Capacidades de fabricação interna
A JACKWIN possui uma oficina de produção de 4.000 metros quadrados e um amplo armazém, equipados com máquinas de extrusão e corte a laser de última geração. Nossas placas de barreira são fabricadas com material ABS de alta resistência, resistente ao calor, a impactos, aos raios UV e à corrosão, através de um processo de extrusão, garantindo a durabilidade das placas mesmo em ambientes externos adversos. Além disso, utilizamos películas refletivas 3M EGP e HIP para aumentar a visibilidade e melhorar a segurança durante o uso noturno.
- Composição
- Ficha técnica
- Norma australiana
A barreira JACKWIN é composta por um painel refletivo em ABS e duas peças de suporte. Oferecemos dois tipos de suporte: um fixo e outro dobrável. A vantagem do modelo dobrável é a facilidade de armazenamento e transporte, a redução do espaço ocupado, a economia nos custos de envio e a praticidade no transporte.
Placas de barreira refletivas Classe 1 e 2 da Austrália e Nova Zelândia
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Nome do produto | Placa de barreira australiana com pernas |
| Material (Placa) | Processo de extrusão de ABS |
| Conformidade com os padrões | Atende aos padrões australianos e neozelandeses de classe 1 e 2. |
| Dimensões da placa | 2500 (C) x 190 (L) x 25 (E) mm |
| Cor do quadro | Amarelo e preto (padrão) |
| Película reflexiva | Fita refletora listrada em amarelo e preto |
| Material (Pernas) | Tubos de aço galvanizado de 25 x 1 mm |
| Formação das Pernas | Formado por curvatura em máquina de curvatura de tubos, polido |
| Tratamento da superfície das pernas | Revestimento em pó (cor amarela) |
| Cor da perna | Amarelo |
| Peso (Aprox.) | 3,1 kg (1 tábua) + 2,1 kg (1 pé) |
| Resistência à temperatura | Adequado para uso externo em ambientes agressivos. |
| Resistência UV | Estabilizado contra raios UV para maior durabilidade. |
| Resistência ao impacto | Alta resistência a impactos |
| Resistência à corrosão | Aço galvanizado para maior durabilidade |
| Aplicações | Gestão de tráfego, segurança rodoviária, obras de construção |
| Embalagem | Soluções de embalagem personalizadas disponíveis |
| País de fabricação | Austrália/Nova Zelândia |
| Certificação | Em conformidade com as normas australianas de segurança rodoviária. |
As placas de barreira refletoras JACKWIN estão em conformidade com a regulamentação australiana para o uso de películas retrorrefletivas de Classe 1 ou Classe 2, de acordo com a norma AS/AZS 1906.1.
Classe 1 – Alto Desempenho
É utilizado em estradas principais e rodovias para alta visibilidade noturna, sendo também obrigatório em áreas de alta velocidade e alto risco. As cores padrão são listras amarelas e pretas com textura impressa.
Classe 2 – Uso Geral
É utilizado em aplicações de tráfego e engenharia civil com boa visibilidade, mas inferior à Classe 1, sendo projetado para controle geral de tráfego, canteiros de obras ou gerenciamento de eventos em baixa velocidade e baixa visibilidade.

Segurança Rodoviária e Controle de Tráfego
A barreira JACKWIN é uma barreira versátil projetada para impedir que pedestres ou veículos não autorizados entrem em áreas de obras.
Nossa placa versátil, laminada com fitas refletoras de classe 1 ou 2, melhora a visibilidade noturna, atingindo assim o objetivo de aumentar a segurança rodoviária e o fluxo de tráfego, além de reduzir o congestionamento nas vias.
Canteiros de obras
Nossas placas de barreira são amplamente utilizadas em diversos canteiros de obras para criar uma barreira física que protege os trabalhadores do tráfego ou de equipamentos de construção perigosos, além de oferecer proteção aos pedestres. Adicionalmente, são utilizadas para sinalizar áreas perigosas ou restritas em projetos de construção civil ou de engenharia.


Proteção da área de trabalho
As barreiras de proteção JACKWIN são projetadas para proteger pedestres e trabalhadores em zonas de trabalho de alto risco, como obras de reparação ou construção de estradas na Austrália.
Além disso, é amplamente utilizado para delimitar caminhos seguros ou para impedir o acesso a áreas perigosas.
Segurança em eventos públicos
Nossas placas de isolamento também podem ser usadas para delimitar áreas durante eventos públicos, como shows, festivais ou eventos esportivos. Elas ajudam a controlar a multidão, restringindo o acesso a determinadas áreas, aumentando a segurança e impedindo a entrada de pessoas não autorizadas.


Fechamento de faixa de trânsito
A barreira de sinalização JACKWIN é ideal para uso em interdições temporárias de faixas em rodovias ou vias locais, permitindo direcionar o tráfego com segurança ao redor da área interditada. É amplamente utilizada em situações de manutenção, reparos ou emergências viárias.
Sinalização de perigo na estrada
Nossas placas de sinalização são utilizadas em áreas de risco ao longo das rodovias para destacar perigos na estrada, como buracos, entulhos de construção ou trechos danificados. Ao sinalizar esses perigos de forma clara, garantimos a segurança tanto de motoristas quanto de pedestres. Essa medida de segurança proativa ajuda a reduzir acidentes, melhorar o fluxo de tráfego e fornecer um aviso visual, especialmente em condições de baixa visibilidade ou durante a condução noturna.


Gestão de Incidentes de Emergência
Nossas placas de sinalização são utilizadas em situações de emergência, como operações de combate a incêndios, acidentes de trânsito ou outras situações críticas, para impedir a entrada de pessoas não autorizadas na área ou para redirecionar o tráfego. Elas também servem para demarcar claramente zonas de risco, ajudando a proteger tanto os socorristas quanto o público, garantindo que as áreas perigosas sejam facilmente identificadas e evitadas.
Projetos de construção de rodovias e estradas
Durante grandes projetos de infraestrutura, como construção ou recapeamento de rodovias, as placas de sinalização JACKWIN são usadas principalmente para delimitar as áreas de construção. Isso ajuda a reduzir o risco de acidentes secundários, garantindo que os motoristas sejam alertados sobre a presença de trabalhadores, máquinas e alterações na via, aumentando assim a segurança viária e a eficiência do projeto.




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