Cônes de signalisation de 1 m à vendre
JACKWIN propose des cônes de signalisation d'1 m pour diverses applications, telles que la construction d'autoroutes, la fermeture de voies, l'entretien de ponts, les grands parkings et la maintenance ferroviaire. Nos cônes de 1000 mm de haut offrent une excellente visibilité et restent parfaitement visibles même dans des environnements routiers complexes. Dotés d'une base d'un poids d'environ 4,5 à 8 kg, ils ne risquent pas de se renverser en cas de vents forts ou au passage de véhicules lourds.
Caractéristiques:
- Conforme aux normes et réglementations EN13422, MUTCD, ASTM et NCHRP350.
- Garantir une durée de vie de 5 à 8 ans.
- Fabriqué en PVC, PE et caoutchouc durables, flexibles, anti-vieillissement et résistants aux chocs.
- Hauteur de 1000 mm, clairement visible même à une distance de 150.
- La large base lestée de 490 x 490 mm assure la stabilité et empêche le basculement.
- Stock important disponible, prêt à être expédié immédiatement.
- Prend en charge les services OEM et ODM ; les options personnalisables incluent la couleur, le poids de base et le type de revêtement réfléchissant.
- Comment fabrique-t-on un cône de signalisation de 1 m ?
Grâce à leur grande taille, leur réflectivité supérieure et leurs couleurs vives, les cônes de signalisation JACKWIN de 1000 mm sont largement utilisés dans les environnements à haute sécurité tels que les autoroutes et les chantiers routiers. Comment sont-ils fabriqués ?
- Matière premièreNous utilisons comme matière première du PEHD (polyéthylène haute densité) ou du PVC (polychlorure de vinyle) de haute qualité, qui sont flexibles, résistants aux chocs, aux UV et aux fissures.
- Mélange de plastiqueAvant la production, les granulés de PEHD/PVC sont mélangés à un mélange-maître de couleur et à des stabilisateurs UV pour garantir une couleur éclatante et durable.
- MoulageJACKWIN utilise soit moulage par injection ou moulage par rotation Pour la fabrication des cônes de signalisation d'1 m, nous utilisons des cônes moulés par injection, qui offrent une grande précision dimensionnelle et une excellente régularité, ce qui les rend idéaux pour les commandes en grande quantité. Les cônes rotomoulés, quant à eux, présentent une épaisseur de paroi uniforme et une résistance aux chocs supérieure.
- Collier réfléchissantNous fixons des bandes réfléchissantes simples ou doubles au corps du cône par thermocollage. Ce procédé garantit que les bandes réfléchissantes ne se recourbent pas et ne se décollent pas facilement, ce qui les rend adaptées à une utilisation extérieure prolongée.
- Fabrication de baseNous fabriquons des bases en caoutchouc par vulcanisation à haute température ; ces bases sont robustes, résistantes au vent et antidérapantes. La base finie est ensuite assemblée au corps du cône pour former un ensemble complet.
Applications des cônes de signalisation de 1 m
Grâce à leur hauteur et à leur poids importants, les cônes de signalisation JACKWIN de 1000 mm sont principalement utilisés dans des environnements où les exigences de sécurité sont élevées.
Construction de routesDans les projets de construction d'autoroutes ou de ponts, les cônes de signalisation JACKWIN de 1 m sont hauts et très visibles, avertissant efficacement les conducteurs de ralentir ou de changer de voie à l'avance.
Entretien des routesLors de travaux de réparation de chaussée, de pavage d'asphalte ou de travaux de voirie, les cônes de signalisation d'un mètre de haut sont suffisamment hauts pour délimiter clairement la zone de travaux et empêcher les véhicules d'y pénétrer.
Déviation de la circulationLorsqu'une voie d'autoroute est fermée ou que le sens de circulation est temporairement modifié, nos cônes de signalisation d'un mètre sont souvent utilisés conjointement avec des panneaux de signalisation, des barrières routières ou des feux de signalisation pour assurer une meilleure gestion du trafic.
Entretien des pontsLes espaces confinés et le faible éclairage font des ponts et des tunnels des zones à haut risque d'accidents. Des cônes de signalisation de 1 000 mm munis de bandes réfléchissantes servent à baliser les zones de travaux et à inciter les conducteurs à ralentir ou à changer de voie.
