Em uma indústria de aviação onde a segurança das aeronaves não é negociável, muitos profissionais da aviação, instaladores de luzes de advertência e engenheiros de segurança frequentemente perguntam: "como funcionam as luzes de advertência das aeronaves?" e é exatamente isso que este guia discute.

Neste guia, você aprenderá tudo o que precisa saber sobre luzes de advertência de aeronaves. Por exemplo, como funcionam, sua importância na segurança da aviação, seus tipos e os requisitos de iluminação da FAA que variam em diferentes estruturas e locais.  

O que são luzes de advertência de aeronaves?

Luzes de advertência de aeronaves (frequentemente conhecidas como luzes de obstrução) são luzes de alta intensidade usadas para melhorar a visibilidade de estruturas altas. Essas luzes são basicamente instaladas em estruturas altas, localizadas em áreas onde aeronaves operam em baixa altitude e podem representar um risco de colisão durante a navegação aérea.

Geralmente, você pode instalá-los em estruturas altas, como torres de comunicação, edifícios altos, chaminés, guindastes, cercas e estruturas de aeroportos.

A importância das luzes de advertência de aeronaves

Imagine que você é um piloto pilotando uma aeronave à noite ou em condições de baixa visibilidade. De repente, você avista uma estrutura alta e quase invisível. Com pouco tempo disponível para reagir, há uma grande chance de você colidir com ela.

Embora um dos estudos aeronáuticos da FAA revele que não marcar a estrutura alta pode não impactar a segurança da aviação. Mas, na realidade, uma colisão no ar com uma estrutura alta provavelmente poderia derrubá-la, causando perda de vidas humanas, danos materiais, perdas financeiras e até mesmo consequências legais.

É exatamente aqui que as luzes de alerta de aeronaves desempenham um papel vital. Elas fornecem aos pilotos alertas visuais de estruturas altas a longa distância, tanto de dia quanto de noite. Dessa forma, os pilotos ficam alertados com antecedência e navegam ao redor da estrutura com segurança, evitando acidentes em voo.

Como funcionam as luzes de advertência de aeronaves?

Explicação do mecanismo de funcionamento das luzes de advertência de LED para aeronaves

Veja aqui como as luzes de advertência de aeronaves funcionam basicamente:

Ativação das luzes de advertência

Após a instalação das luzes, as luzes do avião operam e são ativadas principalmente usando qualquer uma das seguintes tecnologias: 

• Sensores de luz
• Interruptor manual
• Ou Sistema de Iluminação de Detecção de Aeronaves (ADLS)

com base em como seu sistema de iluminação é projetado.

Luzes de advertência de aviação equipadas com sensores de luz O sistema utiliza fotocélulas que basicamente detectam mudanças na luz ambiente e acionam a resposta correspondente. Assim, quando o sistema detecta a mudança na luz, ele ativa automaticamente as luzes durante a noite ou em condições de pouca luz e as desliga durante o dia.

Luzes de advertência com sistema manual, por outro lado, exigem que um humano (geralmente um piloto) ative manualmente as luzes de advertência ou as luzes de posição/farol da aeronave. 

Considerando que, luzes de advertência com Sistema ADLS são sistemas automáticos que operam com base nos movimentos da aeronave. Assim, quando o sistema detecta a aproximação de uma aeronave, ele imediatamente acende as luzes. E assim que a aeronave passa pela estrutura, ele apaga as luzes.

Padrões de luz piscantes ou constantes

Você frequentemente encontrará algumas estruturas altas ou torres piscando uma luz vermelha constante, enquanto outras piscam uma luz branca. O motivo é que, de acordo com Requisitos de iluminação dedicados da FAA, com base na estrutura, na altura da estrutura e na localização geográfica, as luzes de advertência da aeronave podem acender qualquer um dos seguintes:

• Luz vermelha constante
• Luz branca intermitente de média intensidade
• Luz branca piscante de alta intensidade

Controlado por um controlador

Muitos luzes de obstrução da aviaçãoOs sistemas incluem um controlador sem fio. Este controlador automatiza a iluminação de advertência, como ligá-la/desligá-la, ajustar o brilho e gerenciar os padrões de piscadas com base na iluminação ambiente e nas condições climáticas. Esses controladores também enviam o sinal para o sistema dos departamentos envolvidos para alertá-los sobre mau funcionamento das luzes.

Usar backup de energia

As luzes de alerta de aeronaves geralmente são alimentadas por eletricidade ou painéis solares. Mas frequentemente são conectadas a um sistema de bateria reserva externo ou geradores. Assim, durante quedas de energia, ausência de luz solar ou condições climáticas adversas, essas luzes são alimentadas por um sistema de reserva para garantir operação contínua 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Diferentes tipos de luzes de advertência de aeronaves

Existem basicamente três tipos de luzes de advertência de aeronaves da FAA. Vamos discutir cada um deles:

• Luzes vermelhas de obstrução da aviação (estroboscópio/farol)

O sistema de luz vermelha de obstrução é geralmente usado para visibilidade noturna. De acordo com a FAA circular consultiva, você pode instalar luzes vermelhas de advertência em estruturas menores com altura igual ou inferior a 60,96 m (200 pés) acima do solo. Essas luzes normalmente acendem em vermelho piscando ou com luz constante.

• Luzes brancas (estroboscópicas) de média intensidade

Por outro lado, sistemas de luz branca de média intensidade são geralmente usados para visibilidade diurna e noturna. Você pode instalar essas luzes em estruturas com altura entre 60,96 e 213,36 m (200 a 700 pés) acima do solo. No entanto, a FAA proíbe o uso de luzes de média intensidade em estruturas para visibilidade noturna localizadas em áreas urbanas. 

• Luzes brancas de alta intensidade (estroboscópio)

Semelhante ao anterior, você pode usar luzes de aviação brancas de alta intensidade para melhorar a visibilidade da estrutura tanto de dia quanto de noite. No entanto, você só pode instalar essas luzes em estruturas com altura acima de 213,36 m (700 pés). Além disso, você não pode usar luzes de alta intensidade para visibilidade 24 horas de estruturas localizadas em áreas urbanas ou de alta densidade populacional, de acordo com a FAA.

Informação: Para sinalizar estruturas localizadas em áreas urbanas, de acordo com a FAA, você pode usar um sistema de iluminação dupla. Este sistema é composto por luzes vermelhas e brancas de média/alta intensidade. A cor vermelha é para visibilidade noturna e a branca para visibilidade diurna.

Diagrama de luz de advertência da aeronave

Regulamentos de luzes de advertência de aeronaves – Country Vise

O que é um farol de avião?

Um farol de avião (frequentemente conhecida como luz anticolisão) é uma luz vermelha piscante e frequentemente giratória, instalada na parte superior, inferior e, às vezes, na parte traseira da aeronave. Normalmente, você verá luzes de sinalização em aeronaves de passageiros maiores, mas não em outras. 

Na verdade, os pilotos ativam essas luzes quando o motor da aeronave está ligando, funcionando, desligando ou quando a aeronave está prestes a se mover, para alertar a equipe de solo e outras aeronaves próximas. 

O que são luzes de navegação em aeronaves? 

Avião nluzes de navegação (frequentemente conhecidas como luzes de posição) são luzes vermelhas, verdes e brancas que são instaladas basicamente nas pontas das asas e na cauda da aeronave. Vermelhas no lado esquerdo e verdes no lado direito da ponta da asa, enquanto uma luz branca é instalada na cauda. 

Essas luzes ajudam outros pilotos e agentes de tráfego aéreo a identificar os movimentos de outras aeronaves, como a direção em que a aeronave está se aproximando, se afastando e virando.

Luzes de advertência de aeronaves para edifícios

Para instalar luzes de alerta de aeronaves em edifícios, de acordo com a FAA, é necessário instalar luzes vermelhas de média intensidade (Tipo L-864) no topo mais alto do edifício. Se o edifício for extremamente alto ou estiver localizado perto de um aeroporto, também pode ser necessário instalar luzes brancas piscantes de média intensidade (Tipo L-865) para visibilidade diurna.

Luzes de alerta de aeronaves em torres

Se a altura da torre for superior a 60 metros, de acordo com a FAA, será necessário instalar um sistema de iluminação dupla, especialmente se a torre estiver localizada em área urbana. No entanto, se a altura da torre for inferior a 60 metros e estiver localizada muito perto do aeroporto, ainda poderá ser necessário marcá-la com luz vermelha para visibilidade diurna e com luz branca de média ou alta intensidade para visibilidade diurna.

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Luzes de advertência de aeronaves de guindaste de torre

De acordo com a FAA, se a altura do guindaste estiver dentro de 150 pés (45,72 m) AGL ou menos, será necessário instalar duas ou mais luzes vermelhas acesas ou piscantes (L-810/L-810 F) na ponta alta do guindaste. 

Mas se a altura do guindaste for maior que 150 pés (45,72 m), mas menor que 350 pés (106,68 m) AGL, então você precisará instalar uma luz vermelha piscante (L-864) na parte superior e duas ou mais do meio ao topo do guindaste.

Quanto custam as luzes de advertência para aeronaves?

Geralmente, para estruturas pequenas, como torres baixas, o preço das luzes básicas de baixa intensidade começa em torno de $100 a $200 por unidade. No entanto, para estruturas maiores, como torres de comunicação, edifícios altos ou turbinas eólicas, a FAA exige a instalação de luzes de média e alta intensidade ou sistemas de iluminação dupla. Como essas luzes são mais avançadas, elas variam entre $800 e $2.000 ou mais por unidade.

Para uso industrial ou comercial, como em aeroportos ou guindastes altos, pode ser necessário adquirir um sistema de iluminação completo (incluindo controladores e energia de reserva). Isso pode custar entre $10.000 e $20.000+, dependendo do tamanho da estrutura e da quantidade de luzes necessárias.

Se você deseja obter luzes de advertência de aviação a preços acessíveis, sugerimos que você negocie com um fornecedor atacadista, pois eles oferecem produtos a preços de fábrica acessíveis.

Melhores fornecedores de luzes de advertência para aeronaves

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Nossas luzes de advertência de aeronaves são movidas a energia solar, extremamente brilhantes, à prova d'água e resistentes às intempéries e ao impacto, vêm com garantia de 2 anos e são fabricadas mantendo FAA, FCC e OACI regulamentos em mente.

Além disso, nossa equipe profissional pode até mesmo fabricar uma solução personalizada de luzes de advertência de aviação para suas necessidades ou situação a preços de atacado. Contate-nos hoje para sofrer uma lesão instantânea em primeiro lugar.  

Conclusão:

As luzes de advertência de aeronaves são basicamente luzes de segurança que não apenas orientam os pilotos sobre estruturas altas em seu caminho, mas também ajudam a identificar outros pilotos e a tripulação para rastrear os movimentos da aeronave. No entanto, onde sua instalação é extremamente importante, a seleção incorreta das luzes também pode piorar a situação. Por isso, é crucial que as instalações de aviação entendam como as luzes de advertência funcionam e seus tipos para tomar a decisão correta.

Perguntas frequentes relacionadas às luzes de advertência de aeronaves

1. O que significa luz de obstrução da aviação?

Uma luz de obstrução de aviação significa uma luz que destaca as obstruções em uma rota de aviação. Trata-se basicamente de uma luz de alta visibilidade, geralmente instalada em estruturas altas. Por meio de luzes constantes ou intermitentes, elas sinalizam aos pilotos a presença de obstruções para garantir a navegação segura da aeronave no ar.

1. Qual é a diferença entre Tipo A e Tipo B?

Tanto o Tipo A quanto o Tipo B pertencem à categoria de luzes de obstrução de baixa intensidade, mas atendem a propósitos ligeiramente diferentes. O Tipo A é usado apenas para operações noturnas. Ele fornece uma luz vermelha constante com menor intensidade. O Tipo B, por outro lado, pode ser usado tanto para visibilidade noturna quanto crepuscular, pois oferece uma luz vermelha ligeiramente mais brilhante que o Tipo A.

1. Quem é o principal fabricante de luzes de advertência para aeronaves?

A Jackwin é uma das principais fabricantes de luzes de advertência para aeronaves. Oferecemos iluminação para instalações de aviação desde 2008. Nossa equipe profissional fabrica até mesmo um sistema de iluminação personalizado, conforme a demanda do cliente. Se precisar de mais ajuda com relação às luzes ou à seleção, entre em contato com nossa equipe.

1. O que são luzes de advertência de baixa intensidade?

Luzes de advertência de baixa intensidade são luzes LED vermelhas de queima constante usadas em estruturas com altura < 45 metros (150 pés) acima do nível do solo.

1. O que são luzes de advertência de média intensidade?

Luzes de advertência de média intensidade são usadas basicamente em estruturas entre 45 e 150 metros de altura. Essas luzes são de três tipos:

• Vermelho (L-864): Para uso noturno
• Branco (L-865): Para uso diurno
• Luzes duplas: vermelha à noite, branca durante o dia

Você pode instalar essas luzes em torres, turbinas eólicas e guindastes altos seguindo as normas de iluminação da FAA.

1. O que são luzes de advertência de alta intensidade?

Luzes de alerta de alta intensidade são basicamente luzes do Tipo A (piscando em branco). Essas luzes são geralmente usadas em estruturas muito altas, com mais de 200 metros (650 pés). Elas emitem flashes brancos muito brilhantes tanto de dia quanto de noite. Você pode instalá-las em arranha-céus, torres de transmissão e mastros de transmissão.