Muitas pessoas pensam que rotatórias e rotatórias são a mesma coisa quando passam por elas. Mas, na verdade, não são. Portanto, você deve estar bem ciente das funções e diferenças entre rotatórias e rotatórias.
Portanto, neste artigo, você aprenderá tudo sobre rotatórias e rotatórias, suas regras e como elas funcionam.
O que são rotatórias?
Rotatórias são pequenas estradas circulares ou sinuosas onde você pode dirigir seu carro ao redor de uma ilha central. Você deve virar à direita e dirigir seu veículo em direções circulares (sentido anti-horário) até chegar ao seu ponto de saída.
Lembre-se sempre: ao entrar nesta área, você deve parar e dar passagem aos outros carros que já estão dentro da rotatória. Você não verá semáforos, então siga as placas e observe atentamente os outros veículos.
História e Evolução das Rotatórias
Quem inventou as rotatórias? A história das rotatórias começou há mais de 100 anos. Na Europa, a primeira rotatória foi construída em 1907, para que os carros pudessem passar facilmente em áreas de tráfego intenso. Essa ideia foi lançada por um urbanista francês chamado Eugène Hénard. No entanto, a antiga rotatória era totalmente diferente do que vemos hoje.
Naquela época, os construtores construíam grandes rotatórias e também não seguiam regras claras. Isso criava um problema para muitos motoristas, que não sabiam quando se movimentar e parar. Isso causava muitos acidentes e situações perigosas. Após todas as crises, os engenheiros decidiram projetar rotatórias modernas na década de 1960. Eles construíram rotatórias pequenas e que também seguiam regras claras.
Por exemplo: ao dirigir em uma rotatória, você precisa reduzir a velocidade do seu carro e permitir que os outros veículos passem primeiro. Essa infraestrutura e regras tornam a rotatória mais segura para você em comparação com as antigas.
Hoje, você verá rotatórias modernas sendo usadas em muitos países, como Estados Unidos, Reino Unido, Austrália e França. Hoje em dia, você também as encontrará sem semáforos, pois as rotatórias ajudam você a dirigir com mais segurança e rapidez, com menos risco de perigo.
Diferença entre rotatória e rotatória
| Pontos principais | Rotatória | Rotatória |
| Tamanho | Pequeno e com curvas estreitas | Faixas mais largas e maiores em tamanho |
| Fluxo de tráfego | Mantenha o fluxo suave e não será necessário parar completamente. | Fluxo de tráfego instável devido aos carros pararem dentro do círculo |
| Velocidade | Lento (15–25 mph ou 24–40 km/h) | Mais rápido (30+ mph ou 48+ km/h) |
| Sinais e sinais de trânsito | Você verá apenas placas de rendimento, mas nenhum semáforo | Tenha placas de pare e semáforos também |
| Segurança | Possui muitos recursos de segurança: placas, marcações e bordas elevadas | Você terá menos recursos de segurança com a rotatória |
| Localização | Feito em ruas movimentadas e atualiza zonas da cidade | Geralmente, você os encontra em partes antigas ou históricas das cidades |
| Rendendo | Você tem que dar passagem a outros veículos a qualquer custo | As regras variam e você pode não precisar ceder |
| Faixa de pedestres | Existem caminhos seguros para os caminhantes | Pode ser arriscado para pessoas que andam a pé (sem faixa de pedestres) |
| Mudança de faixa | Você não precisa mudar de faixa | Você sempre precisa mudar de faixa enquanto estiver dentro |
| Ângulo de entrada | Curvas/ângulos de entrada suaves | Curvas de entrada perigosas e fechadas |
Tamanho e design
As rotatórias são geralmente menores e também têm curvas fechadas. Essas curvas ajudam você a reduzir a velocidade e a dirigir seus veículos com mais segurança. Além disso, seu design é simples e você também verá placas indicando que você deve dar passagem antes de entrar.
Por outro lado, as rotatórias são grandes e têm faixas mais largas. Essa estrutura permite que você dirija em alta velocidade. Você também encontrará placas de trânsito e semáforos ao redor das rotatórias. Seu design é mais confuso para você do que o das rotatórias.
Fluxo de tráfego
Quando estiver em uma rotatória, você pode manter o carro em movimento, desde que não veja outro veículo vindo pela sua esquerda. Além disso, você não precisa parar toda vez. Dessa forma, o trânsito flui melhor e mais rápido.
Em uma rotatória, você pode ter que parar mesmo que já esteja em uma rotatória. Como resultado, isso afeta o fluxo geral do trânsito e dificulta a direção segura.
Limites de velocidade
Você pode dirigir seu veículo dentro do limite de velocidade das rotatórias, que é entre 24 e 40 km/h. Isso significa que você deve dirigir devagar. Assim, você pode facilmente evitar acidentes.
Para rotatórias, os limites de velocidade são de aproximadamente 48 km/h (30 milhas por hora) ou mais. Essa é uma velocidade bastante alta, o que dificulta a redução rápida de velocidade, se necessário.
Regras de Cedência de Passagem/Direito de Passagem
Em rotatórias, você deve dar passagem aos carros que já estão em movimento. Além disso, você precisa esperar até encontrar um espaço livre para ultrapassar seu carro.
As regras de preferência em rotatórias podem ser alteradas de acordo com as leis de trânsito locais. Por exemplo, em alguns países, se você estiver dentro de uma rotatória, pode ser necessário dar preferência aos carros que entram nela.
Uso de sinais ou placas de trânsito
Você observará placas de preferência de passagem ao dirigir em rotatórias. No entanto, não há semáforos ou outras placas.
Mas, você pode ver placas de pare e semáforos nas zonas de rotatórias. É por isso que você precisa parar e esperar (mesmo que não haja carros por perto).
Recursos de segurança
As rotatórias são construídas com bordas elevadas, demarcações de faixa e sinalização claras. Seu design de ilha central também oferece segurança para veículos de grande porte. Você também pode notar caminhos especiais para bicicletas e pedestres, que ficam, em sua maioria, afastados da faixa destinada a carros.
As rotatórias nem sempre possuem muitos recursos de segurança. Elas podem se parecer mais com estradas normais, com menos placas e barreiras. Essa estrutura dificulta saber exatamente para onde dirigir.
Locais
Você encontrará rotatórias em cidades modernas e estradas movimentadas, pois, nessas áreas, é preciso gerenciar o fluxo do trânsito para dirigir com tranquilidade.
Em contraste, as rotatórias geralmente são construídas em cidades mais antigas e áreas históricas. Além disso, você pode vê-las onde estradas foram construídas há muito tempo.
Faixa de pedestres
As rotatórias são seguras para pedestres, que atravessam a rua com facilidade. Isso ocorre porque os veículos circulam em baixa velocidade e você só precisa prestar atenção nas outras pessoas que atravessam a rua.
Não há caminhos para quem deseja atravessar uma rotatória. Como os carros vêm de várias direções em alta velocidade, pode ser arriscado caminhar nessas situações.
Mudança de faixa
Normalmente, você não precisa mudar de faixa depois de escolher a faixa da direita antes de entrar na rotatória. Portanto, você pode dirigir com segurança sem mudar de faixa dentro da rotatória.
Se você estiver dentro de uma rotatória, pode ser necessário mudar de faixa. Isso porque os outros veículos não seguem a mesma direção. Isso dificulta a permanência na mesma faixa. linha de estrada.
Ângulo de entrada
Há curvas suaves nas rotatórias que ajudam você a entrar nelas com segurança. Portanto, você precisa virar lentamente e entrar na rotatória em um ângulo seguro.
Rotatórias e estradas são conectadas entre si em ângulos acentuados. Isso leva a movimentos bruscos e pode causar acidentes perigosos.
Qual é a finalidade de uma rotatória?
Melhore o fluxo de tráfego
O principal objetivo das rotatórias é reduzir os congestionamentos e manter o fluxo de veículos. Você não precisa parar o carro e esperar o sinal verde acender. Em vez disso, você pode continuar dirigindo em baixa velocidade e seguir em frente quando a via estiver livre. Isso significa que mais carros podem circular ao mesmo tempo.
Reduzir travamentos
Como você precisa dirigir seus veículos em baixa velocidade e em uma única direção, isso ajuda a reduzir as chances de acidentes de trânsito. Além disso, você não encontrará curvas fechadas nem paradas bruscas. Isso significa que você tem um bom controle do seu carro e risco mínimo de bater em outro veículo.
Velocidades mais baixas do veículo
Devido à sua infraestrutura sinuosa e circular, você não pode dirigir seus veículos em alta velocidade. Geralmente, você pode dirigir a 40 km/h ou menos. Portanto, essa velocidade lhe dá mais tempo para notar outros carros e pessoas.
Aumentar a segurança rodoviária
Ao dirigir devagar e seguir em uma única direção, é mais fácil evitar acidentes. Além disso, você não precisa lidar com semáforos e tráfego intenso. Assim, a estrada estará segura e sem perigo para motoristas, pedestres e ciclistas.
Reduzir atrasos no trânsito
Como você sabe, as rotatórias ajudam você a manter seu carro em movimento sem longas paradas. Ao contrário dos semáforos, você não precisa esperar o sinal verde. Isso porque, ao reduzir a velocidade do carro, você precisa olhar para a esquerda e começar a dirigir. Dessa forma, você precisa esperar menos, ver filas menores de carros e pode ultrapassar rapidamente em vias movimentadas.
Economize combustível e reduza as emissões
O motor do seu veículo funciona continuamente, o que ajuda a consumir menos combustível. Consequentemente, o carro queima menos gasolina. Como resultado, ele produz menos fumaça e poluição. Isso é benéfico para você e para o meio ambiente.
Segurança de pedestres e ciclistas
As rotatórias também promovem a segurança de quem anda a pé ou de bicicleta. Como os carros se movem lentamente, você pode atravessar a rua facilmente sem perigo. Isso ajuda ciclistas e pedestres a se manterem seguros nas ruas.
Elimine a necessidade de sinais de trânsito
Não há necessidade de instalar e manter nenhum tipo de semáforo, pois as rotatórias funcionam bem sem placas de parada. Isso ocorre porque o design circular das rotatórias ajuda a controlar o tráfego por si só.
Regras da Rotatória
Regulamentos para faixas de rotatórias
Como motorista responsável, você deve seguir regras e requisitos legais específicos para faixas de rotatórias.
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- Regras para rotatória de faixa única: Ao entrar em uma rotatória de faixa única, você deve reduzir a velocidade e esperar por um espaço seguro para atravessar. Use a seta ao sair da faixa e nunca tente parar dentro dela.
- Regras para rotatórias com várias faixas: Você deve escolher sua faixa de acordo com o seu ponto de saída. Por exemplo: você pode usar a faixa da direita se quiser virar o carro na direção certa ou seguir em frente. No entanto, você deve seguir a faixa da esquerda se precisar fazer uma conversão à esquerda.
Normas para saídas de rotatórias
As autoridades de trânsito estabelecem regras claras de saída de rotatórias com base nas leis de trânsito do MUTCD.
2 Regras da Rotatória de Saída: Com duas saídas, você deve usar o lado esquerdo se quiser pegar a primeira. Além disso, você pode escolher o lado direito se quiser seguir em frente.
3 Regras da Rotatória de Saída: Para três saídas, a prioridade da sua faixa depende de para onde você quer ir. Para a conversão à direita e a mudança de faixa em linha reta, você pode usar a mesma faixa, seguindo a disciplina em uma rotatória com duas saídas. Mas, ao entrar na terceira saída, você precisa permanecer na faixa da esquerda e também no sinal esquerdo do carro.
4 Regras da Rotatória de Saída: Em uma rotatória com 4 saídas, você deve dirigir na faixa da direita para a 1ª ou 2ª saída. Você deve usar a faixa da esquerda para a 3ª ou 4ª saída. Lembre-se sempre de sinalizar antes de sair.
5 Regras da Rotatória de Saída: Geralmente, você precisa dirigir na faixa da direita para a 1ª ou 2ª saída. Mas para a 4ª e 5ª saídas, você deve permanecer na faixa da esquerda nas rotatórias. Além disso, você deve observar atentamente sinais de trânsito para direções corretas.
Quais são as características e vantagens das rotatórias?
A seguir estão alguns dos principais benefícios das rotatórias:
- Seus carros se movem na mesma direção (movimento em mão única) em rotatórias, o que diminui a chance de acidentes.
- Menos paradas ajudam os veículos de emergência a se moverem mais rápido no trânsito intenso.
- Os pedestres podem atravessar as ruas facilmente devido ao limite de velocidade dos veículos.
- Na maioria das vezes, os motoristas não precisam parar e buzinar, o que reduz o nível de ruído.
- Ao entrar, você precisa diminuir a velocidade e isso aumenta a segurança nos cruzamentos para todos ao seu redor.
- Como você não precisa esperar no sinal vermelho, o que também economiza tempo e mantém o fluxo do trânsito.
- As rotatórias podem funcionar sem energia elétrica.
- Você pode notar plantas, flores e artes no centro das rotatórias, o que torna a área mais bonita.
Como funcionam as rotatórias?
Basicamente, as rotatórias são cruzamentos grandes e arredondados onde você pode dirigir seu carro pela área central. Ao entrar em uma rotatória, você não precisa reduzir a velocidade do seu veículo. O motivo é que elas geralmente são maiores do que as rotatórias e podem permitir que você dirija em alta velocidade.
Porque as regras para rotatórias nem sempre são claras. Ao contrário das rotatórias, se você já estiver dentro da rotatória, poderá precisar parar para outros carros que entrarem nela. Além disso, você também verá placas de pare e semáforos dentro de algumas rotatórias. Portanto, ao dirigir dentro das rotatórias, você sempre precisa observar e seguir essas placas com atenção.
Quem tem o direito de passagem em uma rotatória?
- Veículos de emergência: Se você vir um veículo de emergência (carro de polícia/ambulância) com luzes de flash ou sirene, você deve deixá-lo passar primeiro.
- Tráfego interno: Os carros que já estão dentro da rotatória têm preferência. Você precisa reduzir a velocidade e esperar para atravessar.
- Pedestres: Quando você encontrar pessoas atravessando as ruas, você deve parar e deixá-las passar antes de atravessar.
- Ciclistas e veículos grandes: Como as ruas são estreitas, você deve sempre dar prioridade aos ciclistas e veículos grandes para que eles andem primeiro.
Perguntas frequentes
Como dirigir em uma rotatória de faixa única?
Em rotatórias de faixa única, reduza a velocidade do carro e olhe para o seu lado esquerdo. Se notar espaço suficiente para atravessar, continue no sentido anti-horário até encontrar o ponto de saída.
Devo parar dentro da rotatória para deixar alguém entrar?
Você não pode parar seu carro dentro de rotatórias. Você deve continuar dirigindo, a menos que observe algum perigo ou bloqueio à frente. De qualquer forma, parar dentro de uma rotatória pode causar acidentes e confundir outros motoristas.
As rotatórias funcionam em trânsito intenso?
Sim, rotatórias podem funcionar bem em estradas com tráfego intenso. Elas ajudam você a dirigir sem paradas desnecessárias. Além disso, em horários de pico, reduzem os atrasos no trânsito e seu veículo pode se mover com mais tranquilidade.
Qual é o limite máximo de velocidade em uma rotatória?
O limite de velocidade para rotatórias varia basicamente de acordo com a sua localização. Portanto, verifique as placas instaladas ao redor das rotatórias. No entanto, fornecemos uma faixa de velocidade geral de cerca de 48 km/h.
Conclusão
Por fim, esperamos que agora você tenha entendido a comparação entre rotatórias e rotatórias. Você pode ver como seus tamanhos, limites de velocidade e regras são diferentes. Assim, podemos dizer que da próxima vez que passar por elas, você saberá exatamente o que precisa fazer e o que esperar.
Mais leituras úteis:
O que os sinais redondos indicam? (ou o que os sinais circulares significam)
Direção Segura – Rotatórias | Purcellville, VA – Site Oficial
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