Visão geral

Como um meio de transporte ecologicamente correto e de baixo custo, a bicicleta se tornou a escolha de muitas pessoas. Seja você motorista, ciclista, pedestre ou gestor da via, obedecer à sinalização da ciclovia é crucial tanto para a segurança no trânsito quanto para a vida das pessoas. Este artigo compartilhará algumas placas comuns para ciclistas para ajudar você a se comunicar melhor com os ciclistas.

Quatro tipos de ciclovia

Ciclovia Classe I

Ciclovia, também chamada de trilha ou caminho multiuso, é projetada para pessoas que andam de bicicleta, correm ou caminham e são ciclovias separadas das faixas para carros.

Ciclovia Classe II

A ciclovia, parte da via, é pintada com listras e símbolos na rua. Algumas ciclovias têm uma área de proteção listrada entre as ciclovias e a via.

Ciclovia Classe III

Não há ciclovias específicas para ciclistas, pois as vias para carros não são largas o suficiente para acomodar mais uma bicicleta. Os ciclistas devem compartilhar a faixa com carros ou pedestres, que pode ser sinalizada com placas ou "sharrow". Significa "setas de faixa compartilhada".

Ciclovia Separada Classe IV

Ciclovias separadas, também chamadas de ciclovias protegidas, são separadas de quaisquer usuários da via, como pedestres ou motoristas. Essas faixas são separadas das faixas de tráfego motorizado por barricadas ou barreiras, incluindo postes, vagas de estacionamento na rua ou meio-fio.

Marcações de ciclovias e seu significado

Ciclovia com Linhas Contínuas

Este tipo de faixa só pode ser usado por bicicletas. Carros são proibidos de estacionar ou ultrapassar na faixa, e os carros devem dar passagem a qualquer bicicleta ao virar à direita. Os ciclistas devem seguir a seta marcada na estrada. Este tipo de faixa também é conhecido como faixa padrão e é encontrado na maioria dos lugares do país.

Marcações de faixa compartilhada

Também chamada de "Sharrow", significa "seta de faixa compartilhada", contendo as marcações regulares de faixa compartilhada e as marcações verdes de faixa compartilhada. Elas permitem a passagem de veículos motorizados e bicicletas, e os ciclistas precisam manter uma distância segura dos veículos estacionados na lateral da via. Para a segurança do ciclista, o veículo motorizado atrás deve estar a pelo menos 90 cm de distância da bicicleta à sua frente. As marcações de faixa compartilhada, incluindo o símbolo da bicicleta e um chevron duplo, indicam a direção desta calçada.

Ciclovias de aviso

Também conhecida como ciclovia de beira de estrada, a ciclovia de recomendação é geralmente usada em ruas estreitas com baixo volume de tráfego. Ela é projetada com uma linha pontilhada à esquerda e uma linha branca contínua à direita. A linha pontilhada à esquerda proporciona um espaço seguro para ciclistas, e motoristas também podem usar essa faixa para ultrapassar o tráfego em sentido contrário, se necessário. Portanto, os ciclistas devem estar sempre preparados para a possibilidade de um veículo motorizado próximo a eles ultrapassar essa faixa.

Ciclovias Protegidas

Ciclovias protegidas são áreas projetadas para bicicletas, completamente separadas das vias de veículos motorizados. A instalação de postes, plantas, guias, veículos estacionados ou barreiras de tráfego no meio da ciclovia e da via de veículos motorizados cria uma zona segura e confortável para os ciclistas, reduzindo significativamente os acidentes de trânsito. Devido ao canteiro central ou a todos os tipos de postes ou barreiras de tráfego na zona central, a área de conversão do cruzamento pode facilmente se tornar o ponto cego dos motoristas. Ciclistas em ciclovias protegidas precisam prestar mais atenção ao passar pelo cruzamento ou cruzamento.

Ciclovias com buffer

As ciclovias com faixa de proteção são marcadas com chevrons brancos para proporcionar espaço extra para os ciclistas, tornando-as mais seguras ao passarem. As ciclovias com faixa de proteção proporcionam uma área de proteção e nenhum veículo pode estacionar ou dirigir nessa área. Os motoristas só podem usar as ciclovias com faixa de proteção temporariamente quando um veículo motorizado precisa virar, entrar ou sair da via. Quando os motoristas precisam virar, devem ligar a seta com antecedência e dar preferência às bicicletas.

Ciclovias bidirecionais

Ciclovias bidirecionais permitem que as bicicletas circulem em ambas as direções em um lado da via, e as faixas são separadas por faixas amarelas duplas. Ciclovias bidirecionais não devem ser instaladas ao longo de vias movimentadas, onde há muitas vias secundárias e entradas. Há também uma área de amortecimento ou barreiras físicas entre as ciclovias bidirecionais e as vias, o que elimina o risco de "porta aberta" e proporciona segurança aos ciclistas em ambas as direções.

Ciclovias Verdes

Ciclovias verdes são marcações viárias que sinalizam os pontos onde os motoristas entram ou cruzam uma ciclovia. As ciclovias são sinalizadas em verde para alertar os motoristas de que devem dar passagem aos ciclistas nessa faixa. As pessoas prestarão mais atenção à segurança no trânsito ao verem a cor verde.

Caixa de bicicleta

Oferecendo uma zona demarcada para os ciclistas esperarem e uma linha de parada para os motoristas esperarem atrás, os bicicletários aumentam a segurança dos ciclistas quando o sinal está vermelho. Bicicletários são frequentemente usados em alguns cruzamentos semáforos. O objetivo do bicicletário é permitir que os ciclistas esperem na frente dos veículos para que os motoristas possam vê-los com mais facilidade, o que pode reduzir os acidentes de trânsito nos cruzamentos. 

Outros sinais de bicicleta

Ciclovia R3-17

Com símbolos e letras maiúsculas, esta ciclovia é destinada apenas para bicicletas. Carros e outros veículos são proibidos de entrar na ciclovia sem necessidade.

R4-4 Início da curva à direita, ceda passagem para bicicletas

Projetada com letras maiúsculas e uma seta apontando para uma direção, esta placa alerta os motoristas que estão começando a virar à direita e devem dar passagem aos ciclistas ao entrar em uma faixa. Serve como um lembrete para ciclistas e motoristas, informando-os sobre as mudanças nos veículos.

R5-1b Bicicleta na contramão 

Esta placa informa aos ciclistas que eles estão viajando na direção errada e geralmente pode ser colocada no lado esquerdo da estrada para lembrar os ciclistas que estão pedalando de frente para o trânsito. 

R5-6 Proibido bicicletas

Com cores contrastantes, esta placa pode facilmente chamar a atenção dos ciclistas, o que significa que bicicletas são proibidas na via ou no local. A placa de Proibido Bicicletas é perfeita para playgrounds ou calçadas, onde as crianças podem brincar e caminhar sem preocupações.

R9-3c Acompanhe o trânsito

Geralmente colocada no lado esquerdo da via, esta placa informa aos ciclistas que eles devem pedalar na mesma direção do tráfego de veículos. Ela pode reduzir os riscos e perigos que os ciclistas representam para pedestres ou motoristas por trafegarem na contramão.

Regulamentação de bicicletas R9-5

Informe aos ciclistas que eles devem seguir a sinalização para pedestres caso não haja uma sinalização específica para ciclistas. Os ciclistas devem obedecer à sinalização para pedestres, assim como os pedestres.

W8-10 Condição da superfície da bicicleta

Indique o perigo potencial da superfície escorregadia. Os condutores devem ter cuidado com as condições inseguras e variáveis da estrada quando houver pavimento escorregadio e irregular, cruzamentos ferroviários, comportas de drenagem ou tampas de serviços públicos.

W11-1

Formato de losango com símbolo de bicicleta em fundo amarelo, usado para alertar os usuários da estrada sobre locais onde bicicletas podem entrar inesperadamente na estrada.

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Conclusão

Esperamos que agora você tenha um bom conhecimento sobre as placas de sinalização para bicicletas e seus significados. Seja você ciclista, proprietário de vias, engenheiro de tráfego ou empreiteiro de construção e engenharia, este artigo pode atender às suas diferentes necessidades ao considerar a segurança e a manutenção das vias. Você terá uma condição de ciclismo mais confortável e segura se souber mais sobre as placas de sinalização para ciclovias.