchouc, le tranchage, le pesage, la vulcanisation et le moulage. Nous présentons brièvement ci-dessous les étapes de production.
#1 Mélange de matériaux en caoutchoucDiverses matières premières sont broyées et traitées, puis raffinées dans un mélangeur ouvert et transformées en rouleaux. Cette étape de production est très dangereuse et exige une vigilance constante de la part des ouvriers. Ils doivent veiller à ne pas se coincer les mains dans la machine.
#2 Coupez-les en morceaux d'une certaine taille par une machine de découpe, puis les ébauches sont pressées dans une forme préliminaire à l'aide d'un moule sous haute pression pour assurer la disposition étroite des molécules de caoutchouc afin d'améliorer la résistance et la stabilité du produit.
Vulcanisation #3 Il s'agit d'une étape clé du traitement du caoutchouc. Elle est généralement réalisée dans un vulcanisateur spécial. La température et la durée doivent être strictement contrôlées.
#4 Fixer un revêtement résistant à l'usure, une bande moulée jaune vif renforce l'effet d'avertissement. Enfin, un contrôle qualité garantit que les produits finis répondent aux exigences de la commande.
En savoir plus sur nos butées de roue et notre entreprise
Les butées de roue de JACKWIN ont subi plus de dix ans d'amélioration et de mise à niveau, des matières premières à la conception et aux détails, et sont plus conformes aux besoins et à la satisfaction des clients finaux. Du début à la fin, nous prêtons attention à la qualité de nos produits et nous avons un processus de contrôle qualité complet pour chaque détail de production, des matières premières aux produits finis.
- Fiche de données
- Service après-vente
- Galerie
| Matériel | Taille | Poids |
| Caoutchouc recyclé 100% | 900x150x100mm | 9,0 kg |
| Caoutchouc recyclé 100% | 1780x150x100mm | 16 kg |
| Caoutchouc recyclé 100% | 1650x150x100mm | 16 kg |
| Caoutchouc recyclé 100% | 1830x150x100mm | 15 kg surface lisse |
| Caoutchouc recyclé 100% | 1650x150x100mm | 12 kg |
| Caoutchouc recyclé 100% | 1830x150x100mm | Surface à points en relief de 15 kg |
| Caoutchouc et plastique | 550x150x100mm | 3,3 kg |
| Caoutchouc et plastique | 750x150x110mm | 5,8 kg |
| Caoutchouc et plastique | 900x150x100mm | 7,6 kg |
| Caoutchouc et plastique | 1650x150x100mm | 13,5 kg |
| Caoutchouc et plastique | 1830x150x100mm | 13,5 kg |
| Caoutchouc et plastique | 2000x150x100mm | 14 kg |
| Caoutchouc et plastique | 2000x150x100mm | 15 kg |
Tous les butées de roue JACKWIN sont garanties un an. Si vous rencontrez un problème de qualité dans l'année suivant la réception de la marchandise, n'hésitez pas à nous contacter ; nous vous aiderons à le résoudre dans les meilleurs délais.
Commentaires des clients
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Je suis satisfait de la butée de roue commandée, de la livraison rapide et de la bonne coopération.
Tommy LemirResponsable des achats -
les butées de roue en caoutchouc sont robustes avec des vis et des écrous, produit de qualité que j'ai acheté.
Christine MadsenResponsable des approvisionnements -
Expédition rapide, bon service et communication.
JohnnyChef de produits
Vous pouvez nous indiquer la taille de votre zone de stationnement et de vos véhicules, les utiliser à l'intérieur ou à l'extérieur, et nous vous suggérerons ensuite celui qui vous convient.
Normalement dans un sac tissé puis placé sur une palette avec un film d'emballage, si vous avez des besoins particuliers, veuillez nous en informer au début, nous vérifierons pour vous.
Oui, tous les butées de roue JACKWIN sont équipées d'une bande réfléchissante ou d'un réflecteur hautement visible.
Pourquoi choisir Jackwin?
Nous proposons une gamme de butées de roue de la plus haute qualité pour améliorer votre expérience.
- Suggestion rapide et professionnelle.
- Matériel et produit fiables.
- Des prix abordables ici.
- Méthodes de paiement flexibles.
Comment installer une butée de roue ?
(Instructions d'installation de la butée de roue)
L'installation des butées de roue est très simple, les instructions sont les suivantes :
1Déterminez l'emplacement d'installation et procédez d'abord au positionnement. Placez la butée de roue à l'endroit où elle doit être installée sur l'espace de stationnement et utilisez un marqueur pour marquer l'emplacement du trou de vis d'installation.
2Utilisez une perceuse à percussion électrique ou pneumatique pour l'ouvrir au sol. Il est important de noter que la taille du trou doit être égale au diamètre de la vis d'expansion et que sa profondeur doit être supérieure ou égale à sa longueur.
3Placez la butée de roue dans la position de positionnement, le trou doit être aligné avec le trou, puis enfoncez la vis d'expansion pour la fixer.
4. Nettoyez le chantier, nettoyez les particules de sable de ciment et de gravier et rendez l'espace de stationnement propre et sans poussière.
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