Panneaux à messages multiples personnalisés
JACKWIN propose des panneaux à messages multiples avec diverses images et applications, notamment l'état des voies, les conditions routières à venir, l'état des travaux, etc. Nous fournissons des panneaux en polypropylène alvéolaire et en aluminium, avec un rétroréflexion 3M de classe 1 (qualité Diamond, Engineering ou HIP). Des panneaux à deux ou trois éléments, assemblés à partir de cadres en acier basse densité, en acier haute densité ou en alliage d'aluminium haute densité, sont également disponibles.
Notre usine propose des services OEM et ODM de personnalisation d'images, adaptés à vos besoins en ingénierie et en approvisionnement. Si vous êtes responsable des achats publics, détaillant ou entrepreneur et que vous avez besoin de panneaux d'information variés pour signaler des problèmes sur des tronçons routiers complexes tout en maîtrisant vos coûts d'approvisionnement, le panneau multi-messages JACKWIN est la solution idéale.
Panneau multi-messages par vitesse
Les panneaux à messages multiples JACKWIN sont conformes à la réglementation de tous les États australiens. Au Queensland, une bordure noire de 25 mm est ajoutée sur les quatre côtés. Nous classons les panneaux par valeur numérique et distance : panneaux avant/arrière/limitation de vitesse, panneaux 40/50/60/70/80/90/100/110 km/h. Consultez la liste des produits ci-dessous pour trouver le panneau à messages multiples qui vous convient.
Message multiple signé par texte
JACKWIN propose des panneaux d'affichage multi-messages avec différentes options d'affichage, notamment les types suivants. Si ces panneaux correspondent aux exigences de votre projet, cliquez sur le bouton pour nous contacter.
Empêcher les piétons de pénétrer dans les zones dangereuses ou interdites, et éviter les conflits causés par les déviations ou la circulation mixte.
Fournir aux conducteurs des informations précises sur l'état des routes à venir afin d'aider les véhicules à déterminer s'il convient d'emprunter un itinéraire alternatif.
Avertissez les piétons de faire attention où ils mettent les pieds afin d'éviter les glissades, les trébuchements et les chutes pouvant entraîner des blessures.
Utilisé pour empêcher les véhicules d'entrer dans des zones dangereuses fermées et pour dévier la circulation autour de celles-ci, pour l'évacuation d'urgence ou le contrôle des accidents.
Utilisé pour la régulation et le guidage temporaires de la circulation piétonne.
Utilisé pour le contrôle des foules après la fin de l'événement.
Utilisé pour la prévention précoce des embouteillages et des situations à venir.
Utilisé pour informer le conducteur que la circulation sur l'itinéraire normal peut reprendre.
Pour indiquer clairement aux conducteurs que la zone de travaux est terminée.
Dévier la circulation autour des zones de travaux et des zones d'accidents.
Utilisé pour limiter la circulation des véhicules non essentiels et réduire les embouteillages.
Utilisé pour alerter les véhicules de ralentir sur les routes nouvellement asphaltées, pour des raisons de sécurité routière.
Utilisé pour rappeler aux véhicules de se centrer par rapport à l'accotement et au bord de la route.
Pour alerter les conducteurs des irrégularités de la chaussée pouvant présenter des dénivellations et des fissures.
Informez le conducteur de la présence d'un obstacle plus loin ; procédez avec prudence en utilisant les panneaux réfléchissants.
À placer dans des endroits sujets à l'accumulation d'eau, espacés de 300 à 800 mètres.
Utilisé pour indiquer que l'asphalte humide est dans un état humide et visqueux.
Utilisé pour signaler aux cyclistes les irrégularités de la chaussée.
Utilisé pour rappeler au conducteur de se rabattre à gauche sur la voie adjacente.
Utilisé pour rappeler au conducteur de s'insérer par la droite dans la voie adjacente.
Placé à 1-2 miles ou 150-300 mètres avant le pont comme avertissement initial et final.
Conducteurs, soyez vigilants, la route est temporairement fermée ; veuillez suivre un itinéraire alternatif désigné.
Utilisé pour alerter les conducteurs afin qu'ils allument leurs phares et réduisent leur vitesse lorsqu'ils conduisent dans des conditions poussiéreuses.
Avertir les véhicules légers de la présence de véhicules lourds devant eux, indiquer aux conducteurs de s'insérer dans la circulation et de ralentir.
Pour alerter les conducteurs des travaux de marquage routier à venir et les mettre en garde contre les risques de dérapage et de freinage brusque.
Principalement utilisé sur les chantiers de construction ou les lieux d'accidents, et lors de conditions météorologiques extrêmes.
Utilisés principalement en complément d'autres panneaux de signalisation routière, ils empêchent toute interférence avec les opérations d'urgence.
Utilisé pour avertir les conducteurs de la présence de finisseurs, de rouleaux compresseurs, de niveleuses, de fraiseuses et d'enduits de gravillons plus loin.
Utilisé comme avertissement préalable pour informer les conducteurs qu'ils ont le temps de décélérer et de se préparer à un arrêt en toute sécurité.
Alerte aux dangers dynamiques, signalant un accident de la circulation qui vient de se produire plus loin.
Signalisation temporaire à utiliser lors des interventions et des opérations de nettoyage, afin de prévenir les accidents de la circulation.
Utilisé pour avertir les piétons et les véhicules des travaux d'excavation ou de tranchées prévus sur la chaussée.
Utilisé pour avertir les conducteurs que des inspections d'entretien et des travaux de réparation sont actuellement en cours sur le pont.
Utilisé pour informer les conducteurs que le feu de circulation qui les précède est hors service ou en cours de maintenance.
Utilisé pour signaler aux conducteurs la présence de personnel d'arpentage plus loin, évitant ainsi les collisions de véhicules.
Prévoyez un délai de grâce de 15 minutes pour permettre aux conducteurs de choisir rapidement un itinéraire de déviation.
Panneau multi-messages par taille
Outre les panneaux de 600 x 600 mm, JACKWIN propose également des panneaux de sécurité à messages multiples aux formats 1200 x 300 mm et 900 x 300 mm. Pour toute demande concernant les panneaux des catégories ci-dessous, veuillez nous contacter par courriel.
Dimensions 1200 x 300 mm, pour prévenir l'exposition du public aux produits chimiques et réduire les demandes d'indemnisation.
Avertissez les conducteurs et les piétons de faire attention aux tranchées non protégées au sol afin d'éviter de tomber dedans.
Principalement utilisé dans les zones post-sismiques, pendant la saison des pluies et dans les régions sujettes à des glissements de terrain fréquents.
Empêcher les véhicules de sortir de la route en raison de bordures manquantes et éviter que les piétons ne trébuchent.
Pour éviter que les véhicules n'entrent en collision avec des pierres tombant sur la chaussée et les collisions en chaîne par l'arrière.
Rappel des raisons des fermetures de routes, de la nature des urgences et de la prévention des accidents secondaires.
Signaler les barrières de sécurité endommagées afin d'éviter que les conducteurs ne les percutent par erreur.
Empêcher les cyclistes de glisser sur la chaussée et les véhicules motorisés d'empiéter sur la piste cyclable.
Alerter proactivement les automobilistes et les cyclistes des dangers de la route, et résoudre les conflits de priorité aux intersections.
L'utilisation d'un film réfléchissant 3M permet d'alerter les conducteurs afin qu'ils réagissent immédiatement, en faisant la distinction entre les risques réels et les risques potentiels.
Utilisé pour fournir des explications en temps réel sur les fonctions des voies et les restrictions de direction en réponse à des changements temporaires.
Utilisé pour signaler les ajustements temporaires de la synchronisation des feux de signalisation et les risques de conflit lors des changements de signalisation pour les véhicules.
Afin de garantir la sécurité du personnel de chantier d'urgence pendant les opérations et d'interdire les dépassements.
Dimensions : 900 x 300 mm. Empêche le passage des véhicules sur les marquages au sol fraîchement peints et signale la présence de peinture fraîche aux cyclistes et aux piétons.
Évitez de glisser sur les plaques d'acier temporaires posées sur la chaussée ; veuillez ralentir et faire preuve de prudence.
Installé à la limite de la zone à risque de dynamitage pour informer les usagers de la route qu'il n'existe aucun autre risque.
Utilisé pour dégager les routes lors d'événements temporaires afin de prévenir les conflits entre piétons et véhicules et de maintenir l'ordre de la circulation.
Informez les conducteurs d'une visibilité réduite à moins de 150 m afin d'éviter que les véhicules ne pénètrent dans les angles morts.
Panneau à messages multiples par symbole
JACKWIN propose des panneaux à messages multiples avec divers graphismes, notamment des flèches, des véhicules et des personnages. Si l'une de ces catégories vous intéresse, contactez-nous sans tarder.
Associé à une signalisation textuelle pour créer une diffusion d'informations à plusieurs niveaux, informer les conducteurs des interdictions de tourner à gauche.
Signalisation temporaire interdisant aux conducteurs de tourner à droite, utilisée sur les principaux axes de transport.
remplacé par d'autres panneaux de signalisation pour les voies variables ou les chantiers, les restrictions de circulation pendant certaines périodes.
Signalisation temporaire de déviation de la circulation en cas d'urgence, conformément aux normes WA AS:1743 relatives à la signalisation routière.
Inciter les piétons et les utilisateurs de trottinettes électriques à emprunter les pistes cyclables partagées multimodales afin de réduire les conflits.
Pour alerter les piétons du risque de trébuchement ou de chute sur ou près du trottoir.
Alertes environnementales en temps réel pour les espaces intérieurs, les stations de métro, les parcs d'attractions et les parcs urbains.
La signalisation temporaire mise en place pour les courses cyclistes, associée aux plans de déviation de la circulation, permet d'éviter toute interruption des compétitions.
Alerte de trafic dynamique, conçue pour avertir d'une forte activité piétonne à venir dans des environnements variables.
Adapté aux sections sans accotements ni pistes de course dédiées afin d'éviter les collisions entre véhicules et coureurs.
Pour l'avertissement de chute de pierres dans les sections de routes montagneuses, positionné 30 à 1000 mètres avant la zone dangereuse.
Conçu pour alerter les conducteurs des conditions routières glissantes causées par la pluie, le brouillard, l'asphalte mouillé, les feuilles mortes et autres facteurs.
Applicable à l'entretien des routes, aux opérations sur les lignes de services publics, aux défilés, à la construction de routes, etc.
Rappelez aux conducteurs de ne pas utiliser la circulation alternée en fermeture éclair, de réduire les changements de voie brusques et les situations d'urgence.
Idéal pour les trajets domicile-travail aux heures de pointe du matin, la signalisation des zones de travaux et la gestion des embouteillages dus aux accidents.
Il indique principalement l'état de la voie plutôt que d'indiquer les virages à droite, contribuant ainsi à prévenir les accidents de la route graves.
Il est conseillé aux conducteurs de ne pas suivre le signal de virage à gauche et de prévoir des itinéraires alternatifs à l'avance.
Applicable aux heures de pointe ou aux engins de chantier occupant les voies de virage à droite.
Principalement utilisé pour fermer plusieurs voies, permettant aux conducteurs de s'insérer dans les voies 1 à 2 km à l'avance et réduisant ainsi les collisions.
Utilisé pour la fin des fermetures temporaires de voies et les zones de fusion, l'insertion sur les bretelles d'accès et la remise en service variable des voies
Utilisé pour les changements de voie à gauche sur les routes à plusieurs voies provoqués par des obstacles temporaires ou un rétrécissement de la chaussée.
Pour les travaux d'entretien nocturnes du pont, déviation de la circulation pour contourner le camion en panne sur la gauche et l'accident dans le tunnel.
Utilisé pour une déviation temporaire vers la gauche après l'entrée sur la bande d'arrêt d'urgence, l'ouverture centrale ou la voie auxiliaire.
Le rétrécissement de la voie de droite facilite l'ouverture des voies d'urgence et le dégagement des lieux d'accident.
Informez le conducteur que les travaux routiers sont terminés et que la circulation a repris afin d'éviter les changements de voie inutiles.
Pour avertir les conducteurs qu'un carrefour à trois voies se trouve plus loin, où la route principale tourne à gauche.
Anticiper la configuration de l'intersection et ralentir à l'avance pour se préparer à céder le passage.
Pour alerter les conducteurs de la présence soudaine de barrages routiers mobiles ou d'embouteillages sur les voies.
Fournir des instructions contextuelles en temps réel pour réduire les infractions aux feux rouges, les collisions par l'arrière et la confusion au volant.
Utilisé généralement pour réduire la confusion des conducteurs et la probabilité de griller les feux rouges.
Spécialement conçu pour les camions, à utiliser conjointement avec d'autres panneaux de signalisation afin d'améliorer les taux de conformité.
Avertissement dynamique, applicable conjointement au personnel de construction routière et aux équipes d'entretien des services publics.
Élément essentiel du système de sécurité des chantiers, adapté aux opérations mobiles et aux travaux de nuit.
Utilisé lors des opérations d'entretien courant de la végétation par les services d'entretien des routes et d'aménagement paysager.
Rappeler aux véhicules de respecter la signalisation initiale, fournir des avertissements préalables et réduire les freinages brusques et chaotiques.
Conçu principalement pour alerter les conducteurs de la présence de cyclistes tout en s'adaptant dynamiquement aux différentes zones de travaux.
Avertir les conducteurs des dangers potentiels à venir, tels que les pentes descendantes abruptes avec des virages à droite pouvant provoquer des renversements.
Prévenir le renversement causé par l'inclinaison du véhicule vers la gauche lors de la montée de pentes raides, prévenir les défaillances des freins.
Avertir les conducteurs de la présence de piétons sur le côté droit, aux passages piétons sans feux de circulation.
Informez les conducteurs qu'ils approchent d'un rond-point et qu'ils doivent ralentir et céder le passage.
Avertir les conducteurs de la présence de ralentisseurs à venir, utilisés dans les rues résidentielles, aux abords des écoles, des hôpitaux, des zones industrielles et sur les autoroutes.
Rappelez aux conducteurs que les embouteillages plus loin peuvent entraîner des retards et qu'ils doivent maintenir une distance de sécurité suffisante.
Pour éviter la conduite à contresens et réduire la confusion lors de la navigation sur les sections à plusieurs voies des viaducs complexes.
Panneaux à messages multiples à pieds, classés par type
JACKWIN propose quatre modèles de pieds, déclinés en différentes conceptions de châssis, avec des revêtements et des structures variés. Si nos pieds vous intéressent, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail pour obtenir un devis.
Fabriqué en acier galvanisé à chaud de 1 mm d'épaisseur, il s'adapte aux surfaces irrégulières.
Sa structure triangulaire stable assure une répartition uniforme du poids et empêche tout basculement.
Utilisés pour les routes urbaines et les zones industrielles, ils présentent une rigidité élevée afin de réduire les risques de balancement.
Rangement pratique, gain de place, récupération rapide lors des travaux.
Cadre pour panneau à messages multiples 1200 x 900 mm
Cadre de panneau multi-messages JACKWIN, construit avec des tubes carrés galvanisés de 25×25 mm, d'une épaisseur de 1 mm, avec une finition thermolaquée.
- Nous utilisons des conceptions comportant des supports fixes ou pliables pour créer une structure stable capable de s'adapter à tout environnement routier, assurant ainsi la visibilité et la durabilité de la signalisation.
- Notre cadre d'enseigne utilise des procédés de galvanisation avec de l'acier pur ou des matériaux en alliage, offrant une résistance à la rouille et une protection contre les UV.
- Qu’il fasse face à des vents violents, des pluies torrentielles, des blizzards ou d’autres conditions météorologiques extrêmes, notre cadre peut supporter un poids de 3 kg. Sa structure à double pied garantit la stabilité des panneaux et empêche tout basculement ou dommage.
Si vous avez besoin de cadres associés à des panneaux comme structure de support principale, veuillez nous contacter pour obtenir un devis.
Panneaux à messages multiples d'Australie-Occidentale
Les panneaux à messages multiples JACKWIN sont adaptés à l'Australie-Occidentale et entièrement conformes aux réglementations du DPTI et aux normes MRWA.
- Nos panneaux sont spécialement conçus pour la signalisation routière et les travaux de construction, permettant de contrôler la vitesse des véhicules et d'alerter les conducteurs sur l'état de la route à venir.
- Nos panneaux utilisent du corflute de 6 mm et une plaque d'aluminium de 1,6 mm, avec des feuilles réfléchissantes 3M pour réfléchir les phares des véhicules.
- Les couleurs des panneaux de signalisation de travaux routiers respectent strictement le noir et l'orange spécifiés dans le MMS-ADV-47, tandis que le blanc, le noir et le vert sont également des couleurs courantes pour les panneaux de réglementation ou de signalisation.
- Nos panneaux multi-messages, que nous fabriquons nous-mêmes, sont populaires dans tous les États australiens, grâce à des partenariats établis avec des dizaines de détaillants et des contrats d'approvisionnement à long terme avec des agences gouvernementales.
Si vous recherchez un fournisseur de signalétique entièrement conforme à la réglementation australienne, contactez-nous immédiatement pour obtenir un devis.
Panneau multi-messages pour chantier
Les panneaux multi-messages JACKWIN, spécialement conçus pour la sécurité sur les chantiers, insistent sur le contrôle des visiteurs et exigent que toute personne entrant sur le site porte des vêtements de sécurité, des chaussures de sécurité et un casque. Les règles de sécurité applicables au personnel du chantier sont également stipulées : tout le personnel doit suivre une formation et fournir ses coordonnées joignables 24 h/24 via le site web dédié.
Nos panneaux sont conçus pour une utilisation extérieure et permettent d'afficher efficacement diverses informations d'avertissement sur les chantiers, avec une visibilité optimale. Pour les visiteurs et le personnel interne, ces panneaux à messages multiples contribuent à réduire les risques de blessures et de réclamations en responsabilité civile.
Pour répondre aux divers scénarios de construction et à la nécessité d'afficher des informations variées, nous proposons des services de personnalisation adaptés.
Ressources
Pour en savoir plus sur les spécifications des produits, consultez et téléchargez le catalogue JACKWIN en cliquant sur le lien.
En savoir plus sur les produits et l'entreprise JACKWIN ? Cliquez simplement sur le lien vidéo et vous découvrirez plus que vous ne le pensez.
Pour en savoir plus sur les produits JACKWIN, veuillez suivre notre centre de connaissances.
Applications
Les panneaux à messages multiples JACKWIN sont principalement conçus pour les autoroutes, les grands axes routiers urbains, les zones de travaux et les sites industriels. Contactez-nous sans tarder pour choisir les panneaux les plus adaptés à vos besoins.
Nos panneaux sont utilisés dans les zones de travaux routiers pour fournir des avertissements préalables, une signalisation claire, faire respecter les limitations de vitesse et empêcher l'accès non autorisé.
Comparativement aux autoroutes, les panneaux à messages multiples JACKWIN gèrent une complexité d'information plus élevée sur les artères urbaines à trafic mixte, s'adaptant à des environnements flexibles et complexes.
Nos panneaux sont adaptés aux zones de travaux publics urbaines et rurales, telles que les chantiers d'entretien des routes et les opérations de services publics, assurant ainsi la sécurité du personnel de construction, des piétons et des véhicules.
Nos panneaux de signalisation servent principalement à assurer la sécurité de la production, à guider le personnel, à gérer les équipements et à faciliter les interventions d'urgence sur les sites industriels.
En savoir plus sur nos panneaux à messages multiples
JACKWIN conçoit et fabrique des enseignes sur mesure pour l'Australie, le Royaume-Uni, la Nouvelle-Zélande et les États-Unis, notamment des enseignes en métal et en plastique. Nos enseignes sont colorées, résistantes et réfléchissantes. Si les informations ci-dessous concernant l'enseigne à messages multiples vous sont utiles, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou directement.
- Vidéo
- Galerie
Visionnez la vidéo ci-dessous pour en savoir plus sur JACKWIN. Pour toute demande de personnalisation de vos panneaux, veuillez nous contacter.
Témoignages
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J'ai commandé beaucoup de panneaux pour mes chantiers, et maintenant mes chantiers seront beaucoup plus sûrs.
JohnSuperviseur de chantier -
Belle enseigne à messages multiples ! Elles sont très visibles lorsqu'on les éclaire avec un faisceau lumineux.
DavidDistributeur -
Je recommande vivement ! Vous pouvez personnaliser la signature avec n'importe quel texte et logo ! Service impeccable.
DanielPersonnel
Le panneau multi-messages JACKWIN est un type de panneau principalement utilisé en Australie. Il permet de combiner plusieurs messages dans un seul cadre afin de gagner de la place tout en affichant des informations diverses.
Les panneaux à messages multiples JACKWIN sont principalement composés de plaques de base en métal résistant à la corrosion ou en aluminium inoxydable, équipées de réflecteurs 3M de classe 1. Lorsque les phares d'un véhicule les éclairent, le film réfléchissant renvoie la lumière vers le véhicule, guidant ainsi les conducteurs par faible luminosité et contribuant à prévenir les accidents de la route.
La plaque de base du panneau à messages multiples JACKWIN est principalement construite en aluminium ou en acier inoxydable avec du plastique PP, recouvert d'une couche de film réfléchissant 3M.
Oui, les panneaux multi-messages JACKWIN sont résistants à la corrosion, étanches à l'eau et à la poussière.
Nos panneaux multi-messages s'adaptent à différents contextes et peuvent être combinés et personnalisés à volonté. Nous pouvons vous fournir des recommandations sur mesure en fonction de votre application spécifique. N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande.
- Leur principe de fonctionnement diffère. Les panneaux à messages multiples gèrent principalement la circulation en affichant des informations variées qui se reflètent dans les phares des véhicules. Les panneaux à messages variables (PMV) utilisent des écrans électroniques pour modifier le contenu et transmettre les informations par projection lumineuse.
- Différents niveaux de commodité. Les panneaux à messages multiples sont plus légers et peuvent être remplacés manuellement. Les panneaux à messages variables sont plus lourds, mais les informations peuvent être générées directement, sans remplacement manuel.
- Découpe de plaques d'aluminium : Nous utilisons une machine de découpe laser pour découper la plaque d'aluminium à la forme et à la taille requises, puis nous meulons les bords rugueux.
- Impression sur film réfléchissant : Utilisez l’impression numérique ou la sérigraphie pour créer un film réfléchissant avec des textes, des couleurs et des motifs éclatants.
- Lamination de film réfléchissant : Nous appliquons le film réfléchissant adhésif sur la plaque d’aluminium, en évitant les bulles d’air et les rayures pendant le processus.
L'usine JACKWIN prend en charge le fret maritime, aérien et terrestre, et accepte également les conditions FOB, DDP, CIF et EXW.
L'expédition sera effectuée dans un délai de 7 à 15 jours après réception de l'acompte.
3 ans. Les produits endommagés en raison de problèmes de qualité pendant la période de garantie peuvent être remplacés.
Le site web de JACKWIN présente la gamme la plus complète de panneaux à messages multiples. Vous pouvez demander un devis par courriel ou en nous contactant directement.
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