Você costuma ver muitas placas de trânsito todos os dias e se pergunta como elas surgiram? Na verdade, essas placas simples desempenham um papel importante para nos manter seguros. A trajetória das placas de trânsito começou na Roma Antiga.
Eles introduziram pilares de pedra e, depois disso, placas inteligentes e digitais chegaram ao mercado. Sua evolução nos conta como os humanos aprenderam a viajar e a se proteger. É uma história escrita não em livros, mas nas estradas por onde dirigimos todos os dias.
Evolução dos Sinais de Trânsito
Hoje, existem mais de 600 sinais de trânsitoNão é fácil aprender todos eles. Mas antes de tentar entendê-los, vamos ver como eles basicamente começaram. Além disso, você também verá como as placas de trânsito se tornaram o que vemos nas estradas hoje.
Começando no Império Romano
A origem das placas de trânsito remonta à antiguidade. Basicamente, começou no início do Império Romano. Naquela época, pedras eram usadas como marcadores de placas de trânsito.
Essas pedras informam aos viajantes a distância percorrida. Elas também costumavam indicar a próxima direção para os motoristas. Informações sobre obras na estrada e o governante da época também eram mencionadas nas pedras. Por exemplo, o Milliarium Aureum (marco miliário ou marco de ouro) representa o ponto de partida em todas as estradas romanas.
A Lei Legislativa de 1773
Depois disso, uma grande mudança ocorreu nos sinais tradicionais como um ato legislativo. Esse ato foi aprovado pelo Parlamento Britânico. Esses sinais eram conhecidos como "pinos de sinalização". Se observarmos a estrutura, eles têm placas em forma de braço apontando em diferentes direções para indicar aos viajantes o caminho para as cidades próximas. E qual a distância percorrida?
Desenvolvimentos no século XIX
No século XIX, as bicicletas se tornaram muito populares. Os ciclistas exigiam placas de trânsito mais claras para encontrar o caminho. Muitos grupos de ciclistas trabalharam por isso; por exemplo, o Touring Club instalou placas de madeira indicando as cidades próximas. Esse período contribuiu para que as placas de trânsito se tornassem úteis, além de importantes para a orientação e a segurança.
O Nascimento dos Sinais de Trânsito Modernos
Quando os carros começaram a se tornar comuns, no final do século XIX e início do século XX, ficou claro que placas de trânsito adequadas eram necessárias em todos os lugares. Em 1909, uma reunião em Paris apresentou o primeiro sistema internacional de sinalização rodoviária.
Naquela época, as formas e cores também foram introduzidas. Por exemplo, vermelho para perigo e pare. Diferentes tipos de formas foram introduzidos, com vários códigos escritos neles. Por exemplo, a primeira placa de pare foi usada em Detroit em 1915. Era pequena, branca, retangular e tinha letras pretas que diziam "PARE".
Década de 1930: Marcações rodoviárias refletivas
Na década de 1930, avanços nos materiais levaram à introdução das atuais marcações rodoviárias refletivas. Em 1937, um funcionário da 3M, Harry Heltzer, desenvolveu um método para criar linhas centrais refletivas nas estradas.
Basicamente, ele utilizou esferas de vidro para esse propósito. Essa inovação melhorou a visibilidade noturna. Além disso, preparou o terreno para tecnologias futuras, como lousas eletrônicas e digitais.
Como eram os primeiros sinais de trânsito?
As primeiras placas de trânsito eram muito simples, pois eram apenas marcadores de pedra. Elas representavam a distância percorrida ou os quilômetros restantes. Mais tarde, placas de madeira com setas foram usadas para indicar cidades próximas. No século XIX, placas pretas e brancas tornaram-se mais comuns.
Depois disso, em 1909, as placas ilustradas foram criadas para todos. Isso se tornou mais compreensível para todos. Em 1923, foi introduzido o octógono vermelho de "pare". Como você sabe, as placas modernas de hoje são coloridas, refletivas e fáceis de ler.
Formas iniciais de placas de trânsito
A Associação de Departamentos de Rodovias Estaduais do Vale do Mississippi teve uma discussão detalhada em 1923 para decidir formas específicas para diversas situações.
- Octógono: Isso foi usado como uma indicação para parar.
- Quadrado: Para uma condução cuidadosa em alguns eventos.
- Estrela: Famosa por marcar grandes rodovias.
- Redondo: Para dar um aviso às pessoas quando elas atravessam uma ferrovia.
- Retângulo: Para contar sobre direções
- Diamante: Para transmitir a mensagem de precauções especiais em regiões específicas
Padronização de Sinais de Trânsito por Autoridades Legais
Como você sabe, os carros se tornaram mais rápidos e comuns. É por isso que as placas de trânsito também se tornaram mais importantes. Designs diferentes em diferentes regiões e países causaram confusão. Isso levou as autoridades a uniformizar as placas.
Manual sobre Dispositivos Uniformes de Controle de Tráfego (MUTCD): O MUTCD Publicou o primeiro manual documentado em 1935 nos Estados Unidos. Este artigo estabeleceu regras comuns para placas, sinais e marcações rodoviárias em todos os estados. Ainda hoje, é o principal guia para sinalização rodoviária nos EUA.
Convenção de Viena de 1968: A Convenção de Viena criou um sistema global para sinalização rodoviária uniforme. Além disso, introduziu pictogramas como placas de advertência triangulares e placas de regulamentação circulares, que são reconhecidas mundialmente.
Depois disso, todos os estados concordaram com formas padronizadas de placas, painéis e sinalizações. Se você observar agora, quase todos os países estão trabalhando com a mesma estratégia. Em algumas condições específicas, alguns países com sistemas de tecnologia avançada seguem placas e regulamentos específicos.
Conclusão
Finalmente, podemos dizer que as placas de trânsito percorreram um longo caminho, desde as pedras até os painéis inteligentes. Da próxima vez, se você estiver na estrada, poderá vê-las e entender seus significados. Elas são nossos protetores silenciosos. À medida que o setor de viagens se acelera, as placas também se tornarão mais inteligentes. Mas sua função será sempre a mesma: nos manter seguros.
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