Un trottoir est une voie pavée réservée aux piétons. Il est conçu pour séparer les personnes des véhicules et améliorer la sécurité dans les zones urbaines et résidentielles. Ces aménagements se sont généralisés au XIXe siècle afin de réduire les accidents et de créer des voies accessibles aux personnes en fauteuil roulant.
Autrefois (XIXe siècle et début du XXe siècle), l'Amérique du Nord utilisait des trottoirs en bois. Mais les trottoirs modernes sont faits de matériaux durs comme béton coulé. Pour les concevoir, vous devez respecter les dimensions des trottoirs définies par l'ADA. C'est pourquoi nous avons décrit tout ce que vous devez savoir à ce sujet.
Dimensions standard des trottoirs
Quelle est la largeur d'un trottoir standard ? Vous verrez généralement des trottoirs d'une largeur moyenne de 1,20 à 1,80 mètre. La largeur minimale réglementaire est généralement de 90 centimètres (36 pouces).
Cette largeur de trottoir est suffisante pour circuler en toute sécurité, mais une largeur de 1,20 mètre est recommandée pour plus de confort. En général, la largeur des trottoirs varie selon les normes de sécurité, les exigences d'accessibilité, le type de rue et les directives d'urbanisme.
Par exemple : en Europe, les trottoirs mesurent entre 1,80 m et 2,40 m de large, tandis que dans des villes asiatiques comme Hong Kong et Tokyo, ils atteignent entre 3 m et 4,50 m. En Australie et au Canada, la largeur des trottoirs est similaire à celle des États-Unis (1,20 m à 1,80 m).
Dans l'Antiquité, les trottoirs étaient plus larges qu'aujourd'hui. Les urbanistes les construisaient généralement de 6 à 9 mètres de large. Mais ils se sont rétrécis (1,80 mètre) au fil du temps, principalement en raison de l'expansion urbaine. Lisez cette discussion Reddit pour en savoir plus sur les raisons de l'évolution des trottoirs au fil du temps.
Zones d'un trottoir
Les zones piétonnes sont des sections spécifiques aménagées pour organiser l'espace de circulation et améliorer la sécurité. En effet, cette zone offre un maximum de sécurité. la sécurité des personnes avec des poussettes ou des personnes à mobilité réduite. En effet, en séparant ces zones, on obtient un passage dégagé, à l'écart de la circulation et des bâtiments. Vous trouverez ci-dessous les différents types de zones de trottoir et leurs dimensions.
Zone de façade
La zone de façade est une petite surface aménagée le long de la limite de propriété. Elle permet d'entrer et de sortir des bâtiments en toute sécurité. Une largeur minimale de 60 cm (2 pieds) est requise pour cette zone. Lorsqu'un bâtiment abrite des commerces ou des boutiques au rez-de-chaussée, la zone de façade doit être plus large, de l'ordre de 1,2 à 1,8 m (4 à 6 pieds).
Zone de passage piétonnier
Il s'agit de la voie de circulation principale d'un trottoir. Cette zone doit être suffisamment large pour que deux personnes puissent y marcher côte à côte. Sa largeur minimale est de 1,5 mètre (5 pieds). La norme ADA exige une largeur minimale de 0,9 à 1,2 mètre pour une zone piétonne dégagée.
Mobilier urbain/Zone tampon
Vous trouverez une zone d'aménagement en bordure de rue. Cet espace sur le trottoir est conçu pour accueillir des panneaux de signalisation, des boîtes aux lettres, des arrêts de transport en commun, etc., lampadaires, et les poteaux électriques. Prévoyez une zone tampon de 1,2 à 1,8 m de large. Vous aurez ainsi suffisamment d'espace pour installer des bancs et planter des arbres, et votre trottoir restera agréable et confortable.
Zone de bordure
La zone de bordure est la limite du trottoir, que vous remarquerez du côté de la rue. Elle sépare la circulation piétonne de la chaussée. Sa largeur varie généralement de 15 cm à 60 cm. Le plus souvent, cette zone est combinée avec une zone d'aménagement extérieur. Ainsi, on peut créer une zone tampon plus large, de 75 cm à plus de 1,80 m. La zone de bordure est également appelée zone de contournement ou zone tampon de trottoir.
Dimensions des trottoirs selon le type de rue
La largeur des trottoirs peut varier selon la type de rue. Il convient de choisir les dimensions appropriées à chaque type de rue pour garantir la sécurité et le confort des piétons.
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Dimensions des trottoirs résidentiels
Pour les trottoirs résidentiels, la largeur minimale est de 1,20 m (4 pieds) afin de permettre la circulation sécuritaire des piétons. Cependant, la largeur recommandée est de 1,50 m (5 pieds), permettant ainsi à deux personnes de marcher côte à côte confortablement. Dans la plupart des villes américaines, on trouve des trottoirs résidentiels d'une largeur de 1,50 m (5 pieds).
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Dimensions des trottoirs commerciaux
Dans les zones commerciales, il est nécessaire d'aménager des allées pour absorber l'important flux piétonnier, car employés et clients partagent le même espace. Afin d'éviter les attroupements, la largeur standard est de 1,80 à 2,40 mètres. Dans les grandes villes à forte circulation piétonne, il faut prévoir des allées de 3 à 3,60 mètres de large, et jusqu'à 4,50 mètres dans les zones touristiques très fréquentées.
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Trottoirs des centres-villes et des centres urbains
Les trottoirs des centres-villes sont généralement plus larges. Il faut compter environ 2,5 à 3,5 mètres de largeur pour absorber un trafic piétonnier important. Cependant, la largeur exacte peut varier selon la réglementation municipale. Par exemple, à Seattle, les trottoirs du centre-ville doivent avoir une largeur comprise entre 3,5 et 5,5 mètres.
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Parcs et sentiers récréatifs
Dans les parcs, les trottoirs et les allées sont toujours plus larges que dans les quartiers résidentiels. Leur largeur varie entre 1,80 m et 3 m, offrant ainsi suffisamment d'espace pour marcher, faire du jogging ou du vélo en toute sécurité. Ces allées sont également bordées d'arbres et parfois d'une zone piétonne.
Quelle doit être l'épaisseur d'un trottoir ?
Les normes d'épaisseur des trottoirs exigent une épaisseur minimale de 4 pouces. béton Trottoir. Les dimensions d'une dalle de trottoir correspondent généralement à l'épaisseur et à la largeur du béton sur lequel on marche. Cependant, plusieurs facteurs peuvent influencer sa largeur, notamment la nature du sol, la circulation piétonne, le climat et la réglementation locale.
| Type de trottoir | Épaisseur recommandée | But |
| Trottoirs résidentiels | 4 pouces | Adapté à un trafic piétonnier léger, il est conseillé d'utiliser un béton de bonne qualité pour une meilleure durabilité. |
| Zones commerciales et à fort trafic | 5 à 6 pouces | Il supporte un trafic piétonnier important et des charges de véhicules occasionnelles. |
| Zones de gel et de dégel | 6 pouces ou plus | Cette épaisseur est suffisante pour prévenir les fissures dans les zones soumises à des variations de température. |
| Bords de trottoir | 6 pouces ou plus | Des bords plus épais (poutres de rive) améliorent la stabilité et réduisent les dommages |
Hauteur standard du trottoir
Le rebord d'un trottoir est la bordure surélevée où le trottoir rejoint la chaussée. La plupart des trottoirs ont une hauteur standard de 15 cm (6 pouces). Mais la hauteur exacte varie selon les modèles. La hauteur du trottoir dépend de plusieurs facteurs.. Par exemple : un trottoir de 10 cm de haut est facile à franchir pour les véhicules, mais peut présenter un risque de chute pour les piétons.
Une hauteur de bordure de 20 cm (8 pouces) assure une meilleure séparation avec la circulation. Il est donc essentiel de toujours choisir la hauteur de bordure en fonction du comportement des véhicules, de la sécurité, du drainage, de l'accessibilité (norme PMR) et de l'état de la chaussée. De plus, il peut s'avérer nécessaire de modifier la hauteur de bordure pour l'harmoniser avec la chaussée existante ou suite à des travaux de réfection.
Exigences de largeur de trottoir de l'ADA
Les règles de l'ADA sont normes établies par l'Americans with Disabilities Act. Leur objectif est de rendre les trottoirs et les espaces publics accessibles et sûrs pour les personnes handicapées. En règle générale, un trottoir devrait avoir une largeur de 91 cm (3 pieds).
Le trottoir peut rester étroit (environ 81 cm) sur une très courte distance de 61 cm. Après ce rétrécissement, il doit comporter une section plus large d'au moins 91 cm de large et 122 cm de long (122 cm) avant et après. Si le virage est déjà très large (152 cm), ces règles supplémentaires ne s'appliquent pas.
Pour des trottoirs sûrs et accessibles, une voie continue doit avoir une largeur minimale de 1,5 mètre. Si le trottoir mesure moins de 1,5 mètre de large, il faut prévoir une zone de dépassement de 1,5 mètre tous les 60 mètres. Ainsi, on garantit un espace sécurisé pour les personnes en fauteuil roulant.
Exigences relatives à la pente des trottoirs
La pente d'un trottoir correspond à son inclinaison. Il est essentiel de la concevoir avec des dimensions précises pour permettre l'écoulement des eaux et garantir la sécurité de tous.
Pente transversale du trottoir : Il s'agit de l'inclinaison latérale (perpendiculaire au sens de la marche) du trottoir. La norme ADA stipule qu'elle devrait être d'environ 2% ou moins, afin de permettre une marche en toute sécurité sans déséquilibre.
Pente de drainage du trottoir / Pente de roulement : Il s'agit de l'inclinaison du trottoir dans le sens de la marche. Cette pente doit être faible et non abrupte. En général, elle ne doit pas dépasser 51°TP3°T et ne doit jamais être dépassée.
Si le Le trottoir est beaucoup trop raide, plus de 5%, Dans ce cas, il s'agira d'une rampe et non d'un trottoir ordinaire. Des règles de sécurité différentes s'appliquent alors. Par exemple : l'installation de mains courantes ou d'aménagements spécifiques est requise.
Trottoirs accessibles
Toutes les villes et tous les organismes publics doivent respecter la loi ADA afin de garantir l'accessibilité de tous les trottoirs à tous. Bien que… Directives PROWAG Il est essentiel d'établir des règles claires à suivre. Cependant, une bonne conception et des trottoirs aux dimensions appropriées impliquent de privilégier les piétons et de garantir leur sécurité. Il convient de prévoir un espace suffisant, des surfaces lisses, des pentes douces et des allées dégagées.
Rampes d'accès pour trottoirs : Rampes d'accès pour trottoirs Ce sont de petits chemins en pente douce qui relient le trottoir à la rue. Ils suppriment la marche au niveau du trottoir et adoucissent la pente, permettant ainsi aux personnes en fauteuil roulant, aux déambulateurs ou aux poussettes de se déplacer en toute sécurité. Rampe d'accès accessible ne doit pas être plus raide que 8,33% et doit toujours avoir une largeur de 36 pouces.
Revêtement tactile des trottoirs : Le revêtement podotactile est une surface en relief (ressemblant à de petites bosses) sur le trottoir. Ces bosses sont appelées dômes tronqués. Selon l'US Access Board, ce revêtement permet aux personnes malvoyantes ou aveugles de ressentir les changements de terrain sous leurs pieds ou leur canne. Les rampes d'accès pour personnes à mobilité réduite doivent comporter ces avertissements amovibles à leur base.
À quoi servent les picots jaunes sur les trottoirs ? Les petites bosses jaunes que l'on voit sur les trottoirs sont en fait des dalles podotactiles ou des dômes tronqués. Elles signalent les dangers, comme la fin d'un trottoir ou le début d'une rue.
Pour conclure
Vous devez planifier correctement la conception, les dimensions, les pentes et les matériaux des trottoirs, conformément aux règles évoquées précédemment. Ensuite, vous aurez également besoin d'équipements et de solutions de sécurité adaptés pour garantir la sécurité de tous.
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FAQ
Quelle granulométrie de gravier est idéale pour les allées ?
Le plus approprié gravier Pour les allées, le gravier doit avoir une granulométrie comprise entre 6 et 14 mm (environ 1/4 à 1/2 pouce). On l'appelle gravier fin ou pierre concassée. Cette granulométrie crée une surface de marche confortable et vous évite de… risques de trébuchement.
Quelle est la largeur des trottoirs devant les maisons ?
Dans les quartiers résidentiels, les trottoirs devant les maisons mesurent généralement entre 1,20 et 1,50 mètre de large. Cette largeur permet à deux personnes de marcher côte à côte et offre suffisamment d'espace aux personnes en fauteuil roulant.
Tous les trottoirs doivent-ils être conformes aux normes ADA ?
Il est obligatoire de construire de nouveaux trottoirs conformes aux normes d'accessibilité de l'ADA afin qu'ils soient utilisables par les personnes handicapées. En revanche, les trottoirs plus anciens n'ont pas besoin d'être rénovés. Par ailleurs, les allées piétonnes à proximité des établissements publics et des zones commerciales sont soumises à des exigences d'accessibilité plus strictes.
Les vélos sont-ils autorisés sur les trottoirs ?
Les règles concernant la circulation des vélos sur les trottoirs varient d'une ville à l'autre. Par exemple, il est strictement interdit de circuler à vélo sur les trottoirs des zones commerciales, tandis que cela est autorisé dans les zones résidentielles.
Pourquoi les trottoirs sont-ils fissurés ?
En fait, Les trottoirs présentent des fissures intentionnelles. On les appelle joints de dilatation. Ces fissures sont conçues pour absorber la dilatation et la contraction naturelles ainsi que les mouvements du sol. Sans ces points de faiblesse prévus, le béton risque de se fissurer de manière aléatoire et irrégulière au lieu de présenter des fissures droites et régulières.
Comment appelle-t-on les trottoirs en Angleterre ?
Au Royaume-Uni, les trottoirs sont appelés “ paves ”. Le mot « sidewalk » est encore compris, mais peu utilisé. On utilise également le terme « footpath » pour désigner les chemins piétonniers qui ne longent pas directement les routes.
Les trottoirs appartiennent-ils à la ville ?
Oui, les trottoirs appartiennent généralement à la ville ou à la municipalité. La ville est responsable des réparations importantes et de l'ensemble des infrastructures. Cependant, dans de nombreux endroits, la réglementation locale impose aux propriétaires riverains d'entretenir les trottoirs.
