Si vous gérez des chantiers routiers ou la circulation routière, vous connaissez déjà les barrières routières. Cependant, il est important de bien comprendre leur fonctionnement pour respecter les règles de sécurité et accomplir votre travail parfaitement. Il existe différents types de barrières routières.
Dans ce guide, vous découvrirez les glissières de sécurité, leurs types, leurs avantages, leurs applications, leurs conformités et bien plus encore. À la fin de ce guide, vous saurez quelle glissière de sécurité choisir pour votre prochain projet routier.
Que sont les barrières routières ?
barrières routières Ce sont des structures physiques en plastique, en métal et souvent en béton. Elles sont principalement conçues pour gérer la circulation, rediriger les véhicules vers les déviations et réduire les risques d'accident. Leur rôle est de maintenir les conducteurs sur leur voie. De plus, elles empêchent les véhicules d'entrer en collision avec des piétons, d'autres véhicules, des arbres, des murs ou des équipements lourds.
Vous pouvez les utiliser sur les routes, les autoroutes, les parkings, les trottoirs, les chantiers, les zones accidentogènes et même lors d'événements. Ils vous permettent non seulement de contrôler la circulation à votre guise, mais aussi d'assurer la sécurité de vos employés, conducteurs et piétons.
Objectif principal des barrières routières
Bien que les barrières routières aient plusieurs fonctions, leur principale fonction est la sécurité et le contrôle de la circulation. Placées sur les routes, elles empêchent les véhicules de franchir les bords de la route, d'emprunter d'autres voies et d'entrer en collision avec des objets dangereux. Elles contribuent ainsi à assurer la sécurité et une circulation fluide.
De plus, ils contribuent considérablement à la réduction des accidents. Ainsi, même en cas de perte de contrôle d'un véhicule et de collision avec la barrière, ils absorbent l'impact et réduisent la gravité de l'accident. Ils sont également largement utilisés pour créer des barrières entre les routes et les chantiers, afin de protéger les ouvriers du bâtiment.
Par ailleurs, les barrières routières ont également plusieurs fonctions secondaires, souvent négligées par les exploitants. Elles permettent notamment de bloquer les vues disgracieuses, de réduire le bruit des véhicules (si elles sont absorbantes), de stabiliser les véhicules (en cas de vents violents), de contrôler la pollution et de protéger la faune sauvage.
De quoi sont faites les barrières routières ?
Les différents fabricants de barrières routières utilisent différents types de matériaux pour leur fabrication. Jackwin, quant à lui, utilise des matériaux durables et de haute qualité et les construit par injection et moulage par soufflage. Ainsi, les caractéristiques et la qualité des barrières sont encore améliorées. Voici la liste des matériaux utilisés par Jackwin :
Plastique: Ils sont légers, faciles à transporter, à installer et à retirer. Vous pouvez les utiliser pour des installations temporaires comme des travaux routiers, des événements publics ou des situations d'urgence. Ils offrent une bonne visibilité, mais peuvent ne pas être adaptés aux zones venteuses et aux routes, car ils peuvent facilement trébucher.
PEHD (polyéthylène haute densité) : Elles sont résistantes aux UV, au vieillissement, aux chocs, durables et supportent facilement les vents violents et les pluies. Elles peuvent être utilisées sur les routes, les autoroutes et les chantiers. De plus, la plupart des barrières en PEHD sont creuses et doivent être remplies d'eau ou de sable pour assurer leur stabilité sur la route.
Métal: Fabriqués en acier de haute qualité, ils sont robustes, durables, inoxydables et résistants aux chocs et aux intempéries. Vous pouvez les utiliser dans des zones permanentes ou à haut risque, comme les autoroutes, les sites industriels ou les virages serrés (où les véhicules sont plus susceptibles de perdre le contrôle).
Barrières permanentes ou temporaires : quelle est la différence ?
En matière de barrières routières, il est essentiel de bien les comprendre. Elles ont toutes deux des fonctions différentes et se distinguent par leurs matériaux, leurs avantages et leurs inconvénients.
Donc si nous parlons de barrières temporairesIls sont légers, abordables, faciles à transporter, à installer et à démonter. Souvent fabriqués en plastique et en métal léger, ils constituent un choix idéal pour les projets à court terme (environ 3 à 4 mois).
Vous pouvez les utiliser sur les chantiers, pour réguler la circulation, sur les parkings, sur les trottoirs et même lors d'événements (concerts, marathons, etc.). Malgré leurs nombreux avantages, ils présentent certaines limites. Ils peuvent résister à des impacts de véhicules modérés et ne sont pas adaptés aux projets de longue durée et exigeants.
Barrières permanentes, en revanche, sont coûteuses et idéales pour les projets à long terme ou les placements permanents. Elles sont généralement fabriquées en acier, en béton et en métal robuste. Cela en fait un choix idéal pour une utilisation indéfinie. Ces barrières sont très solides, résistantes aux chocs et robustes.
Ils peuvent être utilisés sur les chantiers de construction, les autoroutes, les ponts, les installations industrielles ou pour gérer la circulation dans les zones à grande vitesse. Leurs inconvénients sont la main-d'œuvre et la puissance des machines nécessaires à leur mise en place, leur déplacement et leur retrait. De plus, leur structure robuste les rend souvent plus vulnérables aux accidents de la route.
Principaux types de barrières routières courantes
Il existe différents types de glissières de sécurité routières pour s'adapter aux différentes conditions de circulation et applications. La section ci-dessous présente les principaux types de glissières de sécurité routières :
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Barricades de type I, II, III
Il s'agit de barrières à rayures que l'on voit souvent le long des trottoirs ou des routes (à proximité des chantiers). En réalité, elles ont toutes la même fonction : bloquer les routes ou rediriger la circulation des véhicules et des piétons, mais leurs caractéristiques diffèrent.
La barrière de type I comporte un panneau réfléchissant, tandis que la type II en comporte deux et la type III trois panneaux larges. Avec l'augmentation du nombre de panneaux, leurs caractéristiques évoluent également. Vous pouvez les utiliser sur les trottoirs, les routes à faible vitesse, les rues à forte circulation et les zones de construction (avec d'autres barrières).
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Barrières remplies d'eau/de sable
Comme leur nom l'indique, ces barrières doivent être remplies de sable ou d'eau. Vides, elles sont légères et faciles à déplacer. Une fois remplies, elles deviennent lourdes et se stabilisent sur la route.
De plus, Jackwin les fabrique avec une carrosserie de couleur vive (pour une meilleure visibilité) et utilise du PEHD (plastique durable et de haute qualité) pour leur structure. Cela les rend plus robustes, flexibles et résistants aux chocs. Vous pouvez les utiliser pour des projets à court et moyen terme afin de séparer les voies et de fluidifier la circulation.
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Barrières de Jersey
Les barrières remplies d'eau sont toutefois classées comme barrières Jersey. Souvent fabriquées en béton, elles sont plus robustes, résistantes et durables. Cependant, elles sont plus chères. De plus, leur résistance au soleil et à la pluie diminue. Vous pouvez toutefois les utiliser pour des projets à long terme ou de manière permanente dans les zones à forte circulation.
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Barrières routières métalliques
Jackwin utilise un acier robuste pour fabriquer ces barrières routières métalliques, ce qui les rend robustes, durables et extrêmement résistantes aux chocs. Elles peuvent être utilisées dans les zones à haut risque pour des projets à court et à long terme, comme les sites industriels, les autoroutes et les projets urbains. De plus, leur utilisation sur un chantier routier vous permet de créer une barrière entre vos ouvriers et la route, garantissant ainsi une zone de sécurité.
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Barrières routières extensibles
Comme leur nom l'indique, ils sont facilement extensibles pour augmenter leur longueur. Jackwin les propose en différents modèles, portables, rotatifs et pliables pour une installation rapide. Vous pouvez donc choisir celui qui correspond à vos besoins. Ils peuvent être utilisés partout où un blocage temporaire est nécessaire, comme dans les aéroports, les salles d'attente et les réceptions.
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cônes de signalisation
Ces barrières sont largement utilisées sur les routes et sur les lieux de travail. Vous pouvez les utiliser sur les routes, les chantiers, les entrées de bâtiments, lors d'événements et même dans les écoles pour rediriger les conducteurs et bloquer des voies ou certains endroits. De plus, les cônes de signalisation Jackwin sont fabriqués en PVC de haute qualité, ce qui les rend durables et suffisamment résistants pour résister au vent.
Avantages de l'utilisation de barrières routières pour la sécurité
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Réduit la confusion du conducteur
Lorsqu'on démarre un chantier ou une réfection de route, les automobilistes sont souvent désorientés, car la voie n'est pas claire. C'est pourquoi, en plaçant correctement des barrières, on clarifie la situation, par exemple en délimitant des voies et en bloquant de nouveaux chemins sécurisés.
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Minimise les accidents secondaires
Imaginez un accident de la route. Si vous ne séparez pas la zone d'accident de la route, d'autres conducteurs pourraient s'approcher trop près ou la percuter. Mais l'utilisation de barrières permet de délimiter rapidement la zone. Ainsi, les autres véhicules ne seront pas impliqués et vous pourrez sauver davantage de vies.
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Améliore la sécurité des zones de travail
Sur les chantiers de construction, les ouvriers sont quotidiennement exposés à des risques. Dans ces conditions, des barrières peuvent être utilisées pour créer un mur de protection entre eux et la circulation.
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Guides de flux de trafic
Outre les barrières servant à délimiter les voies, elles peuvent également servir à bloquer des voies et à rediriger la circulation. Elles vous permettent ainsi de maîtriser pleinement la circulation, d'en assurer la fluidité et de réduire les embouteillages.
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Soutient le contrôle des foules
Lors d'événements publics, il est souvent difficile de gérer une circulation dense, piétonne et automobile. Dans ces conditions, des barrières routières peuvent être utilisées pour délimiter les lieux. Cela permet de séparer les voitures de la foule et de créer un passage sécurisé pour les piétons.
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Tampons contre les risques environnementaux
Vous savez qu'en cas de vents violents, de glissements de terrain ou de chutes sur les bords de route, les véhicules perdent souvent le contrôle et s'écartent. C'est pourquoi l'utilisation de barrières robustes ou remplies d'eau sur les routes et les bords de route empêche les véhicules de se déplacer vers un danger.
Top 5 des applications des barrières routières
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Sécurité sur les autoroutes et les voies rapides
Sur les routes à grande vitesse (autoroutes ou voies rapides), même une petite distraction peut entraîner des accidents mortels. C'est pourquoi vous pouvez utiliser des glissières de sécurité pour créer un mur de protection entre les voies opposées ou les bords de route. Elles empêchent les véhicules de traverser à contresens. De plus, elles réduisent considérablement les collisions frontales majeures.
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Zones de construction
Sur les chantiers de construction ou de réparation, il est essentiel d'alerter et de guider les conducteurs afin de garantir la sécurité de vos ouvriers et la fluidité de la circulation. Des barrières remplies d'eau et des cônes de signalisation peuvent être utilisés pour délimiter la zone de travail. Cela indique aux véhicules de ne pas y entrer et d'où ils doivent aller.
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Déviation du trafic et séparation des voies
En cas d'urgence ou de travaux routiers, il est nécessaire de fermer rapidement une voie ou de dévier temporairement la circulation. Dans ce cas, des barrières en plastique haute visibilité peuvent être utilisées pour créer une déviation ou diviser les voies en douceur. Cela permet de fluidifier la circulation et d'éviter les embouteillages.
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Protection des piétons
Dans les rues animées ou les zones d'événements, les piétons marchent souvent à proximité de la circulation. Dans ces conditions, vous pouvez utiliser des barrières routières légères et très visibles, comme des cônes de signalisation. Ces barrières contribuent à créer un chemin piétonnier sécurisé en bloquant les zones à risque et en indiquant aux piétons où marcher en toute sécurité.
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Contrôle des événements et des foules
Les barrières routières sont également largement utilisées par les organisateurs d'événements pour contrôler la circulation piétonne et automobile intense en extérieur. Lors de défilés, de concerts ou d'événements sportifs, elles sont idéales pour délimiter des zones spécifiques et guider les piétons et les véhicules vers une zone sécurisée.
Normes et réglementations relatives aux barrières routières
Les normes et réglementations relatives aux barrières routières sont celles imposées par le MUTCD et la norme européenne EN 1317. Cela signifie que l'utilisation de barrières routières est interdite, quelles que soient les conditions de circulation et de circulation. En effet, selon ces organismes de conformité, l'utilisation de barrières répondant à des conditions spécifiques est autorisée. C'est pourquoi nous avons créé le tableau ci-dessous, qui détaille toutes les normes :
Spécification | MUTCD (États-Unis) | Norme européenne (EN 1317) |
But | Définit les dispositifs de contrôle de la circulation, y compris les barrières de sécurité et de guidage. | Spécifie les exigences de performance pour les systèmes de retenue des véhicules (barrières). |
Types de barrières | Garde-corps, coussins de sécurité, bornes | Barrières de sécurité (métal, béton), Atténuateurs de choc, Terminaux et transitions |
Niveaux de performance | Basé sur des tests de collision (NCHRP 350 / MASH – TL-1 à TL-4) | La norme EN 1317 définit les niveaux de confinement (N1, N2, H1-H4, etc.) et la gravité de l'impact (A, B, C). |
Critères de placement | Dangers routiers, terre-pleins centraux, zones de travaux et approches de ponts | Dangers routiers, Terre-pleins centraux, Zones urbaines, Autoroutes et voies rapides |
Exigences de taille | Généralement 27 à 32 pouces (685 à 810 mm) pour les garde-corps. | Varie selon le niveau de confinement (par exemple, 700 à 900 mm pour les barrières standard). |
Matériaux et conception | Acier (galvanisé), béton, plastique (PEHD, PVC) | Acier (galvanisé à chaud), béton, matériaux composites (variantes approuvées) |
Crash-tests | Normes MASH (Manuel d'évaluation du matériel de sécurité) (remplacent NCHRP 350). | EN 1317-2 (performances d'impact) et EN 1317-3 (amortisseurs de choc). |
Marquage et visibilité | Feuille rétroréfléchissante (jaune/blanc) pour la visibilité nocturne. | Marquages réfléchissants (blanc/rouge/jaune) conformes à la norme EN 1436 (normes de marquage routier). |
Comment choisir une barrière routière adaptée ?
Il est essentiel pour chaque établissement de connaître les éléments à prendre en compte lors du choix de ses glissières de sécurité. Un seul mauvais choix peut se révéler désastreux. C'est pourquoi, dans la section ci-dessous, nous avons compilé les étapes clés de nos plus de 18 ans d'expérience chez Jackwin pour vous aider à choisir la glissière de sécurité idéale pour vos projets futurs.
Étape 1 : Analysez votre emplacement
Commencez par inspecter votre route ou votre site. S'agit-il d'une zone de travaux, d'une zone de réparation routière ou d'un événement public ? Le type de site vous aide à choisir le type de barrière dont vous avez besoin : légère, portable, haute ou robuste.
Étape 2 : Analysez la période de votre projet
Ensuite, vous devez tenir compte de la durée de votre projet. Si vous installez des barrières pour quelques heures ou quelques jours seulement, nous vous suggérons d'opter pour des solutions temporaires, comme des cônes de signalisation ou des barrières extensibles (portables ou rotatives). Mais pour des semaines ou des mois, optez pour des barrières robustes et résistantes, comme des barrières étanches ou métalliques.
Étape 3 : Tenir compte de la visibilité de la barrière pour la sécurité
Les barrières routières doivent être facilement visibles de jour comme de nuit. Les barrières Jackwin sont dotées d'un corps aux couleurs vives, orange, jaune et blanc, qui ne s'estompent pas et restent visibles (même par faible luminosité). Nos cônes de signalisation sont également dotés de bandes réfléchissantes pour une visibilité nocturne optimale.
Étape 4 : Mesurer l'espace routier
Comme il est impossible de bloquer ou de contrôler la circulation avec une seule barrière, commencez toujours par mesurer l'espace que vous bloquez ou guidez. Cette approche simple vous permet de déterminer à l'avance le nombre de barrières nécessaires et la taille la plus adaptée.
Étape 5 : Suivez les règles de sécurité locales
Chaque région possède des réglementations concernant les équipements de sécurité routière. Assurez-vous donc de choisir un fournisseur qui fabrique des barrières conformes aux exigences du MUTCD et des normes européennes en matière de taille, de qualité, de couleur et d'emplacement. Ainsi, vous resterez en conformité et éviterez les amendes.
Étape 6 : Choisissez le bon matériau
Enfin, une fois toutes les étapes ci-dessus terminées, il est temps de choisir le matériau approprié. Nous vous suggérons d'opter pour du plastique pour une installation facile, du métal pour des limites solides, ou du matériau rempli d'eau pour des projets de moyenne à longue durée sur des zones à grande vitesse.
Nos solutions de barrières routières pour chaque besoin
Jackwin est un fabricant chinois de premier plan de produits de sécurité routière et de circulation, actif depuis plus de 18 ans. Nous sommes convaincus que chaque route, chantier ou espace public mérite une protection optimale. C'est pourquoi nous concevons une large gamme de glissières de sécurité conformes aux normes MUTCD et européennes.
Nos barrières routières sont durables, robustes, hautement visibles, extrêmement résistantes aux chocs, durables et résistantes aux UV, et résistent à toutes les conditions météorologiques et extérieures. Nos produits incluent des barrières à eau, des barrières extensibles ou rétractables, des cônes de signalisation et des barrières métalliques robustes.
Nous personnalisons également les glissières de sécurité routières selon les besoins et exigences de nos clients en termes de couleur, de matériau, de taille et de poids. Grâce à notre fabrication interne, vous bénéficiez de prix de gros compétitifs, d'un approvisionnement en vrac et d'une qualité constante, sans compromis. Si vous recherchez des glissières de sécurité routières, contactez notre équipe dès aujourd'hui pour une demande de renseignements immédiate !
Innovations en matière de barrières de sécurité routière
- Barrières de sécurité roulantes
Ces glissières de sécurité ne ressemblent pas aux rails métalliques traditionnels. Elles sont équipées de rouleaux rotatifs (généralement en EVA ou en polyuréthane) qui absorbent l'impact et le transforment en mouvement de glissement. Ainsi, si un véhicule heurte la barrière, au lieu de la percuter, les rouleaux le guident sur la route.
- Barrières mobiles rapides automatisées (ARMB)
Ces barrières high-tech se déplacent en quelques minutes. Elles sont idéales pour les routes qui changent fréquemment de voie aux heures de pointe ou qui nécessitent un changement rapide d'itinéraire en cas d'urgence.
Conclusion
Nous espérons qu'à la fin de ce guide, vous comprendrez les barrières routières, leurs types adaptés à différents cas d'utilisation et leurs avantages pour la sécurité de tous. Cependant, nous vous recommandons d'être vigilant lors du choix de vos barrières. Une barrière adaptée à votre projet vous évitera non seulement des ennuis, mais aussi des pénalités et vous permettra de faire preuve de professionnalisme.