Muitas pessoas confundem autoestradas com vias expressas. Ambas são vias rápidas, mas funcionam de maneiras diferentes. Como motorista responsável ou agente de segurança no trânsito, você deve saber por que autoestradas e vias expressas não são a mesma coisa.
Hoje, você aprenderá a principal diferença entre rodovias e vias expressas, além de seus limites de velocidade. Também compartilharemos dicas importantes de direção para ambos os tipos de via. Assim, você poderá dirigir com segurança e evitar multas.
O que é uma rodovia expressa?
UM Uma autoestrada é uma estrada de alta velocidade. que foi projetado para viagens de longa distância. Portanto, não é necessário parar em uma rodovia expressa. Isso mantém o fluxo de tráfego suave e seguro. Elas possuem duas pistas paralelas separadas por uma barreira ou canteiro central. Você pode usar rodovias expressas para economizar tempo e viajar com segurança por longas distâncias.
Como são construídas as autoestradas? As rodovias são construídas com foco em segurança e velocidade. Os engenheiros evitam curvas acentuadas e declives íngremes. Os trabalhadores constroem faixas largas e pavimentos resistentes. Além disso, Placas de segurança são colocadas para orientar. Você claramente.
Exemplo de rodovia
Algumas rodovias expressas populares incluem a Interestadual 5 na Califórnia e a Autobahn alemã. Outro exemplo são as rodovias 101 ou 405 em Los Angeles. Essas estradas permitem viagens tranquilas e sem interrupções.
A maior autoestrada do mundo
A extensa rodovia de alta velocidade da Austrália é a Highway 1. Com cerca de 14.500 quilômetros de extensão, é a rodovia nacional mais longa do mundo. Essa rota liga as principais cidades do país.
O que é uma via expressa?
As vias expressas são estradas separadas com acesso limitado. São também rotas de alta velocidade. Isso significa que você pode viajar mais rápido em uma via expressa do que em estradas normais.
Podem ter cruzamentos para facilitar o fluxo de tráfego. As vias expressas são geralmente construídas em novas rotas. Pode haver ou não canteiros centrais nessas vias. Elas passam perto de cidades, mas não as atravessam.
Exemplos de vias expressas
Exemplos comuns de vias expressas incluem a Autobahn alemã e a Interestadual 95 americana. Essas estradas suportam velocidades mais altas e têm menos pontos de acesso em comparação com as rodovias convencionais.
Onde fica a rodovia mais longa?
A China possui a maior rede de rodovias expressas do mundo, com mais de 131.000 quilômetros de extensão. Um dos principais projetos é o Túnel Tianshan Shengli, na rodovia expressa Urumqi Yuli, em Xinjiang.
Diferença entre Freeway e Expressway
Rodovias expressas e autoestradas são ambas vias rápidas, mas apresentam algumas diferenças importantes. Abaixo, você pode explorar a comparação entre rodovias expressas e autoestradas, incluindo como cada uma funciona e quando utilizá-las.
Pontos de acesso/Controle de entrada e saída
As vias expressas são divididas por pistas com controle total de acesso. Para entrar ou sair por essa via, você só pode usar rampas. Não é possível entrar ou sair por ruas laterais.
Em vias expressas, o acesso é limitado. Portanto, você não pode entrar no seu carro diretamente de propriedades próximas. Algumas vias expressas têm entroncamentos, mas o acesso não é tão rigorosamente controlado quanto em rodovias.
Sinais de trânsito
Você não verá nada sinais de trânsito, placas de pare ou marcações rodoviárias em autoestradas. O fluxo de tráfego é ininterrupto porque as autoestradas são vias de acesso totalmente controlado.
Em contraste, as vias expressas podem ter semáforos em alguns casos. Embora essas vias sejam projetadas para permitir que os veículos circulem sem problemas, às vezes você tenho que parar nos semáforos.
Experiência em função/condução
As autoestradas são construídas de forma a permitir que os motoristas percorram longas distâncias e viajem rapidamente. Portanto, você pode manter alta velocidade As vias expressas são mais rápidas do que as ruas da cidade, mas podem ter algumas paradas. Além disso, veículos lentos e pedestres não são permitidos. As vias expressas são ideais para viagens curtas e rápidas, além de serem adequadas para grandes sistemas de transporte.
Interseções e cruzamentos
Nas autoestradas, você não vai observar cruzamentos e faixas de pedestres. Não há necessidade de parar para outros veículos. Além disso, não se conectam diretamente a ruas locais ou calçadas. Sempre tem pelo menos duas faixas em cada direção e um máximo de 3 faixas.
As vias expressas podem ter alguns cruzamentos. Você também precisa de Atenção ao tráfego que cruza.. Normalmente, essa via possui de 2 a 8 faixas. Também são permitidos pontos de cruzamento ou encontro de vias. Isso geralmente é gerenciado por semáforos ou cruzamentos.
Limites de velocidade
Limite de velocidade em rodovias: A velocidade média em rodovias é de 65 a 75 milhas por hora.
Limite de velocidade em vias expressas: O limite máximo de velocidade na via expressa é de 70 mph (112 km/h).
Potencial de atualização
As autoestradas podem ser ampliadas ou modernizadas com mais facilidade. Por exemplo, é possível adicionar faixas ou rampas sem grandes transtornos. No entanto, as vias expressas são mais difíceis de expandir se tiverem cruzamentos ou edifícios próximos. Consequentemente, podem ocorrer atrasos na construção. Em resumo, as autoestradas são mais adequadas para o crescimento futuro.
Por que as bicicletas não são permitidas em vias expressas?
Bem, geralmente as motos não são permitidas em vias expressas por motivos de segurança. Isso porque muitas motocicletas não são fortes ou estáveis o suficiente para altas velocidades. Portanto, você pode correr o risco de acidentes ou colisões. colisões perigosas Devido aos fortes ventos e à alta velocidade dos carros, as autoridades proíbem a circulação de bicicletas para proteger ciclistas e motoristas.
Regras de faixa de rodovia
Você pode ler as instruções abaixo para saber mais. Como dirigir em uma rodovia.
- Você deve permanecer na faixa da direita, a menos que esteja ultrapassando.
- Utilize sempre a faixa da esquerda apenas para ultrapassar outros veículos.
- As faixas da direita das rodovias são destinadas a veículos mais lentos, incluindo caminhões grandes.
- Você deve mudar de faixa se estiver dirigindo mais devagar do que os veículos à sua direita.
- Nunca permaneça na faixa da esquerda após ultrapassar, pois veículos mais rápidos podem estar atrás de você.
- Você nunca deve bloquear a faixa da esquerda. O motivo é que isso pode causar congestionamentos e acidentes.
Números das faixas da rodovia
Se falarmos de autoestrada, sistema de numeração, Geralmente, a sinalização começa da esquerda para a direita. Por exemplo: as faixas são numeradas de 1 a 3, da esquerda para a direita. Os agentes de trânsito podem usar esses números para identificar as faixas em estradas com três ou mais faixas sinalizadas da mesma forma. Já os acostamentos não recebem números de faixa. Eles são chamados de... ombro esquerdo (interno) ou direito (externo).
Regras da faixa de rodagem expressa
- Você deve sempre permanecer dentro da sua faixa. Nunca tente ultrapassar as faixas de rolamento para evitar acidentes.
- A faixa da esquerda é destinada ao tráfego rápido e para ultrapassagens. Lembre-se, ela é exclusiva para carros.
- A faixa da direita pode ser usada por veículos lentos e pesados, bem como para entrada e saída da via.
- Além disso, as faixas centrais são destinadas ao tráfego normal, como carros e veículos comerciais leves.
- O acostamento é apenas para uso emergencial e você pode ser multado em $7,20 (₹2000) se fizer uso indevido dele.
Significado das placas de rodovia
Basicamente, você encontrará três tipos de placas nas rodovias. São elas: regulamentares, orientativas e... sinais de alerta. Os sinais regulamentares indicam as regras e os sinais de aviso alertam para os perigos.
Além disso, placas de sinalização fornecem indicações. Outras placas comuns orientam sobre limites de velocidade, tráfego convergente, saídas e uso das faixas. Ademais, barreiras acústicas são instaladas nas rodovias para reduzir o ruído do tráfego.
Significado das placas de sinalização em vias expressas e barreiras em rodovias
Sinalização em vias expressas São instaladas para controlar veículos em alta velocidade e fazer cumprir as regras de trânsito. Elas também orientam, alertam e mostram as regras. A maioria das placas é grande e refletiva. As autoridades de trânsito usam cores padrão, como verde para indicações direcionalmente e vermelho para proibições.
Também existem barreiras de segurança e guarda-corpos usados em rodovias para manter os veículos na pista. Como resultado, é possível prevenir colisões e reduzir os danos em caso de acidente.
Para concluir
Agora você consegue diferenciar entre rodovias e vias expressas. Pode dirigir com segurança e seguir as regras corretas para ambas. Além disso, você entende como cada via funciona e quais faixas pode usar para evitar confusões e reduzir riscos.
Se você tiver dúvidas sobre a diferença entre rodovias e vias expressas ou quiser comprar produtos de segurança viária, a equipe da JACKWIN está pronta para atendê-lo. Você pode Contate-nos para uma cotação rápida.
Perguntas frequentes
Como evitar rodovias no Google Maps?
Se você quiser evitar rodovias no Google Maps, insira seu destino. Em seguida, toque no menu de três pontos na tela de rotas e selecione Opções. Agora, ative a opção Evitar rodovias. Depois disso, o Google Maps fornecerá uma nova rota.
Quais estados possuem rodovias expressas?
Todos os 50 estados e Porto Rico possuem rodovias expressas. Bem, a maioria faz parte da Dwight D. Os 48 estados conectados compartilham essa rede. Além disso, o Alasca e o Havaí designaram rodovias expressas. rotas interestaduais. Essas estradas não possuem passagens de nível e existem em todos os estados, proporcionando viagens seguras e em alta velocidade.
Por que as vias expressas têm pedágio?
Vias expressas em sua maioria cobrar pedágios Para financiar a construção, a manutenção e a conservação das estradas, os pedágios fornecem recursos diretamente para esses projetos, sem depender exclusivamente de impostos. Dessa forma, é possível manter as estradas seguras e em boas condições para todos que as utilizam.
A rodovia é gratuita?
As autoestradas não têm praças de pedágio. Portanto, o uso delas é geralmente gratuito e o financiamento é feito por meio de impostos, não de pedágios. No entanto, você pode ser necessário pagar pedágios em algumas estradas modernas com projeto semelhante ao de uma autoestrada.
