Dans les entrepôts, il est essentiel de bien gérer le stationnement. En effet, camions, voitures, fourgonnettes et véhicules de service circulent quotidiennement. Votre parking doit donc respecter des normes strictes en matière de dimensions et d'aménagement.
Ce guide a été conçu pour répondre à toutes vos questions concernant le stationnement en entrepôt. Vous y découvrirez les différents types de stationnement, les principes de base, les consignes de sécurité et les réponses aux questions les plus fréquentes.
Parking de l'entrepôt
Un parking d'entrepôt est un espace situé à proximité d'un entrepôt. C'est un endroit où vous pouvez garer votre véhicule en toute sécurité. Il est principalement utilisé par les employés, les livreurs ou les visiteurs.
Le parking dispose d'emplacements délimités pour les voitures, les vélos, les camionnettes de livraison et parfois les camions. En effet, le stationnement d'un entrepôt diffère d'un stationnement classique. Il doit supporter le poids de véhicules lourds et les opérations fréquentes de chargement et de déchargement. C'est pourquoi on y trouve une signalisation claire et des voies de circulation distinctes.
Rôle du stationnement dans les opérations d'entrepôt
Parking joue un rôle important dans les opérations d'entrepôt. Les véhicules sont toujours bien rangés, ce qui évite les embouteillages. quais de chargement. De plus, un stationnement adéquat facilite le chargement et le déchargement rapides des marchandises par les camions et les véhicules de livraison.
Le personnel et les visiteurs peuvent trouver des places de stationnement rapidement. Une zone de stationnement bien signalée réduit les accidents et fluidifie la circulation dans l'entrepôt.
Conception et aménagement du parking d'entrepôt
Planification de la circulation et des voies
Lorsque vous planifiez pour le marquage du stationnement Dans l'entrepôt, soyez prudent. Les voies de circulation doivent être suffisamment larges pour permettre aux camions et aux voitures de circuler en toute sécurité. Il est nécessaire de mettre en place des sens uniques pour éviter les embouteillages.
Prévoyez des voies séparées pour les camions et les autres véhicules. Installez des flèches et une signalisation claires pour faciliter la circulation. Aménagez des passages piétons distincts des voies de circulation pour la sécurité des travailleurs.
Espace d'accès au quai et de manœuvre
Le quai de chargement doit pouvoir accueillir en toute sécurité le niveleur de quai et les remorques. Une remorque standard mesure environ 2,60 mètres de large. Le niveleur de quai doit donc avoir une largeur minimale de 2,10 mètres.
La plupart des niveleurs mesurent 2,4 mètres de long et sont conçus pour s'adapter à la fosse sous le quai. Pour les remorques spéciales ou les conteneurs maritimes, utilisez un niveleur de 3 à 3,6 mètres afin de réduire la pente. Cela facilite la circulation des chariots élévateurs et des camions, et assure une meilleure sécurité.
Emplacement des entrées, des sorties et des portails
Il est conseillé d'installer des portails suffisamment larges pour permettre le passage aisé des camions et des voitures. Pour les camions, prévoyez une largeur de 4,25 à 4,80 mètres. Quant aux portails pour voitures, leur largeur doit être de 3 à 3,65 mètres pour les employés et les visiteurs.
Vous devez vous assurer que la hauteur est suffisante pour les camions (4,25 à 4,90 m) et les voitures (2,45 à 3 m). Il est préférable de prévoir des portes d'entrée et de sortie séparées afin d'éviter les embouteillages. Ajouter des panneaux et des barrières clairs aux portes d'entrée. Ainsi, chacun sait où aller en toute sécurité.
Rayon de braquage pour véhicules lourds
Lorsqu'ils circulent dans un entrepôt, les camions et les chariots élévateurs ont besoin d'un espace suffisant pour manœuvrer en toute sécurité. Un rayon de braquage de 15 à 18 mètres est généralement suffisant pour les gros véhicules. Il est cependant indispensable de baliser les virages et les angles afin d'éviter les collisions avec les barrières ou les véhicules stationnés. De plus, il convient d'installer un marquage au sol et une signalisation claires pour guider les conducteurs.
Différentes zones de stationnement pour entrepôts
Aire de stationnement pour camions
Stationnement pour camions Cela nécessite une planification rigoureuse et un espace suffisant. Un emplacement standard devrait mesurer environ 3,6 mètres de large et 18 mètres de long pour les gros camions. On y trouve souvent des sols en béton ou en asphalte renforcé pour supporter les charges importantes.
Un espace supplémentaire est toujours disponible pour faciliter les manœuvres de retournement des camions. Des lignes de guidage indiquent les emplacements de stationnement. Clôtures, caméras, bornes en aluminium Des éclairages puissants ont été installés pour assurer la sécurité des opérations.
Parking des employés
Ce parking est réservé aux véhicules du personnel. Chaque emplacement mesure environ 2,5 à 2,7 mètres de large et 5 à 5,5 mètres de long pour les voitures et les motos. Il est généralement situé près de l'entrée principale pour un accès facile. Vous y trouverez toujours des panneaux “ Parking personnel ” ou “ Parking autorisé ”.
Stationnement pour remorques
Ce parking est conçu pour accueillir les remorques vides. Il comprend des emplacements extérieurs ouverts, sécurisés par des portails. Des espaces couverts protègent les remorques du soleil et de la pluie.
Les unités intérieures offrent une sécurité maximale pour vos remorques de grande valeur. Leur capacité de stockage varie de 6 à plus de 15 mètres. Les petites remorques peuvent être facilement rangées dans des espaces de 3 x 4,5 m ou 3 x 6 m. En revanche, certaines grandes remorques nécessiteront des dimensions allant de 3,5 x 9 m à 3,5 x 18 m.
Parking visiteurs
Il s'agit d'un espace restreint réservé aux visiteurs, clients, représentants de la direction et invités. On y trouve généralement un panneau “ Visiteurs uniquement ”, le plus souvent près des bureaux ou de la direction.
Zones de chargement et de déchargement
Des zones de chargement et de déchargement sont également présentes sur les parkings des entrepôts. Ces zones se situent généralement à proximité des quais de chargement et des zones de stockage. Concrètement, cela permet de réduire les temps de déplacement des chariots élévateurs et des manutentionnaires. On y trouve un espace large et dégagé permettant aux camions de s'arrêter et de reculer facilement après le chargement et le déchargement.
Exigences de stationnement pour entrepôts
Les besoins en stationnement d'un entrepôt dépendent de sa taille et de son utilisation. Voici les exigences courantes :
- Si vous disposez d'un grand entrepôt ouvert de 10 000 pieds carrés ou plus, vous devez prévoir une place de stationnement pour 2 000 pieds carrés.
- Dans le cas où l'entrepôt est divisé en unités plus petites, vous devez prévoir une place de parking pour 1 000 pieds carrés.
- Les entrepôts industriels standard nécessitent 1 à 2 places de stationnement par 1 000 pieds carrés.
- Les entrepôts de distribution peuvent avoir 1 espace par tranche de 2000 pieds carrés de surface d'entrepôt ou 1 espace par tranche de 5000 pieds carrés de surface de cour.
- Si vous aménagez des espaces de bureaux à l'intérieur d'entrepôts, il vous faudra davantage de places de stationnement, environ une place pour 350 pieds carrés (environ 32,5 m²).
- En général, la taille standard d'une place de parking est d'environ 2,4 m × 4,8 m. Mais certains sites utilisent des places de 3 m × 5,5 m pour plus de confort.
Nos conseils pour se garer en toute sécurité dans les entrepôts
Butées et cales de roues: Il est conseillé d'utiliser des cales de roues pour immobiliser votre voiture. En réalité, les camions ont besoin de cales pour éviter qu'ils ne roulent.
Dos d'âne: N'oubliez pas d'installer des ralentisseurs. Ce petit dispositif permet de ralentir votre véhicule.
Balises de chaussée: Si vous balisez vos places de stationnement et vos allées piétonnes avec de la peinture réfléchissante, les conducteurs sauront où aller pour charger et décharger les marchandises.
Bornes et poteaux: Vous pouvez placer ces bornes ou poteaux pour empêcher les véhicules d'accéder aux zones réglementées et protéger votre matériel.
Barrières de sécurité & Cônes: Ce sont de bonnes options pour guider vos conducteurs et bloquer les zones dangereuses.
Panneaux de stationnement: Vous devez installer des panneaux pour que vous et votre équipe connaissiez les règles et les emplacements de stationnement appropriés.
Rampes : Vous devriez acheter rampes de trottoir et placez-les aux endroits où le niveau change pour permettre une circulation sécuritaire dans le stationnement.
Bon éclairage : Une lumière vive permet de voir clairement, surtout la nuit ou à l'intérieur d'un entrepôt.
Points d'appel d'urgence : Installez des alarmes. Ainsi, vous pourrez intervenir rapidement en cas de problème dans le parking.
Conclusion
Par conséquent, un parking d'entrepôt est très efficace pour faciliter la gestion de vos opérations. Nous vous recommandons de concevoir un aménagement adapté aux camions, aux voitures et au personnel. Vous constaterez ainsi une circulation fluide des véhicules, sans aucun problème. De plus, il est indispensable de délimiter clairement les emplacements, d'ajouter une signalétique, des barrières et un bon éclairage.
FAQ
Le stationnement dans les entrepôts a-t-il une incidence sur l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement ?
En effet, un bon parking d'entrepôt garantit la circulation fluide des camions, du personnel et des visiteurs. Un parking trop petit ou mal agencé peut engendrer des embouteillages et ralentir les opérations de chargement et de déchargement. Ces retards et congestions peuvent bloquer les livraisons et impacter l'ensemble de votre chaîne d'approvisionnement.
Une mauvaise conception des parkings d'entrepôt peut-elle augmenter les risques d'accidents ?
Si le stationnement est exigu ou que les voies de circulation sont mal délimitées, des collisions peuvent survenir entre les véhicules. Les conducteurs de camions, de voitures et de chariots élévateurs peuvent se désorienter et provoquer des accidents. Un éclairage insuffisant, l'absence de signalisation et des allées étroites aggravent la situation.
Le stationnement en entrepôt est-il différent de la gestion de cour ?
La gestion du stationnement et de la cour d'entrepôt est différente. Le stationnement ne représente qu'une petite partie de la gestion de la cour, qui est un système plus vaste permettant de suivre et de contrôler les camions, remorques et conteneurs à l'extérieur de l'entrepôt.
Quels secteurs d'activité ont besoin de grands parkings pour leurs entrepôts ?
D'après notre expérience, tous les secteurs d'activité utilisant des poids lourds et effectuant des livraisons fréquentes ont besoin de vastes parkings. Cela concerne notamment la logistique, les centres de distribution, les unités de transformation alimentaire et les usines de fabrication. De plus, les entreprises de commerce électronique et de vente en gros nécessitent également des places de stationnement supplémentaires pour leur personnel et leurs véhicules de livraison.
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