É comum encontrar agentes de segurança em canteiros de obras, armazéns, áreas de carga e nos locais onde veículos grandes e equipamentos pesados estão em movimento. Sua principal função é orientar motoristas e operadores de máquinas. Para isso, utilizam sinais manuais especiais e ferramentas de comunicação.
Se você deseja se tornar um agente bancário, este artigo é para você. Você poderá ler sobre as responsabilidades, sinais, qualificações e salário de um agente bancário.
O que é um banqueiro?
Um sinalizador é uma pessoa que auxilia os motoristas de veículos pesados. Isso ocorre porque não é fácil manobrar um veículo pesado em uma obra. Primeiramente, o sinalizador se posiciona em um local onde tanto o veículo quanto a área de trabalho permanecem totalmente visíveis.
Como motorista, você recebe sinais de mão claros que guiam o veículo por espaços apertados e ao redor de obstáculos. Cada movimento segue os sinais padrão do local. Eles também informam trabalhadores e pedestres sobre o perigo.
Funções e responsabilidades do sinalizador de manobras
O que faz um operador de banco de estacionamento? O trabalho de um sinalizador de trânsito não se limita apenas a veículos. Há diversas outras tarefas que um sinalizador de trânsito precisa realizar.
Guia para motoristas
Um sinalizador orienta os motoristas e operadores de máquinas quando precisam de apoio no local da obra. Ele fica posicionado em um local seguro, de onde consegue ver o veículo claramente. O motorista também precisa ver o sinalizador o tempo todo. Ambos devem concordar com uma regra clara: se o motorista perder o sinalizador de vista, deve parar o veículo imediatamente.
Padrões de segurança de controle
Como sinalizador de pista, você também deve garantir que todas as normas de segurança do local sejam cumpridas. Você deve conhecer as medidas de segurança estabelecidas pelo responsável para reduzir os riscos na área de trabalho.
É preciso compreender a disposição do local, por onde circulam veículos e pedestres. É necessário manter-se atento a obstáculos, pontos cegos e limites de velocidade.
Sinais e Sinalizações
Bem, o Regulamento de Saúde e Segurança de 1996 explica os sinais manuais e de voz padrão que a maioria dos sinalizadores usa. Você deve segui-los. Mas, se necessário, pode escolher um sistema de sinalização diferente.
Mas primeiro é necessário que tanto o sinalizador quanto o motorista concordem. Em alguns casos, sinais de voz funcionam melhor do que sinais com as mãos. Isso costuma acontecer quando veículos muito grandes ou máquinas pesadas participam da operação.
Avaliação de risco
Um sinalizador de pista utiliza seu conhecimento de avaliação de riscos para decidir se uma tarefa pode ser iniciada com segurança. Ele observa a área, verifica se há perigos e, caso perceba alguma insegurança, interrompe o trabalho. Em seguida, reporta o problema à pessoa responsável.
Treinamento
Você deve seguir o treinamento fornecido pelas autoridades competentes. O motorista também deve fazer o mesmo. Ambos precisam de preparação adequada antes de qualquer movimento do veículo. Quando ambos seguem o mesmo sistema de segurança, não haverá confusão. Isso cria coordenação durante a manobra.
O que é um operador de guindaste de pista?
O sinalizador de guindaste é um tipo específico de sinalizador. Ele guia o operador do guindaste durante as operações de içamento. Como você sabe, quando se está na cabine do guindaste, a visão fica limitada. Você não consegue ver nada ao redor do veículo. É nesse momento que o sinalizador entra em ação, dando instruções a partir do solo.
Sinalizador de sinalização Slinger
Eles utilizam sinais manuais claros e padronizados. Isso garante que a carga seja içada, movimentada e depositada de forma segura. Assim como um sinalizador, um operador de guindaste deve compreender todos os riscos no local. Eles conhecem os perigos associados ao trabalho de içamento. É sua responsabilidade identificar o perigo antes do início do içamento. Eles reduzem os riscos para proteger sua equipe e seus equipamentos.
Sinais do banqueiro
Os sinais do sinalizador de veículos variam de acordo com a necessidade do projeto; podem ser verbais ou gestuais. Como sinalizador, você precisa se lembrar desses sinais comuns para criar um ambiente seguro.
Sinais de mão do sinalizador
Sinal de partida: Você usa esse sinal para alertar o motorista. Ele indica que o veículo vai se mover agora. Para isso, você precisa ficar em pé, ereto, com os dois braços estendidos na altura dos ombros. Certifique-se de que as palmas das mãos estejam voltadas para a frente.
Sinal de parada: Este sinal é usado quando o veículo precisa parar com calma. Simplesmente, nenhuma ação de emergência é necessária. Levante a mão direita acima da cabeça. Nesse caso, a palma da mão também deve estar voltada para a frente.
Sinal de Perigo: Se você levantar ambos os braços acima da cabeça, isso significa que há um risco iminente. O motorista deve parar imediatamente, pois este sinal representa um perigo grave à frente.
Sinal de Avançar: Você dá esse sinal quando o veículo precisa seguir em frente. Dobre os dois braços pelos cotovelos, com as palmas das mãos voltadas para você. Em seguida, puxe os antebraços lentamente em direção ao peito. Agora, repita o movimento calmamente. Isso indicará ao motorista que engate a marcha à frente e siga em frente.
Mova-se para a esquerda: Se você quiser orientar o motorista para o lado esquerdo, estenda o braço esquerdo reto na altura do ombro. Mantenha a palma da mão voltada para baixo. Dobre o cotovelo e aproxime a mão do peito. Em seguida, estenda-a novamente.
Sinal de recuo: Você usa esse sinal quando o veículo precisa dar ré. Da mesma forma, dobre os dois braços nos cotovelos e as palmas das mãos para baixo. Mas agora você deve afastar os antebraços do corpo lentamente. Esse é o momento de engatar a marcha à ré.
Distância horizontal: Este sinal é usado para indicar espaço ou distância. Você pode estender as duas mãos à sua frente, com as palmas voltadas uma para a outra. É preciso deixar um espaço entre as mãos. Se o espaço for pequeno, aproxime as mãos. Caso contrário, afaste-as para indicar mais espaço.
Aumentar a carga: Quando quiser dizer "levante o peso", aponte o braço direito para cima e faça um círculo com os dedos.
Reduza a carga: Se quiser, abaixe o peso e aponte o braço direito para baixo. Em seguida, faça um círculo lentamente.
Sinal de Fim de Operação: Isso indica que a tarefa está concluída. Você deve juntar as duas mãos em frente ao peito. O motorista saberá que a manobra terminou.
Sinal de parada de emergência: Você deve usar este sinal em situações graves e críticas. Significa que todo movimento deve parar imediatamente. Você precisa ficar em um local onde o motorista possa vê-lo claramente. Levante os dois braços acima da cabeça e acene com eles vigorosamente. Este é um sinal universal de emergência. Todo motorista deve parar imediatamente.
Sinalização por rádio ou verbal do sinalizador
Se houver um grande canteiro de obras com muitos pontos cegos, a comunicação por rádio é preferível. O primeiro passo nesse processo é verificar a conexão. Para isso, basta dizer "Teste de rádio" e o operador responderá "Câmera clara e nítida" caso a voz esteja clara.
| Sinal verbal | Significado |
| Começar | Essa voz dá ao motorista o comando para iniciar o veículo com segurança. |
| Elevação | Significa que agora você pode levantar a carga. |
| Mais baixo | Você pode colocar o peso no chão com segurança. |
| Perigo | Isso indica que há algo suspeito; você deve interromper a operação e aguardar o próximo sinal. |
| Siga em frente | Esse som agudo significa que você pode prosseguir pelo caminho existente. |
| Mover para trás | É utilizado quando um sinalizador detecta um perigo à frente ou quando é necessário trazer algo de volta. |
| Rapidamente / Rapidamente | Você precisa acelerar o trabalho que está realizando, como levantar algo ou descarregar mercadorias. |
| Fim | Essa voz diz claramente para interromper a operação. |
Equipamento de segurança utilizado pelo sinalizador
Equipamento usado pelo operador de guindaste
Colete de banqueiro: Você deve usar um colete de alta visibilidade. Isso porque facilita que você seja visto à distância. Assim, os operadores podem te notar facilmente, mesmo em condições de pouca luz.
Capacete de segurança: Como sinalizador de pista, você pode sofrer ferimentos na cabeça. Portanto, é obrigatório o uso de capacete de segurança. Geralmente, a inscrição "Sinalizador de pista" está presente no capacete.
Óculos de proteção: Óculos de proteção São necessárias para proteger os olhos. Elas protegem contra poeira, detritos e partículas em suspensão.
Botas de segurança: O chão de qualquer canteiro de obras está cheio de objetos cortantes. Portanto, você pode usar botas de segurança resistentes. Suas solas grossas impedem que pregos ou metal perfurem seus pés.
Equipamentos utilizados para comunicação
Bandeiras de sinalização: Bem, as bandeiras vermelhas e verdes são usadas pelos sinalizadores. Essas bandeiras são usadas em condições climáticas adversas. Por exemplo, em nevoeiro, os pilotos não conseguem ver claramente os gestos ou sinais de mão. Isso pode causar confusão. A bandeira vermelha indica perigo. A cor verde significa que a operação pode prosseguir.
Assobiar: Este sinal é utilizado pelo sinalizador caso o operador tenha alguma dificuldade em visualizar os sinais visuais. O som agudo do apito para o maquinista e ordena que aguarde o sinal de segurança do sinalizador.
Rádio: Os rádios permitem o contato direto por voz. Esta é a maneira mais prática de se comunicar entre os motoristas e o sinalizador. Você recebe instruções claras em tempo real. Esta ferramenta funciona melhor em grandes obras.
Pás de sinalização: Os sinalizadores usam placas de PARAR/SIGIR Para controlar o movimento do veículo. O lado "PARE" indica que você deve esperar. Por outro lado, o lado "SIGA" indica que você deve prosseguir com cuidado.
Sinais de alerta: Os sinalizadores são responsáveis por garantir a segurança do local para todos. Portanto, você deve certificar-se de colocar placas de advertência., barreiras, cones de trânsito e fitas de advertência, se necessário.
Diferença entre sinalizador e operador de guindaste
O operador de guindaste e o sinalizador de obras trabalham em canteiros de obras ou em minas. Mas desempenham funções diferentes.
| banqueiro | Montador |
| O sinalizador de manobra é responsável pela movimentação segura de veículos pesados. Ele também orienta os operadores sobre as operações de içamento. | A função do rigger é fixar ou prender a carga a guindastes ou qualquer outro equipamento de elevação. |
| As principais competências incluem os principais métodos de sinalização e procedimentos de segurança. | O operador de guindaste deve ter conhecimento sobre dinâmica de cargas, equipamentos de içamento adequados, nós corretos e métodos de amarração de cargas. |
| A principal preocupação da pessoa é o movimento do veículo. | O foco principal deles continua sendo a segurança da carga. |
| Utiliza sinais manuais padrão para orientar os motoristas. | Seleciona as lingas, correntes e equipamentos de elevação corretos. |
Diferença entre agente de trânsito e sinalizador de trânsito
| Agente de Trânsito | banqueiro |
| Os agentes de trânsito gerenciam o tráfego geral no local e a movimentação de pedestres. | O sinalizador de sinalização guia veículos pesados quando a visibilidade do motorista é limitada. |
| As principais áreas de atuação são canteiros de obras, armazéns e espaços para eventos. | Trabalha em docas de carga, pátios de transporte e canteiros de obras. |
| Reduz o congestionamento e a confusão em zonas movimentadas. | Impede colisões durante a movimentação do veículo. |
Sinalizador e operador de sinalização
Os sinalizadores e os operadores de guindastes são profissionais de segurança treinados no local. Eles orientam a movimentação de veículos e guindastes, especialmente em áreas restritas ou de alto risco, onde a visibilidade é precária. Seu papel é vital, pois uma orientação clara previne acidentes graves.
As pessoas costumam usar ambos os títulos da mesma forma, mas há uma pequena diferença. Um sinalizador de trânsito controla principalmente o tráfego e guia os veículos em marcha à ré. Um sinalizador de carga, também conhecido como operador de guindaste, concentra-se em tarefas de içamento e emite sinais padronizados para os operadores de guindaste durante a movimentação de cargas.
Avaliação de Risco do Sinalizador
Uma avaliação de riscos adequada mantém seu local de trabalho seguro. Antes de iniciar qualquer tarefa, você deve revisar a área de trabalho, os equipamentos e os possíveis riscos.
Operação de içamento: Antes de içar uma carga, verifique o peso e a estabilidade. Confirme se o equipamento de içamento correto está sendo utilizado. As lingas e correntes devem ser adequadas à capacidade de carga. Você também deve verificar as condições do solo, pois superfícies macias ou irregulares podem afetar a estabilidade do guindaste. Portanto, uma comunicação clara é essencial.
Veículo em movimento: A movimentação de veículos cria pontos cegos e aumenta o risco de colisões. Por isso, antes de iniciar a manobra, é fundamental inspecionar a rota, removendo obstáculos e garantindo espaço livre. O sinalizador deve permanecer em um local onde o motorista possa vê-lo claramente. Durante a operação, o contato visual constante é essencial. Caso o contato visual seja interrompido, a manobra deve ser interrompida.
Treinamento de Sinalizador
Você não pode assumir essa função sem o treinamento adequado. Primeiro, você aprende sobre o tráfego e as rotas de pedestres. Depois disso, você entende os limites de velocidade, as zonas de carga e descarga e as regras de condução no local. Você também estuda as condições especiais do local, como cabos aéreos, tubulações e acesso restrito.
O treinamento abrange os tipos de veículos e equipamentos móveis utilizados no local. Você aprenderá como funcionam os dispositivos de auxílio à visibilidade, como espelhos retrovisores ou alarmes de ré. Você também entenderá quando e como relatar riscos ou acidentes por meio de sinais e placas. Normalmente, o treinamento inclui aulas teóricas e supervisão de um sinalizador experiente. Você trabalhará sob orientação até demonstrar plena competência.
Qualificação de Manobrista
Não existe uma única qualificação oficial que o torne um bancário. Na verdade, cursos como programas universitários, Níveis T ou um relevante Cartão CSCS Pode impulsionar sua carreira. Mas isso por si só não o qualifica completamente. Basicamente, você precisa das habilidades e da experiência certas. Portanto, quando você entende os riscos do local e a movimentação de veículos, você se torna apto para a função.
Salário de um operador de banco
O salário de um sinalizador de obras pode variar de acordo com as autoridades locais e o gerente da obra. Mas, se estivermos falando sobre os salários de um sinalizador de obras no Reino Unido, listamos os valores na tabela.
| Cidade | Tarifas por hora | Salário semanal | Salário mensal |
| Oxford | £18.74 | £749 | £3245 |
| Milton Keynes | £17.70 | £708 | £3065 |
| Edimburgo | £17.69 | £707 | £3063 |
| Bristol | £17.05 | £682 | £2953 |
| Londres | £16.86 | £674 | £2920 |
| Birmingham | £16.59 | £663 | £2873 |
| Glasgow | £16.46 | £658 | £2850 |
| Leeds | £16.19 | £647 | £2804 |
| Sheffield | £17.01 | £680 | £2946 |
Certificado de Manobrista
O que é um bilhete de banqueiro? O certificado de sinalizador de obras atesta que a pessoa em questão possui treinamento completo. Além disso, indica que o sinalizador de obras está apto a dirigir veículos e máquinas pesadas em qualquer canteiro de obras.
Você deverá portar este bilhete ou certificado em sua bolsa. Em caso de visita de alguma autoridade superior, você deverá comprovar que está habilitado(a) a exercer esta função. Caso não possua o bilhete, você e o gerente poderão enfrentar dificuldades. Além disso, em caso de acidente, essa situação poderá se agravar ainda mais.
O que é um sinalizador de obras na construção civil?
Um sinalizador de obras é um profissional treinado e responsável pela movimentação segura de veículos pesados e máquinas na construção civil. Sua função é evitar qualquer tipo de acidente. Na construção civil, o sinalizador também deve ter conhecimento sobre áreas de risco. Além disso, precisa saber como gerenciar o tráfego para minimizar congestionamentos. Em determinadas situações, deve também liberar a passagem para pedestres.
Perguntas frequentes
Um sinalizador de trânsito pode parar o tráfego?
Os agentes de trânsito não têm autoridade legal para parar o tráfego em vias públicas, mas podem solicitar aos motoristas que parem para permitir a entrada ou saída segura do veículo.
A presença de um sinalizador de trânsito é uma exigência legal?
Em alguns setores, como o ferroviário e o da construção civil, a presença de um sinalizador é uma exigência legal. Basicamente, isso visa eliminar completamente os riscos quando o canteiro de obras inclui a operação de veículos.
Por que um banqueiro é chamado de banqueiro?
Em 1825, um "banksman" era a pessoa que ficava na "margem" para desengatar as cargas. Assim, o homem que trabalhava nessa função passou a ser conhecido como "banksman".
Resumindo
Como você já deve saber, manobrar veículos grandes em marcha à ré em pontos cegos amplos não é tarefa fácil. Os trabalhadores podem sofrer ferimentos em colisões ou atropelamentos. Desde 2020, a Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) relatou 22 casos. acidentes com caminhões basculantes em canteiros de obras. Portanto, você deve sempre contratar sinalizadores, montadores, operadores de guindaste e sinalizadores para garantir a segurança do seu local de trabalho.
