Quando há muitos veículos circulando em rodovias sem um sistema adequado, você pode obter preso em engarrafamentos. Então, será difícil e estressante para você viajar entre as rotas principais e secundárias. É por isso que as estradas coletoras são construídas.
Como motorista ou agente de segurança no trânsito, é importante que você aprenda os conceitos básicos sobre vias coletoras e como elas funcionam. Também informaremos seus tipos e limites de velocidade, para que você possa dirigir com segurança em vias coletoras.
O que é uma Collector Road?
Uma via coletora é um tipo de rua construída para desviar o tráfego de pequenas ruas locais para vias principais maiores. Basicamente, essa via funciona como uma via intermediária entre rodovias arteriais (rotas de alta velocidade) e estradas locais (caminhos de baixa velocidade).
Ele coleta todos os carros dos bairros e os leva para estradas mais movimentadas (rodovias). Você pode usá-lo quando sair de casa e quiser dirigir pelas ruas principais. Você verá que essas estradas não são muito estreitas nem muito movimentadas. Eles são usados para manter o trânsito tranquilo com interseções, placas de trânsito, rotatórias e rotatórias.
Exemplos de Collector Road
Você pode ver estradas coletoras em muitas cidades e vilas. Por exemplo: grandes estradas coletoras como Rota 640 ou Ashburn Village Boulevard, na Virgínia. Em cidades menores, ruas como a Montezuma Avenue, em Cortez, Colorado, são vias coletoras.
Tipos de estradas coletoras
Existem basicamente dois tipos de estradas coletoras que você verá. Elas são categorizadas com base em seu tamanho e capacidade de lidar com o tráfego.
Estrada do Grande Coletor
Uma rodovia coletora principal é projetada para receber mais tráfego de vias coletoras secundárias ou ruas menores. Sem essas vias, as ruas residenciais podem ficar congestionadas. Você pode usar essa via para se conectar à via arterial. Além disso, essas vias serão mais largas, permitindo a passagem de muitos carros e veículos de grande porte.
Ao longo das principais estradas coletoras, você verá sinais de trânsito, multifaixas, luzes de sinalização, assim como calçadas para pedestres. Eles conectam lugares importantes, como escolas, áreas comerciais, parques e seus locais de trabalho.
Estrada do Coletor Menor
Em comparação com as principais vias coletoras, essas estradas são menores e têm menos tráfego. É por isso que você as verá principalmente em áreas residenciais. Portanto, você pode usá-las para viajar entre rotas locais e as rodovias principais.
Mas, você tem que dirigir seu carro em baixa velocidade. Nessas estradas, você pode encontrar placas de pare, faixas de pedestres e passarelas também. Elas mantêm sua área segura e bem conectada, além de reduzir os congestionamentos.
Alameda do Colecionador
O faixas de segurança no trânsito As faixas de acesso às vias coletoras são projetadas para facilitar a circulação de veículos entre as vias principais e secundárias. Você também pode seguir essas faixas quando quiser sair da via principal. É também uma maneira ideal de controlar a velocidade do veículo.
Faixas de Coletor-Distribuidor
Você encontrará faixas coletoras e distribuidoras (abreviadas como CD) ao longo da rodovia principal. Elas oferecem espaço extra para reduzir ou acelerar o seu veículo sem bloquear carros mais rápidos. Essas faixas também oferecem proteção contra ultrapassagens arriscadas de veículos velozes e minimizam as chances de acidentes perigosos na linha principal.
Largura da Estrada do Coletor
O desenho e o padrão dimensional de uma via coletora podem ser alterados de acordo com o local. Na maioria das áreas, você encontrará vias com 20 metros de largura, o que equivale a cerca de 20 metros. Uma via maior oferece espaço extra para ciclovias e caminhos para a segurança dos pedestres.
Por outro lado, algumas vias coletoras menores têm aproximadamente 5,5 metros (18 pés) de largura ou mais. Como planejador urbano ou engenheiro, você deve definir a largura das vias coletoras com base nos usuários da via, nos padrões de segurança e nos recursos necessários para uma viagem segura.
Limite de velocidade na estrada coletora
Em geral, você deve dirigir em baixa velocidade ao trafegar por estradas secundárias. Esse limite de velocidade pode ser menor do que em rodovias e maior do que em estradas locais. Você deve seguir as regras de limite máximo de velocidade, que variam de 30 a 60 km/h (20 a 35 mph). Lembre-se de que esse limite pode ser alterado de acordo com a localização da estrada.
Por exemplo: você deve dirigir na velocidade mínima em vias urbanas. Já em estradas rurais, é permitido circular em alta velocidade. Portanto, recomendamos que você sempre verifique as placas de limite de velocidade colocadas nas vias coletoras para se manter seguro.
Onde as estradas coletoras são feitas
Você verá ruas coletoras nas seguintes áreas de suas cidades.
Áreas residenciais
Em áreas residenciais, essas estradas conectam suas casas às ruas principais. Você pode encontrar muitas estradas secundárias nessas áreas. Elas facilitam o acesso a escolas, parques e lojas. Geralmente, são tranquilas e seguras para suas famílias.
Zonas Comerciais
Estradas coletoras são construídas em áreas comerciais para coletar veículos de estradas menores e levá-los às zonas de mercado. Elas também conectam a estrada principal com estacionamentos. Assim, você pode ir aos seus escritórios e centros de negócios com segurança.
Desenvolvimentos Suburbanos
Áreas suburbanas próximas às cidades, onde muitas pessoas vivem e trabalham. Estradas coletoras são construídas para conectar essas áreas com a rodovia arterial e gerenciar o fluxo de tráfego. Dessa forma, os cidadãos locais podem se deslocar para outros lugares com segurança.
Áreas Industriais
Estradas coletoras também são construídas em áreas industriais onde estão localizadas fábricas e armazéns. Você pode usar essas estradas para movimentar suas mercadorias e acessar locais de trabalho. Elas são mais largas e resistentes para lidar com suas veículos pesados de construção e caminhões. Essas estradas conectam indústrias às principais rodovias, para que você possa entregar produtos com facilidade e pontualidade.
Áreas urbanas de uso misto
Rodovias coletoras também são construídas onde as pessoas vivem e trabalham nas mesmas áreas. Essas estradas recebem diversos tipos de tráfego, como carros, ônibus e bicicletas.
Importância da Collector Road
Abaixo estão os principais benefícios das estradas coletoras.
- Gerenciar fluxo de tráfego: As vias coletoras gerenciam o fluxo de veículos. Elas orientam você em direções seguras, reduzem os engarrafamentos e mantêm as rotas da sua cidade organizadas.
- Conectividade: Com as rodovias coletoras, você pode se manter conectado a diferentes partes da cidade. Isso economiza tempo e permite que você chegue ao local quando quiser.
- Capacidade do Veículo de Controle: Este sistema de rotas também controla o número de veículos que podem circular na estrada. Além disso, mantém o fluxo de veículos equilibrado e evita congestionamento de trânsito também.
- Segurança dos usuários da estrada: As placas e sinalizações instaladas nas vias coletoras orientam você enquanto dirige. Ao controlar a velocidade e a direção do trânsito, elas oferecem a máxima segurança contra acidentes.
- Fácil acesso: O projeto de estradas coletoras é útil para que carros, ônibus e veículos de emergência se movam sem demora.
- Caminhos para pedestres e ciclistas: Também há trilhas seguras disponíveis para você caminhar ou andar de bicicleta. Se você gosta de caminhar, não precisa pegar trânsito para se locomover.
- Transporte público: As vias coletoras também permitem o transporte público, como ônibus e vans. Além disso, você pode usar essas vias para chegar facilmente a pontos ou estações de ônibus.
Placas de trânsito instaladas em vias coletoras
Em estradas secundárias, você verá quase todas as placas que são colocadas em rodovias comuns. Por exemplo: placas de regulamentação, placas de advertência e placas informativas. Todas essas placas são colocadas para orientar você a dirigir com segurança. Você pode ver as seguintes placas em estradas secundárias.
- Sinal de parada
- Sinal de cedência de passagem
- Placa de limite de velocidade
- Placa de travessia de pedestres
- Sinal de alerta de curva
- Placas de estacionamento ou proibição de estacionamento
- Sinal de fusão
- Placa de virar à frente
- Sinal de mergulho
- Placa de "Escorregadio quando molhado"
- Sinal de trânsito à frente
- Placa de estrada estreita
- Placa de Proibido Fazer Retorno
- Placa de beco sem saída
- Placa de fim de faixa
Quais marcações rodoviárias são usadas em estradas coletoras?
Diferente tipos de marcação de pavimento são pintadas em vias públicas para indicar aos motoristas onde dirigir e quando parar. Elas incluem marcações de perigo, linhas transversais e marcações longitudinais.
No meio da estrada, você verá marcações amarelas de trânsito, usadas para separar veículos que trafegam em direções opostas. Além disso, você poderá ver palavras ou setas direcionais para orientá-lo sobre a maneira correta de fazer uma curva.
Perguntas frequentes
O que é Estrada Arterial? – É diferente de Estrada Coletora?
Uma via arterial é uma via principal que transporta muito mais tráfego do que uma via coletora. Você pode usá-la para viajar entre cidades e grandes áreas urbanas em alta velocidade. Já as vias coletoras permitem que você se desloque de ruas locais para vias arteriais. Então, sim, elas são diferentes, mas trabalham juntas para manter o fluxo do seu trânsito tranquilo.
Que tipo de veículos geralmente usam estradas coletoras?
Você verá muitos tipos de veículos em estradas secundárias. Por exemplo: carros, ônibus, bicicletas e caminhões pequenos as utilizam principalmente. Essas estradas permitem que tanto o tráfego local quanto os automóveis se desloquem para as vias principais. Além disso, veículos de emergência, como ambulâncias e caminhões de bombeiros, podem usá-las para chegar rapidamente aos lugares.
As estradas coletoras têm áreas de estacionamento?
Em algumas vias secundárias, você encontrará estacionamentos. Mas nem todas oferecem vagas. Você pode encontrar vagas nas laterais em áreas residenciais ou comerciais. Em locais movimentados, há vagas limitadas para acomodar o fluxo do trânsito. Portanto, você deve sempre procurar placas que indiquem onde estacionar com segurança.
Como projetar a drenagem de uma estrada coletora?
Para colecionador sistemas de drenagem de estradas, você pode usar pequenos drenos ou canais laterais para escoar a água da estrada. Dessa forma, você pode manter sua estrada seca e segura.
Para concluir
Assim, as vias coletoras resolvem o problema de fácil deslocamento entre ruas e rotas principais. Elas também oferecem espaço para pedestres, bicicletas e transporte público. Além disso, você encontrará faixas coletoras, reservadas apenas para ônibus em algumas cidades. Essas faixas permitem que o transporte público se mova mais rápido em horários de pico.
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