Feux de circulation : signification des couleurs et leurs utilisations

La croissance des villes à travers le monde a nécessité de meilleurs systèmes de contrôle de la circulation. Les premiers feux de circulation étaient rouges et verts. Plus tard, la nécessité d'un feu d'avertissement a conduit à l'introduction de la couleur jaune. 

Dans cet article, nous fournissons une brève explication des significations et des utilisations des différentes couleurs de feux de circulation. 

Introduction rapide : que sont les feux de circulation ?

Feux de signalisation Ils sont souvent situés à proximité des passages piétons ou des intersections pour réguler la circulation. Les trois couleurs des feux de circulation (rouge, vert et jaune) sont les principales couleurs utilisées dans le monde. Chaque couleur comporte des instructions différentes pour les conducteurs et les piétons. 

En 1868, les feux de circulation furent utilisés pour la première fois à Londres pour remplacer les policiers chargés de la régulation de la circulation. Au départ, un agent de la circulation modifiait manuellement les commandes. 

Lester Wire, policier, fut le premier à inventer le feu de circulation électrique (1912) à Salt Lake City, dans l'Utah. William Potts créa le premier feu tricolore en 1920 à Détroit. Il ajouta un feu jaune (avertissement) aux autres couleurs des arbres. En 1922, des chronomètres automatiques remplacèrent les agents de la circulation. 

Pourquoi le rouge, le jaune et le vert ? La science et la psychologie 

Les systèmes de gestion routière utilisent des feux de circulation pour faciliter la circulation des véhicules et garantir la sécurité routière. Mais pour que ce système fonctionne, tous les usagers de la route doivent connaître la signification des différentes couleurs des feux de circulation. De plus, l'utilisation de ces trois couleurs dans la plupart des pays repose sur des raisons scientifiques et psychologiques. 

Visibilité et théorie des couleurs

Il existe une raison scientifique et psychologique pour laquelle la plupart des pays utilisent ces trois couleurs. 

Origines culturelles et industrielles

Les panneaux de signalisation ne sont pas réservés aux véhicules. Ne soyez pas surpris de voir des feux de signalisation ferroviaires rouges (stop), jaunes (ralentissement) et verts (continuer). Vous pourriez également croiser d'autres couleurs, comme le blanc (reculer) ou le bleu (travailleurs sur site). Les aéroports et autres zones dotées de feux de signalisation sont également des zones de circulation. garages de stationnement. 

Aux États-Unis, la Federal Highway Administration a élaboré un manuel simple définissant les règles relatives à la signalisation routière : le Manuel sur les dispositifs uniformes de contrôle de la circulation. (MUTCD) couvre les éléments suivants. 

• La signification des couleurs : rouge (arrêter), jaune (ralentir) et vert (avancer). 
• Donne la durée de chaque feu de circulation. 
• La mise à jour manuelle est effectuée toutes les quelques années. 

La Convention de Vienne sur la signalisation routière de 1968 est devenue le pilier du code de la route dans de nombreux pays. Cet accord a rendu obligatoire l'utilisation des couleurs rouge, verte et jaune sur les panneaux de signalisation. L'utilisation de ce manuel facilite le respect des feux de circulation lors de déplacements à l'étranger. Cependant, certains pays, comme l'Inde et la Chine, ont ajouté quelques éléments. 

Signification et utilisation de chaque couleur 

Les trois couleurs sont faciles à voir et à comprendre. Conducteurs et piétons peuvent ainsi prendre des décisions rapides. 

Rouge – Stop

• Rouge fixe : Signifie un arrêt complet. Tous les véhicules doivent s'immobiliser complètement avant la ligne d'arrêt ou l'intersection. Tout piéton souhaitant traverser la route peut désormais le faire. 
• Rouge clignotant : Cela signifie « arrêtez-vous » et, en tant que conducteur, vous ne devez continuer que si la voie est libre. 
• Flèches rouges : Cela signifie que vous devez vous arrêter. Par exemple, une flèche rouge vers la droite signifie que vous ne devez pas tourner au feu rouge. Attendez que la flèche verte ou jaune apparaisse. 
• Flèches rouges clignotantes : Cela signifie que vous devez vous arrêter complètement et attendre qu'il y ait de la circulation ou des piétons. 

Jaune (ambre) – Attention / Préparez-vous à arrêter

• Jaune fixe : Il s'agit d'un avertissement aux usagers de la route : le feu est sur le point de passer au rouge. Bien que la durée du feu jaune soit généralement brève, les conducteurs auront suffisamment de temps pour s'arrêter sans freiner dangereusement. 
• Jaune clignotant : Cela signifie que vous devez ralentir et soyez vigilant. 
• Flèche jaune fixe : Si vous n'êtes pas déjà à l'intersection, vous devez vous arrêter, car une flèche rouge est sur le point d'apparaître. 
• Flèche jaune clignotante : Ne circulez que lorsque la sécurité est assurée. Vous devez toutefois céder le passage aux piétons déjà présents sur le passage piéton ou aux véhicules prioritaires. 

Vert – Allez

• Vert uni : Il signale aux voitures qu'elles peuvent se mettre en mouvement, qu'elles avancent ou qu'elles tournent. Cependant, les conducteurs doivent veiller à ce qu'il n'y ait pas de piétons qui traversent encore et leur céder le passage. 

• Flèche verte : Elle indique aux véhicules de continuer dans une direction précise, même si le feu est rouge. Une flèche verte peut également imposer aux véhicules de tourner dans une autre direction. 

Variations et signaux spéciaux 

Toutes ces couleurs sont destinées à assurer votre sécurité sur la route. Chaque couleur indique aux conducteurs et aux piétons la conduite à tenir. Tous les feux rouges, clignotants ou non, indiquent l'arrêt, le sens interdit ou l'interdiction de circuler. Les jaunes signalent des avertissements tels que la présence de bétail, un passage à niveau ou une circulation à double sens. 

Le passage au feu rouge permet au conducteur, après s'être arrêté et avoir bien réfléchi, de tourner dans la direction la plus proche de lui. Dans les années 1970, la réglementation du passage au feu rouge était un moyen d'économiser du carburant au Canada et aux États-Unis. Cependant, certains États de ces deux pays, afin de réduire les accidents impliquant des piétons et des cyclistes, ont interdit le passage au feu rouge. 

Dans certains pays, des signaux avancés supplémentaires sont utilisés. Une flèche blanche indique qu'un véhicule ne peut avancer que dans cette direction. Le blanc indique les ordres que les conducteurs doivent respecter, notamment les limitations de vitesse ou l'utilisation des voies. Un double feu rouge, qu'il s'agisse de feux ou de flèches, renforce l'ordre d'arrêt. 

Il est courant de trouver des lettres noires sur fond blanc. Le noir est plus lisible et bien visible. Si vous êtes en Allemagne, vous croiserez probablement l'ampelmännchen (le petit bonhomme rouge). Vous pouvez traverser si le feu indique l'ampelmännchen, coiffé d'un chapeau à larges bords, à mi-chemin. Arrêtez-vous si vous voyez le même petit bonhomme, les bras tendus. 

Daltonisme et considérations de conception

Si vous souffrez de daltonisme (rouge/vert/jaune) ou de tout autre daltonisme, votre perception pourrait être différente. Cependant, au lieu d'identifier les feux de circulation par leur couleur, vous devriez utiliser le positionnement. Mais que se passe-t-il lorsque les feux sont en position horizontale ? 

La technologie actuelle utilise des formes pour signaler la bonne réponse. Si ces formes pouvaient être intégrées aux panneaux de signalisation du monde entier, cela résoudrait un problème majeur pour les personnes daltoniennes. 

Le fond des panneaux peut également aider les personnes daltoniennes. Un fond blanc est réservé aux panneaux de signalisation. Les panneaux d'avertissement ont un fond jaune, tandis que les panneaux de cédez le passage ont un fond rouge. 

L'avenir : feux de circulation intelligents et innovations 

Les feux de circulation intelligents sont équipés de caméras ou de capteurs infrarouges à différents carrefours. Ces dispositifs collectent des données telles que le nombre de véhicules en circulation et le degré de congestion d'un tronçon. La centralisation de ces données facilite l'anticipation des tendances et la gestion du trafic. 

La coopération véhicule-infrastructure facilite la communication entre votre véhicule et ce qui se passe autour de vous. Vous recevez des alertes en cas d'accident, de chantier ou de fermeture de route. Une fois l'alerte reçue, vous pouvez prendre des mesures préventives, comme éviter un itinéraire particulier. 

Conclusion

Connaître la signification des couleurs des feux de circulation est essentiel pour éviter les accidents et assurer la sécurité routière. Connaître la signification des différentes couleurs des feux de circulation contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers de la route. Jackwin fabrique des produits de haute qualité. panneaux de signalisation conformes aux normes MUTCD. Contactez-nous pour connaître les exigences en matière de signalisation routière. 

FAQ

1. Que se passe-t-il si j'entre en jaune ?

Soyez vigilant aux véhicules qui approchent de l'intersection. Cependant, la meilleure solution est de vous arrêter, sauf si cela est dangereux.

1. Quand est-il légal de passer au feu rouge ?

Vous ne devez passer au feu rouge que si vous voyez une flèche verte vous indiquant la priorité. Dans tous les autres cas, arrêtez-vous.

1. Combien de temps dure le jaune ?

Le MUTCD précise que le feu jaune doit rester allumé pendant trois à six secondes. Cependant, cette durée n'est suffisante que pour les voies sans virage. 

1. Que se passe-t-il en cas de dysfonctionnement d'un feu de circulation ?

En cas de dysfonctionnement des feux de circulation, arrêtez-vous complètement. Avant de poursuivre, vérifiez qu'il n'y a pas de circulation dans toutes les directions. 

1. Pourquoi certains pays affichent-ils le rouge et le jaune ensemble avant le vert ?

Dans des pays comme le Royaume-Uni, les feux rouges et jaunes s'allument simultanément avant le feu vert. Cette combinaison vous informe, en tant que conducteur, qu'il est temps de vous préparer à la circulation. 

1. Qu'indiquent les comptes à rebours des feux de circulation ?

Le compte à rebours indique le temps restant avant le changement de lumière. Il permet de réduire le temps de démarrage et l'impatience, qui peuvent conduire à des comportements à risque. 

1. Pourquoi y a-t-il des feux spéciaux pour les bus et les tramways ?

Des feux spéciaux permettent de donner la priorité aux tramways et aux bus, même lorsque le feu est rouge. Lorsque les tramways et les bus circulent sans problème dans la circulation, les embouteillages sont moins importants.