O tráfego aéreo pode ser congestionado e arriscado porque os aviões se movem rapidamente no céu. Sem uma orientação adequada, isso pode levar a colisões ou atrasos de voos. É por isso que existe o controle de tráfego aéreo (ATC).
Neste artigo, você aprenderá tudo sobre o controle de tráfego aéreo e seu funcionamento. Também explicamos as diferentes fases do ATC e as ferramentas de segurança necessárias para uma viagem aérea segura.
O que é tráfego aéreo?
Tráfego aéreo significa todas as aeronaves que voam no céu ou se movimentam em solo nos aeroportos. Podemos dizer que é o tráfego de aviões. Inclui decolagens e voos entre aeroportos.
É preciso monitorar o tráfego aéreo e seguir regras rigorosas para se manter em segurança. Organizações como a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) estabeleceu essas regras.
Sistema de Controle de Tráfego Aéreo
O sistema de controle de tráfego aéreo (ATC) é um conjunto de ferramentas e tecnologias utilizadas para gerenciar as operações de aeronaves. Esse serviço controla o movimento de aviões no ar e em solo. Com o sistema ATC, é possível prevenir colisões e manter o tráfego aéreo organizado.
Você rastreia aviões, orienta suas rotas e garante distâncias seguras entre eles. Alguns países também o utilizam para auxiliar aeronaves em áreas sem controle total.
Quem gerencia o controle de tráfego aéreo?
O controle de tráfego aéreo é gerenciado pelas autoridades nacionais de aviação civil de cada país. Essas autoridades controlam os sistemas e mantêm o tráfego aéreo organizado. Elas também criam padrões que garantem voos seguros e tranquilos em todo o espaço aéreo controlado.
7 Fases do Controle de Tráfego Aéreo
O controle de tráfego aéreo trabalha em diferentes fases para garantir que cada voo seja seguro e tranquilo. Luzes de aviação guiam aviões no ar e em terra durante todas essas fases. Você deve seguir esses padrões desde o solo até o céu e de volta ao pouso.
1. Inspeção pré-voo
A fase de pré-voo começa antes da decolagem. Você receberá atualizações meteorológicas e informações de segurança. O sistema verifica sua trajetória de voo e prepara tudo para uma decolagem segura. Você deve verificar a aeronave em termos de segurança, como pneus, controles, níveis de combustível e instrumentos. Além disso, confirme o peso e o equilíbrio dos passageiros e do combustível.
2. Decolagem
É o movimento da aeronave do solo para o ar. O sistema de controle autoriza a decolagem. Nessa etapa, você deve usar toda a potência do motor e ficar atento à velocidade. Você pode decolar quando o avião atingir a velocidade correta. Em seguida, você pode recolher o trem de pouso e iniciar uma subida estável.
3. Partida
Após a decolagem, você precisa seguir a trajetória de voo designada. Sempre suba até a altitude de cruzeiro. O sistema o guiará para manter o curso e evitar outras aeronaves. Portanto, você deve monitorar sua velocidade e altitude cuidadosamente durante essa fase.
4. A caminho
Durante o voo, a aeronave voa em altitude de cruzeiro entre os aeroportos. Você deve seguir sua rota e manter contato com o controle de tráfego aéreo. Basicamente, voos longos são gerenciados pelos Centros de Controle de Tráfego Aéreo (ARTCCs). Eles monitoram grandes áreas do espaço aéreo e também orientam o fluxo de aeronaves.
5. Descida
A fase de descida começa quando a aeronave começa a se deslocar para uma altitude inferior à de cruzeiro em direção ao aeroporto. Nesse momento, é necessário seguir as instruções do controle de tráfego aéreo para manter-se na trajetória correta. Você deve avaliar a velocidade e a altitude para se preparar para o pouso.
6. Abordagem
A aproximação começa quando o avião se aproxima do aeroporto. Em seguida, os controladores guiam as aeronaves para que o pouso seja seguro. Eles também controlam o espaço preciso entre as aeronaves e as direcionam para a pista. As luzes de sinalização ajudam você a ver o aeroporto. e alinhar com a pista
7. Aterrissagem
Finalmente, a torre de controle de tráfego aéreo dará autorização ao piloto para o pouso. Para pousar em segurança, você deve seguir as instruções do controle de tráfego aéreo. Além disso, você precisa reduzir a velocidade, baixar o trem de pouso e, em seguida, direcionar o avião para a pista.
Como funciona o controle de tráfego aéreo?
Todo o sistema de controle de tráfego aéreo guia os aviões durante toda a sua jornada. Esse sistema utiliza diversas ferramentas para garantir a segurança dos voos, incluindo radar, rádios de comunicação, instrumentos de navegação e pessoal qualificado.
Centros de Controle de Tráfego Aéreo
Os centros de controle de tráfego aéreo (ARTCC) orientam aviões em áreas específicas e aeronaves que percorrem longas distâncias. Você deve obedecer às instruções do ARTCC para voar com segurança. Eles controlam todo o tráfego, exceto o que é gerenciado pela torre de controle ou pelo TRACON.
Utilizando radar, eles mantêm você e outras aeronaves separados. Ao sair de um ARTCC, o próximo ARTCC irá guiá-lo. Existem 22 ARTCCs no sistema de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos.
Controle de aproximação por radar terminal (TRACON)
Este sistema assumirá o controle da sua aeronave quando você estiver a uma distância de 30 a 50 milhas do aeroporto. Ele utiliza radar e fornece instruções. Dessa forma, sua aeronave poderá manter uma distância segura de outras aeronaves.
Além disso, eles orientam sua aproximação ou decolagem. Quando você está pousando, o TRACON transfere a responsabilidade para a torre de controle local. Mas, se você estiver decolando, o ARTCC gerenciará a operação.
Torres de Controle de Tráfego Aéreo
As torres de controle de tráfego aéreo são as estruturas mais importantes dos aeroportos. Essas torres orientam as aeronaves no solo e nas proximidades do aeroporto. Como piloto, você precisa seguir as instruções delas para decolagem e pouso.
Você notará luzes brilhantes e intermitentes ou luzes de advertência no topo das torres. A torre também fornece informações importantes. Por exemplo: a pista em uso, o vento, a configuração do altímetro, a visibilidade e sua posição na ordem de pouso/decolagem.
Controle Terrestre
A responsabilidade do controle de solo é guiar as aeronaves quando elas se movem pelas pistas de táxi e pátios do aeroporto. No entanto, ainda é necessária a comunicação bidirecional (torre e controle de solo) para evitar acidentes.
O controle de solo desempenha um papel importante em grandes aeroportos. É necessário seguir as instruções para uma decolagem segura ou dirigir-se ao portão de embarque após o pouso da aeronave.
Entrega de Liquidação
Se falarmos de liberação aeroportuária, trata-se de um serviço oferecido no aeroporto que fornece a permissão e as instruções necessárias antes do voo. A torre de controle de tráfego aéreo emite a permissão antes da decolagem.
Eles informam a rota aprovada, as frequências de rádio, as etapas de decolagem e a altitude. Depois disso, o controle de solo o direciona para a pista.
Estações de serviço de voo
É a etapa final do controle de tráfego aéreo. As estações de serviço de voo (FSS) auxiliam os pilotos com informações de voo. Você pode contatá-las para obter boletins meteorológicos, planejar sua rota ou receber dicas de segurança. Na verdade, elas não controlam as aeronaves, mas são úteis para que você se prepare e se mantenha seguro durante o voo.
Coordenação de Serviços
O controle de tráfego aéreo trabalha em equipe para garantir a segurança dos voos. Os pilotos sempre dependem dos controladores, da equipe de solo e do serviço de bordo para se comunicarem e compartilharem informações.
Dessa forma, os aviões podem decolar e pousar sem problemas. Durante todo o voo, você permanecerá sob controle de tráfego aéreo e monitoramento por radar para máxima segurança.
O que faz um controlador de tráfego aéreo?
Os controladores de tráfego aéreo (ATC) são profissionais que orientam os aviões para garantir voos seguros e organizados. Você segue as instruções deles para decolagem, pouso, movimentações e voos entre aeroportos.
Geralmente, os controladores de tráfego aéreo trabalham em ambientes movimentados, em turnos, em torres ou centros de controle. Eles monitoram a velocidade e a altitude da aeronave para evitar acidentes e garantir uma viagem tranquila.
Tipos de controladores de tráfego aéreo
| Tipos de controladores de tráfego aéreo | Responsabilidades |
| Controladores de torre | Eles guiam os aviões no solo e nas proximidades do aeroporto para evitar colisões. |
| Controladores de aproximação | O trabalho deles é manter os aviões atualizados sobre quando estão perto do aeroporto ou quando saem dele. |
| Controladores de radar terminal | Esses controladores gerenciam as aeronaves no espaço aéreo ao redor de aeroportos movimentados. Além disso, eles mantêm sua aeronave alinhada com outras aeronaves. |
| Controladores de rota | Controladores de rota guiam os aviões entre aeroportos quando os pilotos voam em altitude de cruzeiro. |
| Controladores de Área | Os controladores de área são responsáveis por monitorar aeronaves sobre grandes regiões do espaço aéreo e transferir o controle delas para outros centros. |
| Controladores Oceânicos | Os voos sobre a zona oceânica (onde o radar pode não alcançar) são gerenciados por controladores oceânicos. |
Segurança do tráfego aéreo
Os sistemas de controle de tráfego aéreo utilizam diversas técnicas e ferramentas para proteger aeronaves e passageiros durante os voos. A segurança abrange todas as etapas do voo, da decolagem ao pouso. Abaixo, segue uma lista de produtos/métodos utilizados para a segurança do tráfego aéreo.
- Luzes de farol
- Luzes de eixo de pista ou luzes de pista de táxi
- Luzes PAPI (Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão)
- Luzes VASI (Indicador Visual de Inclinação de Aproximação)
- Barras de parada e calços de roda
- birutas
- Sinalização de pista e de taxiamento
- Sistemas de radar
- Coletes de alta visibilidade para trabalhadores
- Sistemas de rádio/comunicação
- Auxílios à navegação (VOR, ILS ou GPS)
- Equipamentos para monitoramento meteorológico
- Radar de vigilância terrestre
- Veículos de emergência
Pessoal de Eletrônica de Segurança de Tráfego Aéreo
Basicamente, o pessoal de eletrônica de segurança de tráfego aéreo realiza a manutenção e o reparo dos sistemas eletrônicos utilizados no controle de tráfego aéreo. Eles garantem o funcionamento correto de radares, rádios, luzes e instrumentos de navegação.
Assim, você pode garantir voos seguros e receber instruções dos controladores sem problemas.
Nota Final
Podemos dizer que existe um sistema enorme por trás de um voo seguro e bem-sucedido. Controladores, radares, luzes e ferramentas de comunicação trabalham em conjunto para evitar acidentes. Você deve sempre seguir as regras de tráfego aéreo e os procedimentos de segurança.Sinalização e marcações aeroportuárias).
Para obter mais informações sobre controle de tráfego aéreo, você pode entrar em contato conosco. Nossa equipe fornecerá consultoria especializada e responderá às suas perguntas sobre sistemas ATC.
Perguntas frequentes
O que são sistemas anticolisão no tráfego aéreo?
Os sistemas anticolisão são ferramentas utilizadas para reduzir o risco de acidentes aéreos. Você recebe alertas se outra aeronave se aproximar demais. Esses sistemas orientam você a alterar a altitude ou a direção para se manter em segurança.
Quantas pessoas reprovam no treinamento de controlador de tráfego aéreo?
Muitas pessoas iniciam o treinamento de controle de tráfego aéreo, mas apenas uma parte o conclui. Cerca de 30 a 350 controladores de tráfego aéreo (TP3T) são reprovados na Academia da FAA. Além disso, outros 20% podem ser reprovados em seu primeiro local de trabalho. Você pode ver uma postagem no Reddit na qual os usuários discutem os motivos. Por que as pessoas falham no treinamento de controlador de tráfego aéreo?.
Qual é a torre de controle de tráfego aéreo mais alta do mundo?
A torre de controle de tráfego aéreo mais alta está localizada em Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz de Jeddah Na Arábia Saudita. Tem 136 metros (446 pés) de altura. No entanto, o Guinness World Records lista Torre de controle do KLIA2 (na Malásia) como a torre de controle de tráfego aéreo oficialmente mais alta.
