O que é um marcador de pavimento elevado? Guia rápido para profissionais

Antigamente, as linhas pintadas nas estradas eram usadas para orientar o tráfego, destacar faixas e melhorar a visibilidade. Mas essas linhas pintadas têm limitações. Por exemplo, tornam-se quase invisíveis quando molhadas ou em condições de baixa visibilidade. É aí que os marcadores de pavimento elevados se destacam. São minidispositivos de segurança inteligentes e avançados que eliminam todas as limitações que as linhas pintadas tinham.

Portanto, seja você uma construtora de estradas ou um profissional de segurança no trânsito, é importante conhecer os marcadores de pavimento elevado. Por exemplo, qual a sua finalidade, seus tipos, códigos de cores, conformidades e muito mais. E é por isso que preparamos este guia para você. Para que você possa tomar uma decisão informada ao escolher a RPM e contribuir para estradas seguras e gerenciadas.

Índice

O que é um marcador de pavimento elevado?

UM Marcador de pavimento elevado (RPM) é um dispositivo pequeno, durável e brilhante e refletivo. Eles são fixados na superfície da estrada. Você os vê principalmente em faixas de rodagem, rodovias, linhas centrais e bordas de estradas. Esses pequenos dispositivos fornecem visibilidade aos motoristas, especialmente à noite ou em condições climáticas adversas. Assim, os motoristas dirigem dentro de suas faixas e não cruzam. Além disso, mesmo que o motorista cruze a faixa, esses marcadores emitem um pequeno alerta e o incentivam a retornar à sua faixa.

Funcionamento do marcador de pavimento elevado

Em geral, os marcadores de pavimento elevados oferecem uma solução 2 em 1. Eles funcionam de duas maneiras:

Melhorar a visibilidade (refletir a luz)

Suponha que um motorista esteja dirigindo à noite. Sabe, em condições de baixa visibilidade, muitas vezes é difícil ver a pintura da faixa. Mas com marcadores de pavimento elevados, a visibilidade melhora bastante. Assim, quando os faróis do veículo incidem sobre a rotação, eles começam a brilhar e refletem a luz diretamente nos olhos do motorista. Dessa forma, será mais fácil para os motoristas permanecerem na faixa.

Dê um aviso tátil

Mas mesmo que o motorista saia da sua faixa devido à baixa visibilidade, ao cruzar a faixa, o veículo bate na marcação. Isso faz com que o motorista vibre e também o avisa que saiu da sua faixa. Dessa forma, ele dá marcha à ré e dirige na sua faixa. Além disso, essas marcações também protegem os motoristas e os impedem de entrar em zonas de entrada proibida.

Outros nomes de marcadores de pavimento elevado

Dependendo do funcionamento, aparência, material e design do marcador de pavimento elevado, as pessoas (de diferentes regiões ou cidades) também os chamam por outros nomes:

Pontos de Botts – Nomeado em homenagem a Elbert Botts, um engenheiro da Califórnia (Caltrans). Geralmente feitos de cerâmica ou plástico, têm formato redondo e tamanho pequeno. Comumente usados em rodovias da Califórnia.
Refletores elevados – Destaca suas propriedades refletivas (brilham quando os faróis do veículo os atingem).
Tachas de estrada – Comum no Reino Unido, Austrália e Nova Zelândia.
Olhos de gato – Marcadores refletivos com design semelhante a uma lente (originalmente patenteados no Reino Unido).
Cúpulas de Pavimento – Refere-se a RPMs em formato de cúpula. Além disso, emite um aviso tátil aos veículos.
Costelas levantadas – Usado para marcadores táteis do tipo vibração. Eles emitem vibração quando o veículo passa sobre eles.
Marcadores de Pavimento Táteis – Semelhante ao termo acima, esses marcadores também fornecem feedback de vibração/áudio aos motoristas.
Pinos de estrada solares – Quando os marcadores são equipados com LEDs alimentados por energia solar. Frequentemente usados em túneis e áreas com neblina.
Pontos Refletivos – Enfatiza sua função retrorrefletiva e reflete a luz em direção ao motorista.

Tipos comuns de marcadores de pavimento elevado

Apesar de seu funcionamento e finalidade simples, os marcadores de pavimento elevados vêm em diferentes tipos para atender a diferentes situações de tráfego, visibilidade e condições climáticas. Abaixo, explicamos os tipos de RPM com base em seus modos de funcionamento:

Marcador de pavimento elevado refletivo

Este é o tipo de RPM mais utilizado. Como o nome sugere, são marcadores refletivos. Isso significa que refletem a luz brilhante quando o farol do veículo incide. Você pode instalá-los em qualquer lugar onde a visibilidade seja extremamente necessária ou em áreas de tráfego intenso, como rodovias, túneis, etc. Seu principal objetivo é melhorar a visibilidade para os motoristas e mostrar-lhes as marcações claras da faixa.

Marcador de pavimento elevado não reflexivo (NRPM)

Já os marcadores de pavimento elevados não refletivos não possuem superfície brilhante ou refletiva. Em vez disso, eles servem para alertar os motoristas. Suponha que um motorista saia ligeiramente da faixa. Nesse caso, os marcadores darão um leve impacto no veículo e o avisarão para permanecer na faixa.

Você pode instalá-los em qualquer lugar onde a visibilidade não seja um problema, como áreas residenciais, estacionamentos ou áreas de baixa velocidade onde a incidência de raios já é boa. O objetivo deles é guiar fisicamente os motoristas, não visualmente.

Marcador de pavimento elevado para remoção de neve (SRPM)

Estes marcadores de pavimento elevados são geralmente marcadores refletivos. No entanto, são projetados especificamente para locais com muita neve ou onde limpa-neves são frequentemente utilizados. Ao contrário de outros marcadores de pavimento, eles são resistentes a impactos. Além disso, não se danificam nem se soltam em contato com limpa-neves ou qualquer equipamento de construção rodoviária. Normalmente, são construídos com materiais duráveis, como plástico resistente ou aço inoxidável.

Marcadores Temporários de Pavimento Elevado (TRPM)

Bem, eles são marcadores temporários e podem ser refletivos, não refletivos ou removíveis (dependendo da estrada e da visibilidade). Normalmente, são feitos de material leve, o que os torna fáceis de instalar e remover.

Você pode usá-los para qualquer finalidade de curto prazo, como durante reparos de estradas, construção, projetos de repavimentação ou desvios temporários. Dessa forma, você pode se concentrar no seu projeto enquanto orienta os motoristas sobre faixas seguras, tanto de dia quanto de noite.

O que são os padrões MUTCD para marcadores de pavimento elevado?

Os padrões MUTCD para marcadores de pavimento elevado são as diretrizes oficiais que informam às instalações como, onde e quando usar marcadores de pavimento elevado. Esses padrões também exigem regulamentação para o design, material, cores e até mesmo diretrizes para os principais recursos do RPM, a fim de atender a todos os tipos de clima, estrada, ambiente e condições de tráfego.

O objetivo dessas normas é simples: tornar as estradas mais seguras e consistentes nos EUA, reduzindo assim as chances de acidentes e garantindo a segurança dos motoristas.

Tipos de materiais e padrões de cores para marcadores de pavimento elevado

Tipos de materiais

Aqui estão os pavimentos elevados materiais que JACKWIN usa para fabricar Compatível com ISO marcadores de pavimento elevados:

Plástico: Os RPMs de plástico são muito leves, resistentes à corrosão e econômicos. Podem ser usados em estradas com pouco tráfego ou para fins temporários durante reparos ou obras de construção. No entanto, podem rachar devido ao impacto de um veículo pesado.

Cerâmica: Feitos com material cerâmico resistente, são duráveis, resistentes a intempéries e impactos e têm textura irregular, o que os torna ideais para uso em estradas para modalidades de pista.

Cobre ou latão: Geralmente feitos com material durável, são resistentes à corrosão e têm longa vida útil. No entanto, são menos resistentes do que outros materiais. Você pode usá-los em entradas de veículos de alto padrão ou em bairros históricos.

Vidro: Fabricados com vidro de alta qualidade, altamente resistente ao desgaste e refletivo em condições de pouca luz, eles podem ser usados em locais onde a visibilidade é essencial, como curvas acentuadas ou próximo a bordas.

Alumínio: Utilizamos alumínio de alta qualidade para tornar os RPM mais duráveis, robustos, duradouros e resistentes ao desgaste. Além disso, eles suportam facilmente a pressão do tráfego, o que os torna ideais para uso em estradas e rodovias movimentadas.

Aço inoxidável: Eles são mais resistentes do que os marcadores de alumínio, são resistentes, duráveis, duradouros e à prova de ferrugem. No entanto, são mais caros do que outros. Você pode usá-los em zonas industriais, áreas propensas à neve ou áreas com tráfego intenso.

Solar: São marcadores mais refletivos em comparação com outros. Durante o dia, eles carregam através da luz solar (usando um painel solar). À noite, eles acendem seus LEDs e são guiados visualmente. Você pode usá-los para fins temporários/permanentes em áreas escuras ou de baixa visibilidade.

Padrões de cores (MUTCD Seção 3B.14)

Cor	Propósito	Aplicação comum
Branco	Linhas de faixa, linhas de borda	Faixas de autoestrada, rampas de saída
Amarelo	Linhas centrais, zonas de não ultrapassagem	Estradas de mão dupla, curvas
Vermelho	Trânsito na contramão	Rampas de saída, ruas de mão única
Azul	Hidrantes de incêndio	Áreas não destinadas à circulação de veículos (por exemplo, acostamentos)
Roxo	Faixas com pedágio/veículos de alta ocupação	Faixas expressas (específicas do estado)
Verde	Zonas seguras, faixas especiais	Ciclovias, caminhos

Especificações do marcador de pavimento elevado

Métodos de montagem

Bem, os métodos de montagem do RPM dependem de vários fatores, como volume de tráfego, superfície da estrada, clima e até mesmo seu orçamento. Abaixo, explicamos os métodos de montagem mais comuns para você entender melhor:

Montagem adesiva

Bem, se você usar esse método, precisará usar um adesivo forte, como resina epóxi ou betume. Em seguida, aplique-o sob RPM e fixe-o diretamente no pavimento. É rápido, confiável e funciona bem tanto para tipos refletivos quanto não refletivos.

Fixação mecânica (parafusada)

Aqui, você precisa usar parafusos ou porcas para fixar o RPM à superfície. Você pode usar esse método em áreas com tráfego intenso ou onde a vibração pode soltar marcadores adesivos.

Montagem embutida

Neste método, você precisa colocar o RPM em uma ranhura ou fenda cortada no pavimento. Em seguida, sele e fixe com adesivo. Você pode usar este método em áreas com remoção de neve, onde há risco de que o RPM raspe.

Montado na superfície (pregado)

Como o nome indica, o RPM é pregado ou fixado com pinos na estrada. Isso o torna ideal para uso em instalações temporárias ou marcadores não refletivos durante seus projetos de reparo ou construção de estradas.

Montagem magnética

Embora esse método seja raramente usado, ele é útil para posicionamentos temporários, especialmente durante eventos ou testes de estrada. Esses marcadores têm bases magnéticas para que você possa colocá-los ou removê-los facilmente sem danificar a superfície.

Espaçamento

Sobre estradas normais (seções retas), coloque RPMs a cada 80 a 100 pés.
Sobre estradas com curvas acentuadas ou áreas perigosas, reduza o espaçamento para cada 20 a 40 pés para melhor visibilidade.
Em zonas urbanas ou de baixa velocidade, certifique-se de que o espaçamento seja um pouco menor. Por exemplo, entre 9 e 18 metros, especialmente se houver trânsito intenso ou trocas frequentes de faixa.
Para linhas centrais ou linhas de borda, mantenha um padrão consistente. Por exemplo, um padrão de "skip-line" em que um refletor é colocado alinhado com cada traço pintado.
Ao instalar RPM reflexivo, eles devem ser colocados próximos o suficiente. Isso ajuda a garantir que reflitam os faróis com clareza, sem falhas na orientação.

Dimensões RPM padrão (EUA e internacional)

Tipo	Comprimento (mm/pol.)	Largura (mm/pol.)	Altura (mm/pol.)
RPMs de adesivos planos	150–300 mm (6–12 pol.)	50–100 mm (2–4 pol.)	10–20 mm (0,4–0,8 pol.)
RPMs rebaixados	150–250 mm (6–10 pol.)	50–100 mm (2–4 pol.)	6–15 mm (0,25–0,6 pol.)
RPMs de limpa-neve	200–300 mm (8–12 pol.)	75–150 mm (3–6 pol.)	5–12 mm (0,2–0,5 pol.)
RPMs de alta performance	200–400 mm (8–16 pol.)	100–200 mm (4–8 pol.)	15–25 mm (0,6–1 pol.)
RPMs circulares/de botão	100–150 mm (4–6 pol.)	–	10–20 mm (0,4–0,8 pol.)

Além da especificação das dimensões de RPM mencionada acima, aqui estão mais alguns pontos importantes a serem considerados:

As instalações devem garantir que a altura do RPM seja ≤25 mm (1 pol.) para evitar danos ao veículo, especialmente em áreas de remoção de neve.
A largura do RPM deve ser (≥100 mm / 4 pol). Dessa forma, eles ficarão mais visíveis para os motoristas.
Use comprimentos maiores (≥200 mm / 8 pol.) RPM em áreas de alta velocidade, como rodovias, para maior refletividade.

Regras de posicionamento

Se estiver posicionando o RPM para melhorar a visibilidade, instale marcadores perto da marcação da faixa, da linha central ou dos divisores de faixa.
Em áreas urbanas, posicione-os a uma distância de 6 a 12 metros (20 a 40 pés). Se forem instalados em estradas rurais ou rodoviárias, posicione-os a uma distância de 9 a 36 metros (30 a 120 pés).
Para a linha central que divide o fluxo de tráfego oposto, use marcadores amarelos elevados.
Para faixas e bordas que permitem que o tráfego passe na mesma direção, use marcadores brancos.
Para fornecer alertas de mão única ou sentido contrário aos motoristas, use marcadores vermelhos.
Use RPM na cor azul para destacar áreas de hidrantes e acesso de emergência.
Onde a visibilidade nas estradas não for um problema, use marcadores não refletivos para orientação física.
Onde a visibilidade for baixa, instale RPMs refletivos para orientar os motoristas visual e fisicamente.
Em locais onde ocorrem frequentemente cortes de energia ou em estradas rurais, instale RPM solar para melhorar a visibilidade durante a noite.
Não coloque o RPM onde haja possibilidade de interferência com ciclovias ou ciclovias.

Qual é o preço dos marcadores de pavimento elevado?

Bem, se você nos perguntar sobre o preço dos RPMs, diremos que depende do tipo, material, refletividade e método de montagem. Geralmente, o preço de um RPM refletivo padrão fica em torno de $5-$20, enquanto um RPM refletivo de alta intensidade custa em torno de $15-$40. Por outro lado, o preço dos RPMs movidos a energia solar fica em torno de $50-$200, enquanto os RPMs com capacidade para remoção de neve custam de $20-$80.

Além disso, se você comprar apenas um ou alguns marcadores de pavimento elevados de um fornecedor, o preço total será muito mais alto. Por isso, sugerimos que você compre em grandes quantidades de um fornecedor confiável de marcadores de pavimento elevados, como nós. Temos um grande estoque de RPMs disponíveis em todos os materiais. Se você encomendar da JACKWIN, forneceremos RPMs a preços de atacado altamente competitivos.

Como escolher o melhor RPM para suas necessidades?

Primeiro, você precisa identificar a finalidade da instalação dos RPMs. Qual é a sua finalidade? Melhorar a visibilidade noturna? Orientar o trânsito? Marcar um hidrante? Ou alertar os motoristas sobre a entrada na contramão?
Após a identificação, o próximo passo é avaliar as condições da estrada onde o RPM precisa ser instalado. Se a área tiver tráfego de alta velocidade, opte por marcadores duráveis. Se o local for uma construção, opte por marcadores temporários. Se o local for uma zona de neve, opte por marcadores removíveis.
Em seguida, você precisa selecionar os marcadores com base nos modos de operação. Suponha que você precise instalar para melhorar a visibilidade em zonas de alta velocidade, como rodovias, túneis e curvas (opte por marcadores refletivos). Se precisar instalar apenas para orientação em estradas bem iluminadas, opte por marcadores não refletivos. Para locais rurais ou sem energia elétrica, opte por marcadores solares.
Após escolher o tipo, selecione a cor. Você precisa escolher uma cor com base na finalidade do marcador. Por exemplo, para faixas no mesmo sentido (marcadores brancos), faixa central/tráfego oposto (marcadores amarelos), zonas de entrada proibida (cor vermelha), hidrantes/acesso de emergência (marcadores azuis).
Em seguida, selecione o método de montagem para a instalação do RPM. Sugerimos que você opte por montagem adesiva (para estradas lisas), parafusada (para áreas irregulares/de alto impacto), embutida (para áreas com possibilidade de remoção de neve) e magnética (para uso temporário).
O último passo é considerar seu orçamento e a durabilidade do marcador. Se você procura marcadores duráveis e de alta qualidade a preço de atacado, a JACKWIN é a escolha perfeita. Fabricamos marcadores em conformidade com as normas ISO e regulamentações locais e os fornecemos para diversos países. Entre em contato conosco hoje mesmo!

Benefícios dos marcadores de pavimento elevados para garantir a segurança dos motoristas

Visibilidade melhorada: Quando instalados nas estradas, eles refletem a luz brilhante de volta para os motoristas, melhorando a visibilidade dos motoristas, especialmente à noite ou em condições climáticas adversas.

Melhor orientação de faixa: Eles marcam claramente os limites das faixas, ajudando os motoristas a entender e permanecer em suas faixas. Isso também reduz as chances de cruzamentos e acidentes.

Alerta de perigos: Durante a condução, se um motorista sai da sua faixa, esses marcadores sinalizam aos motoristas (por meio da vibração do veículo). Dessa forma, eles alertam os motoristas sobre áreas perigosas, como curvas fechadas ou zonas de entrada proibida, e os previnem de perigos.

Redução da fadiga na estrada: Quando os motoristas olham continuamente para suas faixas, isso geralmente causa fadiga. Mas os marcadores os ajudam a manter o foco em longos trechos da estrada, reduzindo a fadiga.

Marcação direcional mais clara: RPMs codificados por cores (branco, amarelo, vermelho) orientam os motoristas com mais eficiência, especialmente em termos de direção da faixa, entrada em contramão e divisão do fluxo de tráfego.

Ferramenta de segurança econômica: Os RPMs são a solução de segurança mais econômica em comparação a outros dispositivos de segurança no trânsito.

Etapas para instalação de marcadores de pavimento elevado

Primeiro, embale os marcadores de pavimento elevados com segurança e transporte-os até o local de instalação.
Após a chegada dos marcadores e da sua equipe, o próximo passo é bloquear o local da instalação. Sugerimos que você utilize barreiras de trânsito, como cones ou barreiras, e as instale perto do local da instalação. Isso ajuda a informar os motoristas sobre as obras na estrada. Além disso, garante a segurança de trabalhadores e motoristas.
Em seguida, limpe bem a área de instalação do marcador. Dessa forma, a estrada ficará livre de detritos ou sujeira, e os marcadores serão instalados com firmeza.
Feito isso, marque o ponto de posicionamento do marcador de acordo com as diretrizes de espaçamento (consulte a tabela de espaçamento acima). Dessa forma, você garante o alinhamento e a funcionalidade adequados.
O próximo passo é instalar os RPMs. Para marcadores fixados com adesivo, aplique o adesivo em cada marcador. Em seguida, pressione o marcador no lugar e segure-o (por alguns minutos) até que o adesivo comece a secar. Para marcadores parafusados ou embutidos, alinhe o marcador no local marcado. Em seguida, faça furos na superfície, insira os parafusos e aperte bem. Para marcadores fixados na superfície ou com pregos, pregue os marcadores no lugar. E pronto.
Após a instalação, verifique novamente o alinhamento e o posicionamento de cada marcador. Certifique-se de que estejam uniformemente posicionados e visíveis da perspectiva do motorista (tente se ver).
Após terminar a instalação, não se esqueça de remover quaisquer barreiras ou cones de trânsito e reabrir as faixas.

Dica bônus: Sugerimos que você verifique e limpe os marcadores regularmente. Além disso, inspecione-os e, se encontrar marcadores danificados ou com a função de refletividade comprometida, substitua-os imediatamente!

Conclusão

Esperamos que, após a leitura deste guia, você tenha uma compreensão completa dos marcadores de pavimento elevados, sua importância na orientação e proteção dos motoristas e onde os RPM são adequados para instalação. Portanto, se você procura marcadores de pavimento elevados, consulte nosso catálogo. Nossos RPMs são feitos com material durável e de alta qualidade, resistentes ao desgaste e à corrosão, e têm longa durabilidade. entre em contato com nossa equipe hoje e contribuir para estradas mais seguras.