O crescimento das cidades em todo o mundo exigiu melhores sistemas de controle de tráfego. Os primeiros semáforos eram vermelho e verde. Mais tarde, a necessidade de um semáforo de advertência levou à incorporação da cor amarela.
Neste artigo, fornecemos uma breve explicação sobre os significados e usos das diferentes cores dos semáforos.
Introdução rápida: O que são semáforos?
Semáforos Geralmente, ficam perto de faixas de pedestres ou cruzamentos para regular a circulação de veículos. As três cores, vermelho, verde e amarelo, são as principais cores dos semáforos em todo o mundo. Cada cor tem instruções diferentes para motoristas e pedestres.
Em 1868, os semáforos foram usados pela primeira vez em Londres para substituir policiais no controle de trânsito. Inicialmente, um agente de trânsito alterava manualmente os comandos.
Lester Wire, um policial, foi o primeiro a inventar o semáforo elétrico (1912) para Salt Lake City, Utah. William Potts criou o primeiro semáforo tricolor em 1920, em Detroit. Potts adicionou uma luz amarela (de advertência) às outras cores das árvores. Em 1922, temporizadores automáticos substituíram os guardas de trânsito.
Por que vermelho, amarelo e verde? A ciência e a psicologia
Os sistemas de gestão rodoviária utilizam semáforos para facilitar o fluxo eficiente de veículos, garantindo a segurança rodoviária. Mas, para que esse sistema funcione, todos os usuários das vias devem conhecer o significado das diferentes cores dos semáforos. Além disso, há uma razão científica e psicológica para a maioria dos países usar essas três cores.
Visibilidade e Teoria da Cor
Há uma razão científica e psicológica para a maioria dos países usar essas três cores.
Motivo científico | Fatores psicológicos | |
Vermelho | Cor mais vibrante e com comprimento de onda longo. | Perigo, urgência. |
Destaca-se facilmente e é visível à distância. | Chama sua atenção rapidamente. | |
Condições como poeira ou neblina não interferirão em sua visibilidade | ||
Amarelo | Amarelo é uma mistura de verde e vermelho e é fácil de identificar. | Significa desacelerar e se preparar para parar. |
Ele emite um breve aviso de que o sinal está prestes a mudar. O motorista e o pedestre devem decidir se seguem em frente ou aguardam. | Amarelo fica entre vermelho e verde no alinhamento do semáforo. | |
Verde | Tem um comprimento de onda mais curto. | Verde significa "vá", mas você precisa confirmar primeiro. |
O olho processa isso facilmente. | Tem um efeito calmante, dizendo ao cérebro para ir embora. | |
A maioria das pessoas percebe que o lugar é seguro e calmo. | Verde está na parte inferior. |
Origens Culturais e Industriais
As placas de trânsito não são exclusivas para veículos. Não se surpreenda ao ver sinais ferroviários com vermelho (pare), amarelo (diminua a velocidade) e verde (continue). Você também pode encontrar outras cores, como branco (é seguro dar marcha ré) ou azul (trabalhadores no local). Outras áreas com semáforos incluem aeroportos e garagens de estacionamento.
Nos EUA, a Administração Federal de Rodovias criou um manual simples, definindo as regras para placas e semáforos. O Manual sobre Dispositivos Uniformes de Controle de Tráfego (MUTCD) abrange o seguinte.
- O significado das cores: vermelho (parar), amarelo (diminuir a velocidade) e verde (andar).
- Fornece a duração de cada semáforo.
- A atualização manual é feita a cada poucos anos.
A Convenção de Viena sobre Sinais e Placas de Trânsito de 1968 tornou-se a espinha dorsal das regras de trânsito para muitos países. O acordo tornou obrigatório o uso das cores vermelho, verde e amarelo nas placas de trânsito. O uso do manual facilita o acompanhamento dos semáforos em viagens para outros países. No entanto, alguns países, como Índia e China, adicionaram alguns recursos.
Significado e uso de cada cor
As três cores são fáceis de ver e entender. Motoristas e pedestres podem tomar decisões rápidas.
Vermelho – Pare
- Vermelho constante: Significa uma parada completa. Todos os veículos devem parar completamente antes da linha de parada ou cruzamento. Qualquer pedestre que queira atravessar a rua agora pode fazê-lo.
- Vermelho piscando: Significa parar e, como motorista, você só deve prosseguir se o caminho estiver livre.
- Setas vermelhas: Significa que você deve parar. Por exemplo, uma seta vermelha para a direita significa que você não deve fazer uma conversão vermelha. Aguarde até que a seta verde ou amarela apareça.
- Setas vermelhas piscando: Isso significa que você deve parar completamente e esperar qualquer trânsito ou pedestre.
Amarelo (Âmbar) – Cuidado / Prepare-se para parar
- Amarelo constante: É um aviso aos usuários da via de que o sinal está prestes a mudar para vermelho. Embora a duração do sinal amarelo seja geralmente curta, os motoristas terão tempo suficiente para parar sem frear perigosamente.
- Amarelo piscando: Isso significa que você precisa desacelerar e fique alerta.
- Seta amarela constante: Se você ainda não estiver no cruzamento, pare, pois uma seta vermelha estará prestes a aparecer.
- Seta amarela piscando: Prossiga somente quando for seguro. No entanto, você deve dar passagem aos pedestres que já estão na faixa de pedestres ou aos veículos com preferência.
Verde – Vá
- Verde sólido: Ele sinaliza para os carros começarem a se mover, seja para frente ou para trás. No entanto, os motoristas devem estar atentos para verificar se ainda há pedestres atravessando e dar passagem a eles.
- Arqueiro Verde: Ela direciona os veículos a seguir em uma direção específica, mesmo que o sinal esteja vermelho. Alternativamente, uma seta verde pode exigir que os veículos vire apenas em uma direção diferente.
Variações e Sinais Especiais
Todas essas cores têm o objetivo de mantê-lo seguro na estrada. Cada cor indica aos motoristas ou pedestres o que fazer. Todos os sinais vermelhos, piscando ou não, significam pare, contramão ou não entre. Os amarelos são placas de alerta, como gado à frente, cruzamento de ferrovia ou tráfego em mão dupla.
O "virar no vermelho" significa que o motorista, após parar e analisar cuidadosamente, pode virar na direção mais próxima. Na década de 1970, as regras de "virar no vermelho" eram uma forma de economizar combustível no Canadá e nos Estados Unidos. No entanto, alguns estados dos dois países, em uma tentativa de reduzir acidentes com pedestres e ciclistas, proibiram o "virar no vermelho".
Em alguns países, há sinais avançados adicionais. Uma seta branca significa que um veículo só pode seguir naquela direção específica. A seta branca emite comandos que os motoristas devem obedecer, incluindo limites de velocidade ou uso da faixa. O vermelho duplo, seja em luzes ou setas, reforça o comando de parar.
É comum encontrar letras pretas em fundos brancos. O preto é mais fácil de ler e bastante visível. Se você estiver na Alemanha, provavelmente encontrará o ampelmännchen (o homenzinho vermelho do trânsito). Você pode atravessar se o sinal mostrar o ampelmännchen, com um chapéu de abas largas, a meio passo. Pare se vir o mesmo homenzinho com os braços estendidos.
Daltonismo e considerações de design
Se você sofre de daltonismo para vermelho/verde/amarelo ou qualquer outro tipo de daltonismo, sua percepção pode ser diferente. No entanto, em vez de identificar semáforos pela cor, você deve usar o posicionamento. Mas o que acontece quando os semáforos estão na horizontal?
A tecnologia atual inclui formas para sinalizar a resposta correta. Se essas formas pudessem ser adicionadas às placas de trânsito em todo o mundo, isso resolveria um grande problema para pessoas com daltonismo.
Os fundos das placas também podem ajudar pessoas com daltonismo. O fundo branco é para placas de regulamentação. As placas de advertência têm fundo amarelo, enquanto o fundo vermelho é para placas de preferência.
O Futuro: Semáforos Inteligentes e Inovações
Semáforos inteligentes contam com recursos como câmeras ou sensores infravermelhos em diversos cruzamentos. Esses recursos coletam dados como a quantidade de veículos na via e o nível de congestionamento de um trecho. Depois de centralizar esses dados, fica mais fácil prever um padrão e encontrar uma maneira de lidar com o trânsito.
A cooperação entre veículo e infraestrutura permite uma comunicação fácil entre o seu carro e o que está acontecendo ao redor. Você recebe alertas em caso de acidentes, áreas de obras ou fechamento de vias. Assim que receber o alerta, você pode tomar medidas preventivas, como evitar aquela rota específica.
Conclusão
Conhecer o significado das cores dos semáforos é crucial para evitar acidentes e garantir a segurança no trânsito. Conhecer os vários significados das cores dos semáforos torna a sua vida mais segura e a dos outros usuários da estrada mais segura. A Jackwin fabrica semáforos de alta qualidade. sinais de trânsito que atendem aos padrões MUTCD. Entre em contato conosco para saber os requisitos de sinalização de trânsito.
Perguntas frequentes
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E se eu entrar no amarelo?
Fique atento aos veículos que se aproximam do cruzamento. No entanto, a melhor solução é parar, a menos que seja inseguro.
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Quando é legal acender o sinal vermelho?
O único momento em que você deve virar no vermelho é se vir uma seta verde indicando o direito de passagem. Em todas as outras circunstâncias, você deve parar.
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Quanto tempo dura o amarelo?
O MUTCD especifica que o sinal amarelo deve permanecer aceso entre três e seis segundos. No entanto, essa duração é suficiente apenas para faixas "sem conversão".
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O que acontece em um semáforo com defeito?
Em caso de mau funcionamento dos semáforos, pare completamente. Antes de prosseguir, verifique se não há tráfego em todas as direções.
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Por que alguns países mostram vermelho e amarelo juntos antes do verde?
Em países como o Reino Unido, as luzes vermelha e amarela aparecem juntas antes da luz verde. A combinação alerta você, como motorista, para se preparar para o movimento.
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O que os cronômetros de contagem regressiva dos semáforos indicam?
O cronômetro de contagem regressiva indica quanto tempo falta para o sinal mudar. Isso ajuda a reduzir o tempo de inicialização e a impaciência, que podem levar a comportamentos de risco.
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Por que há luzes especiais para ônibus e bondes?
Semáforos especiais ajudam a dar prioridade a bondes e ônibus, mesmo quando o semáforo está vermelho. Quando bondes e ônibus circulam suavemente pelo trânsito, há menos congestionamento nas ruas.