A principal prioridade de todas as autoridades rodoviárias e agências de transporte é proteger as pessoas e reduzir a gravidade dos acidentes. É por isso que você vê diferentes barreiras de segurança metálicas ao longo de estradas movimentadas. Seus dois tipos mais comuns são os guarda-corpos de viga tripla e os guarda-corpos de viga W.
Ambas têm o mesmo propósito básico, mas seu design e desempenho são diferentes. Portanto, você deve tomar a decisão certa para o sucesso geral do seu projeto de segurança viária. Criamos este artigo para comparar as barreiras de segurança tipo viga Thrie e viga W.
O que é um guarda-corpo de três vigas?
Guarda-corpo de três vigas É uma barreira de aço de três ondas usada para proteger veículos de perigos na beira da estrada. Essa curvatura extra em sua viga a torna mais rígida. Portanto, você terá maior proteção em caso de colisão. Ela também se conecta a postes de aço reforçados.
Se um veículo colidir com isto barreira de tráfego, O feixe redirecionará o veículo de volta para a estrada. Você pode instalar essa barreira ao longo de pontes., estradas de alta velocidade, curvas acentuadas e trechos de estrada complexos onde você precisa de máxima proteção.
O que é uma barreira de segurança tipo viga W?
A barreira de feixe AW é uma barreira metálica de duas ondas para uso à beira da estrada. barreira de segurança Utilizada para absorver e redirecionar a força de um veículo durante uma colisão. É um dos modelos de guarda-corpo mais comuns. Sua viga de aço tem o formato exato da letra “W”.
Caso um carro colida com o guarda-corpo, a viga se dobrará e absorverá parte da energia do impacto. Você pode ver guarda-corpos com vigas em formato de W em rodovias, estradas rurais, pontes e estradas em áreas residenciais.
Diferença entre W Beam e Thrie Beam
| Três feixes | Viga W |
| Design de três ondas com um perfil mais alto e profundo. | Design de duas ondas com perfil em forma de W |
| Oferecem maior resistência e rigidez. | Menos rígido e mais suscetível a deformações durante uma colisão. |
| Perfeito para colisões de maior impacto e veículos mais pesados | Adequado para colisões de impacto leve a moderado. |
| Com cerca de 31 polegadas de altura. | O guarda-corpo de duas ondas tem 27 polegadas de altura. |
| Minimizar a gravidade dos acidentes rodoviários nas proximidades dos trechos 50% a 60%. | Pode reduzir a gravidade dos acidentes rodoviários em 40% a 50%. |
| Requer menos manutenção, mas as peças danificadas ainda precisam ser inspecionadas e substituídas. | Mais fáceis de reparar e geralmente com custos de manutenção menores. |
| Com os devidos cuidados, sua vida útil pode chegar a 25 ou 30 anos ou mais. | Com a manutenção adequada, pode durar de 20 a 30 anos. |
| Custa cerca de $30 por pé linear. | A taxa estimada é de $25 por pé linear. |
| Ideal para áreas de alto risco, veículos pesados e locais que necessitam de maior proteção. | Ideal para proteção padrão de acostamentos e aplicações rodoviárias comuns. |
Design e Estrutura
Uma barreira de três ondas é uma barreira de segurança rodoviária reforçada Com três curvas em forma de onda, este design confere à viga maior altura e resistência, permitindo que ela suporte impactos mais fortes com facilidade. Além disso, você pode fixar o trilho desta barreira a... postes de aço com parafusos e espaçadores.
Por outro lado, a viga W possui um design simples com duas curvas. Seu perfil lembra a letra "W". Devido à sua construção simples, é uma barreira de proteção acessível e amplamente utilizada. Seu formato também confere à barreira flexibilidade suficiente para curvar e redirecionar um veículo. Também é conhecida como barreira de onda dupla ou de duas ondas.
Resistência e durabilidade
Guarda-corpos de viga tripla fabricados em aço de alta resistência aço estrutural com revestimento de zinco galvanizado a quente. Protege o aço contra ferrugem e corrosão.. Além disso, eles podem suportar forças de impacto extremas.
Por exemplo: uma barreira tripla com classificação H2 pode parar um veículo de 10.000 kg (22.000 lb) de peso que colida com uma viga a velocidades de cerca de 90 km/h (56 mph). Essa capacidade de carga a torna adequada para rodovias de alta velocidade e áreas com alto risco de acidentes graves.
As defensas metálicas em formato de W também utilizam chapas de aço corrugado e são resistentes à ferrugem e à corrosão. No entanto, em termos de resistência, elas geralmente são menos rígidas do que as defensas metálicas em formato de onda tripla. Por isso, podem sofrer maior deformação em caso de colisão. Embora ainda ofereçam boa resistência e proteção, apresentam menor proteção em colisões de alta velocidade ou de alto impacto.
Dimensões e parâmetros
Dimensões de um guarda-corpo afetam sua resistência e desempenho geral. As barreiras de proteção com perfil triplo ondulado e perfil W estão disponíveis em diferentes tamanhos e espessuras. Esta tabela compara suas principais características e dimensões.
| Especificações | Dimensões da viga Thrie | Dimensões da viga W |
| Altura | 31 polegadas | 27 polegadas |
| Peso | 12 a 16 kg por metro | 7 a 10 kg por metro |
| Espessura do material | calibre 10 | calibre 12 |
| Distância de deflexão | 36 polegadas | 42 polegadas |
| Absorção de energia | Alto nível de impacto (cerca de 8000 joules) | Impacto moderado (até 6000 joules) |
| Absorção de impacto testada | Testado quanto a impactos a 100 km/h | Testado em colisão a 80 km/h |
Eficácia
As barreiras de três feixes são mais eficazes do que as barreiras de onda dupla. Isso se deve ao seu formato de três ondas, que lhes confere maior profundidade e rigidez. De acordo com... Administração Rodoviária Federal (FHWA), se você instalar três guarda-corpos ondulados corretamente, isso pode reduzir a gravidade do acidente em 50% a 60%.
Se falarmos sobre a eficácia de duas defensas metálicas onduladas, elas são comparativamente menos robustas devido ao seu design leve e flexível. Essas defensas minimizam a gravidade de acidentes na beira da estrada em 40% a 50%. Relatórios também mostram uma redução de 30% em acidentes fatais após a instalação de barreiras em forma de W.
- Estudo sobre a eficácia dos modelos de viga W: O sistema MGS (sistema de guarda-corpo rodoviário com viga W aprimorada) apresentou bom desempenho com uma taxa de abertura de 5:1. Durante esta pesquisa, a viga W básica G4(1S) não conseguiu atender aos critérios de segurança em colisões com taxas de abertura superiores a 15:1.
Vida útil e manutenção
Uma guarda-corpo de três vigas pode durar de 25 a 30 anos ou mais. Elas podem permanecer em boas condições por muito tempo se forem mantidas adequadamente e protegidas contra corrosão severa. Essas estruturas são mais resistentes a condições adversas. Embora exijam manutenção menos frequente, é importante verificar a viga, os postes, os parafusos e as conexões após uma colisão. Nunca se esqueça de inspecionar o sistema e substituir quaisquer peças tortas ou danificadas.
Em contrapartida, o guarda-corpo tipo W também pode durar de 20 a 30 anos com os devidos cuidados. No entanto, ele não suporta impactos de força extrema. Devido ao seu design simples, a manutenção dessa barreira é fácil. Caso ocorra corrosão com o tempo, o reparo geralmente é mais fácil e econômico. Com manutenção regular, um guarda-corpo tipo W também pode ter uma longa vida útil.
Custo
Como já mencionamos, a barreira de três ondas possui um design mais robusto e complexo. Por isso, seu custo de fabricação e instalação também é maior. O preço médio de uma barreira de três ondas é de aproximadamente £1.400 por metro linear. Sua instalação também pode levar mais tempo, pois exige que os trabalhadores manuseiem e posicionem a barreira, que é mais pesada, com cuidado.
Em termos de custo, a guarda-corpo em forma de W é uma opção acessível em comparação com a guarda-corpo de três vigas. De fato, o orçamento necessário para sua fabricação e instalação é menor. O custo estimado da guarda-corpo de onda dupla é de cerca de 25 dólares americanos por metro linear. Além disso, seu design simples também torna a instalação mais rápida e requer menos mão de obra.
Aplicações
Você pode usar guarda-corpos de três vigas onde precisar de maior proteção lateral na estrada. Por exemplo: eles funcionam bem em rodovias, pontes, canteiros centrais, túneis, zonas de construção, declives acentuados e áreas com grandes obstáculos à beira da estrada. Seu perfil mais alto e robusto os torna a escolha ideal para locais onde é necessário suportar impactos mais fortes ou veículos maiores.
Você também pode adquirir guarda-corpos em perfil W para diversas necessidades comuns de segurança rodoviária. O ideal é instalá-los em rodovias, estradas rurais, curvas, Pontes, canteiros centrais e acostamentos próximos a obstáculos fixos. Devido ao seu design simples, as autoridades rodoviárias geralmente os preferem para proteção padrão de acostamentos onde o risco de acidentes graves não é alto.
Prós e contras do guarda-corpo de viga tripla
| Aspectos positivos | Pontos negativos |
| Maior resistência devido ao seu design de três ondas. | Custam mais porque utilizam mais material e requerem componentes especializados. |
| Um perfil mais profundo proporciona melhor controle para veículos maiores e mais pesados em sistemas testados e adequados. | Vigas maiores utilizam mais aço, o que dificulta o manuseio e o transporte. |
| Seu perfil mais robusto pode reduzir a deflexão da barreira durante uma colisão. | Alguns modelos precisam de mais espaço para instalação. |
| A maioria das versões atende aos rigorosos requisitos de testes de colisão (sistemas MASH TL-3 e TL-4 mais antigos). |
Vantagens e limitações do guarda-corpo tipo viga W
| Vantagens | Desvantagens |
| Uma barreira em forma de W custa menos do que uma mais resistente e sistemas de guarda-corpo mais robustos | Seu perfil de duas ondas proporciona menor rigidez. |
| O design simples facilita a instalação e a substituição. | A viga pode se deslocar mais durante uma colisão. |
| A viga pode se curvar e absorver a energia do impacto. | Um impacto severo pode entortar a viga, os postes ou as conexões. |
| Você pode substituir seções de viga, postes e ferragens danificadas, portanto, não precisa trocar todo o sistema em caso de danos. |
Fabricantes de guarda-corpos com viga tripla / viga W
Você é um empreiteiro rodoviário ou distribuidor de equipamentos de segurança viária e deseja adquirir defensas metálicas resistentes para seus projetos? Se sim, você precisa de um fabricante que possa fornecer produtos robustos e confiáveis na quantidade que você necessita.
JACKWIN é um fabricante e fornecedor profissional de guarda-corpos de alta qualidade e barreiras de segurança. Também oferecemos Serviços OEM e ODM Para nossos clientes em todo o mundo.
Você pode obter barreiras de três vigas ou de vigas em W personalizadas. Esta é uma grande vantagem se você deseja ajustar o design, o tamanho, as cores e outras especificações do produto de acordo com suas necessidades. Entre em contato conosco a qualquer momento. E nossa equipe irá orientá-lo na escolha do guarda-corpo adequado.
Perguntas frequentes
Quando os países preferem o feixe de três raios?
Muitos países e agências de transporte preferem o feixe triplo (onda tripla) ao feixe em forma de W para estradas de alto risco e alta velocidade. Eles funcionam bem em estradas com muitos caminhões pesados, ônibus ou veículos comerciais.
Uma defensa metálica em forma de W consegue parar um caminhão?
Uma guarda-corpo em forma de viga W possui capacidade de redirecionar veículos tais como caminhonetes maiores e caminhões utilitários pequenos. No entanto, um sistema padrão de feixe de duas ondas não consegue fornecer controle suficiente para caminhões comerciais pesados, caminhões articulados e caminhões semirreboque grandes.
É barato adaptar uma viga W para uma viga tripla?
Sim, a modernização de uma viga de onda simples para uma viga de onda tripla pode custar menos do que a instalação de uma nova seção de viga de onda tripla. Com essa abordagem, você também pode reutilizar os postes e fundações de aço existentes. Na verdade, você economizará de 40% a 60% em comparação com a instalação de uma nova barreira de onda tripla.
Como saber se um guarda-corpo possui classificação NCHRP-350 ou MASH?
Para confirmar se o guarda-corpo está Classificação NCHRP-350 ou MASH, Você deve inspecionar a altura do trilho, os postes, os blocos de bloqueio, as marcações do fabricante e os documentos do projeto. Esses detalhes serão úteis para identificar qual padrão de teste de colisão o guarda-corpo atende.
Concluindo
Então, guarda-corpo de onda tripla ou em W? A escolha certa depende totalmente dos requisitos do seu projeto de segurança viária. Você deve optar por um guarda-corpo de onda tripla se desejar alta resistência, melhor controle do veículo e proteção para áreas de alto risco. Mas se você busca proteção padrão para a beira da estrada e uma opção mais econômica, nossa recomendação é uma barreira de segurança em W de onda dupla.
Sempre leve em consideração o tamanho do veículo, o risco de acidentes, as condições da estrada, o espaço de instalação e normas de segurança exigidas Antes de tomar sua decisão final, caso tenha mais dúvidas sobre este assunto, envie-nos uma mensagem.
