É possível ver blocos retangulares longos e baixos, ou ligeiramente curvos, colocados no chão em áreas de estacionamento. Estes são basicamente blocos de concreto. batentes de roda ou limitadores de pneu.
De acordo com um relatório pelo Instituto de Engenheiros de Transporte, estacionamentos O uso de batentes de roda reduz em até 30% o número de acidentes leves. No entanto, para a seleção correta e a instalação precisa, é necessário conhecer as dimensões padrão dos batentes de roda.
O que são batentes de roda?
Paradas de roda São barreiras físicas resistentes. Você pode colocá-las em suas vagas de estacionamento. Elas são usadas principalmente para impedir que veículos entrem em outras vagas. Protegem pessoas, propriedades e outros carros.
As rodas também param guiar você para estacionar corretamente. Esses limitadores de roda também são chamados de blocos de estacionamento, para-choques, paradas de meio-fio ou paradas de carro.
Localização padrão do batente da roda?
De acordo com a norma AS2890.1:2004, os limitadores de roda são necessários onde se deseja limitar o movimento do veículo em uma vaga de estacionamento. Eles devem ser posicionados próximos ao meio-fio ou à parede, mas sem tocá-los. Você encontrará esses limitadores de roda nas seguintes áreas.
- Estacionamentos
- Entradas de garagem
- Garagens
- Áreas para pedestres
- Centros comerciais
Tamanhos de batentes de roda – Dimensões padrão de batentes de roda
Os limitadores de roda não possuem um tamanho padrão. Seu comprimento, altura, peso e espessura variam de acordo com as normas de trânsito de cada país. No entanto, todos os limitadores de roda têm a mesma função. Abaixo, mencionamos o tamanho médio de um limitador de roda.
| Dimensões do batente da roda (comprimento) | Aplicativo |
| 550 mm (2 pés) | Em residências ou pequenas áreas de estacionamento para bicicletas. |
| 900 mm (3 pés) | Este tamanho é perfeito para áreas residenciais ou comerciais. prevenir acidentes de carro |
| 1220 mm (4 pés) e 1650 mm (5,5 pés) | Vagas de estacionamento, estacionamento temporário, estacionamentos cobertos, estacionamento na rua ou na via pública |
| 1830 mm (6 pés) | Você pode usá-lo para parar veículos maiores, como SUVs, ônibus, carros esportivos ou outros veículos. |
| 2000 mm (6,5 pés) | Instalado para gerenciar o tráfego em grandes áreas de estacionamento (parada de veículos na frente ou atrás da vaga). |
Altura do batente da roda
A maioria dos limitadores de roda tem entre 90 e 100 mm (3,5 a 4 polegadas) de altura. Lembre-se de que 100 mm é a altura máxima para um limitador de roda. Essa altura é suficiente para parar carros sem danificar os pneus. Você deve usar blocos de roda mais altos em áreas com veículos maiores, como ônibus ou caminhões. Mas os mais baixos são suficientes para bicicletas, motocicletas ou carros pequenos.
Peso do batente da roda
| Tipo de batente de roda | Peso padrão |
| Pequeno/leve (borracha/plástico com comprimento de 500 a 900 mm) | 3 a 7 kg |
| Batente de roda padrão de 1650 a 1830 mm de comprimento | 12-16 quilos |
| Bloco de concreto reforçado de 1,83 m de comprimento | 84 kg (185 libras) |
| Os batentes de concreto para rodas têm 2,13 metros de comprimento. | Aproximadamente 109 kg (240 libras) |
| Batentes de roda para caminhão (borracha e tamanhos maiores) | 21,5 kg |
Normas australianas para batentes de roda
As normas australianas AS2890 para batentes de roda são aplicadas. tornar os estacionamentos seguros. Essas normas abrangem principalmente limitadores de roda, placas de estacionamento, lombadas e bicicletários. De acordo com essas leis, o limitador de roda instalado deve ter entre 90 e 100 mm de altura, entre 1600 e 1700 mm de largura e sua cor deve ser altamente visível.
Dimensões diferentes do batente da roda
Os limitadores de roda estão disponíveis em diferentes dimensões para se adaptarem a vários tipos de vagas de estacionamento ou veículos. Você deve escolher o tamanho certo para manter os veículos seguros e evitar acidentes.
| Tipo de meio-fio de estacionamento | Altura | Largura | Comprimento |
| dimensões do batente de roda de concreto | 4 a 6 polegadas de altura | 9-10 polegadas | 6 pés ou 1,8 m |
| Batente de roda de borracha | 100 mm (4 polegadas) | 150 mm (6 polegadas) ou 160 mm (6,3 polegadas) | 1650 mm ou 1830 mm (5,5 pés a 6 pés) |
| Batente de roda de plástico | 4 polegadas ou 100 mm | 100 a 150 mm ou 4 a 6 polegadas | 1650-1830 mm (6 a 6,5 pés) |
Tamanho dos batentes de roda do piso da garagem
A tabela abaixo mostra as dimensões dos batentes de roda que você deve escolher para sua garagem.
| Bloco de estacionamento no piso da garagem | Dimensões |
| Altura do batente da roda | 100 mm |
| largura do batente da roda | 150 mm |
| Extensão do bloco de estacionamento | 550 mm |
Padrões de posicionamento do batente da roda
Órgãos reguladores estabelecem algumas regras para a instalação de batentes de roda. Entre elas, estão a ADA (Lei de Acessibilidade para Americanos com Deficiências), o Código Internacional de Construção (IBC) e... Código Internacional de Incêndio (IFC). Essas normas fornecem diretrizes específicas para segurança e estacionamento adequado.
Distância do batente da roda em relação à parede ou meio-fio alto
A distância entre o batente da roda e a parede depende basicamente de como o carro está estacionado. Para estacionamento de frente, a distância deve ser de aproximadamente 820 mm (2,7 pés). Para estacionamento de ré, essa distância é de aproximadamente 1100 mm (3,6 pés).
Distância de parada da roda em relação ao meio-fio
Se falarmos sobre a distância entre a roda e o batente em relação a um meio-fio baixo, geralmente varia de 60 a 90 cm (2 a 3 pés) para estacionamento frontal padrão. Dessa forma, você garante que os para-choques do carro não batam em obstáculos. Além disso, as normas australianas recomendam 620 mm para estacionamento frontal e 900 mm para estacionamento traseiro em meio-fios baixos.
Preço do batente de roda
O preço dos calços de roda geralmente depende do tamanho e da marca. Em média, os calços de roda custam entre $3 e $25+.
Mas o preço também pode variar dependendo do tipo de batente de roda escolhido, como borracha, plástico ou concreto. bloco de estacionamento. Se você for um atacadista e encomendar batentes de roda em grandes quantidades, o preço total será reduzido automaticamente.
Fabricante de batentes de roda
Fábrica de JACKWIN Localizada na China, nossa empresa projeta e fabrica todos os tipos de limitadores de roda para uso interno e externo. Eles podem ser utilizados em estacionamentos, garagens, autoescolas e ruas da cidade.
Se precisar de batentes de roda em grandes quantidades, pode adquiri-los a preço de fábrica com desconto. Também oferecemos opções personalizadas para atender às suas necessidades.
Para resumir
Assim, os limitadores de roda são uma ferramenta fácil e eficaz para melhorar a segurança no estacionamento. Ao escolher o tamanho certo, você pode proteger veículos, pedestres e também sua propriedade.
No entanto, se precisar de mais informações ou tiver dúvidas sobre batentes de roda, você pode Contate-nos. Nossa equipe irá orientá-lo no planejamento do seu projeto e também oferecer soluções de segurança para estacionamento.
Perguntas frequentes
Quantos parafusos de ancoragem são necessários para cada batente de roda?
Para a maioria dos batentes de roda, você precisará de 3 ou 4 parafusos de ancoragem para mantê-los fixos no lugar. No entanto, o número exato depende do tamanho, peso e material do batente. Com a ancoragem adequada, você pode manter o batente de roda seguro e firme.
São necessários batentes de roda?
Bem, as guias de roda não são exigidas por uma única lei em todos os lugares. Mas muitas normas de construção locais, códigos de segurança ou diretrizes de seguros geralmente exigem seu uso. Elas são necessárias principalmente em áreas de estacionamento comerciais, públicas e residenciais.
As dimensões dos batentes de roda de estacionamento variam de acordo com o veículo?
Sim, as dimensões dos batentes de roda podem variar de acordo com o veículo. Por exemplo: carros pequenos e motos precisam de batentes mais curtos e baixos. Já para veículos maiores, como SUVs, ônibus ou caminhões, recomenda-se o uso de batentes mais robustos.
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