Melhor trava de roda à venda
A JACKWIN oferece soluções eficientes para proteção de veículos e restrições baseadas em penalidades na Escócia, Singapura, Reino Unido, EUA, Austrália, África e Malásia. Oferecemos diversos tipos de travas de roda a preços competitivos, incluindo travas de roda reforçadas, travas de roda antifurto, travas de roda universais e travas de roda.
Nossa fábrica garante que cada braçadeira produzida apresenta um revestimento de superfície uniformemente pulverizado, livre de rachaduras ou rugas. Cada braçadeira de aço em formato de garra prende as rodas com segurança, sem deformação, evitando danos rápidos às rodas causados pelo aumento da pressão de atrito durante a condução.
Se você é um agente de compras de uma agência de segurança pública, um varejista ou um gerente de estacionamento privado, a JACKWIN é sua parceira de confiança.
Qual o significado de trava de roda?
As travas de roda JACKWIN, também chamadas de travas de segurança para rodas, calços de roda, travas de roda ou bloqueadores de rodas, são usadas principalmente em estacionamentos, para multas governamentais ou como um meio mecânico de proteger veículos particulares. Nossas travas não são apenas um dispositivo de segurança; elas também atendem à sua necessidade de punição quando a privacidade é violada.
Braçadeira de roda por Features
Nossos dispositivos de travamento são categorizados de acordo com sua importância na prevenção de roubo, proteção contra vandalismo e restrição de movimento de veículos. A seguir, apresentaremos uma explicação detalhada.
Dimensões: 400 mm * 270 mm * 850 mm, espessura: 5 mm, peso: 28 kg.
Fabricado em aço de alta resistência, aço inoxidável com revestimento em pó e uma camada protetora de borracha.
Especificações: 750*250mm, 1030*250mm, peso líquido: 6kg/9kg.
Comprimento máximo de extensão: 480 mm, peso 3,4 kg, comprimento 35 cm.
Fixação de rodas por tipo de veículo
A JACKWIN categorizou as travas de roda para diferentes modelos de veículos para ajudar você a entender nossas travas.
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Grampo de roda de carroPossui proteção dupla em borracha e PVC para pneus e alças, e está equipado com dois pinos para evitar o deslocamento dos pneus.
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Braçadeira para roda de reboqueAdequado para veículos com peso até 5 toneladas, construído com aço e ligas resistentes e duráveis, com revestimento anticorrosivo.
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Braçadeira de roda para caravanaEspessura do aço: 5mm, equipado com dois conjuntos de chaves e fechaduras, resistente a demolição violenta, móvel ou perfurante, com alto padrão estético.
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Caminhão com roda de fixaçãoExtensão máxima: 660 mm, extensão mínima: 450 mm, equipado com cilindro de relógio em latão e 3 chaves, capacidade de carga de 2 toneladas.
Caixa de recursos
Nossos dispositivos de segurança impedem roubos e restringem a movimentação do veículo, aumentando assim o risco de furto para os ladrões.
Uma pessoa consegue concluir a instalação em apenas 30 segundos; três passos simples para dominar o processo.
Material resistente à corrosão e à ferrugem, capaz de suportar condições climáticas adversas.
A cor principal é o amarelo, criando um contraste marcante com a cor das rodas, o que facilita a sua localização em estacionamentos.
Garantimos uma vida útil mínima de cinco anos, podendo ser reutilizado dezenas de vezes.
O tamanho da braçadeira pode ser ajustado livremente para se adequar às dimensões das rodas de motocicletas, carros, caminhões, reboques e muito mais.
Em conformidade com as normas da indústria, incluindo EN 12778, CE, EN 12778:2003, BS EN 12778:2003 e AS/NZS 4680:2021.
Equipada com placas de aço anti-perfuração, cilindro de fechadura embutido e extremidades de travamento do corpo da fechadura.
Material de aço da braçadeira da roda
As travas de roda JACKWIN estão disponíveis principalmente nos seguintes materiais:
- Aço de alta resistência:
De acordo com os requisitos da norma ASTM A29/A29M, o aço de alta resistência pode ser selecionado tanto como aço carbono quanto como aço liga, conforme necessário. O aço de baixo carbono é usado principalmente para componentes não estruturais, como parafusos. O aço liga oferece maior rigidez estrutural e, portanto, é empregado no corpo principal da haste de travamento, nas garras e nos componentes de suporte de carga de nossas travas de roda.
- Aço inoxidável:
A JACKWIN utiliza aço inoxidável 304/316, normalmente empregado em componentes como carcaças de travas de roda, revestimentos externos de cilindros de trava, peças de conexão e pinos. Esse material garante um funcionamento mais suave de nossas braçadeiras e oferece proteção contra perfuração para as estruturas internas.
Processo de laminação a frio
A JACKWIN utiliza a tecnologia de laminação a frio para produzir aço de alta precisão à temperatura ambiente, abaixo da temperatura de recristalização do metal. Em contraste, o aço laminado a quente encolhe ao esfriar e apresenta tolerâncias mais amplas, porém é mais conveniente para o processamento de grandes perfis de aço. Portanto, é normalmente utilizado em grandes projetos de construção, enquanto o aço laminado a frio é empregado no processo de laminação de componentes menores.
Aplicação de grampos de roda
A JACKWIN oferece grampos de roda com uma gama extremamente ampla de aplicações, adequados para pneus com diâmetros de 10, 11, 12, 13, 15, 16 e 18 polegadas.
As travas de segurança para rodas possuem um mecanismo de abertura ajustável, um braço de travamento em forma de arco com uma superfície de contato flexível e uma estrutura telescópica modular.
Mecanismo de abertura ajustável
Um mecanismo de parafuso ou catraca permite ajustar a distância entre a estrutura principal e o braço de travamento, aumentando o diâmetro máximo de fixação.
Braço de travamento em forma de arco
O arco de grande raio na parte interna do braço de travamento, combinado com as almofadas de amortecimento de borracha, reduz o espaço com o pneu, evitando danos por contato pontual.
Estrutura telescópica modular
Os pinos ou trilhos deslizantes aumentam o comprimento da garra, melhorando a eficiência de carga e descarga.
Como medir para uma braçadeira de roda?
- Primeiro, verifique as marcações na lateral do pneu; o primeiro número indica a largura do pneu. Se as marcações não estiverem visíveis, você pode medir diretamente com uma fita métrica — ou seja, meça a largura máxima de uma extremidade da banda de rodagem à outra.
- Em seguida, determine o diâmetro do aro, que é o último número na marcação acima. Observe que a maioria das travas de roda requer uma certa folga da borda do aro para fixar com eficácia.
- Terceiro, verifique a folga ao redor das rodas, especialmente a folga lateral, deixando uma distância de instalação de 4 a 6 polegadas.
Como funcionam as travas de roda?
As travas de roda JACKWIN possuem uma estrutura rígida em forma de U ou C, construída em aço de alta resistência. Seu design especializado prende o pneu com segurança, criando três pontos de contato: a parede interna do pneu, a parede lateral externa e a parte inferior do braço de travamento da estrutura, que pressiona firmemente o solo e o mecanismo de travamento.
- Nossos grampos de roda utilizam travas cilíndricas de aço temperado ou travas de disco.
- Se o motorista ligar o motor e soltar o freio de estacionamento, as rodas travadas não girarão devido à forte fixação da trava. Tentar dirigir nessas condições fará com que o veículo trema violentamente ou até mesmo se levante do chão, podendo danificar o dispositivo de travamento, os pneus e o sistema de suspensão.
Para obter mais informações sobre como nossas braçadeiras funcionam, clique aqui para enviar um e-mail.
Recurso
Para obter detalhes sobre barreiras rodoviárias, clique para baixar nosso catálogo.
Para ver mais produtos JACKWIN, visite nosso centro de conhecimento.
Trava de roda vs. trava de volante
grampos de roda São um tipo de medida administrativa de execução utilizada para aplicação de multas ou para fins privados de prevenção de furtos a longo prazo.
Vantagens
- Não é necessário abrir a porta do carro para instalar, fácil de usar.
- Alta durabilidade, difícil de quebrar.
- Ampla gama de aplicações.
- Um conjunto de chaves pode servir para várias travas de roda.
Desvantagens
- Pesado e volumoso, o que dificulta o transporte.
- Como instrumento de coerção, tende a provocar resistência.
Travas do volante São utilizadas principalmente para prevenção temporária de roubos diários, sendo colocadas sobre o volante para desativá-lo.
Vantagens
- Leve e fácil de transportar.
- Adequado para uso diário em segurança pessoal.
Desvantagens
- Pode ser facilmente rebocado por um guincho.
- Vulnerável à destruição violenta com baixo custo de danos.
Oficina e Produção
A fábrica da JACKWIN possui equipamentos completos para a produção de travas de roda, permitindo a fabricação em linha de montagem. Oferecemos suporte para logotipos, padrões e cores personalizados. Se desejar saber mais sobre os processos de conformação de metal, tratamento térmico e proteção contra corrosão superficial de nossas travas de roda, envie-nos um e-mail e responderemos às suas perguntas.
Este é o nosso processo de conformação a frio. A JACKWIN utiliza dobradeiras hidráulicas de tubos para controlar o retorno elástico dos tubos de metal, garantindo uma curvatura precisa e permitindo que as braçadeiras das rodas se ajustem perfeitamente aos pneus.
Este é o nosso processo de curvatura a quente. A JACKWIN curva aço de alta resistência após aquecê-lo a 800-900°C e, em seguida, resfria-o rapidamente para aumentar sua resistência, permitindo a produção de grandes quantidades de componentes sem grande precisão.
Este é o nosso processo de tratamento térmico. A JACKWIN utiliza processos como têmpera, revenimento, cementação e recozimento para alívio de tensões no tratamento de vigas, núcleos e molas de fechaduras.
Este é o nosso processo de tratamento de superfície. A JACKWIN utiliza principalmente pintura eletrostática a pó para o acabamento externo das braçadeiras de roda, enquanto os componentes passam por galvanização eletrolítica para proteção contra corrosão.
Mais detalhes sobre a braçadeira de roda
Veja mais especificações das travas de roda JACKWIN a seguir.
- Especificação de dados
- Vídeo
Testemunhos
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Grampos de roda de boa qualidade a um preço competitivo; decidimos fazer o pedido no próximo mês.
JericóDiretor -
Entrega rápida e pacote premium.
DaviGerente de Compras
As travas de roda JACKWIN são usadas principalmente para aplicação da lei e segurança de propriedades privadas.
Sim, as travas de roda JACKWIN utilizam travas de aço inoxidável tipo garra para manter o posicionamento e a funcionalidade do alarme, impedindo prontamente que ladrões removam as rodas.
Nossos grampos para rodas resistem a alavancagem, cortes, rachaduras e golpes sem sofrer danos, garantindo que a roda permaneça presa.
Travas de roda, travas de volante, localizadores de pneus, etc.
A JACKWIN projeta e fabrica esta trava de roda antifurto em aço inoxidável com revestimento em pó, disponível nos formatos em U e com três garras. Ela trava as rodas com segurança, restringe o movimento e impede que sejam arrombadas.
A menos que utilize uma esmerilhadeira angular ou uma serra, as travas de roda metálicas da JACKWIN garantem a segurança do seu veículo.
Se o estacionamento tiver autorização para cobrar taxas, ou se a polícia de trânsito tiver o direito legal de cobrar taxas.
- Etapas preparatórias: Certifique-se de que o veículo esteja desligado e parado, sem derrapar. Meça o tamanho da roda e selecione a roda motriz adequada.
- Destrave o mecanismo de travamento para garantir que as braçadeiras possam se estender e retrair livremente.
- Posicione o braço fixo da trava na parte interna do pneu.
- Envolva o braço móvel ao redor da parte externa do pneu, fixando-o sobre a parte superior da banda de rodagem e para baixo.
- Aperte bem o pneu, certificando-se de que o corpo da trava se encaixe perfeitamente contra o pneu, sem folga perceptível.
- Insira a chave no cilindro da fechadura para trancá-la.
As travas de roda JACKWIN são adequadas para uso privado ou público. Para estacionamentos privados, frotas ou principalmente para prevenção de roubo de veículos, elas podem ser removidas com chaves, serras ou serviços de chaveiro profissional.
A multa será aplicada juntamente com as penalidades impostas pelas autoridades policiais. Mesmo que você providencie para que alguém remova as travas de roda, você não estará isento do pagamento da multa. Recomendamos fortemente que você pague a multa ou apresente um recurso.
A JACKWIN aceita encomendas a partir de 300 peças. Após a assinatura do contrato e o pagamento do depósito, a fábrica iniciará a produção em 1 a 3 dias úteis.
O preço de nossas travas de roda é determinado principalmente pelas taxas de câmbio, flutuações de custos de mercado e a quantidade do seu pedido. Se precisar de nossas travas de roda, entre em contato conosco online.
Cingapura: O governo concedeu às MCSTs (Autoridades Municipais de Transporte e Serviços) a autoridade para penalizar violações das regras de estacionamento e também regulamentou rigorosamente a estrutura de taxas de penalidade.
REINO UNIDO: A autorização para que indivíduos privados emitam multas de estacionamento foi revogada.
NÓS: Em geral, as leis estaduais permitem que proprietários de imóveis privados tranque seus carros com um aviso claro.
