Как вы знаете, существуют различные типы знаков и дорожная разметка, нанесенная на дороги Для обеспечения безопасности движения транспорта. Аналогичным образом, аэропорты используют специальные символы и разметку для направления самолётов и наземного транспорта.
Сегодня мы обсудим значение и конструкцию знаков и разметки в аэропортах. Эта информация поможет вам сократить количество ошибок на загруженном летном поле.
Значение указателей в аэропорту
Указатели в аэропорту — это знаки, которые устанавливаются для обеспечения безопасности передвижения по аэропорту. Они показывают направления, важные зоны, ограничения и расположение различных мест.
Эти знаки можно увидеть на рулежных дорожках, взлётно-посадочных полосах, пересечениях аэродромов и возле терминалов. На знаках используются цвета и буквы для чёткого указания направления. С помощью этих знаков вы быстро определите направление. Они также помогают пилотам, водителям, пассажирам и сотрудникам аэропорта работать безопасно.
Цвет указателя в аэропорту
Знаки в аэропорту используют разные цвета для чётких указаний. Каждый цвет имеет определённое значение.
- Зеленый показывает вам различные терминалы, точки взлетно-посадочных полос, выходы на посадку и зоны прилета.
- Желтый цветные знаки указывают направление к взлетно-посадочным полосам и рулежным дорожкам.
- Синий цвет используется для отображения услуг и информации для путешественников.
- Красный подскажет, где можно остановиться.
- Черные буквы на белом или желтом фоне обычно указывают ваше текущее местоположение на летном поле.
Типы знаков в аэропортах
В аэропорту вы увидите различные виды дорожных знаков. Каждый из них имеет своё предназначение.
Знак «Въезд запрещен» в аэропорту
Знак «Въезд запрещен» в аэропорту обозначает зоны, куда вам запрещён. Его основная цель — уберечь вас от зон ограниченного доступа или опасных зон. Эти знаки можно увидеть возле взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек, закрытых рулёжных дорожек и зон обслуживания.
Знак обычно представляет собой красный круг с белой полосой. Следуя знаку «Въезд запрещен» в зоне аэродрома, вы можете обезопасить себя и избежать аварий. Ниже приведены некоторые подтипы этого знака.
- Стандартный знак «Вход запрещен»
- Знак «Въезд на взлетно-посадочную полосу запрещен»
- Знак «Въезд на рулежную дорожку запрещен»
- Знак «Въезд в зону обслуживания запрещен»
Знак расположения рулежной дорожки
Такие знаки помогают вам узнать название или код рулежной дорожки, на которой вы находитесь. Кроме того, они указывают пилотам и водителям их текущее местоположение на аэродромной полосе. Знак имеет жёлтые буквы на чёрном фоне.
Вы также заметите букву с цифрой, например, “A” или “B1”. Таким образом, вы можете получить информацию о точном местоположении рулежной дорожки. Примеры таких знаков: буквенно-цифровые знаки рулежных дорожек и знаки параллельных рулежных дорожек.
Знак границы взлетно-посадочной полосы
Знак границы взлётно-посадочной полосы указывает, где она начинается и заканчивается. Он также указывает пилотам безопасную зону взлёта и посадки. Эти знаки имеют жёлтый фон и чёрные буквы. Пилоты должны остановиться здесь, если у них нет разрешения на выезд на взлётно-посадочную полосу.
Положение руления на ВПП
Этот знак в аэропортах указывает место, где самолёты должны остановиться перед выездом на взлётно-посадочную полосу. По сути, это знак безопасности, предотвращающий аварии. Знаки, обозначающие место ожидания руления, расположены на пересечении рулёжных дорожек с взлётно-посадочными полосами. На знаке указаны номера взлётно-посадочных полос, например, 27–9, на красном фоне с белым текстом. Иногда на нём также присутствует буква “L” или “R”.
Знак критической зоны ожидания ILS
ILS означает система посадки по приборам. Поэтому знаки критической зоны ожидания устанавливаются, чтобы указывать пилотам, где самолёты должны остановиться рядом с системой ILS (инструментальной системой посадки). Это позволяет поддерживать точность и безопасность всей системы. На этих знаках вы увидите буквы “ILS”.
Промежуточное положение для удержания руля
Руководство аэропорта установило промежуточные знаки «место ожидания руления», указывающие пилотам, где следует останавливаться между рулежными дорожками и взлетно-посадочными полосами. Их основная задача — контролировать движение и снижать риск аварий. Вы увидите белые буквы на красном фоне. Увидев этот знак, вы, как оператор воздушного судна, должны дождаться разрешения на движение.
Указатели направления в аэропорту
Это указатели, указывающие путь к терминалам аэропорта, выходам на посадку, парковкам и взлётно-посадочным полосам. Фон этих табло, как правило, жёлтый, а символы на нём чёрные. Следуйте им, чтобы быстро добраться до места назначения и избежать путаницы.
Знаки оставшегося расстояния до взлетно-посадочной полосы
Знаки остаточной длины взлётно-посадочной полосы (ВПП) являются информационными. Они устанавливаются, чтобы сообщать пилотам, сколько взлётно-посадочной полосы осталось для взлёта или посадки. Эти знаки имеют чёрный фон с белыми цифрами. При этом каждая цифра указывает оставшееся расстояние в тысячах футов (0,9 тыс. м). Например, если вы видите знак с цифрой 3, это означает, что осталось 3000 футов (910 м) взлётно-посадочной полосы (ВПП).
Знаки с обязательными инструкциями
Знаки с обязательными инструкциями — красные с белыми буквами. Они указывают пилотам, что им следует делать. Например, на знаке может быть написано “СТОП” или “ОЖИДАЙТЕ КОРОТКИЙ ПУТЬ”. Увидев эти знаки, необходимо следовать им любой ценой, чтобы оставаться в безопасности на взлётно-посадочной полосе. В противном случае можно столкнуться с опасными происшествиями.
Указательные знаки для перронных стоек
Эти знаки помогают пилотам парковать самолёты у нужного выхода на посадку или места стоянки. Они показывают номер стоянки, а иногда и направление. Эти знаки облегчают безопасное выравнивание самолёта. Это позволяет избежать столкновений с другими самолётами или оборудованием на перроне.
Что такое разметка взлетно-посадочной полосы или разметка аэропорта?
Разметка взлётно-посадочной полосы (ВПП) — это линии, символы или цифры, нанесённые на аэродромы и рулёжные дорожки. Эти линии указывают на различные местоположения, такие как центр ВПП, её края, точки ожидания и другие важные зоны.
Маркировка краев
Вы можете заметить сплошные белые линии по краям взлётно-посадочной полосы – это так называемая граничная разметка. Её назначение – указывать, где заканчивается взлётно-посадочная зона. Во время посадки или взлёта пилоты могут ориентироваться по этой разметке, чтобы оставаться на взлётно-посадочной полосе. Разметка выполнена в разных стилях.
- Непрерывные линии края
- Пунктирная маркировка краев
- Линии края рулежной дорожки
Информационные маркировки
Информационная разметка предоставляет пилотам и водителям наземного обслуживания важную информацию. Как правило, она указывает направления, места парковки, рулежные дорожки и специальные инструкции. Информационная разметка может быть нанесена желтой или белой краской на рулежных дорожках или перронах.
Цвета и буквы соответствуют стандартным правилам. Например, жёлтые линии обозначают направления, а чёрные — места. Эта разметка помогает всем безопасно передвигаться и соблюдать правила аэропорта.
Маркировка точки прицеливания на ВПП
Эта разметка наносится на дорожное покрытие, чтобы указывать пилотам места приземления при посадке самолётов. Это один из важнейших визуальных ориентиров на взлётно-посадочной полосе. Её легко заметить по двум большим белым прямоугольным блокам, нанесённым по обе стороны от осевой линии взлётно-посадочной полосы.
Эти блоки находятся примерно в 300 метрах от начала взлётно-посадочной полосы. Эти линии играют важную роль в правильном и безопасном выравнивании самолётов в нужном месте (особенно во время ночных полётов).
Маркеры зоны приземления на взлетно-посадочной полосе
Разметка зоны приземления представляет собой три параллельные белые линии, нанесённые по обе стороны от осевой линии. Обычно они наносятся через каждые 500 футов (150 метров) для обозначения безопасных зон приземления самолётов на полосе.
Таким образом, пилоты могут плавно и безопасно приземлиться в нужной точке. Эти метки расположены сразу после меток точки прицеливания. С их помощью можно оценить расстояние и выравнивание при посадке самолёта.
Боковая полосовая маркировка
Разметка боковых полос даёт информацию о точной ширине взлётно-посадочной полосы. Эти линии наносятся по краю посадочной зоны, чтобы пилоты могли чётко видеть границы. В большинстве случаев это сплошная белая разметка, которая очень полезна в условиях плохой видимости.
Разметка обочины взлетно-посадочной полосы
Боковые линии взлётно-посадочной полосы обозначают край основной посадочной поверхности. Таким образом, пилоты могут видеть, где заканчивается полезная площадь. Они представляют собой жёлтые полосы, нанесённые вдоль бортов взлётно-посадочной полосы.
Более того, эта разметка указывает на то, что обочина недостаточно прочна для использования самолётами. Она также эффективна в условиях плохой видимости, поскольку чётко отделяет безопасный путь посадки от обочины.
Пороговая планка взлетно-посадочной полосы
Пороговая линия на ВПП обозначает начальную точку посадочной зоны, которую можно использовать для взлёта или посадки. Она выглядит как широкая белая линия, нанесённая по всей ширине ВПП. Поэтому её легко заметить перед разметкой порога.
Эти линии позволяют гарантировать, что самолёты приземлятся в правильной точке полосы. Обычно ширина пороговых полос составляет 5,75 футов (1,75 м), а длина — около 150 футов (45,5 м). Ширина пороговой полосы составляет 10 футов (3 м), и она нанесена по всей ширине полосы.
Маркировка порога взлетно-посадочной полосы
Они представляют собой несколько белых полос, нанесённых по всей ширине поверхности. Эти линии располагаются сразу за пороговой планкой. Количество полос, как правило, соответствует ширине взлётно-посадочной полосы.
Эта разметка указывает вам начало используемой части взлетно-посадочной полосы и помогает самолетам приземлиться в нужном месте.
Цвета маркировки аэропорта
Для удобства пилотов и водителей наземного обслуживания используются различные цвета маркировки аэропортов. Каждый цвет, который вы увидите на аэродроме, имеет своё уникальное значение и предназначение. В каждой стране маркировка аэродромов наносится в соответствии со строгими международными правилами. Эти стандарты разработаны такими организациями, как Международная организация гражданской авиации (ИКАО) и Федеральное управление гражданской авиации (ФАА).
- Белый: Эта цветовая маркировка используется для обозначения взлетно-посадочных полос и зон взлета и посадки.
- Желтый: Желтая разметка расположена на рулежных дорожках и перронах и указывает направления и границы.
- Красный: Этот цвет используется для предупреждения о зонах ограниченного доступа или территориях, куда вам запрещен вход.
- Черный: Ну, этот цвет используется под другими отметками (например, желтым), чтобы сделать их более заметными для вас.
Важность маркировки аэропортов
Разметка аэропорта играет важную роль в обеспечении безопасности и бесперебойности работы. Например, она помогает правильно двигаться, парковаться, приземляться и взлетать. Кроме того, эта разметка помогает пилотам оставаться на правильном пути (даже в тумане, дожде или ночью).
Они также предоставляют инструкции наземному персоналу и транспортным средствам о безопасных маршрутах движения. Без чёткой разметки на лётном поле можно столкнуться с путаницей или несчастными случаями. Именно поэтому в каждом аэропорту соблюдаются строгие правила, чтобы эта разметка была видна и поддерживалась в хорошем состоянии.
Маркировка военных самолетов
Опознавательные знаки военных самолётов — это специальные знаки и символы. Они используются для идентификации и отличия военных самолётов от гражданских. Эти обозначения указывают страну, серийный номер, род войск или подразделение, к которому принадлежит самолёт.
Обычно на корпусе или крыльях самолёта нарисованы опознавательные знаки, флаги, номера или коды на хвосте. Это облегчает распознавание во время полётов. Это также повышает безопасность и координацию действий как в воздухе, так и на земле.
Одинаковы ли знаки и разметка аэропортов во всем мире?
Знаки и разметка аэропортов практически одинаковы во всем мире, поскольку соответствуют международным авиационным правилам. Как мы уже упоминали, эти стандарты регулируются такими организациями, как Международная организация гражданской авиации и Федеральное управление гражданской авиации.
Это означает, что в аэропорту любой страны вы увидите схожие цвета, символы и значения знаков и разметки. Однако могут существовать некоторые небольшие различия, связанные с местными правилами или размером аэропорта.
Как пилоты могут избежать нарушений?
Пилоты должны всегда внимательно следить за знаками и разметкой. Необходимо выполнять указания диспетчера. Кроме того, эксплуатанты воздушных судов могут использовать различные типы аэродромных огней для улучшения видимости. Экипаж, обученный на аэродроме, должен использовать жезлы для управления самолетом Для обеспечения безопасности. Ниже приведены примеры светильников, которые вы можете использовать.
Как наносить разметку на аэродром
Во-первых, вы должны выбрать высокое качество маркировочная краска Чтобы линии были яркими и чёткими. Чтобы разметить линии и равномерно закрасить их, можно использовать роботизированные маркировочные машины или разметочные машины. Эти машины могут работать автоматически, обеспечивая идеальные линии.
В заключение
Знаки и разметка аэропорта — это организованная система, призванная обеспечить безопасность полетов для пассажиров, диспетчеров и пилотов. Эта система позволяет аэропортам ежедневно безопасно управлять тысячами перемещений.
Несоблюдение этих правил может привести к несчастным случаям и штрафным санкциям для ответственного лица.
Мы ответили на ваши распространенные вопросы
Какая разметка означает, что взлетно-посадочная полоса или рулежная дорожка закрыты?
Желтый крест (X) на поверхности летного поля означает, что взлетно-посадочная полоса или рулежная дорожка закрыты и вам не разрешено ее использовать.
Что представляет собой знак «Обязательное указание» на летном поле?
Обязательный знак указывает, где необходимо остановиться или получить разрешение на движение. Обычно он имеет красный фон с белыми буквами, предупреждающими о взлётно-посадочных полосах или зонах, где въезд запрещён.
Какие материалы используются для разметки аэропортов?
Разметка в аэропорту наносится прочными светоотражающими красками, устойчивыми к интенсивному использованию и погодным условиям. Например, можно использовать термопластик, эпоксидную смолу, светоотражающие стеклянные бусины или краски на водной основе.
