En tant que conducteur, vous pouvez être confronté à toutes sortes de panneaux de signalisation routière, Certains sont faciles à comprendre, tandis que d'autres nécessitent une attention particulière. L'un d'eux est le panneau d'accotement. Lorsque vous conduisez, il est important de comprendre sa signification pour éviter tout danger.
Ce guide explique la signification d'un panneau de bande d'arrêt d'urgence. Nous avons également expliqué en quoi une bande d'arrêt d'urgence est différente d'une bande d'arrêt d'urgence.
Que signifie le signe de l'épaule molle ?
Le panneau d'accotement mou est un type de panneau d'avertissement que vous pouvez voir sur le bord de la route. Il indique que le bord de la route (accotement) n'est pas suffisamment solide et stable pour supporter le poids de votre véhicule. En effet, cette surface est constituée de gravier, de terre et de terre meuble, au lieu d'asphalte et de béton.
Par conséquent, lorsque vous conduisez sur cette surface, votre véhicule risque de glisser et de vous faire perdre le contrôle. Si vous voyez des panneaux d'accotement souples autour de vous, restez toujours sur la route principale.
Il est interdit de circuler sur les bas-côtés, et c'est même illégal, sauf en cas d'urgence. Si votre voiture dérape accidentellement sur un bas-côté, ralentissez doucement et reculez sur la route, sinon cette situation peut être dangereuse.
Qu'est-ce qu'un accotement mou en conduite ?
Les accotements meubles sont inutilisables pour la conduite habituelle. Vous ne pouvez donc les utiliser qu'en cas d'imprévu, comme une panne de voiture nécessitant un arrêt d'urgence. Cependant, ils peuvent être dangereux. N'oubliez jamais que les accotements meubles ne soutiennent pas les pneus de votre véhicule lorsque certaines roues roulent sur une route meuble et d'autres sur une route goudronnée.
Quand votre roue droite heurte un accotement mou ?
Il arrive parfois que votre voiture heurte un accotement meuble. Cela peut se produire si vous conduisez trop près du bord de l'autoroute. Comme nous l'avons déjà dit, vous pensez peut-être que l'accotement est sûr, mais ce n'est pas le cas. Il peut donc être difficile de contrôler votre voiture et celle-ci peut glisser. Voici quelques conseils à suivre dans ces situations.
- Vous devez rester calme et ne jamais essayer de tourner votre volant à la hâte.
- Arrêtez d’appuyer sur l’accélérateur et n’appuyez pas trop fort sur les freins de votre véhicule.
- Maintenant, placez votre main sur le volant et laissez la voiture ralentir.
- Si vous pensez être en sécurité, vous pouvez remettre votre voiture sur la route.
Qu'est-ce qu'une bande d'arrêt d'urgence ?
La bande d'arrêt d'urgence est une voie d'arrêt d'urgence située sur le côté gauche de l'autoroute. Elle est généralement utilisée pour les véhicules en panne sur les routes très fréquentées. Son objectif principal est de vous offrir un espace sûr pour vous permettre de garer et de réparer votre véhicule facilement sans perturber la circulation.
La séparation de l'autoroute principale et de cette bande d'arrêt d'urgence est assurée par une ligne blanche continue. De plus, pour une meilleure visibilité, clous de route réfléchissants rouges Des bandes d'arrêt d'urgence sont également installées sur la ligne blanche. Vous pouvez ainsi repérer cette bande d'arrêt d'urgence et déplacer facilement votre véhicule accidenté, même de nuit ou par mauvais temps.
Bande d'arrêt d'urgence ou bande d'arrêt d'urgence
| Caractéristiques | Épaule souple | Bande d'arrêt d'urgence |
| Conduire en toute sécurité | Instable et glissant pour la conduite. | Peut être utilisé en toute sécurité en cas d'urgence. |
| Type de sol | Sol meuble tel que terre, gravier et terre meuble. | A une surface solide/pavée comme la route principale. |
| Adhérence des pneus | Votre pneu de voiture peut glisser en raison d'une faible adhérence sur la surface. | En général, les roues restent stables grâce à une bonne traction (adhérence). |
| Utilisation légale | Il est interdit de conduire sauf en cas d'urgence. | Vous êtes légalement autorisé à arrêter votre voiture sur la bande d'arrêt d'urgence. |
| Risque de sécurité | Risque élevé de danger et vous pouvez perdre le contrôle de votre véhicule. | Moins de risques par rapport aux accotements souples si vous les utilisez correctement. |
| Place sur la route | Plus bas que la surface de la route. | A le même niveau que la route principale. |
Dangers possibles des accotements mous
Comme vous le savez, les accotements sont des bords de route accidentés et sales. C'est pourquoi vous pouvez y être confronté à de nombreux dangers. Voici quelques-uns des risques majeurs que vous pouvez rencontrer si vous conduisez sur un accotement.
- Sur une route à accotement mou, les roues de votre voiture peuvent s'enfoncer partiellement ou complètement dans le sol en raison de sa nature molle et graveleuse, ce qui est courant dans les zones rurales.
- Parfois, les roues de votre voiture peuvent rester complètement coincées dans le sol et vous empêcher de faire avancer ou reculer votre véhicule. Dans ce cas, vous devez remorquer votre véhicule pour rejoindre la route principale.
- Le retournement est le principal risque sur les accotements meubles, surtout pour les SUV. En effet, lorsqu'ils changent de voie, le véhicule se déséquilibre et se renverse.
- Vous aurez également du mal à diriger la voiture, car les roues sont coincées dans le sol et ne peuvent pas suivre le mouvement du volant. Cela peut également entraîner un patinage des roues.
- Si vous déplacez brusquement votre véhicule de la bande d'arrêt d'urgence vers la route principale, vous risquez de glisser en raison de la différence de niveau et de dénivelé. De plus, cet accident peut entraîner une invalidité, voire la mort, sur l'autoroute.
- Mise en portefeuille Ce phénomène est très fréquent chez les semi-remorques : lorsque le véhicule ralentit brusquement sur le bas-côté, l'arrière de la remorque peut basculer. Ce mouvement inattendu peut provoquer de multiples accidents et bloquer la route pendant des heures.
FAQ
Qu'est-ce qu'un accotement ?
L'accotement est la voie située à proximité de la route principale. Cet accotement, dur ou souple, peut vous aider en cas d'accident ou d'arrêt inopiné de votre véhicule. Vous pouvez ainsi garer votre véhicule en panne sur l'accotement et le réparer facilement sans gêner les autres usagers de la route.
Pourquoi utilise-t-on un panneau de signalisation routière à accotement souple ?
En fait, ce panneau vous informe que cette voie est constituée de matériaux divers, comme de la terre ou du gravier. Évitez donc cette voie en dehors d'une situation d'urgence.
Le MUTCD s’applique-t-il aux panneaux d’épaulement mous ?
Oui! MUTCD (Manuel sur les dispositifs uniformes de contrôle de la circulation) est appliqué sur les accotements souples. Les panneaux d'accotement souple sont décrits à la section 2C.31 du MUTCD. De plus, la forme et les dimensions des accotements souples sont également conformes au MUTCD.
Pour résumer
Au final, vous le constatez, les routes peuvent être difficiles pour les nouveaux conducteurs. De plus, les accotements non sécurisés augmentent les risques si vous ne gérez pas la situation correctement. Nous espérons que vous connaissez désormais toutes les informations sur les panneaux de signalisation de bas-côtés non sécurisés et leur signification. Nous vous conseillons donc de rester sur la route principale et de respecter toutes les consignes. règles de sécurité routièreDe cette façon, vous pouvez vous protéger ainsi que les usagers de la route autour de vous.
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