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Pont ou viaduc : 9 différences, avantages/inconvénients, sécurité et plus encore

Lorsque vous traversez des rivières, des vallées, intersections ou routes urbaines très fréquentées, Vous remarquerez peut-être de grandes infrastructures comme des ponts ou des viaducs. Elles rendent vos déplacements plus rapides et plus sûrs, n'est-ce pas ?

Cependant, ils diffèrent par leur conception, leur fonction, leurs mesures de sécurité et leur utilisation. Aujourd'hui, nous vous expliquerons en quoi les ponts et les viaducs présentent des caractéristiques uniques en matière de circulation, d'emplacement et de construction.

Qu'est-ce qu'un pont en génie civil ?

Un pont est une structure construite pour relier deux lieux éloignés l'un de l'autre, comme des berges de rivière ou des routes. Grâce aux ponts, on peut franchir des rivières, des routes, des vallées ou d'autres obstacles naturels. Ils permettent également le passage sécurisé de voitures et de trains. Les ingénieurs conçoivent les ponts pour faciliter et sécuriser nos déplacements.

Pont
Pont

Types de ponts

Selon leur conception, leur structure et leur usage, les ponts se déclinent en différents types. Chaque type de pont fonctionne de manière spécifique pour supporter le poids et assurer sa solidité.

Types de ponts
Types de ponts
  • Pont à poutres : Ce pont, de conception simple, est constitué de poutres horizontales reposant sur des supports à chaque extrémité. Il permet de franchir de courtes distances.
  • Pont en arc : Sa forme en arc de cercle lui permet de supporter des charges importantes. Cette conception confère à ce pont une plus grande robustesse et une meilleure stabilité.
  • Pont à arc lié : Il s'agit d'un pont en arc où une traverse relie les extrémités de l'arche. Cette traverse assure la solidité de l'arche et supporte la charge en toute sécurité.
  • Pont en porte-à-faux : Ce pont est construit avec des sections horizontales. Vous constaterez que ces sections s'étendent depuis les supports et se rejoignent au milieu.
  • Pont à treillis : Un pont à treillis est construit à partir d'une structure composée de triangles reliés entre eux. De ce fait, il possède une excellente résistance et une grande stabilité.
  • Pont suspendu: Un pont suspendu est un pont dont le tablier est suspendu à de solides câbles. Ces câbles sont soutenus par de hautes tours.

Qu'est-ce qu'un survol ?

Un viaduc est un type de route qui surplombe d'autres routes, des voies ferrées ou des intersections. On l'appelle aussi un pont. Il permet de franchir les embouteillages et d'éviter la circulation. zones bondées sans risque.

Les viaducs sont construits pour rendre vos déplacements plus rapides et réduire les embouteillages. La plupart du temps, les ponts permettent le passage sécurisé des voitures, des vélos et parfois des piétons.

Survol
Survol

Types de viaducs

Vous trouverez différents types de viaducs. Les viaducs sont classés selon leur configuration et les matériaux de construction utilisés.

  • Viaducs incurvés : Ce sont des routes surélevées qui présentent une forme incurvée au lieu d'être rectilignes. Ainsi, vous pouvez facilement faire demi-tour avec vos véhicules sur les viaducs incurvés.
  • Jonction en T Survol : Vous verrez ce type de viaduc aux intersections en forme de T les plus fréquentées. Il permet une circulation fluide et prévient les accidents.
  • Survols en U : Les viaducs permettant de faire demi-tour permettent aux véhicules d'effectuer un demi-tour en toute sécurité et en douceur.
  • Survols composites : Ces viaducs sont construits à l'aide de deux matériaux différents ou plus, notamment l'acier et le béton.
  • Viaduc à poutres caissons: Pour sa construction, les ingénieurs utilisent des poutres creuses et caissonnées pour soutenir le tablier. Il peut supporter des charges importantes en toute sécurité.
  • Survols en diamant : Ces viaducs se trouvent aux intersections en forme de losange. Ils permettent une circulation fluide dans toutes les directions à l'intersection.
  • Ponts en acier : Ces viaducs sont principalement construits en acier. C'est pourquoi ils sont durables et plus rapides à construire que ceux construits avec d'autres matériaux.

Différence entre un viaduc et un pont

Les ponts et les viaducs sont tous deux des ouvrages surélevés, mais ils ont des fonctions différentes. Voici la principale différence entre un pont et un viaduc.

Conception

Les viaducs sont des voies surélevées soutenues par des piliers ou des colonnes. Ils permettent la circulation des véhicules au-dessus et en dessous de ces structures. Généralement, les viaducs sont de courte longueur.

Les ponts utilisent également des piliers, mais les véhicules ne peuvent circuler que par-dessus. Sur l'eau, les bateaux et les petites embarcations peuvent aussi passer sous un pont. Les ponts sont généralement longs et peuvent s'étendre sur plusieurs kilomètres.

But

Les viaducs sont construits pour réduire les embouteillages et fluidifier la circulation aux intersections. Ils créent une voie supplémentaire au-dessus de la chaussée. De plus, les viaducs permettent un gain d'espace grâce à leur construction surélevée.

En revanche, les ponts relient deux lieux séparés par des rivières, des vallées, des terrains accidentés ou tout autre obstacle physique. Ainsi, les voitures, les bus, les vélos ou les trains peuvent les emprunter pour franchir ces obstacles.

Emplacement

On trouve principalement des viaducs dans les grandes villes et les zones congestionnées. Par exemple : ils sont présents dans les zones urbaines où… besoin de gérer un trafic dense et des embouteillages sur les routes.

Des ponts sont construits dans des endroits isolés. On en trouve dans des zones telles que les rivières, les lacs, les mers, les vallées et les canyons.

Réduction de la circulation et des embouteillages

Les viaducs sont à sens unique. Des bretelles et des voies séparées permettent d'y accéder ou d'en sortir. De plus, ils fluidifient la circulation et réduisent le temps de trajet.

À l'inverse, les ponts permettent une circulation bidirectionnelle aisée. Autrement dit, on peut circuler dans les deux sens. Cependant, ils ne réduisent pas directement le trafic urbain, mais permettent aux véhicules de franchir les obstacles.

Facteurs environnementaux

Les viaducs sont principalement construits pour réduire les embouteillages et fluidifier le transport. De ce fait, ils accordent moins d'importance aux éléments naturels.

Pour concevoir des ponts, il faut tenir compte de facteurs naturels tels que le débit de l'eau, les marées, les glissements de terrain ou les tremblements de terre.

Intégration

Les ingénieurs raccordent le viaduc à la route existante. Ainsi, les véhicules peuvent entrer et sortir à des points précis, ce qui fluidifie la circulation dans les zones à fort trafic.

Cependant, les ponts s'intègrent au réseau routier pour franchir les obstacles. Ils relient deux points, comme les rives d'une rivière ou les vallées. Ainsi, vous pouvez continuer à rouler sur la route.

Longueur et portée

Les viaducs sont généralement plus courts. Ils sont conçus pour couvrir des zones spécifiques telles que les intersections ou les routes à fort trafic.

Mais les ponts peuvent être courts ou très longs. Cela dépend de l'obstacle qu'ils franchissent. Par exemple : certains ponts (comme les ponts suspendus ou à haubans) peuvent couvrir de grandes distances.

Coûts de construction et besoins en acquisition de terrains

La construction d'un viaduc peut s'avérer coûteuse, mais reste relativement peu onéreuse. Son coût peut être légèrement supérieur en raison de la nécessité de piliers et de rampes robustes. Généralement, sa structure surélevée permet de réduire l'emprise au sol.

La construction de ponts enjambant des rivières ou des vallées peut s'avérer plus coûteuse en raison des matériaux utilisés et de leur longueur. De plus, elle peut nécessiter davantage de terrain ou d'espace pour les accès de part et d'autre.

Capacité de charge

Les viaducs sont principalement construits pour la circulation routière. Ils accueillent donc un trafic léger comme les voitures, les bus et les camions. Leur conception privilégie la sécurité de la circulation urbaine.

Cependant, les ponts sont construits pour supporter des charges plus lourdes, comme les trains, les gros véhicules ou les pipelines. De plus, certains ponts peuvent supporter un poids bien supérieur à celui des viaducs.

Sécurité des ponts et des viaducs

Sécurité des ponts

Comme vous le savez, les ponts sont exposés à des risques naturels et à de nombreux risques liés à la circulation. C'est pourquoi il est indispensable d'utiliser des équipements de sécurité pour les protéger.

  • Clôtures de sécurité protéger les piétons et les voitures des chutes du pont.

Sécurité des survols

Les viaducs permettent de résoudre les problèmes de circulation urbaine. L'installation de dispositifs de sécurité peut donc réduire les accidents et protéger les véhicules et les piétons.

  • Miroirs convexes sont utiles aux conducteurs pour repérer les angles morts et éviter les accidents.

Avantages et inconvénients des viaducs

Les viaducs permettent de se déplacer plus rapidement et protègent des accidents aux intersections. De plus, ils réduisent les embouteillages et améliorent la sécurité des véhicules. Cependant, leur construction peut s'avérer coûteuse et ils peuvent engendrer des nuisances sonores. Par ailleurs, la plupart du temps, ils sont interdits aux piétons et aux cyclistes.

Avantages et inconvénients du bridge

Les ponts permettent de franchir rivières, vallées et autres obstacles en toute sécurité. Ils peuvent supporter le passage de véhicules lourds et de trains. Cependant, leur construction peut s'avérer coûteuse et nécessiter de vastes étendues de terrain. De plus, un entretien régulier est indispensable. Certains modèles de ponts ne sont pas conçus pour supporter des charges importantes et leur construction est très longue.

Le plus grand viaduc du monde

Le plus long viaduc routier au monde est le Autoroute de Bang Na Situé en Thaïlande, il mesure environ 54 à 55 km de long. En Asie, le viaduc de Kamptee Road à Nagpur (Inde) est le plus long viaduc à deux niveaux avec ses 5,6 km, et présente une structure surélevée unique.

Le plus grand pont du monde

Le Grand pont Danyang-Kunshan En Chine se trouve le plus long pont du monde. Il mesure 164,8 km (102,4 miles) de long. Ce pont permet le passage de trains à grande vitesse entre Shanghai et Nankin.

Sa construction s'est achevée en 2010. Fait intéressant, plusieurs des ponts les plus longs du monde se trouvent en Chine et en Asie. Parmi eux, on peut citer le viaduc de Changhua-Kaohsiung à Taïwan et le grand pont de Tianjin en Chine.

FAQ

Quel est le meilleur choix : un viaduc ou une route surélevée ?

Les deux solutions présentent des inconvénients. Les routes surélevées peuvent générer beaucoup de bruit dans les zones densément peuplées et nécessiter davantage d'espace. En revanche, les viaducs sont principalement destinés aux véhicules, ce qui les rend difficilement accessibles aux piétons et aux cyclistes et peut limiter l'accès à ces derniers.

Comment les Américains appellent-ils un survol aérien ?

Aux États-Unis, un pont routier enjambant une autre route est généralement appelé “ overpass ”. En revanche, le terme « flyover » est plus courant dans des pays comme l'Inde ou le Royaume-Uni.

Pourquoi les viaducs sont-ils importants dans les villes ?

Dans les zones à forte circulation, les viaducs sont essentiels pour éviter les embouteillages. Ils permettent aux véhicules de circuler plus rapidement et en toute sécurité aux intersections et sur les routes très fréquentées. Ainsi, on gagne du temps et on réduit le nombre d'accidents. De cette façon, les viaducs fluidifient la circulation dans les villes congestionnées.

Pour conclure

Nous espérons que vous comprenez désormais bien la différence entre les ponts et les viaducs. À mesure que les villes s'étendent, ces infrastructures continuent de façonner votre mode de vie, vos déplacements et votre perception du monde qui vous entoure.

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