Comment fonctionnent les feux de circulation intelligents ?
Les feux de circulation intelligents optimisent le flux de trafic et améliorent la sécurité routière grâce à une synchronisation adaptative des signaux, à l'analyse prédictive, à la communication V2X et à la détection des piétons et des cyclistes.
Synchronisation adaptative des signaux : En détectant automatiquement le flux de circulation, il remplace les minuteries fixes et répétitives et ajuste la durée du feu vert en fonction de la demande.
Analyse prédictive : L'intelligence artificielle filtre et analyse les données de trafic stockées afin de prédire à l'avance les pics de trafic similaires.
Communication V2X : Incluant des modes de communication de base tels que V2V, V2I, V2P et V2N, le système permet la détection au-delà de la ligne de visée, fournit des avertissements précoces des dangers potentiels 3 à 5 secondes à l'avance et améliore l'efficacité du trafic.
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Nous allons vous présenter ici la gestion automatique des feux de circulation et son fonctionnement.
Les feux de circulation intelligents offrent les fonctionnalités suivantes :
Congestion réduite: Les temps d'attente des véhicules et les files d'attente aux intersections ont considérablement diminué, l'efficacité globale du trafic s'améliorant de plus de 30%.
Sécurité améliorée : En identifiant précisément les piétons et les véhicules non motorisés et en intégrant ces systèmes aux systèmes de gestion du trafic pour infliger des amendes en cas d'infraction, nous pouvons réduire la fréquence des accidents de la route.
Priorité aux véhicules d'urgence : Les ambulances, les voitures de police et les autres véhicules d'urgence peuvent être identifiés rapidement, ce qui permet des temps de réponse plus courts.
Réduction des émissions : Réduit les émissions polluantes et la consommation de carburant, ce qui le rend respectueux de l'environnement.
JACKWIN propose une large gamme de feux de signalisation automatisés à distance pour vous aider à déployer rapidement des équipements de contrôle du trafic et à prévenir les accidents de la route.
Gestion des feux de circulation
Le logiciel de gestion des feux de circulation JACKWIN traite des questions suivantes : comment configurer les feux de circulation, comment leurs couleurs de signalisation doivent changer et comment ils sont contrôlés.
Comment configurer : Les feux de circulation intelligents fournissent une base théorique pour l'installation et la synchronisation ultérieures des feux de circulation en utilisant la conception des phases de signalisation, la canalisation du flux de circulation et les calculs des paramètres de synchronisation.
Comment effectuer des modifications : Prolongez le feu vert ou raccourcissez le feu rouge en utilisant une commande de signalisation à point unique, une commande coordonnée entre les lignes principales et les zones, et une commande de priorité spéciale pour déterminer le temps de transition.
Qui est responsable : Cela concerne l'infrastructure physique nécessaire à la gestion intelligente des feux de circulation. Ces feux sont principalement gérés par des détecteurs de trafic, des systèmes de contrôle des signaux, ainsi que par des mesures d'installation et de maintenance.
Technologie de contrôle adaptatif des signaux
La technologie de contrôle adaptatif des signaux JACKWIN suit une logique rigoureuse de “ perception – transmission – calcul – exécution ”.
Collecte de données
Nous utilisons des capteurs géomagnétiques, des détecteurs vidéo haute définition, des radars à ondes millimétriques et d'autres dispositifs pour capturer des données en temps réel sur le trafic routier.
Transmission de données
Nous transmettons les données de trafic collectées en temps réel aux services locaux contrôleurs de feux de circulation via les réseaux de communication par fibre optique et 5G.
Algorithme d'optimisation
Les algorithmes intégrés de notre système calculent en temps réel le schéma optimal de synchronisation des feux de circulation, avec des résultats générés en millisecondes.
Contrôle des feux de circulation
Dans le cadre de ce plan optimisé, les phases et les durées de nos feux de circulation ont été ajustées, et le système fournit un retour d'information en temps réel sur les performances afin de permettre une auto-optimisation.
Synchronisation des feux de circulation
La synchronisation des feux de circulation permet aux véhicules de traverser plusieurs intersections sans rencontrer de feux rouges en coordonnant les feux de circulation sur les routes principales ou dans une zone spécifique grâce à des calculs précis et un fonctionnement synchronisé.
- Compenser: Lorsqu'un véhicule circule sur un tronçon de route comportant plusieurs feux de circulation, le système calcule avec précision le temps de passage en fonction de la distance entre les intersections et de la vitesse moyenne du véhicule, garantissant ainsi que les véhicules autorisés à passer à l'intersection en amont arrivent à l'intersection en aval juste au moment où le feu passe au vert.
- Cycle commun : À chaque intersection concernée par la coordination, une durée de cycle de signalisation uniforme est appliquée, garantissant ainsi un fonctionnement ordonné du système.
- Divers modèles de coordination : Les modes de coordination des feux de circulation sont classés en trois catégories : synchronisé, alterné et progressif. Le mode synchronisé convient aux intersections rapprochées ; le mode alterné convient aux intersections moyennement rapprochées ; et le mode progressif est le mode de coordination le plus courant pour les axes routiers principaux.
- Synchronisation dynamique : Les systèmes modernes de synchronisation intelligente du trafic peuvent garantir aux véhicules un flux continu et sans interruption de feux verts pendant les heures de pointe du matin et du soir, ainsi que pendant les périodes creuses.
Feux de circulation à détecteur
Les capteurs sont un élément essentiel des feux de circulation intelligents, leur permettant de surveiller l'état des routes en temps réel.
Capteurs vidéo et image
Les capteurs détectent les vidéos et les images, généralement grâce à des caméras installées sur les poteaux de signalisation routière. Leurs avantages incluent une installation et une maintenance relativement simples, ainsi qu'un large champ de vision. En revanche, ils sont très sensibles aux conditions météorologiques et d'éclairage, notamment la nuit, par temps de brouillard ou de smog, ou encore lors de fortes pluies.
Capteurs radar
Les capteurs radar utilisent les ondes radio pour mesurer avec précision la distance, la vitesse et l'angle. Leurs avantages comprennent une forte capacité de pénétration, une insensibilité aux conditions d'éclairage et une précision de mesure extrêmement élevée. Leur inconvénient est qu'ils ne peuvent pas reconnaître les couleurs ni le texte.
Feux de circulation intelligents avec détecteurs
Détecteurs de boucle inductive
Si vous apercevez des découpes rectangulaires dans la chaussée, il s'agit des exemples les plus classiques et les plus répandus de la technologie d'induction traditionnelle : les boucles d'induction. Ces systèmes utilisent principalement des bobines de cuivre enfouies sous le revêtement asphalté ; lorsqu'un véhicule passe dessus, la variation d'inductance déclenche un signal. Leur fonction principale est de détecter et de compter les véhicules. De ce fait, ils sont relativement peu coûteux et très fiables pour le comptage des véhicules à l'arrêt. Cependant, ils présentent des inconvénients tels que des coûts d'entretien élevés, une sensibilité aux dommages causés par l'affaissement de la chaussée ou les opérations de déneigement, et une portée de détection limitée.
Capteurs infrarouges
Les capteurs infrarouges se divisent en deux catégories : les capteurs photoélectriques infrarouges et les capteurs d’imagerie thermique infrarouge. La tendance actuelle est à la fusion de plusieurs capteurs, permettant la détection simultanée de la couleur et de la chaleur, et assurant ainsi une surveillance complète du trafic sans angle mort. Cette approche présente plusieurs avantages : une grande adaptabilité environnementale, la possibilité d’installer et d’entretenir les capteurs sans endommager la chaussée, une précision de détection supérieure à 961 TP3T et des coûts réduits.
Feu de circulation semi-actionné vs feu de circulation entièrement actionné
Feux de circulation semi-actionnés JACKWIN Ces détecteurs sont placés sur les routes secondaires et conviennent aux intersections où une route principale rejoint une route secondaire à très faible circulation.
Avantages : Ce système garantit la fluidité du trafic sur la voie principale, réduisant ainsi les embouteillages ; il nécessite peu d’investissement en matériel et des coûts de maintenance réduits. L’absence de détecteurs sur la voie principale le rend insensible aux dysfonctionnements de ces derniers.
Inconvénients : Les routes secondaires sont facilement affectées par le volume de trafic, nécessitent un entretien régulier des équipements et ne peuvent pas absorber les pics soudains de trafic sur les routes principales.
Feux de circulation entièrement actionnés JACKWIN Nos feux de signalisation sont équipés de détecteurs à toutes les entrées et sorties. Ils sont adaptés aux intersections où le trafic est comparable dans toutes les directions et sujet à d'importantes fluctuations.
Avantages : Haute efficacité du trafic, élimine les trajets à vide, s'adapte aux variations aléatoires de la demande à différents moments de la journée et dans différentes directions, et présente un haut degré d'intelligence.
Inconvénients : Coûts de construction et d'entretien élevés ; en période de forte congestion routière, le système repasse en mode de régulation temporelle.
